KR0125283Y1 - 자동차의 에어클리너의 덮개 밀폐장치 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 몸체에 형성된 플랜지와 덮개에 형성된 플랜지가 서로 접촉된 상태에서 이들의 접촉면적이 증가되도록 함으로서, 틈새가 발생되지 않도록 하여 이물질이 몸체 내부로 직접 유입되는 것을 방지한 자동차 에어클리너의 덮개 밀폐장치에 관한 것으로서, 특히 흡입구와 토출구를 갖는 몸체와; 상기 몸체 내부에 설치되어 먼지를 걸러주는 필터와; 상기 필터가 밀폐되도록 상기 몸체의 상부에 형성된 플랜지에 플랜지가 접하는 덮개와; 상기 플랜지의 하부에 형성된 돌기와; 그리고 상기 플랜지의 상부에 상기 돌기가 끼워지도록 내측에 패킹을 갖는 홈이 구비된다.
Description
제1도는 종래 에어클리너의 사시도.
제2도는 종래 에어클리너의 단면도.
제3도는 본 고안 에어클리너의 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 몸체 11 : 흡입구
12 : 필터 13 : 덮개
14 : 토출구 15,16 : 플랜지
20 : 돌기 21 : 홈
22 : 패킹
본 고안은 자동차 에어클리너의 덮개 밀폐장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 필터가 내장된 몸체의 상부가 덮개에 의해 밀폐될 때 몸체와 접하도록 덮개에 형성된 플랜지의 접촉면적을 넓힘으로서, 이물질이 플랜지의 틈새를 통하여 몸체 내부로 유입되지 않도록 한 자동차 에어클리너의 덮개 밀폐장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차에 사용되는 에어클리너는 엔진쪽으로 흡입되는 연소공기중의 먼지를 걸러주어 연소상태가 안정되도록 하는 것이다. 이러한 에어클리너는 제1도 및 제2도에 도시된 바와 같이, 흡입, 토출관(4)(5)을 갖는 몸체(1)내부에 종이 또는 섬유재질로 구성된 필터(2)가 내장되고 몸체(1)의 상부는 덮개(3)로 덮혀져 밀폐되고, 덮개(3)는 힌지핀(7)을 중심으로 회동되는 클립(6)에 의해 고정된다. 이처럼 구성된 에어클리너는 흡입구(4)를 통하여 흡입되는 공기가 필터(2)를 거치면서 먼지가 걸러진 상태로 토출구(5)를 통하여 엔진쪽으로 공급된다.
한편 덮개(3)와 몸체(1)는 플랜지(3a)(1a)에 의해 접촉된 상태에서 서로 밀폐된다. 그러나 각 플랜지(3a)(1a)가 서로 면접촉된 상태이므로 차량의 주행중에 발생되는 진동으로 인하여 틈새가 발생되고 이러한 틈새를 통하여 이물질이 몸체(1)내부로 직접 유입되어 필터(2)에서 걸러지지 않은 상태로 엔진쪽으로 들어가기 때문에 연소상태가 불안정해 지는 문제가 있다.
본 고안은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 몸체에 형성된 플랜지와 덮개에 형성된 플랜지가 서로 접촉된 상태에서 이들의 접촉면적이 증가되도록 함으로서, 틈새가 발생되지 않도록 하여 이물질이 몸체 내부로 직접 유입되는 것을 방지한 자동차 에어클리너의 덮개 밀폐장치를 제공함에 있다..
상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안은, 흡입구와 토출구를 갖는 몸체와; 상기 몸체 내부에 설치되어 먼지를 걸러주는 필터와: 상기 필터가 밀폐되도록 상기 몸체의 상부에 형성된 플랜지에 플랜지가 접하는 덮개와; 상기 플랜지의 하부에 형성된 돌기와; 그리고 상기 플랜지의 상부에 상기 돌기가 끼워지도록 내측에 패킹을 갖는 홈이 구비된 특징이 있다.
이하에서는 첨부도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.
