KR0122185Y1 - 전선 분리가 용이한 자동차용 전선 고정구 - Google Patents

전선 분리가 용이한 자동차용 전선 고정구

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KR0122185Y1
KR0122185Y1 KR2019950004663U KR19950004663U KR0122185Y1 KR 0122185 Y1 KR0122185 Y1 KR 0122185Y1 KR 2019950004663 U KR2019950004663 U KR 2019950004663U KR 19950004663 U KR19950004663 U KR 19950004663U KR 0122185 Y1 KR0122185 Y1 KR 0122185Y1
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Abstract

본 고안은 전선분리가 용이한 자동차용 전선 고정구에 관한 것으로서, 자동차 실내로 배선되는 전선이 안정적으로 고정되도록 하며, 이상이 있는 전선 수리시 신속하게 전선을 쉽게 찾을 수 있도록 하며, 각 기기로 배선되는 전선류등을 나누어 배선할 수 있도록 하여 작업성의 효율을 높이기 위한 것으로, 이를 위해 본 고안은 자동차 실내 바닥면 양측의 내측패널(3)로 형성된 고정공(3a)으로 배면에 형성된 걸림편(1c)이 삽입고정되는 전선 고정구(1)에 내측으로 전선(2)을 분류시켜 삽입될 수 있는 격리판(1b)과, 걸림턱(1d)과, 상기 전선(2)을 외부로부터 보호할 수 있는 덮개부(1a)와, 덮개부(1a)가 회동될 수 있도록 한 소정길이로 절개된 절개부(1f)와, 상기 덮개부(1a)의 일측단으로 상기 걸림턱(1d)이 고정될 수 있는 걸림부(1e)가 일체로 형성된 것을 특징으로 하는 전선분리가 용이한 자동차용 전선 고정구로 된 것이다.

