KR0130817Y1 - Nut - Google Patents
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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- F16B37/00—Nuts or like thread-engaging members
- F16B37/04—Devices for fastening nuts to surfaces, e.g. sheets, plates
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- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
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- B60R22/26—Anchoring devices secured to the seat
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Abstract
본 고안은 리어 시트의 쿠션 하부에 시트 벨트 고정용 너트에 의해 장착되어 있는 시트 벨트 버클 어셉블리의 탈거시 고정용 너트에 의한 리인포스먼트 판넬이 파손되는 것을 방지 하도록 하여 탑승자의 안전을 도모할 수 있도록 한 것으로, 리어 시트 벨트의 버클 어셈블리 고정용 너트에 있어, 너트의 저면으로 접착 면적을 확대하여 체결력을 증가시키기 위한 흠을 형성하고, 상기 흠에 삽입되는 돌출부를 형성한 보강 부재로 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 리어 시트 벨트의 고정용 너트이다.The present invention prevents the reinforcement panel from being damaged by the fixing nut when removing the seat belt buckle assembly, which is mounted by the seat belt fixing nut at the rear of the cushion of the rear seat, so that the occupant's safety can be improved. In the nut for fixing the buckle assembly of the rear seat belt, it is formed by a reinforcing member having a flaw for increasing the tightening force by expanding the adhesive area to the bottom of the nut, and forming a protrusion inserted into the flaw. A nut for fixing a rear seat belt for a vehicle.
Description
제1도는 종래 고안의 사시도.1 is a perspective view of a conventional design.
제2도는 종래 고안의 종단면도.2 is a longitudinal sectional view of a conventional design.
제3도는 본 고안의 요부 분해 사시도.Figure 3 is an exploded perspective view of the main part of the present invention.
제4도는 본 고안의 종단면도.Figure 4 is a longitudinal cross-sectional view of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 너트 1a : 흠1: Nut 1a: Hmm
2 : 보강 부재 2a : 돌출부2: reinforcing member 2a: protrusion
본 고안은 자동차용 리어 시트 벨트의 고정용 너트에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 리어시트의 쿠션 하부에 시트벨트 고정용 너트에 의해 장착되어 있는 시트벨트 버클 어셈블리의 탈 거시 고정용 너트에 의한 리인포스먼트 판넬이 파손되는 것을 방지 하도록 하여 탑승자의 안전을 도모할 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a nut for fixing a rear seat belt for a vehicle, and more particularly, a reinforcement by means of a fixing nut when the seat belt buckle assembly is removed by a seat belt fixing nut mounted under the cushion of the rear seat. This prevents the panel from being damaged so that the passengers can be safe.
일반적으로 자동차는 근거리를 신속하게 이동할 수 있는 장점으로 인해 많은 사람들이 이용하고 있는 가장 보편적인 이동 수단으로 되어 가고 있으며, 많은 기술의 투자로 점차 정숙성을 유지하면서 속도가 빠른 자동차가 시판되고 있는 가운데 그 주행성이나 속도가 빠른 만큼 사고의 위험 또한, 점차 커지게 되었다.In general, automobiles are becoming the most common means of transportation used by many people because of their ability to move quickly at a short distance. As the driving speed and speed are higher, the risk of an accident also increases.
한편, 이러한 가운데 운전자나 탑승자를 보호하기 위한 장치로서 차량의 내부에 시트벨트를 설치 및 착용하여 사고시의 일차적인 충격과 그 외의 충격으로부터 보호하는 시트벨트의 구성은 공지의 기술로서 하부의 리인포스먼트 판넬의 측면 상부로 시트벨트 버클을 고정하는 너트(30)(제1도 및 제2도에 도시함)가 용접으로 고정되어 있고, 상부 일측으로 시트벨트 어셈블리와 시트벨트 어퍼 앵커 커버로 이루어져 사용된다.Meanwhile, as a device for protecting a driver or a passenger, the seat belt is installed and worn inside the vehicle to protect it from the primary shock and other shocks during an accident. A nut 30 (shown in FIGS. 1 and 2) fixed to the seat belt buckle on the upper side of the panel is welded and used as the seat belt assembly and the seat belt upper anchor cover on the upper side. .
주행중 부주위 및 기타의 원인으로 말미암아 급제동시 속도에 의한 충격력이 작용하여 탑승자가 주행 방향으로 쏠리는 현상이 발생하게 되는데 이때 그 충격력은 시트벨트의 하부에 형성된 너트에 집중이 되어 너트를 고정하고 있는 리인포스먼트 판넬이 쉽게 파손되는 원인으로 말미암아 탑승자가 다치는 등의 문제점이 있었다.During braking, the impact force due to the speed acts on the braking, causing the occupant to be oriented in the driving direction.The impact force is concentrated on the nut formed on the lower part of the seat belt, which secures the nut. There was a problem that the occupant was injured due to the fact that the posterior panel was easily damaged.
