KR0120005B1 - The apparatus for preventing trunk lid from opening - Google Patents
The apparatus for preventing trunk lid from openingInfo
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- E05B83/16—Locks for luggage compartments, car boot lids or car bonnets
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Abstract
Description
제1도는 일반적인 자동차 트렁크 오픈 방지 장치의 회로 구성도.1 is a circuit diagram of a general vehicle trunk open prevention device.
제2도는 본 발명 자동차 트렁크 오픈 방지 장치의 회로 구성도이다.2 is a circuit configuration diagram of the vehicle trunk open prevention apparatus of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 트렁크 오픈 스위치 2 : 트렁크 솔레노이드1: trunk open switch 2: trunk solenoid
3 : 엔진오일 압력 스위치 10 : 릴레이 회로3: engine oil pressure switch 10: relay circuit
11 : 릴레이 스위치 12 : 릴레이 계자11: relay switch 12: relay field
본 발명은 자동차 주행중에 운전자의 실수로 인해 발생하는 트렁크 오픈 동작을 방지하기 위한 자동차 트렁크 오픈 방지 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle trunk opening preventing device for preventing a trunk opening operation caused by a driver's mistake while driving a vehicle.
일반적으로 자동차의 트렁크를 자동으로 오픈시키는 트렁크 오픈 스위치는 자동차의 실내중 운전자가 쉽게 접근 가능한 위치에 설치되어 있다. 만일 운전자가 트렁크를 오픈시키기 위해 상기와 같이 설치된 트렁크 오픈 스위치를 누르면, 트렁크 오픈 스위치(1)가 온되어 제1도와 같이 자동차 밧데리(B+)로부터의 전원이 트렁크를 오픈시키는 트렁크 솔레노이드(2)로 인가되어 이 트렁크 솔레노이드(2)의 작동에 의해 트렁크가 오픈된다. 이와 같이, 트렁크 오픈 스위치(1)는 자동차의 주행 유무에 관계없이 눌러지기만 하면 자동으로 트렁크를 열게 되어 있다.In general, the trunk open switch for automatically opening the trunk of the car is installed in a location easily accessible to the driver of the vehicle interior. If the driver presses the trunk open switch installed as described above to open the trunk, the trunk open switch 1 is turned on so that the power supply from the vehicle battery B + as shown in FIG. 1 opens the trunk. The trunk is opened by the operation of this trunk solenoid 2. In this way, the trunk open switch 1 automatically opens the trunk as long as it is pressed regardless of whether the vehicle is running or not.
따라서, 운전자가 실수로 트렁크 오픈 스위치를 누르게 되면 주행중에 자동으로 트렁크가 열리는 경우가 발생하는데, 이 경우 운전자는 차를 정차한 후 트렁크를 닫고 주행을 계속해야 한다. 또한, 트렁크가 주행중에 열리게 되는 경우, 이로 인하여 후방시계가 가려지고 배기가스가 실내로 들어오는등 안전운행에 문제점이 생기게 된다.Therefore, when the driver accidentally presses the trunk open switch, the trunk is automatically opened while driving. In this case, the driver must stop the car and then close the trunk and continue driving. In addition, when the trunk is opened while driving, this causes a problem in safe driving such that the rear clock is blocked and exhaust gas enters the room.
본 발명은 이러한 점을 해결하기 위한 것으로, 자동차 주행중에 트렁크 오픈 스위치를 실수로 누르게 되는 경우가 발생해도 트렁크가 열리지 않도록 하기 위해, 자동차 시동 유무에 따라 트렁크 오픈 스위치의 동작을 제어하는 장치를 제공함을 목적으로 한다.The present invention is to solve the above problems, in order to prevent the trunk from opening even if the case of accidentally pressing the trunk open switch while driving the vehicle, to provide a device for controlling the operation of the trunk open switch in accordance with the vehicle start or not. The purpose.
상기 목적을 달성하기 위해 본 발명에서는 자동차 시동이 걸리게 되면 엔진오일의 압력변화를 체크하도록 온상태가 되는 엔진오일 압력 스위치의 다음과 같은 특성을 이용한다.In order to achieve the above object, the present invention utilizes the following characteristics of the engine oil pressure switch to be turned on to check the pressure change of the engine oil when the vehicle is started.
