KR0129913Y1 - 무선조정 완구용 변속기 - Google Patents

무선조정 완구용 변속기 Download PDF

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KR0129913Y1 KR2019950031764U KR19950031764U KR0129913Y1 KR 0129913 Y1 KR0129913 Y1 KR 0129913Y1 KR 2019950031764 U KR2019950031764 U KR 2019950031764U KR 19950031764 U KR19950031764 U KR 19950031764U KR 0129913 Y1 KR0129913 Y1 KR 0129913Y1
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Abstract

본 고안은 무선조정 완구용 변속기에 관한 것이다. 좀 더 구체적으로 본 고안은 송신기의 스틱조작으로 동작 중의 완구용 자동차를 제어할 수 있는 무선조정 완구용 변속기에 관한 것이다. 본 고안의 무선조정 완구용 변속기는 송신기의 스틱조작에 의해 구동되는 수신기측 써보(102)와 결합된 써보혼(101); 전기 써보혼(101)의 구동에 의한 회전동력을 전달하는 철사로드(103); 전기 철사로드(103)에 의해 구동되는 혼(106); 전기 혼(106)의 구동에 의해 가압되는 혼단자(105, 105'); 및 전기 혼단자(105, 105')의 가압에 의해 전류의 세기를 조절하는 단자(P101~P103, P104~P106)를 포함한다. 본 고안의 무선조정 완구용 변속기는 밀폐형의 구조로서, 기판이 없이 기판의 스파크 현상이 없고, 변속기의 크기를 소형화할 수 있으며, 혼에 전선이 직접 연결되어 있지 않아 전선의 유동에 따른 전기적·기계적인 문제가 전혀 발생하지 않는다. 아울러, 접점 가압식으로서 안정하고 정확하게 작동할 수 있고, 변속기와 모터에 과부하를 주지 않아 반영구적으로 사용할 수 있다.

