KR0122502Y1 - 자동차용 주유 경고장치 - Google Patents
자동차용 주유 경고장치 Download PDFInfo
- Publication number
- KR0122502Y1 KR0122502Y1 KR2019950040542U KR19950040542U KR0122502Y1 KR 0122502 Y1 KR0122502 Y1 KR 0122502Y1 KR 2019950040542 U KR2019950040542 U KR 2019950040542U KR 19950040542 U KR19950040542 U KR 19950040542U KR 0122502 Y1 KR0122502 Y1 KR 0122502Y1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- vehicle
- fixing pin
- elastic spring
- warning device
- pin
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/04—Tank inlets
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/04—Tank inlets
- B60K2015/0458—Details of the tank inlet
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)
Abstract
본 고안은 자동차용 주유 경고장치에 관한 것으로서, 일반적인 자동차에 있어서, 상기 자동차의 일측면에 형성된 주입구와, 이 주입구의 내부에 연결, 설치된 주입관과 이 주입관의 상부에 고정된 고정핀과, 이 고정핀의 외주면에 설치된 탄성 스프링과, 이 탄성스프링의 일끝에 부착된 접점부재와 상기 고정핀의 양측에 설치된 한쌍의 접점단자와, 이 접점단자와 이격된 상태로 설치된 힌지핀과, 이 힌지핀에 회동하도록 장착된 회동스위치로 이루어진 구조로서, 회동스위치에 의해 작동되는 부저를 장착하여, 자동차의 주유공급중에는 부저음이 발생되어 운전자에게 경각심을 주고, 아울러 자동차의 엔진의 상태를 확인하도록 하여 화재 및 폭발을 미연에 방지할 수있게 되는 것이다.
Description
제1도는 본 고안의 자동차용 주유 경고장치를 나타낸 부분 단면도이다.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10:자동차 12:주입구
14:주입관 16:연료탱크
18:고정핀 20:탄성 스프링
22:접점부재 24:접점단자
26:힌지핀 28:회동스위치
본 고안은 자동차용 주유 경고장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 주입관에 설치된 힌지핀을 중심으로 회동하는 회동스위치와, 이 회동스위치에 의해 작동하는 부저를 장착하여, 자동차의 주유 공급중에는 부저음이 발생되어 운전자에게 경각심을 주고, 아울러 자동차의 엔진의 상태를 확인할 수 있도록 한 자동차용 주유 경고장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 일측부위에는 주유구가 인출되어 있으며, 이 주유구의 내부에 주유기를 삽입시켜 연료를 상기 자동차의 연료탱크에 공급시키게 되는 것이다. 그런데, 운전자의 부주의 혹은 실수로 엔진이 작동중에 연료를 공급시킬 경우, 상기 엔진의 작동으로 인하여 연료손실이 발생하게 되고, 아울러 화재 혹은 폭발이 발생될 수 있는 문제점이 있었다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 회동 스위치에 의해 작동하는 부저를 장착하여, 자동차의 주유공급중에는 부저음이 발생되어 운전자에게 경각심을 주고, 아울러 자동차의 엔진의 상태를 확인하도록 하여 화재 및 폭발을 미연에 방지할 수 있도록 한 자동차용 주유 경고장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 일반적인자동차에 있어서, 상기 자동차의 일측면에 형성된 주입구와, 이 주입구의 내부에 연결, 설치된 주입관과 이 주입관의 상부에 고정된 고정핀과, 이 고정핀의 외주면에 설치된 탄성 스프링과, 이 탄성스프링의 일 끝에 부착된 접점부재와, 상기 고정핀의 양측에 설치된 한쌍의 접점단자와, 이 접점단자와 이격된 상태로 설치된 힌지핀과, 이 힌지핀에 회동하도록 장착된 회동스위치로 이루어진 구조로서, 회동스위치에 의해 작동하는 부저를 장착하여, 자동차의 주유공급중에는 부저음이 발생되어 운전자에게 경각심을 주고, 아울러 자동차의 엔진의 상태를 확인하도록 하여 화재 및 폭발을 미연에 방지할 수 있는 점에 특징이 있다.
이하 본 고안을 첨부된 예시 도면에 의거 상세히 설명한다.
제1도는 자동차용 주유 경고장치를 나타낸 것으로, 자동차(10)의 일측면 부위에는 주입구(12)가 형성되어 있고, 이 주입구(12)의 내부에는 주입관(14)이 형성되어 있으며, 이 주입관(14)의 일끝은 소정의 크기로 형성된 연료탱크(16)와 연결되어 있다.
여기서, 본 고안은 상기 주입관(14)내의 상부에 고정된 상태로 고정핀(18)이 일정길이로 하향되도록 형성되어 있고, 이 고정핀(18)의 외주면에는 탄성 스프링(20)이 설치, 고정되어 있으며, 이 탄성 스프링(20)의 일끝에는 접점부재(22)가 부착되어 있다.
또한, 상기 고정핀(18)의 양측부위에느 접점단자(24)가 각각 설치되 있고 이 접점단자(24)와 소정거리로 이격된 상태로 힌지핀(26)을 중심으로 회동하는 회동스위치(28)가 장착되도록 구성되어 있다.
도면 중 미설명부호 30은 주유기이다.
위와 같이 구성된 본 고안의 작용 및 효과는 다음과 같다.
먼저, 운전자가 자동차(10)를 주행중에 연료가 부족하여 주유를 하고자 할 경우, 운전자가 주입구(12)를 개방하면 주유원이 주입기(30)를 삽입시키게 된다.
