KR19990031313U - Starting device for car maintenance - Google Patents
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Abstract
본 고안은 차량 정비용 시동 장치에 관한 것으로, 특히 배터리(B)의 출력단에 연결되고, 후드(5)가 접촉되는 트렁크 룸(6)의 일측에 설치되어 상기 후드(5)의 개폐에 따라 스위칭되는 후드 스위치(10)와; 상기 후드 스위치(10)의 출력단에 연결되고 트렁크 룸(6) 내의 일측에 설치되어 조작자의 조작에 따라 스위칭되는 조작 스위치(20)와; 상기 조작 스위치(20)의 출력단 및 시동 럴레이(30)의 신호 입력단에 연결되어 상기 조작 스위치(20)의 출력 신호에 따라 스위칭되어 상기 배터리(B)의 전원을 상기 시동 릴레이(2)로 인가시키는 릴레이와; 상기 후드 스위치(10)의 출력단에 연결되고 상기 트렁크 룸(6) 내의 일측에 설치되어 상기 조작자의 조작에 따라 상기 릴레이(30)로 인가되는 상기 배터리(B)의 전원 차단시키고, 부하단으로 공급시키는 전환 스위치(40)로 구성되어, 차량의 정비시 엔진의 이상 유무를 확인하기 위해 엔진의 시동이 필요하면 정비자가 운전석까지 가지 않고도 차량의 외부에서도 엔진의 시동을 걸 수 있도록 하여 정비자에게 편의를 제공하며, 시트 및 카페트가 오염되는 것을 방지할 수 있다.The present invention relates to a starting device for vehicle maintenance, and in particular, is connected to the output terminal of the battery (B), is installed on one side of the trunk room 6 in which the hood (5) is contacted and switched according to opening and closing of the hood (5) A hood switch 10; An operation switch 20 connected to an output end of the hood switch 10 and installed at one side in the trunk room 6 and switched according to an operator's operation; It is connected to the output terminal of the operation switch 20 and the signal input terminal of the start relay 30 is switched in accordance with the output signal of the operation switch 20 to apply the power of the battery (B) to the start relay (2) A relay to make; It is connected to the output terminal of the hood switch 10 and is installed at one side in the trunk room 6 to cut off the power of the battery B applied to the relay 30 according to the operator's operation, and supply it to the load end. Consists of a switch 40 to make the engine, if the engine needs to be started to check the engine for maintenance, the operator can start the engine from the outside of the vehicle without going to the driver's seat for convenience to the mechanic It is possible to prevent the contamination of the sheet and carpet.
Description
본 고안은 차량 정비용 시동 장치에 관한 것으로, 특히 차량의 정비시 정비자가 차량의 엔진 시동을 차실 외에서도 걸 수 있도록 하는 차량 정비용 시동 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle maintenance start device, and more particularly to a vehicle maintenance start device that allows the mechanic to start the engine of the vehicle from outside the vehicle at the time of maintenance of the vehicle.
차량의 정비중 엔진을 시동을 걸기 위해서는 정비자가 운전석과 엔진 룸 사이를 왕복해야 되므로 불편하며, 또한 정비자에 의해 시트 및 카페트가 더럽혀지는 문제점이 있었다.In order to start the engine during maintenance of the vehicle, the mechanic has to make a round trip between the driver's seat and the engine room, which is inconvenient, and the seat and the carpet are polluted by the mechanic.
상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 본 고안은 차량의 정비시 정비자가 차량의 외부에서도 엔진의 시동을 걸 수 있도록 하여 정비자에게 편의를 제공하며, 시트 및 카페트가 오염되는 것을 방지하는 데 그 목적이 있다.The present invention devised in order to solve the problems as described above provides a convenience to the operator by starting the engine from the outside of the vehicle during maintenance of the vehicle, to prevent the contamination of the seat and carpet The purpose is.