Description

무선조정 완구용 변속기
제1도는 종래의 무선조정 완구용 변속기의 구성도이다.
제2도는 본 고안의 무선조정 완구용 변속기의 구성도이다.
제3(a)도는 제2도의 변속기 케이스 내부 및 혼과 혼단자를 확대하여 정지상태를 나타내는 상세도이다.
제3(b)도는 제2도의 변속기 케이스 내부 및 혼과 혼단자를 확대하여 작동상태를 나타내는 상세도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
100 : 변속기 케이스 101 : 써보혼
102 : 써보 103 : 철사로드
105, 105' : 혼단자 106 : 혼
P101~P103 : 좌측 단자 107, 107' : 접점
P104~P106 : 우측 단자 M+, M- : 전선
본 고안은 무선조정 완구용 변속기에 관한 것이다. 좀 더 구체적으로, 본 고안은 송신기의 스틱조작으로 동작 중의 완구용 자동차를 제어할 수 있는 무선조정 완구용 변속기에 관한 것이다.
종래의 무선조정 완구용 변속기는 거의 대부분이 슬라이드 접점형식으로 구성되어 있어서 무선조정으로 변속기를 작동할 때, 기판으로 된 변속기에 흙, 먼지, 모래, 물 등의 이물질이 흡착되고, 혼단자가 단자에 슬라이드 접촉되면서 스파크 등이 발생하여 변속기와 모터에 전기적·기계적인 영향을 주게 되어, 결국 송신기의 제어능력이 상실되거나 무선조정되는 완구가 오동작하게 되는 폐단이 있었다.
본 고안의 목적은 전술한 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 본 고안의 변속기는 밀폐형으로서 기판을 채용하지 않으므로 크기를 소형화할 수 있고, 이물질이 변속기에 들어가지 못하게 할 수 있으며, 접점 가압식으로 변속되어 전기적·기계적인 영향이 거의 없이 안정하고 정확하게 동작을 제어할 수 있는 무선조정 완구용 변속기를 제공함에 있다.
전기한 목적을 달성하는 본 고안의 무선조정 완구용 변속기는, 무선조정 송신기의 신호를 완구용 자동차에 부착된 수신기(리시버)가 받아서, 연결도선을 통하여 써보(102)에 전달하는 것을 전제로, 송신기의 스틱조작에 의해 구동되는 수신기측 써보(102)와 결합된 써보혼(101); 전기 써보혼(101)의 구동에 의한 회전동력을 전달하는 철사로드(103); 전기 철사로드(103)에 의해 구동되는 혼(106); 전기 혼(106)의 구동에 의해 가압되는 혼단자(105, 105') 및 전기 혼단자(105, 105')의 가압에 의해 전류의 세기를 조절하는 단자(P101~P103, P104~P106)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
한편, 혼단자(105, 105') 및 단자(P101~P103, P104~P106)에는 전기 각 혼단자와 단자간의 접촉이 원활하도록 접점(107)이 부착되며, 전기 접점(107)의 재질은 전기저항이 적은 재질의 합금을 사용하며, 바람직하게는 금도금을 사용한다. 또한, 전술한 변속기를 탑재하고 있는 변속기 케이스(100)와 혼(106)의 재질은 열경화성 수지를 사용하며, 보다 바람직하게는 PPT 수지를 사용한다. 한편, 혼단자(105, 105')와 단자(P101~P103, P104~P106)의 재질은 전기저항이 적고 탄성이 높은 린동 PBST를 사용한다.
이하 본 고안의 무선조정 완구용 변속기를 첨부도면을 참조하여 종래의 변속기와 비교하여 보다 상세히 설명한다.
제1도는 종래의 무선조정 완구용 변속기의 구성도로서, 도시된 바와 같이, 무선조정 송신기의 스틱으로 조정을 하면, 수신기측 써보(2)에 결합된 써보혼(1)이 구동하여 철사로드(3)를 움직여서, 변속기에 있는 혼(6)이 회전축(4)을 기준으로 구동하여 혼(6)에 붙어있는 2개의 혼단자(5, 5')가 변속기 기판의 단자(P1~P6)의 범위에서 미끄러지면서 접촉한다(이를 "슬라이드 접점식"이라 함). 이때, 변속되어 혼단자(5, 5')와 연결된 전선(M+, M-)이 모터와 연결되어 전류가 통하며 모터가 작동하게 된다.
한편, 제2도는 본 고안의 무선조정 완구용 변속기의 구성도로서, 도시된 바와 같이, 무선조정 송신기의 스틱으로 조정을 하면, 수신기측 써보(102)에 결합된 써보혼(101)이 구동하여 철사로드(103)를 움직여서, 본 고안의 변속기에 있는 혼(106)이 구동되어 변속기 케이스 내부에 고정되어 있던 2개의 혼단자(105, 105') 중 1개의 혼단자를 좌측 단자(P101~P103)이든, 우측 단자(P104~P106)이든, 한쪽 방향으로 가압하면(이를 "접점 가압식"이라 함), 접점(107)이 부착되어 있는 단자(P101~P103, P104~P106)의 범위에서 전류값이 변하여 변속되고, 혼단자(105, 105')와 연결된 전선(M+, M-)이 모터와 연결되어 전류가 통하며 모터가 작동하게 된다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 무선조정 완구용 변속기의 작용효과를 첨부도면을 참조하여 종래의 변속기와 비교하여 보다 상세히 설명한다.
