KR0123659Y1 - 주차전용 건물용 자동차의 주차판 - Google Patents

Abstract

본 고안은 주차전용 건물내에 설치한 무한궤도상으로 회전되는 회전식 주차장치나 고층건물처럼 여러층으로 시공한 주차건물의 각층에 자동차를 상, 하로 이동시키는 상하이동식 주차장치에 사용되는 주차전용 건물용 자동차의 주차판에 관한 것이다.

종래의 자동차의 주차판은 자동차의 바퀴가 놓여지는 안치부가 휨강동에 취약한 반반한 판상으로 형성되었으므로 이는 자동차가 얹힌 경우 자동차의 무게에 의하여 아래로 휘어지지 않도록 하기 위해선 두께가 두꺼운 금속판으로 제조하게 되었다.

이에 따라 제조에 많은 재료량을 소요하게되어 제조비가 상승하게 될 뿐만 아니라 중량의 증가로 운반 및 작업성에 있어서 많은 애로가 따르게 되었다.

그리고 제조상 크기의 한계로 한쌍의 주차판을 용접하여 구성하게 되는데 이때는 양 힘받이절곡을 접촉면적이 매우 작은형으로 접촉시켜 외부에서 용접하게 되므로 용접부가 매우 약하여 충격등에 의하여 쉽게 떨어지게 될 뿐만 아니라 용접부가 외부에 노출되어 외관미가 양호하지 못하게 되므로 인하여 상품가치를 저하시키게 되었다.

본 고안은 상기의 해결수단으로서 주차판의 안치부를 중간이 높은 곡형으로 형성하여 휨강도를 향상시켜 두께가 얇은 금속판으로도 제조할 수 있도록 함으로서 재료의 감소로 제조비를 대폭 절감시킬 수 있도록함과 아울러 경량화로 운반 및 작업성을 양호토록 하고, 또한 힘받이절곡부를

Description

주차전용 건물용 자동차의 주차판

제1도는 본 고안의 사시도.

제2도는 본 고안의 요부사시도.

제3도는 본 고안의 단면도.

제4도는 종래의 주차판의 단면도.

제5도(a)(b)는 본 고안의 실시예시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 주차판 1' : 안치부

1A,1B : 힘받이절곡부 101 : 접촉절곡부

2 : 금속지지관 3 : 카버

4 : 크램프

본 고안은 주차전용 건물내에 설치한 무한궤도상으로 회전되는 회전식 주차장치나 고층건물처럼 여러층으로 시공한 주차건물의 각층에 자동차를 상, 하로 이동시키는 상하이동식 주차장치에 사용되는 주차전용 건물용 자동차의 주차판에 관한 것이다.

종래의 자동차의 주차판은 제4도와 같이 자동차의 바퀴가 놓여지는 안치부(1')가 휨강도에 취약한 반반한 판상으로 형성되었으므로 이는 자동차가 앉힌 경우 자동차의 무게에 의하여 제4도의 점선표시와 같이 아래로 휘어지지 않도록 하기 위해선 두께가 두꺼운 금속판으로 제조하게 되었다.

이에 따라 제조에 많은 재료량을 소요하게 되어 제조비가 상승하게 될 뿐만아니라 두께가 두꺼운 금속판으로 제조하는만큼 중량의 증가로 운반 및 작업성에 있어서 많은 애로가 따르게 되었다.

그리고 제조상 크기의 한계로 한쌍의 주차판을 용접하여 구성하게 되는데 이때는 양 힘받이절곡(1B)를 접촉면이 매우 작은형으로 접촉시켜 외부에서 용접하게 되므로 용접부(5)가 매우 약하여 충격등에 의하여 쉽게 떨어지게 될 뿐만 아니라 용접부(5)가 외부에 노출되어 외관미가 양호하지 못하게 되므로 인하여 상품가치를 저하시키게 되었다.

본 고안은 상기와 같은 결점을 해결하기 위하여 주차판의 안치부(1')를 중간이 높은 곡형으로 형성하여 휨강도를 향상시켜 두께가 얇은 금속판으로도 제조할 수 있도록 함으로서 재료의 절감으로 제조비를 대폭 절감시킬수 있도록함과 아울러 경량화로 운반 및 작업서를 양호토록하고,

또한 힘받이 절곡부를형으로 접촉시켜 하부에서 용접하여 크램프로 고정시키므로서 용접부(5)가 쉽게 이완되는 것을 방지할 수 있도록함과 아울러 용접부(5)가 외부에 노출되지 않도록하여 외관미를 양호토록하여 상품가치를 향상시킬수 있도록 한 주차전용 건축물용 자동차의 주차판을 안출하게 된 것이데, 이를 첨부도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

힘받이절곡부(1A)(1B)의 사이에 안치부(1')를 형성하여서 된 한쌍의 주차판(1)을 서로 용접하여 수개의 금속지지관(2)을 용접하고 전후에는 카버(3)를 용접하여서 된 공지의 것에 있어서, 안치부(1')는 중간이 높은형의 곡형으로 형성하고 힘받이절곡부(1B)의 단부는형의 접촉절곡부(101)를 형성하여 서로 접촉시켜 아래에서 용접하여 수개의 크램프(4)로 고정시켜서 된 것이다.

미설명부호 5는 용접부이고, 6은 체인이다.

이와 같이 된 본고안은 제5도(a)와 같이 주차전용건물내에 설치한 무한 궤도상으로 회전되는 체인(6)또는 가이드레일이나 제5도(b)와 같이 고층건물처럼 여러층으로 시공한 주차건물내에 상하이동되는 와이로우프에 고정하여 사용하게 되는 것으로서,

본 고안은 주차판(1)의 안치부(1')는 중간으로 점차 높은 곡형으로 형성하여 제3도의 화살표방향으로 무거운 하중이 가해질시에도 충분히 지탱될 수 있는 내휨강도를 부여하여서 된 것이므로 두께가 얇은 금속판으로도 제조가 가능하게되어 재료의 감소로 생산비를 대폭 절감시킬 수 있음과 아울러 운반 및 작업성이 용이하고,

또한 힘받이절곡부(1B)의 단부는 접촉절곡부(101)을 형성하여 접촉면적을 넓게 한 다음 아래에서 용접하여 크램프(4)로 고정하였으므로 심한 충격에도 용접부(5)가 떨어져 이완될 염려가 없으며, 용접부(5)는 외부에 노출되지않아 외관미가 매우 양호하다.

이와 같은 본고안은 재료의 절감으로 생산비를 절감시킬 수 있고 경량화로 운반 및 작업성이 용이하면서 용접부(5)가 쉽게 떨어지거나 이완되지 않아 사용수명이 길며, 또한 용접부(5)는 외부에 노출되지 않아 외관미가 양호하여 보다 상품가치를 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 힘받이절곡부(1A)(1B)의 사이에 안치부(1')를 형성하여서 된 한쌍의 주차판(1)을 서로 용접하여 수개의 금속지지관(2)을 용접하고 전,후에는 카버(3)를 용접하여서 된 공지의 것에 있어서, 안치부(1')는 중간이 높은형의 곡형으로 형성하고 힘받이절곡부(1B)의 단부는형의 접촉절곡부(101)를 형성하여 서로 접촉시켜 아래에서 용접하여 수개의 크램프(4)로 고정시켜서 된 주차전용 건물용 자동차의 주차판.