도 1은 본 고안에 의한 차량 정비용 시동 장치를 보인 블록 회로도,1 is a block circuit diagram showing a starting device for vehicle maintenance according to the present invention,
도 2는 본 고안에 의한 차량 정비용 시동 장치의 후드 스위치와 조작 스위치 및 전환 스위치가 트렁크 룸에 설치된 모습을 보인 설치 상태도.Figure 2 is an installation state showing the hood switch and operation switch and the switching switch of the starting device for vehicle maintenance according to the present invention is installed in the trunk room.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
10 : 후드 스위치 20 : 조작 스위치10: hood switch 20: operation switch
30 : 릴레이 40 : 전환 스위치30: relay 40: switching switch
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안에 의한 차량 정비용 시동 장치는 후드의 개폐를 검출하는 후드 개폐 검출 수단과; 상기 후드 개폐 검출 수단의 출력단에 연결되고 트렁크 룸 내의 일측에 설치되어 조작자의 조작에 따라 스위칭되는 조작 스위치와; 상기 조작 스위치의 출력단 및 시동 럴레이의 신호 입력단에 연결되어 상기 조작 스위치의 출력 신호에 따라 스위칭되어 배터리의 전원을 상기 시동 릴레이로 인가시키는 스위칭 수단과; 상기 후드 개폐 검출 수단의 출력단에 연결되고 상기 트렁크 룸 내의 일측에 설치되어 상기 조작자의 조작에 따라 상기 스위칭 수단으로 인가되는 상기 배터리의 전원 차단시키고, 부하단으로 공급시키는 전환 스위치로 구성된다.In order to achieve the above object, a vehicle maintenance starting device according to the present invention includes hood opening and closing detection means for detecting opening and closing of a hood; An operation switch connected to an output end of the hood opening / closing detection means and installed at one side in the trunk room and switched according to an operator's operation; Switching means connected to an output terminal of the operation switch and a signal input terminal of the start relay and switched according to an output signal of the operation switch to apply power of a battery to the start relay; It is connected to the output end of the hood opening and closing detection means and is installed on one side in the trunk room, it is composed of a switch for switching off the battery applied to the switching means in accordance with the operator's operation, and supply to the load end.
이하, 본 고안에 의한 차량 정비용 시동 장치의 바람직한 일실시예를 첨부된 도면을 통해 상세히 설명하면 다음과 같다. 도면중 미설명 부호 1은 키 스위치이다.Hereinafter, a preferred embodiment of a vehicle maintenance starting device according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Reference numeral 1 in the drawings is a key switch.
도 1은 본 고안에 의한 차량 정비용 시동 장치를 보인 블록 회로도이고, 도 2는 본 고안에 의한 차량 정비용 시동 장치의 후드 스위치와 조작 스위치 및 전환 스위치가 트렁크 룸에 설치된 모습을 보인 설치 상태도이다.1 is a block circuit diagram showing a vehicle maintenance start device according to the present invention, Figure 2 is a state diagram showing the installation state of the hood switch and operation switch and the switching switch of the vehicle maintenance start device according to the present invention installed in the trunk room .
본 고안에 의한 차량 정비용 시동 장치는 후드 스위치(10)와, 조작 스위치(20)와, 릴레이(30)와, 전환 스위치(40)로 구성된다.The starting device for vehicle maintenance according to the present invention includes a hood switch 10, an operation switch 20, a relay 30, and a changeover switch 40.
먼저, 상기 후드 스위치(10)는 후드(5)의 개폐에 따라 접점이 변경되어 배터리(B)의 전원을 타단으로 공급/차단시키도록 트렁크 룸(6)의 일측에 설치되고, 상기 배터리(B)의 출력단에 연결된다.First, the hood switch 10 is installed at one side of the trunk room 6 so that the contact point is changed according to the opening and closing of the hood 5 to supply / block the power of the battery B to the other end, and the battery B Is connected to the output terminal.
그리고, 상기 조작 스위치(20)는 정비자의 조작에 따라 접점이 변경되어 상기 배터리(B)의 전원을 타단으로 공급/차단시키도록 상기 트렁크 룸(6) 내부에 설치되고, 상기 후드 스위치(10)의 출력단에 연결된다.In addition, the operation switch 20 is installed in the trunk room 6 so that the contact point is changed according to the operator's operation to supply / disconnect the power of the battery B to the other end, and the hood switch 10 It is connected to the output terminal of.