제1도는 종래의 무선조정 완구용 변속기의 구성도로서, 도시된 바와 같이, 종래의 변속기에 있는 혼(6)이 회전축(4)을 기준으로 변속기 기판의 단자(P1~P6)의 범위에서 미끄러지면서 접촉한다. 이때, 전류는 통하지만, 고정된 탄성체의 탄성이 약화되거나 이물질(흙, 먼지, 모래, 물 등)의 흡착으로 인하여 기판에 열이 발생하거나 오동작이 일어난다.
한편, 혼(6)에 붙어있는 2개의 혼단자(5, 5')와 전선(M+, M-)이 직접 연결되어서 혼(6)이 구동할 때 전선(M+, M-)이 같이 유동하게 되므로, 혼(6)의 구동에 걸림돌이 된다. 이때, 전선(M+, M-) 자체의 계속적인 절곡현상에 의하여 전선(M+, M-)이 단선되거나 단선 접촉열 또는 전선(M+, M-)이 다른 부품에 손상을 주어 전기적 문제가 발생하고, 전선 자체가 써보혼(1)의 구동을 방해하여 써보(2)에 많은 전기적 부하를 준다.
또한, 종래의 무선조정 완구용 변속기로 구성된 필기구집게 완구용 자동차를 송신기의 스틱조작으로 급히 정지시킬 때는, 송신기의 스틱을 후진방향으로 급하게 조작하여 모터의 역기전력으로 정지하게 된다. 즉, 변속기에 기본 전류와 역기전력이 동시에 가해져서 2개의 과부하가 걸리게 된다.
제2도는 본 고안의 무선조정 완구용 변속기의 구성도로서, 도시된 바와 같이, 밀폐형의 구조로서 기판이 없어 기판의 스파크 현상이 없고, 변속기의 크기를 소형화할 수 있으며, 혼(106)에 전선(M+, M-)이 직접 연결되어 있지 않아 전선(M+, M-)의 유동에 따른 전기적·기계적인 문제가 전혀 발생하지 않는다. 또한, 본 고안의 변속기로 구성된 완구용 자동차를 송신기의 스틱으로 급히 정지시킬 때는, 송신기의 스틱으로 중립상태에 두면, 모터에 연기전력이 가해지지 않고, 즉시 소멸되어 곧 정지하게 된다.
제3(a)도는 제2도의 혼과 혼단자를 확대하여 정지상태를 나타내는 상세도로서, 혼단자(105, 105') 및 단자(P101~P103, P104~P106)에는 접점(107)을 부착하여 혼단자(105, 105') 및 단자(P101~P103, P104~P106)의 전기적 접촉이 잘 되도록 하는 것을 도시하고 있다. 도시된 바와 같이, 2개의 혼단자(105, 105') 모두가 접촉되면, 모터에 의한 기전력 및 회전력이 발생하지 않아 정지 상태에 있게 된다. 한편, 제3(b)도는 제2도의 혼과 혼단자를 확대하여 작동상태를 나타내는 상세도로서, 도시된 바와 같이, 혼(106)이 2개의 혼단자(105, 105') 중 1개의 혼단자를 가압시키면, 혼단자(105, 105')가 단자(P101~P103, P104~P106)와 접촉되면서 전류가 통하여 작동상태에 있게 된다.
이상에서 상세히 설명한 바와 같이, 본 고안의 무선조정 완구용 변속기는 밀폐형의 구조로서, 기판이 없어 기판의 스파크 현상이 없고, 변속기의 크기를 소형화할 수 있으며, 혼에 전선이 직접 연결되어 있지않아 전선의 유동에 따른 전기적·기계적인 문제가 전혀 발생하지 않는다. 아울러, 접점 가압식으로서 안정하고 정확하게 작동할 수 있고, 변속기와 모터에 과부하를 주지 않아 반영구적으로 사용할 수 있다.

Claims (2)

  1. 송신기의 스틱조작에 의해 구동되는 수신기측 써보(102)와 결합된 써보혼(101); 전기 써보혼(101)의 구동에 의한 회전동력을 전달하는 철사로드(103); 전기 철사로드(103)에 의해 구동되는 혼(106); 전기 혼(106)의 구동에 의해 가압되는 혼단자(105, 105'); 및 전기 혼단자(105, 105')의 가압에 의해 전류의 세기를 조절하는 단자(P101~P103, P104~P106)를 포함하는 것을 특징으로 하는 무선조정 완구용 변속기.
  2. 제1항에 있어서, 전기 혼단자(105, 105')와 단자(P101~P103, P104~P106)간의 접촉이 원활하도록 혼단자(105, 105')와 단자(P101~P103, P104~P106)에 부착되는 접점(107)을 포함하는 것을 특징으로 하는 무선조정 완구용 변속기.
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