KR0122576Y1 - 길이 조절식 자동차 틸트 레버 - Google Patents

Abstract

본 고안은 길이 조절식 자동차 틸트 레버에 관한 것으로, 자동차 조향 휠의 위치를 조절할 수 있는 틸트 레버 구조에 있어서, 내부에 열십자형 형상을 갖는 중공부가 일정 깊이만큼 가공된 외측 레버와; 상기 외측 레버가 입출되도록 열십자형 형상의 돌출 형상을 갖는 내측 레버로 구성되어지되, 상기 내측레버의 내부에는 핸들의 위치를 변화시키는 적당한 크기의 스틸 레버가 고정되어지는 구조로 되어 있어서, 차량의 주행시 즉, 상기 틸트 레버를 사용하지 않을 때, 상기 외측 레버를 밀어서 내측 레버에 삽입되게 하여 틸트 레버의 전체길이를 짧게 하여 컬럼 커버를 고정시키고, 차량의 주정차시 운전자가 각자의 체형에 맞추어 핸들을 조정하고자 할 경우에는 상기 내장되어 있던 외측 레버를 잡아 빼내어 틸트 레버의 전체 길이를 길게 하여 사용할 수 있다. 따라서 틸트 레버의 길이를 조절하여 사용이 가능하므로 조향 컬럼 부위의 공간 활용도가 개선되고 운전자의 체형에 관계없이 간편하게 틸트 레버를 사용할 수 있는 효과가 있다.

Description

길이 조절식 자동차 틸트 레버(Tilt Lever)

제1도는 종래 자동차의 조향 조작 기구를 도시한 사시도,

제2도는 본 고안에 따른 길이 조절식 자동차 틸트 레버의 구조를 나타내는 단면도이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10:핸들 12:조향 컬럼

14:틸트 레버 16:외측 레버

17:;내측 레버 20:스틸 레버

본 고안은 내장식 구조를 갖는 틸트 레버 형상을 제공하여 사용함으로써, 공간의 활용도를 높이고, 운전자의 편의를 도모할 수 있도록 한 길이 조절식 자동차 틸트 레버에 관한 것이다.

첨부도면 제1도는 종래 자동차의 조향 조작 기구를 도시한 것으로써, 핸들(10) 하단 조향 컬럼(12) 외측에 틸트 레버(14)가 장착되어 사용되어지는 바, 상기 틸트 레버(14)는 운전자의 체형에 따라 핸들(10)의 위치를 앞뒤로 조절하여 운전자에게 편안한 운전자세를 취할 수 있도록 한 기구로써, 차량의 주행 중에는 안전 운행을 위하여 상기 틸트 레버(14)를 사용하지 않고 주정차시 틸트 레버(14)를 조작하여 핸들(10) 위치를 조정한다. 이 때, 상기 틸트 레버(14)는 길이가 고정되어 있어서, 체형이 큰 운전자가 운전석에 탑승하였을 경우, 무릎에 간섭이 되어 운전의 방해는 물론 설계시에도 상기 틸트 레버(14)의 장착 위치를 부여하는 데 있어서 어려운 문제점으로 제기되어 왔다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로써, 본 고안의 목적은 좁은 공간에서 활용도를 높이고 운전자에게도 방해가 되지 않도록 하는 길이 조절식 자동차 틸트 레버를 제공함에 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 고안은 자동차 조향 휠의 위치를 조절할 수 있는 틸트 레버 구조에 있어서, 내부에 열십자형 형상을 갖는 중공부가 일정 깊이만큼 가공된 외측 레버와; 상기 외측 레버가 입출되도록 열십자형 형상의 돌출 형상을 갖는 내측 레버로 구성되어지되, 상기 내측 레버의 내부에는 핸들의 위치를 변화시키는 적당한 크기의 스틸 레버가 고정되도록 구성한 것을 특징으로 한다.

이하, 본 고안에 따른 길이 조절식 자동차 틸트 레버의 바람직한 하나의 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 보다 상세히 설명한다.

첨부도면 제2도는 본 고안에 따른 길이 조절식 자동차 틸트 레버의 단면을 도시한 것으로써 프라스틱 재질로 이루어지고 가로, 세로 일정한 두께를 갖는 사각형 형상의 외측 레버(16)를 형성하되, 상기 외측 레버(16)의 내부에는 열십자형 형상을 갖는 중공부가 일정 깊이만큼 가공되어진다. 도한, 상기 외측 레버(16)가 입출되도록 상기 중공부와 같이 열십자형 형상의 돌출 형상을 갖는 내측 레버(17)를 형상하되, 상기 내측 레버(17)의 형상을 열십자형으로 한 것은 상기 외측 레버(16)이 입출시 슬라이딩을 막기 위함이다.

한편, 상기 내측 레버(17)의 일측단에는 일정 깊이만큼 홈(미도시)이 천공되어 상기 홈에 스틸 레버(20)가 고정,지지되어진다.

상기와 같이 구성된 본 고안의 일실시예에 의한 작용을 설명한다.

첨부도면 제2도에서 차량의 주행시 즉, 상기 틸트 레버(20)를 사용하지 않을 때, 상기 외측 레버(16)를 밀어서 내측 레버(17)에 삽입되게 하여 틸트 레버(14)의 전체 길이를 짧게 한 후 컬럼 커버에 고정시키고, 차량의 주정차시 운전자가 각자의 체형에 맞추어 핸들(19)을 조정하고자 할 경우에는 상기 내장되어 있던 외측 레버(16)를 잡아 빼내어 틸트 레버(20)의 전체 길이를 길게 하여 틸트를 구동시킴으로써, 핸들(10)의 위치를 조절한다.

따라서 본 고안에 따른 길이 조절식 자동차 틸트 레버에 의하면, 틸트 레버의 길이를 조절하여 사용이 가능하므로 조향 컬럼 부위의 공간 활용도가 개선되고 운전자의 체형에 관계없이 간편하게 틸트 레버를 사용할 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 자동차 조향 휠의 위치를 조절할 수 있는 틸트 레버 구조에 있어서, 내부에 열십자형 형상을 갖는 중공부가 일정 깊이만큼 가공된 외측 레버(16)와; 상기 외측 레버(16)가 입출되도록 열십자형 형상의 돌출 형상을 갖는 내측 레버(17)로 구성되어지되, 상기 내측 레버(17)의 내부에는 핸들(10)의 위치를 변화시키는 적당한 크기의 스틸 레버(20)가 고정되도록 구성한 것을 특징으로 하는 길이 조절식 자동차 틸트 레버.