KR0126089Y1

KR0126089Y1 - 주차브레이크의 작동레버 체결구조

Info

Publication number: KR0126089Y1
Application number: KR2019940006418U
Authority: KR
Inventors: 남광수
Original assignee: 한승준; 기아자동자주식회사
Priority date: 1994-03-29
Filing date: 1994-03-29
Publication date: 1998-09-15
Also published as: KR950027287U

Abstract

본 고안은 자동차의 주차브레이크에 관한 것으로서, 사용자의 체형에 따라 작동레버의 설치위치를 가변시킬 수 있도록, 차체의 플로어판넬(11)에 섹터(13)가 지지되고, 상기 섹터에 레버(14)가 회동 가능하게 지지되는 것에 있어서, 플로어판넬(11)에 슬라이드 홈이 형성되는 가이더(18)가 부착되고, 상기 가이더의 슬라이드홈에 이동 가능하게 섹터(13)의 하단부에 슬라이더(17)가 형성되어, 레버(14)의 위치 가변이 가능하도록 하는 주차 브레이크의 작동레버 체결구조이다.

Description

주차브레이크의 작동레버 체결구조

제1도는 종래 주차브레이크의 작동레버를 나타내는 사시도,

제2도는 종래 주차브레이크 작동레버의 체결구조를 나타내는 측단면도,

제3도는 본 고안의 체결상태를 나타내는 측단면도,

제4도는 본 고안의 체결상태를 나타내는 평면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

11 : 플로어판넬 13 : 섹터

14 : 레버 15 : 손잡이

16 : 조작버튼 17 : 슬라이더

18 : 가이더 19 : 고정나사

본 고안은 자동차의 주차브레이크에 관한 것으로서, 특히 작동레버의 설치위치가 측방향으로 가변 가능도록 하여, 유용성이 향상되도록 하는 주차브레이크의 작동레버 체결 구조에 관한 것이다.

일반적으로 주차브레이크(parking break)의 작동레버는 제1도와 제2도에 도시되는 바와같이, 하단부가 차체(body)의 플로어판넬(floor panel)(11)에 고정볼트(12)들에 의해 고정되는 섹터(sector)(13)에 상단부에 레버(lever)(14)의 후단부가 회동 가능하게 지지되고, 레버(14)의 선단부에 관통구멍이 형성되는 손잡이(15)가 체결되며, 손잡이(15)의 관통구멍 내부에 스프링(도시생략)에 탄지되어 레버(14)의 상하 이동을 제어하는 조작버튼(16)이 선단으로 돌출되게 장착되어 있다.

이와같이 구성되는 종래 주차브레이크의 작동레버는 레버(14)의 후단부에 브레이크장치(도시생략)에 연결되는 와이어케이블(도시생략)이 연동 가능하게 연결되어, 손잡이(15)의 조작버튼(16)을 누르고 레버(14)를 상하로 움직이면, 섹터(13)에 지지되는 후단부를 중심으로 레버(14)와 와이어케이블이 연동되어, 브레이크장치가 작동되도록 한다.

그러나, 이러한 종래 주차브레이크의 작동레버는 레버(14)가 섹터(13)에 의해 차체의 플로어판넬(11)에 고정되어, 설치위치의 조정이 불가능하게 되어 있기 때문에, 사람의 체형에 따라서는 사용이 불편하지만, 그냥 사용할 수 밖에 없는 문제점이 있었다.

본 고안의 목적은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해, 레버를 지지하는 섹터 하단부를 차체의 플로어판넬 상단면에 슬라이딩 가능하게 체결하여, 레버의 설치위치를 측방향으로 가변시킬 수 있도록 하는 주차브레이크의 작동레버 체결구조를 제공하는데 있다.

이하 첨부된 도면에 의해 본 고안의 기술적 구성을 상셍히 설명하면 다음과 같다.

본 고안도 제3도와 제4도에 도시되는 바와 같이, 하단부가 차체의 플로어판넬(11)에 고정되는 섹터(13) 상단부에 레버(14)의 후단부가 회동 가능하게 지지되고, 레버(14)의 선단부에 관통구멍이 형성되는 손잡이(15)가 체결되며, 손잡이(15)의 관통구멍 내부에 스프링에 탄지되어 레버(14)의 상하 이동을 제어하는 조작버튼(16)이 선단으로 돌출되게 장착된다. 단, 본 고안은 레버(14)의 후단부를 지지하는 섹터(13)의 하단부에 슬라이더(slider)(17)가 형성되고, 차체의 플로어판넬(11) 상단면에 가이더(guider)(18)가 부착되어, 레버(14)의 설치 위치가 측방향으로 가변 가능하도록 함을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.

이와같이 구성되는 본 고안도 손잡이(15)의 조작버튼(16)을 누르고 레버(14)를 상하로 움직이면, 섹터(13)에 지지도는 후단부를 중심으로 레버(14)와 와이어케이블이 연동되어, 브레이크장치가 작동되도록 하며, 섹터(13) 하단부의 슬라이더(17)가 가이더(18)에서 측방향으로 슬라이딩 가능하게 지지되어, 레버(14)의 설치위치가 가변되도록 한다.

한편, 슬라이더(17)는 섹터(13)의 하단부가 절곡 연장되어 형성되고, 중간에 나사홈이 형성되어 상기 나사홈에 이동 제어수단인 고정나사(19)가 체결되며, 가이더(18)는 슬라이더(17)가 슬라이딩 가능하게 수납되도록 슬라이드홈이 형성되고, 하단부가 차체의 플로어판넬(11) 상단면에 용접에 의해 부착된다.

여기에서, 슬라이더(17)와 가이더(18)는 섹터(13)의 선단과 후단에 평행하게 형성하여, 요동없이 측방향 이동이 원활하도록 함이 바람직하다.

이러한 슬라이더(17)와 가이더(18)는 슬라이더(17)에 체결되는 고정나사(19)를 풀면, 가이더(18)의 슬라이드홈 내부면에 슬라이더(17)의 외부면이 양측방향으로 슬라이딩 가능하게 되고, 고정나사(19)를 조이면, 슬라이더(17)의 상단면이 가이더(18)의 상단 내부면에 밀착되어 이동이 제한되도록 한다.

따라서 이러한 본 고안은 레버(14)를 지지하는 섹터(13)가 측방향으로 이동되므로, 레버(14)의 설치위치가 가변되고, 이로 인해 사용자의 체형에 따라 레버(14)를 편리한 위치에 다시 설치하므로, 사용이 편리하게 된다.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 고안은 레버의 설치위치가 가변되어, 사용자의 체형에 따라 편리한 위치에 배치할 수 있도록 하는 매우 유용한 것이다.

Claims

차체의 플로어판넬(11)에 섹터(13)가 지지되고, 상기 섹터에 레버(14)가 회동 가능하게 지지되는 것에 있어서, 상기 섹터의 하단부가 상기 플로어판넬에 위치 가변이 가능하게 지지됨을 특징으로 하는 주차브레이크의 작동레버 체결구조.
제1항에 있어서, 플로어판넬(11)에 슬라이드홈이 형성되는 가이더(18)가 부착되고, 섹터(13)의 하단부에 상기 가이더의 슬라이드홈에 이동 가능한 슬라이더(17)가 형성됨을 특징으로 하는 주차브레이크의 작동레버 체결구조.
제2항에 있어서, 슬라이더(17)와 가이더(18)의 이동을 제한하는 제어수단이 부가됨을 특징으로 하는 주차브레이크의 작동레버 체결구조.