Description

전신 분리가 용이한 자동차용 전선 고정구
제1도는 종래 전선 고정구의 사용 실시예를 보인 사시도.
제2도는 종래 전선 고정구로 전선이 고정된 상태의 종단면도.
제3도는 본 고안인 전선 고정구의 사시도.
제4도는 본 고안의 사용 실시예를 도시한 종단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 전선 고정구 2 : 전선
1a : 덮개부 1b : 격리판
1c : 걸림편 1d : 걸림턱
1e : 걸림부 1f : 절개부
본 고안은 전선 분리가 용이한 자동차용 전선 고정구에 관한 것으로서, 좀더 구테적으로는 자동차 실내의 기기들과 각 배선되는 전선을 분리하기 쉽게 고정되도록 하며 전선 수리시 신속하게 이상이 있는 전선을 쉽게 찾아내어 점검 및 수리 작업을 용이하게 할 수 있도록 한 것이다.
일반적으로 자동차 실내측으로 배선되는 전선은 자동차의 실내룸램프 또는 프론트 및 리어측의 스피커 등으로 배선되는 전선류이며, 이러한 전선등은 주로 자동차 실내 바닥면 양측으로 공간을 확보하여 전선을 감싸 보호할 수 있는 전선 고정구와 함께 고정 설치되어 있다.
종래의 전선 고정구(11)는 첨부도면 제1도 및 제 2도에서 나타낸바와 같이. 배면으로 복수개의 걸림편(11c)이 형성되고, 일측은 탄력적으로 벌려져 테이프(T)로 일부분씩 감긴 여러개의 전선(2)을 수용할 수 있도록 함실(11b)을 가지며 만곡부(11a)를 형성하여 자동차 실내 바닥양측으로 설치되는 내측패널(3)로 복수개 형성한 고정공(3a)으로 상기 걸림편(11c)을 삽입 시켜 구성된다.
상기와 같이 구성된 종래의 전선 고정구(11)는 자동차 양측의 내측패널(3)로 형성된 고정공(3a)으로 상기 전선고정구(11)의 배면측으로 형성된 복수개의 걸림편(11c)을 위치시킨 다음 전선 고정구(11)의 전체를 정면에서 가압하게 되면 상기 걸림편(11c)은 상기 고정공(3a)으로 삽입시됨과 동시에 견고히 고정되어 진다.
상기 전선고정구(11)측으로 수용되어지는 여러개의 복잡한 전선(2)은 테이프(T)로 일부분씩 전선(2)을 감아 전선(2)을 고전시켜 준다.
여기에 상기 전선 고정구(11)의 일측을 파지하여 첨부도면 제 1도에 도시된 화살표 방향으로 당기면 전선 고정구(11)의 만곡부(11a)가 휘어지면서 전선고정구의 내측 함실(11b)이 개방되어 지고 이때 상기 전선(2)을 삽입 수용시켜 준후 파지하고 있던 전선 고정구(11)의 일측을 놓게 되면 탄력적으로 만곡부(11a)의 형상이 원상태로 복원됨과 동시에 전선(2)을 전선 고저우(11)로 완전히 수납할 수 있게 된다.
그러나 상기와 같으 종래의 전선 고정구(11)에서는 배선된 전선(2)중에 이상이 있음이 판단되었을 때에는 전선 고정구(11)의 함실(11b)로 삽입 고정된 전선(2)을 모두 꺼내야 하는데, 이는 전선(2)을 처음에 전선 고정구(11)로 삽입시킬때와 같은 동작으로 전선 고정구(11)의 함실(11b)을 개방 시켜야한다.
이때에는 처음 전선(2)을 삽입 시킬때와는 달리 작업이 매우 까다롭게 되어 두명의 작업자가 필요하게 되며 이러한 작업은 자동차의 실내 좁은 공간에서 작업이 이루어 지므로 작업성에 있어 매우 불편하며, 이에 따라 전선고정구(11)를 완전히 강제적으로 탈거시킨후 작업을 할 수 있게 되었다. 이에 따라 전선고정구(11)의 재 사용이 불가피 하게 되어 원가절감에도 큰 영향을 끼치며, 전선 고정구(11)로부터 꺼낸 전선(2)은 테이프(T)로 감겨져 있기 때문에 전선(2)의 이상을 점검 및 수리할 때에는 감겨진 테이프(T)를 일일이 풀어 해제시킨 다음에야 이상이 있는 전선을 찾아낼 수 있게 되어 작업성이 현저히 떨어지는 문제점이 있었다.
본 고안은 상기와 같이 제반되는 종래의 문제점을 해결하게 위하여 안출한 것으로, 자동차 실내로 각 배선되는 전선을 분리하기 쉽게 고정되도록 하며 전선 수리시 신속하게 이상이 있는 전선을 쉽게 찾아내어 점검 및 수리 작업을 용이하게 할 수 있도록 하는데 그 목적이 있는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 형태에 따르면, 자동차 실내 바닥면 양측의 내측패널로 형성된 고정공으로 배면에 형성된 걸림편이 삽입고정되는 전선 고정구에 내측으로 전선을 분류시켜 삽입될 수 있는 격리판과, 걸림턱과, 상기 전선을 외부로부터 보호 할 수 잇는 덮개부와, 덮개부가 회동될 수 있도록 한 소정길이로 절개된 절개부와, 상기 덮개부의 일측단으로 상기 걸림턱이 고정될 수 있는 걸림부가 일체로 형성되어진 전선 분리가 용이한 자동차용 전선 고정구가 제공된다.
