KR0130038Y1 - 지게차의 주행차단용 안전장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 지게차의 안전장치에 관한 것으로, 종래 작업자가 점검 등을 이유로 시트를 떠날 때 제어가 조작됨에 따른 안전사고가 발생되는 문제점이 있다.

따라서, 본 고안은 지게차의 작업중 작업의 편의성을 위해 브레이크와는 달리 동력을 저하시키도록 한 인칭시스템에서 인칭패달에 의해 연동되어 트랜스밋션 컨트롤밸브를 눌러서 실현되도록 인칭시스템을 이용한 것으로, 상기 트랜스밋션 컨트롤밸브를 단속하는 로드의 일면에 압력을 가하는 솔레노이드밸브를 구비하여 차량의 시트 쿳션과 연동되는 스위치의 조작으로 로드 및 트랜스밋션 밸브를 눌러서 시트에서 작업자가 일어나면서 부주의로 스피드레버를 조작시키더라도 그 구동이 단속되게 한 것이다.

Description

지게차의 주행차단용 안전장치

제1도는 본 고안의 시트에 설치된 스위치를 나타낸 정면도.

제2도는 본 고안의 분리사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 솔레노이드 11 : 로드

20 : 스위치 21 : 스위치 레버

본 고안은 지게차의 안전장치에 관한 것으로, 특히 작업자가 점검 등의 이유로 차량에서 하차할 시 부주의로 전, 후진 스피드레버를 터치시켜 차량의 구동장치가 작동할 경우 차량이 로우아이들(Low Idle)상태에서 움직이게 되는데, 이때 2.5km/h 이상의 속도로 움직이게 되면 안전사고 등의 문제가 발생되기 때문에 이를 차단할 수 있는 주행차단 장치를 제공한 지게차의 주행차단용 안전장치에 관한 것이다.

지게차는 화물을 다루는 차량이기 때문에 작업자가 하차시 실수로 스피드레버를 터치함에 따라 원치 않는 주행이 이루어짐에 따라 예기치 못한 안전사고를 유발할 가능성이 매우 높다.

따라서 종래에는 상기 위험성을 방지하기 위해 엔진의 로우 아이들 RPM과 토크(Torque)를 조정하거나, 동력전달 계통의 속도를 낮추는 방법으로 이를 해소했는데, 기술적으로 뒷받침이 되지 않을 경우 차량의 진동, 소음은 물론 작동시 시동이 꺼지는 현상이 발생되는 모순이 있는 것이다.

따라서, 본 고안은 이상과 같은 하차시 과실에 의한 레버조작에도 불구하고, 차량의 진행을 차단하는 매우 간단한 시스템을 제공하는데 그 목적이 있는 것으로, 상기 목적을 달성하기 위해 본 고안은 지게차의 작업중 작업의 편의성을 위해 브레이크와는 달리 동력을 저하시키도록 한 인칭시스템에서 인칭패달에 의해 연동되어 트랜스밋션 컨트롤밸브를 누르거나 빠지게 하여 동력전달을 차단하도록 인칭시스템을 이용한 것으로, 상기 트랜스밋션 컨트롤밸브를 단속하는 로드의 일면에 압력을 가하는 솔레노이드밸브를 구비하여 차량의 시트 쿳션과 연동되는 스위치의 조작으로 로드 및 트랜스밋션 밸브를 눌러서 시트에서 작업자가 일어나면서 부주의로 스피드레버를 조작시키더라도 그 구동이 단속되게 한 것이다.

이하에서 이를 첨부 도면에 의해 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.

지게차에서 점검등의 이유로 운전자가 하차할 때 부주의로 스피드레버를 터치함으로써 야기되는 문제점을 해결하기 위한 안전장치를 구성함에 있어서, 인칭페달(1)의 연결부재(5)로 연동되고 브래킷(2)에 힌지결합된 로드(3)의 누름으로 트랜스밋션 컨트롤밸브(4)의 로드(41)를 단속토록 된 인칭시스템의 상기 로드(3)의 선단 배면에 배치되는 솔레노이드(10)의 로드(11)가 위치되게, 솔레노이드(10)를 프레임(F)에 체결부재(B)로 고정시킨다.

그리고, 이 솔레노이드(10)에 차량의 전원을 공급/차단시키는 스위치(20)의 레버(21)를 시트(30)의 완충을 주기 위한 스프링(31)의 저부에 위치시켜 스위치레버(21)가 스프링(31)의 저부에 맞닿은 상태로 설치해서 이루어진다.

이상과 같이 이루어진 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.

작업자가 시트(30)에서 일어나면 시트(30)의 완충을 위한 스프링(31)이 해제되어 스위치레버(21)가 해제됨으로써 스위치(20)가 온된다.

따라서 차량의 전원을 이용한 전기의 투입으로 솔레노이드(10)가 작동되어 로드(11)가 돌출 되면서, 인칭페달 시스템의 로드(3)를 눌러줌에 따라, 트랜스밋션의 압력이 작아지면서 차량이 어떤 상태에서도 움직이지 않게 된다.

따라서 운전자가 점검 및 기타의 이유로 시동을 끄지 않은 채 잠시 시트를 벗어날 때 부주의로 작업기의 레버를 터치하여 오조작에 따른 차량의 전진 또는 후진에 따른 안전장치를 미연에 방지하여 날로 안전 규제가 강화되고 있는 세계 시장에 대응하기에 적당한 것이다.

이상과 같이 구성되고 작용되는 본 고안은 솔레이드의 부품을 기존의 인칭시스템에 간단히 부설하여 운전자의 부주의에 의한 차량의 주행을 차단하여 안전장치를 예방할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 일단의 트랜스밋션 컨트롤밸브(4)의 로드(41)를 누를 수 있도록 차체 브래킷(2)에 가운데 부분이 힌지결합된 로드(3)와, 상기 로드(3)의 타단을 누를 수 있도록 인칭페달(1)에 연동되는 연결부재(5)와, 시트(30)의 저부에 설치되어 작업자의 이석 여부를 감지하는 스위치(20)와, 상기 스위치(20)에 의해 작동되며 상기 로드(3)의 일단을 누를 수 있는 로드(11)를 가지는 솔레노이드(10)로 구성된 것을 특징으로 한 지게차의 주행 차단용 안전장치.