즉, 상기 엔진오일 압력 스위치는 자동차의 시동이 걸리지 않은 상태에서는 오프상태가 되고, 자동차의 시동이 걸려진 상태에서는 항상 온 상태가 되는 특성을 가진다. 이러한 엔진오일 압력 스위치의 특성을 이용하여 구성되는 본 발명은 엔진오일 압력 스위치가 오프상태에 있을때는 트렁크 오픈 동작이 트렁크 오픈 스위치에 의해 동작 가능하도록 하고, 엔진오일 압력 스위치가 온상태에 있을때는 트렁크 오픈 동작이 트렁크 오픈 스위치에 의해 동작 불가능하도록 구성한다.That is, the engine oil pressure switch has a characteristic of being turned off when the vehicle is not started, and always being turned on when the vehicle is started. The present invention configured using the characteristics of the engine oil pressure switch enables the trunk open operation to be operated by the trunk open switch when the engine oil pressure switch is in the off state, and the trunk when the engine oil pressure switch is in the on state. The open operation is configured to be inoperable by the trunk open switch.
따라서, 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 자동차에 시동이 걸려진 상태에서만 엔진오일의 압력변화를 체크하도록 동작하는 엔진오일 압력 스위치의 온상태일 시에는 밧데리 전원이 상기 엔진오일 압력 스위치를 통해 그라운드되도록 하고, 상기 엔진오일 압력 스위치가 오프상태일 시에는 밧데리 전원이 트렁크의 오픈 동작을 자동차 내에서 제어하는 트렁크 오픈 스위치로 안가되도록 하는 노말 접점 타입(Normal Close Type)의 릴레이 회로를 상기 엔진오일 압력 스위치와 트렁크 오픈 스위치 사이에 연결하여 구성한다.Accordingly, the present invention for achieving the above object is that the battery power is grounded through the engine oil pressure switch when the engine oil pressure switch operating to check the pressure change of the engine oil only when the vehicle is started When the engine oil pressure switch is in the off state, a normal close type relay circuit for allowing the battery power to be turned into a trunk open switch for controlling the opening operation of the trunk in the vehicle is applied to the engine oil pressure. Configure between the switch and the trunk open switch.
이하, 본 발명의 일실시예를 첨부 도면을 참조로 하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
제2도는 본 발명 자동차 트렁크 오픈 방지 장치의 회로 구성을 나타낸다.2 shows a circuit configuration of the vehicle trunk open prevention apparatus of the present invention.
즉, 트렁크 오픈 스위치(1)와 엔진오일 압력 스위치(3) 사이에 릴레이 회로(10)를 연결 구성하여 상기 엔진오일 압력 스위치(3)의 온/오프, 즉 자동차의 점화 스위치의 온/오프 상태에 따라 상기 각 스위치(1)(3)로 밧데리 전원(B+)이 인가되도록 한다.That is, the relay circuit 10 is connected between the trunk open switch 1 and the engine oil pressure switch 3 to turn on / off the engine oil pressure switch 3, that is, the on / off state of the ignition switch of the vehicle. According to the battery power (B + ) is applied to each switch (1) (3).
본 발명에서 사용하는 상기 릴레이 회로(10)는 일반적으로 노말 접점 타입으로 릴레이 회로로 전원이 인가되지 않으면 릴레이 스위치가 온상태에 있게 되고, 전원이 인가되면 릴레이 스위치의 접점이 떨어져 오프 상태에 있게 된다.The relay circuit 10 used in the present invention is generally a normal contact type, and when the power is not applied to the relay circuit, the relay switch is in the on state, and when the power is applied, the relay switch contacts are in the off state. .
상기 릴레이 회로(10)의 연결 상태를 좀더 상세히 설명하면, 상기 릴레이 회로(10)의 릴레이 계자(12)에는 일단이 접지된 상기 엔진오일 압력 스위치(3)가 연결되고, 미동작상태에서의 상기 릴레이 회로(10)의 릴레이 스위치(11)의 한 접점에는 상기 트렁크 오픈 스위치(1)가 연결되어 트렁크를 오픈시키는 트렁크 솔레노이드(2)의 동작을 제어한다.When the connection state of the relay circuit 10 will be described in more detail, the engine oil pressure switch 3 whose one end is grounded is connected to the relay field 12 of the relay circuit 10, and the The trunk open switch 1 is connected to one contact of the relay switch 11 of the relay circuit 10 to control the operation of the trunk solenoid 2 for opening the trunk.