또한, 상기 릴레이(30)는 상기 조작 스위치(20)의 출력 신호에 따라 접점이 변경되어 시동 릴레이(2)로 상기 배터리(B)의 전원을 공급/차단시키도록 상기 조작 스위치(20)의 출력단에 연결된다.In addition, the relay 30 is the output terminal of the operation switch 20 so that the contact point is changed in accordance with the output signal of the operation switch 20 to supply / cut off the power of the battery (B) to the start relay (2). Is connected to.
한편, 상기 전환 스위치(40)는 엔진의 시동을 지속적으로 유지시키기 위하여 상기 정비자의 조작에 따라 상기 조작 스위치(20)로 인가되는 상기 배터리(B)의 전원을 차단시키고 부하단(4)으로 인가시키도록 상기 후드 스위치(10)의 출력단에 연결되고, 상기 트렁크 룸(6) 내부에 설치된다.On the other hand, the changeover switch 40 cuts off the power of the battery B applied to the operation switch 20 in accordance with the operator's operation in order to continuously maintain the start of the engine and is applied to the load stage (4) It is connected to the output end of the hood switch 10 so as to be installed in the trunk room (6).
이하, 본 고안에 의한 차량 정비용 시동 장치의 작용을 설명한다.Hereinafter, the operation of the vehicle maintenance starting device according to the present invention.
먼저, 정비자가 차량의 정비를 위하여 후드(5)를 개방시키면 후드 스위치(10)가 온된다.First, when the mechanic opens the hood 5 for maintenance of the vehicle, the hood switch 10 is turned on.
이러한 상태에서, 상기 정비자가 엔진 시동을 걸기 위해서 조작 스위치(20)를 조작하여 온시키면 릴레이(30)의 접점이 변경되어 시동 릴레이(2)로 배터리(B)의 전원이 인가된다.In this state, when the mechanic operates the operation switch 20 to turn on the engine, the contact point of the relay 30 is changed to apply the power of the battery B to the start relay 2.
따라서, 상기 시동 릴레이(2)의 출력단에 연결되어 있는 스타트 모터(3)가 회전되어 차량의 시동이 걸린다.Therefore, the start motor 3 connected to the output terminal of the start relay 2 is rotated to start the vehicle.
차량의 시동이 걸리면 상기 정비자는 전환 스위치(40)를 온시켜 상기 조작 스위치(20)를 통해 상기 스타트 모터(3)로 인가되던 상기 배터리(B)의 전원을 차단시키고 부하단(4)으로 공급하여 엔진의 시동을 지속적으로 유지시킨다.When the vehicle is started, the mechanic turns on the switching switch 40 to cut off the power of the battery B applied to the start motor 3 through the operation switch 20 and supply it to the load stage 4. To keep the engine running.
이상에서 설명한 바와 같이 차량의 정비시 엔진의 이상 유무를 확인하기 위해 엔진의 시동이 필요하면 정비자가 운전석까지 가지 않고도 차량의 외부에서도 엔진의 시동을 걸 수 있도록 하여 정비자에게 편의를 제공하며, 시트 및 카페트가 오염되는 것을 방지하는 효과가 있다.As described above, if the engine needs to be started to check the engine for maintenance, the operator can start the engine from the outside of the vehicle without going to the driver's seat. And it is effective to prevent the carpet from being contaminated.
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019970044024U KR19990031313U (en) | 1997-12-30 | 1997-12-30 | Starting device for car maintenance |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019970044024U KR19990031313U (en) | 1997-12-30 | 1997-12-30 | Starting device for car maintenance |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19990031313U true KR19990031313U (en) | 1999-07-26 |
Family
ID=69696780
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019970044024U KR19990031313U (en) | 1997-12-30 | 1997-12-30 | Starting device for car maintenance |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19990031313U (en) |
-
1997
- 1997-12-30 KR KR2019970044024U patent/KR19990031313U/en not_active Application Discontinuation
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