따라서, 본 고안은 상술한 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 본 고안은 시트벨트 고정용 너트에 의해 장착되어 있는 시트벨트 버클 어셈블리의 탈거시 고정용 너트에 의한 리인포스먼트 판넬이 파손되는 것을 방지하도록 하여 탑승자의 안전을 도모할 수 있도록 하는 자동차용 리어 시트벨트의 고정용 너트를 제공하는데 본 고안의 목적이 있다.Therefore, the present invention is devised to solve the above problems, the present invention prevents damage to the reinforcement panel by the fixing nut when removing the seat belt buckle assembly mounted by the seat belt fixing nut. It is an object of the present invention to provide a fixing nut of the rear seat belt for automobiles to enable the safety of the occupants.
상술한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 형태에 따르면, 본 고안은 리어 시트 벨트의 버클 어셈블리 고정용 너트에 있어, 너트의 저면으로 접착 면적을 확대하기 위한 흠을 형성하고, 상기 흠에 삽입되는 돌출부를 형성한 보강부재로 형성된 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention for achieving the above object, in the nut for fixing the buckle assembly of the rear seat belt, the present invention forms a groove for expanding the adhesive area to the bottom of the nut, and a protrusion inserted into the groove Characterized in that formed with a reinforcing member formed.
이하, 상술한 목적 및 특징을 가지는 본 고안의 일실시예를 첨부 도면 제3도 및 제4도를 참조하여 그 구성 및 작용 효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment of the present invention having the above-described objects and features will be described in detail with reference to FIGS. 3 and 4 of the accompanying drawings.
제3도는 본 고안의 요부 분해 사시도이며, 제4도는 본 고안의 종단면도로서, 리어 시트 벨트의 버클 어셈블리 고정용 너트에 있어, 너트(1)의 저면으로 접착 면적을 확대하여 체결력을 증가시키기 위한 흠(1a)을 형성하고, 상기 흠(1a)에 삽입되는 돌출부(2a)를 형성한 보강 부재(2)로 구비된다.Figure 3 is an exploded perspective view of the main part of the present invention, Figure 4 is a longitudinal cross-sectional view of the present invention, in the nut for fixing the buckle assembly of the rear seat belt, to increase the tightening force by expanding the adhesive area to the bottom of the nut (1) It is provided with the reinforcement member 2 which formed the flaw 1a and formed the protrusion part 2a inserted into the said flaw 1a.
또한, 상기 홈과 돌출부의 형상은 체결력을 증가하기 위한 어떠한 형태로 하여도 된다.In addition, the shape of the groove and the protrusion may be in any form for increasing the fastening force.
이와 같이 구성된 본 고안의 작용은 다음과 같다.The operation of the present invention configured as described above is as follows.
고정용 너트에 의해 장착되어 있는 시트 벨트 버클 어셈블리의 탈거시(충격력이 작용함) 너트(1)의 하부에 형성된 흠(1a)과 보강 부재(2)의 돌출부(2a)가 고정이 되어 있어 체결력의 증가로 인한 리인포스먼트 판넬이 파손되는 것을 방지하게 된다.When removing the seat belt buckle assembly attached by the fixing nut (impact force acts), the flaw 1a formed at the lower part of the nut 1 and the protrusion 2a of the reinforcing member 2 are fixed to each other. This prevents the reinforcement panel from being damaged due to the increase of.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안은 리어시트의 쿠션 하부에 시트벨트 버클 어셈블리 고정용 너트에 의해 장착되어 있는 시트벨트 버클 어셈블리의 탈거시 고정용 너트에 의한 리인포스먼트 판넬이 파손되는 것을 방지하도록 한 것으로 탑승자의 안전을 도모할 수 있도록한 유용한 고안이다.As described above, the present invention is designed to prevent the reinforcement panel from being damaged by the fixing nut when the seat belt buckle assembly is removed by the seat belt buckle assembly fixing nut at the lower portion of the rear seat cushion. It is a useful design for the safety of the occupants.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950049393U KR0130817Y1 (en) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | Nut |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950049393U KR0130817Y1 (en) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | Nut |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970042295U KR970042295U (en) | 1997-07-29 |
| KR0130817Y1 true KR0130817Y1 (en) | 1999-05-01 |
Family
ID=19439723
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019950049393U KR0130817Y1 (en) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | Nut |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR0130817Y1 (en) |
-
1995
- 1995-12-28 KR KR2019950049393U patent/KR0130817Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR970042295U (en) | 1997-07-29 |
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