이때, 상기 주입기(30)가 삽입되는 압력으로 회동스위치(28)를 일측방향으로 회동시키게 되고, 이에 따라 회동하는 회동스위치(28)의 일끝이 접점부재(22)를 상향으로 밀어 한쌍의 접점단자(24)에 접점하게 된다.
그리고, 상기 접점부재(22)에 의해 한쌍의 접점단자(22)가 통전, 연결이 이루어져 부저(도시되지 않았음)에서 경고음이 발생하게 된다.
이로써 상기 경고음으로 운전자는 주유중이라는 경각심을 상기시키고, 이에 따라 자동차(10)의 엔진작동의 정지를 확인하게 되는 것이다.
또한 상기 계속적인 경고음으로 주유중인 상태에서 운전자의 부주의로 인한 화재 및 폭발을 방지하게 되는 것이다.
한편, 상기 자동차(10)의 연료 주입이 종료되면, 주유원은 상기 주유기(30)를 인출시키게 되는데, 이때 상기 고정핀(18)에 장착된 탄성스프링(20)이 압축상태에서 이완되는 탄발력으로 접점부재(22)를 하향으로 회동스위치(28)의 일끝을 밀게되고, 아울러 상기 회동스위치(28)는 처음상태인 수평으로 복귀하게 된다.
또한 상기 접점부재(22)가 회동스위치(28)를 밀 때, 양측에 장착된 접점단자(24)와의 접점이 이탈되면서 통전이 이루어지지않아 부저의 경고음이 종료되는 것이며, 이로써 운전자는 자동차(10)의 주유종료를 신속하게 알 수 있게 되는 것이다.
위와 같이 본 고안은 회동 스위치에 의해 작동하는 부저를 장착하여, 자동차의 주유 공급중에는 부저음이 발생되어 운전자에게 경각심을 주고, 아울러 자동차의 엔진의 상태를 확인하도록 하여 화재 및 폭발을 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.
Claims (1)
- 일반적인 자동차에 있어서, 상기 자동차의 일측면에 형성된 주입구와, 이 주입구의 내부에 연결, 설치된 주입관과, 이 주입관의 상부에 고정된 고정핀과, 이고정핀의 외주면에 설치된 탄성 스프링과, 이 탄성스프링의 일 끝에 부차괸 접점부재와, 상기 고정핀의 양측에 설치된 한쌍의 접점단자와, 이 접점단자와 이격된 상태로 설치된 힌지핀과, 이 힌지핀에 회동하도록 장착된 회동스위치로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 주유 경고장치.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950040542U KR0122502Y1 (ko) | 1995-12-13 | 1995-12-13 | 자동차용 주유 경고장치 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950040542U KR0122502Y1 (ko) | 1995-12-13 | 1995-12-13 | 자동차용 주유 경고장치 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970031192U KR970031192U (ko) | 1997-07-24 |
| KR0122502Y1 true KR0122502Y1 (ko) | 1998-08-01 |
Family
ID=19433565
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019950040542U KR0122502Y1 (ko) | 1995-12-13 | 1995-12-13 | 자동차용 주유 경고장치 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR0122502Y1 (ko) |
-
1995
- 1995-12-13 KR KR2019950040542U patent/KR0122502Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR970031192U (ko) | 1997-07-24 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9415995B2 (en) | Method and structure for prevention of incorrect fueling operations | |
| KR0122502Y1 (ko) | 자동차용 주유 경고장치 | |
| US3797287A (en) | Steering system lock for diesel powered motor vehicles | |
| KR100501439B1 (ko) | 차량 충돌시 연료 누출 방지장치 | |
| KR200260931Y1 (ko) | 자동차 주유시의 엔진 제어장치 | |
| KR200415543Y1 (ko) | 경유 승용차 연료주입구 안전장치 | |
| JP2002061555A (ja) | 始動系故障検出装置を備えたエンジン制御装置 | |
| KR101498490B1 (ko) | 자동차 연료시스템의 필러 넥 장치 | |
| KR19990025348U (ko) | 차량의 주유시 주행 방지장치 | |
| KR20020074732A (ko) | 자동차 연료탱크의 주유구 개폐장치 및 그 방법 | |
| KR100283326B1 (ko) | 연료 주입시 자동 시동 오프장치 | |
| KR0179610B1 (ko) | 자동차의 주유중 출발방지장치 | |
| KR101498491B1 (ko) | 자동차 연료시스템의 필러 넥 장치 | |
| KR100279832B1 (ko) | 회전팬을 갖는 시트벨트 권취장치 | |
| KR19990027954U (ko) | 자동차용 연료 캡 걸이 | |
| KR20060023613A (ko) | 자동차의 혼유방지용 주유구장치 | |
| KR19980029086A (ko) | 자동차의 자동 연료 필러도어 개폐 장치 | |
| KR0120794Y1 (ko) | 자동차용 연료 펌프 고정구조 | |
| KR101020148B1 (ko) | 자동차의 혼유방지용 주유구 장치 | |
| KR0179322B1 (ko) | 차량용 연료 주입식 강제 엔진 오프 장치 | |
| JP3373729B2 (ja) | 給油設備における混油防止機構 | |
| KR100435746B1 (ko) | 자동차의 연료누출방지장치 | |
| KR20160053566A (ko) | 차량의 오주유 방지장치 | |
| KR19990028330U (ko) | 자동차용 연료필러 캡의 개방 경고장치 | |
| KR20020084382A (ko) | 엘피지 가스 누출 방지장치가 설치된 연료장치 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| REGI | Registration of establishment | ||
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |