KR0129161B1 - 자동차의 후드 로크장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 주행시에 후드의 열림을 방지하는 후드로크 안전장치에 관한 것으로서, 주행시에 후드가 열리는 것을 방지하여 사고발생 위험을 예방하고 수요자의 불만요인을 제거토록 한 것이다.

본 발명은 라디에이터 써포트 컴프리트 패널(미도시)에 주래치(1)와 그 측방에 보조래치(2)를 핀(3)(3')으로 설치함과 동시에 운전석에서 케이블(4)로 조작되는 폴(5)을 주래치(1)와 대향되게 설치하고, 후드(미도시)에 스트라이커(6)를 설치한 것에 있어서, 라디에이터 써포트 컴프리트 패널에 지지판(7)을 설치하여 스트라이커(6)를 잠그는 로크바(8)를 슬라이딩 할 수 있게 설치하고, 지지판(7)과 로크바(8) 사이에 코일스프링(9)을 설치하며, 라디에이터 써포트 콤프리트 패널의 로크바(8) 타단 위치에 로크바(8)를 슬라이딩시키는 캠기구(10)를 설치한 것이다.

Description

자동차의 후드 로크장치

제1도는 본 발명의 실시예의 측면도.

제2도는 본 발명의 실시예의 요부사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 주래치 2 : 보조래치

5 : 폴 6 : 스트라이커

7 : 지지판 8 : 로크바

9 : 코일스프링 10 : 캠기구

11 : 모터 12 : 캠

본 발명은 자동차의 후드 로크장치에 관한 것이며, 특히 주행시에 후드의 열림을 방지하는 안전장치에 관한 것이다.

종래의 후드 로크장치는 라디에이터 써포트 컴프리트 패널에 래치를 설치하고 후드에 스트라이커를 설치하여 후드를 닫으면 스트라이커가 래치에 몰려 잠겨지도록 하고, 후드를 열 때에는 운전석에 설치된 레버를 잡아당겨서 레버에 케이브로 연결된 폴이 래치를 해방시키므로서 래치에서 스트라이커가 빠져나오도록 되어 있다.

그러나 운전자 등이 정비 또는 점검 등을 위하여 후드를 연 후 닫을 때 스트라이커가 래치에 완전하게 몰려 잠겨있지 않거나 외력이 과도하게 작용할 경우, 특히 고속 주행시에는 차체에 생기는 공기저항에 의하여 후드가 갑자기 열리는 현상이 발생하여 사고발생 위험의 문제점이 있는 것이다.

본 발명은 상기한 문제점을 시정하여 후드가 완전하게 닫혀 있지 않은 상태 등에서 자동차가 주행시에 후드의 열림을 방지하여 사고 발생위험을 예방한 자동차의 후드 로크장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 발명은 상기한 목적을 달성하기 위하여 래치에 스트라이커가 몰려 잠겨지도록 한 후드 로크에 있어서, 라디에이터 써포트 컴프리트 패널에 지지판을 설치하여 로크바를 슬라이딩 할 수 있게 설치하고, 지지판과 로크바 사이에 코일스프링을 설치하며, 로크바의 타단위치에는 로크바를 슬라이딩 시키는 캠기구를 설치하여서 된 것이다.

이하 실시예를 도면에 의하여 설명한다.

본 발명은 제 1 도 및 제 2 도에 도시한 바와 같이 라디에이터 써포트 컴프리트 패널(미도시)에 주래치(1)와 그 측방에 보조래치(2)를 핀(3)(3')으로 설치함과 동시에 운전석에서 케이블(4)로 조작되는 폴(5)을 주래치(1)와 대향되게 설치하고, 후드(미도시)에 스트라이커(6)를 설치한 것에 있어서, 라디에이터 써포트 컴프리트 패널에 지지판(7)을 설치하여 스트라이커(6)를 잠그는 로크바(8)를 슬라이딩 할 수 있게 설치하고, 지지판(7)과 로크바(8) 사이에 코일스프링(9)을 설치하며, 라디에이터 써포트 콤프리트 패널의 로크바(8) 타단 위치에 로크바(8)를 슬라이딩 시키는 캠기구(10)를 설치한 것이다.

상기한 캠기구(10)는 모터(11)에 캠(12)을 설치하고 상기한 모터(11)는 차속센서(13)의 신호를 받는 제어장치(14)의 출력신호에 의하여 제어되도록 한 것이다.

이상과 같은 본 발명은 자동차가 일정속도 예컨대 40 km/H 이하일 때에는 모터(11)에 설치된 캠(12)을 제 1 도의 가상선 상태로 위치시켜 로크바(8)가 코일스프링(9)의 탄성에 의하여 스트라이커(6)를 잠그지 않은 상태로 유지하므로서 주·정차시에 케이블(4)을 조작하여 후드를 열고 정비, 점검 등을 수행하며, 열려 있던 후드를 닫고 자동차가 일정속도 이상으로 주행되면 차속센서(13)의 신호를 받은 제어장치(14)가 모터(11)를 구동하고 모터(11)의 구동에 의하여 캠(12)이 제 1 도의 실선상태로 회전하여 로크바(8)를 슬라이딩시키므로서 스트라이커(6)를 잠그게 되어 스트라이커(6)가 주래치(1)에 완전하게 물려 잠겨져 있지 않거나 과도한 외력이 가하여져도 후드가 열리는 것이 방지되는 것이다.

이상과 같이 본 발명은 자동차가 일정속도 이상 주행시에 기존 로크기구 이외에 스트라이커를 로크바에 의하여 잠그도록 하므로서 스트라이커가 래치에 완전하게 물려 잠겨 있지 않거나 외력이 과도하게 작용할 때에도 후드가 열리는 것이 방지되어 사고발생 위험을 예방하고, 수요자로부터의 불만요인도 제거할 수 있는 등의 효과가 있는 것이다.

Claims (3)

1. 래치에 스트라이커가 물려 잠겨지도록 한 후드 로크에 있어서, 라디에이터 써포트 컴프리트 패널에 지지판을 설치하여 로크바를 슬라이딩 할 수 있게 설치하고, 지지판과 로크바 사이에 코일스프링을 설치하며, 로크바의 타단위치에는 로크바를 슬라이딩 시키는 캠기구를 설치하여서 된 자동차의 후드 로크장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기한 로크바는 일정차속 이상에서 스트라이커를 잠그는 자동차의 후드 로크장치.
3. 제 1 항에 있어서, 캠기구는 캠과 모터로 구성된 자동차의 후드 로크장치.