제3도는 본 고안 에어클리너의 단면도이다. 본 고안의 에어클리너는 흡입구(11)와 토출구(14)를 갖는 몸체(10)내부에 필터(12)가 내장된다. 그리고 몸체(10)의 하부로 흡입되는 공기의 소음을 감소시키는 소음기가 연결되며 몸체(10)의 개방된 상부에는 덮개(13)가 덮혀져 필터(12)의 상부가 밀폐된다. 또한 몸체(10)에는 힌치핀(18)을 중심으로 회동되는 클립(17)에 의해 덮개(13)가 몸체(10)에 고정되고 덮개(13)와 몸체(10)에는 플랜지(15)(16)가 각각 형성되어 이들이 접한 상태로 밀폐된다.
한편 덮개(13)에 형성된 플랜지(15)에는 하부쪽으로 돌기(20)가 형성되고 몸체(10)에 형성된 플랜지(16)에는 상부쪽으로 돌기(20)가 끼워지는 홈(21)이 형성된다. 또한 홈(21)에는 돌기(20)를 감싸는 패킹(22)이 형성되어 이들의 밀폐력 이 향상된다.
이처럼 구성된 본 고안은 몸체(10)내부에 필터(12)가 놓인 상태에서 덮개(13)가 몸체(10)상부에 덮힌다. 이때 덮개(13)에 형성된 플랜지(15)가 몸체(10)에 형성된 플랜지(16)에 놓이고 돌기(20)가 홈(21)에 끼워져 조립된다. 한편 돌기(20)가 홈(21)에 끼워질 때 홈(21)에 형성된 패킹(22)에 의해 그 밀폐력이 향상된다. 이 같은 상태에서 클립(17)을 이용하여 각 플랜지(15)(16)를 결합하면 덮개(13)와 몸체(10)가 밀폐된다.
이처럼 조립된 상태에서 자동차가 시동되면 흡입구(11)를 통하여 공기가 유입된 다음 필터(12)에서 먼지가 걸러진 상태로 토출구(14)를 통하여 엔진쪽으로 향하게 된다. 한편 공기가 흡입되는 과정에서 소음기에서 흡입되는 공기의 흡입소음이 감소된다. 또한 돌기(20)가 패킹(22)에 끼워져 밀폐된 상태이므로 플랜지(15)(16)의 틈새를 통하여 이물질이 몸체(10)내부로 유입되지 않는다.
이상에서와 같이 본 고안에 따르면 몸체의 상부를 덮는 덮개의 플랜지와 몸체의 플랜지가 접하는 곳에 돌기와 패킹이 형성되어 서로 접촉되므로 밀폐력이 향상되어 틈새가 발생되지 않으므로 몸체 내부로 이물질의 유입이 방지되는 효과가 있다.
Claims (1)
- 흡입구(11)와 토출구(14)를 갖는 몸체(10)와; 상기 몸체(10)내부에 설치되어 먼지를 걸러주는 필터(12)와; 상기 필터(12)가 밀폐되도록 상기 몸체(10)의 상부에 형성된 플랜지(16)에 플랜지(15)가 접하는 덮개(13)와; 상기 플랜지(15)의 하부에 형성된 돌기(20)와; 그리고 상기 플랜지(16)의 상부에 상기 돌기(20)가 끼워지도록 내측에 패킹(22)을 갖는 홈(21)을 구비함을 특징으로하는 자동차 에어클리너의 덮개 밀폐장치.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019950035202U KR0125283Y1 (ko) | 1995-11-23 | 1995-11-23 | 자동차의 에어클리너의 덮개 밀폐장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019950035202U KR0125283Y1 (ko) | 1995-11-23 | 1995-11-23 | 자동차의 에어클리너의 덮개 밀폐장치 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR970024129U KR970024129U (ko) | 1997-06-20 |
KR0125283Y1 true KR0125283Y1 (ko) | 1999-04-15 |
Family
ID=19430020
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019950035202U KR0125283Y1 (ko) | 1995-11-23 | 1995-11-23 | 자동차의 에어클리너의 덮개 밀폐장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR0125283Y1 (ko) |
-
1995
- 1995-11-23 KR KR2019950035202U patent/KR0125283Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR970024129U (ko) | 1997-06-20 |
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