이하, 본 고안을 일실시예로 도시한 첨부된 도면 제 3도 및 제 4도를 참고로 하여 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다.
첨부도면 제 3도는 보 고안인 전선 고안구의 사시도이고, 제 4도는 본 고안의 사용 실시예를 도시한 종단면도로, 본 고안은 자동차 실내 바닥면 양측의 내측패널(3)로 형성된 복수개의 고정공(3a)으로 배면에 형성된 복수개의 걸림폄(1c)이 삽입고정되는 전선 고정구(1)에 내측으로 전선(2)을 분류시켜 삽입될 수 있는 격리판(1b)과, 걸림턱(1d)과, 상기전선(2)을 외부로부터 보호할 수 있는 덮개부(1a)와, 상기 덮개부(1a)의 일측단으로는 상기 걸림턱(1d)에 고정될 수 있도록 한 걸림부(1e)를 일체로 형성하여 구성된 것이다.
상기와 같이 구성된 본 고안의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.
자동차 실내 바닥면 양측의 내측패널(3)의 고정공(3a)으로 전선 고정구(1)의 배면측에 형성된 복수개의 걸림편(1c)을 위치 시킨 다음 전선 고정구(1)를 전체를 순간적으로 가압시켜 주면 상기 걸림편(1c)은 고정공(3a)으로 삽입됨과 동시에 전선고정구(1)는 고정된다.
상기와 같이 전선 고정구(1)가 고정된 상태에서 전선고정구(1)의 덮개부(1a)를 첨부도묜 제 4도에서 도시한 화살표 방향으로 힘껏 들어 올리면, 상기 덮개부(1a)의 일단에 형성된 걸림부(1e)를 고정지지하고 있던 걸림턱(1d)으로 부터 상기 덮개부(1a)가 탄력적으로 순간 이탈되어지고 덮개부(1a)의 일측으로 소정 길이로 절개된 걸개부(1f)를 중심으로 회동되어 전선고정구(1)의 내측이 개방된다.
이에 따라 개방된 전선 고정구(1)의 내측으로 각 기기와 연결되는 전선(2)을 격리판(1d)사이 사이에 분리시켜 배선 시킨 다음, 개방 되어진 덮개부(1a)를 다시 회동시켜 상기 걸림턱(1d)으로 덮개부(1a)일단측에 형성된 걸림부(1e)를 가압하게 되면 걸림부(1e)는 걸림털(1d)으로 순간 탄력적으로 걸려 지지된다.
한편, 자동차 실내측으로 설치되는 각종 기기들 중에서 어느 한 기기의 오동작 및 이상이 발생되었을 때에 기기측이 아닌 전선(2)에서 이상이 있다고 판정되었을 때에는 상기 전선 고정구(1)의 덮개부를 상기와 같이 서술한 방법으로 개방시켜 분리되어 배선된 전선(2)중에서 이상이 있는 전선(2)를 찾아내어 수리를 할 수 있게 된다.
이상에서와 같이 본 고안은 자동차 실내의 각 기기들로 배선되는 복잡한 전선들을 각각 분리시켜 고정할 수 있게 하므로서 전선에 이상이 있어 수리시에도 전선의 단락 또는 접촉불량등을 쉽게 찾아내어 수리작업이 신속히 이루어 질 뿐만 아니라, 기존의 전선 고정구를 강제로 뜯어내어 재사용 할 수 없었던 점을 보상 할 수 있게 되어 전선 고정구를 반영구적으로 사용할 수 있게 되어 제품의 가격 절감 및 제품의 신뢰성을 향상 시킬 수 있는 유용한 고안이다.

Claims (1)

  1. 자동차 실내 바닥면 양측의 내측패널(3)로 형성된 고정공(3a)으로 배면에 형성된 걸림편(1c)이 삽입고정되는 전선고정구(1)에 내측으로 전선(2)을 분류시켜 삽입될 수 있는 격리판(1b)과, 걸림턱(1d)과, 상기 전선(2)을 외부로부터 보호할 수 있는 덮개부(1a)와, 덮개부(1a)가 회동될 수 있도록 한 소정길이로 절개된 절개부(1f)와, 상기 덮개부(1a)의 일측단으로 상기 걸림턱(1d)이 고정될 수 있는 걸림부(1e)가 일체로 형성된 것을 특징으로하는 전선분리가 용이한 자동차용 전선고정구.
KR2019950004663U 1995-03-17 1995-03-17 전선 분리가 용이한 자동차용 전선 고정구 KR0122185Y1 (ko)

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