상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 동작을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present invention made of the above configuration as follows.
상기 엔진오일 압력 스위치(3)는 시동이 걸리지 않은 상태에서는 오프상태에 있고, 시동이 걸린 상태에서는 항상 온상태를 유지한다. 따라서, 시동이 걸리지 않은 상태에서 엔진오일 압력 스위치(3)의 오프상태에 의해 릴레이 회로(10)는 미동작 상태에 있게 되고, 이에 따라 밧데리 전원(B+)은 릴레이 스위치(11)가 접점되어 있는 상태에서 연결되는 트렁크 오픈 스위치(1)로 인가되게 된다. 이때, 트렁크 오픈 스위치(1)를 누르게 되면 밧데리 전원(B+)이 트렁크 솔레노이드(2)로 흐르게 되어 트렁크가 열리게 된다.The engine oil pressure switch 3 is in an off state when not started, and always remains in an on state when it is started. Therefore, the relay circuit 10 is in the inoperative state by the OFF state of the engine oil pressure switch 3 in the state that the engine is not started, and thus the relay power switch 11 is contacted with the battery power source B + . It is applied to the trunk open switch (1) connected in the state. At this time, when the trunk open switch (1) is pressed, the battery power (B + ) flows to the trunk solenoid (2) to open the trunk.
한편, 자동차에 시동이 걸리게 되면 엔진오일 압력 스위치(3)가 자동 온상태가 되어 릴레이 회로(10)가 동작하게 되고, 이에 따라 트렁크 오픈 스위치(1)로는 밧데리 전원(B+)이 흐르지 않게 된다. 이때에는 트렁크 오픈 스위치(1)를 눌러도 밧데리 전원(B+)이 밧데리 솔레노이드(2)로 인가되지 않기 때문에 트렁크가 열리지 않게 된다.On the other hand, when the vehicle is started, the engine oil pressure switch 3 is automatically turned on so that the relay circuit 10 is operated. Accordingly, battery power B + does not flow into the trunk open switch 1. . At this time, even if the trunk open switch 1 is pressed, the battery power (B + ) is not applied to the battery solenoid 2 so that the trunk is not opened.
결국, 자동차 주행중에는 아무리 트렁크 오픈 스위치(1)를 눌러도 트렁크가 열리지 않게 되어 안전운행을 할 수 있게 된다.As a result, the trunk is not opened even when the trunk open switch 1 is pressed while driving the car, so that safe driving can be performed.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명에 따르면, 자동차가 시동이 걸려져 있는 상태인가 아닌가에 따라 트렁크 오픈 동작을 결정하는 트렁크 오픈 스위치의 동작이 제어됨으로 해서 자동차 주행중에 발생할 수 있는 트렁크 오픈에 의한 사고를 미연에 방지하여 안전운행을 하게 한다.As described above, according to the present invention, the operation of the trunk open switch for determining the trunk opening operation is controlled according to whether the vehicle is started or not, thus preventing accidents due to trunk opening that may occur while driving the car. To prevent them from driving safely.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1019950014310A KR0120005B1 (en) | 1995-05-31 | 1995-05-31 | The apparatus for preventing trunk lid from opening |
Applications Claiming Priority (1)
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KR1019950014310A KR0120005B1 (en) | 1995-05-31 | 1995-05-31 | The apparatus for preventing trunk lid from opening |
Publications (2)
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KR960040970A KR960040970A (en) | 1996-12-17 |
KR0120005B1 true KR0120005B1 (en) | 1997-10-22 |
Family
ID=19416203
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1019950014310A KR0120005B1 (en) | 1995-05-31 | 1995-05-31 | The apparatus for preventing trunk lid from opening |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR0120005B1 (en) |
-
1995
- 1995-05-31 KR KR1019950014310A patent/KR0120005B1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR960040970A (en) | 1996-12-17 |
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