KR0116029Y1 - A structure of an airbag assembly of an automobile - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차용 에어백 어셈블리의 장착구조에 관한 것으로서 자동차용 운전석의 스티어링 휠로 운전자의 안전을 위해 적용되는 에어백 어셈블리를 용이하게 장착 시킬 수 있도록 하며, 조향측 분리시에 있어 에어백 어셈블리를 스티어링 휠로부터 탈거 시킬 수 있도록 한 것으로, 이를 위해 본 고안은 자동차의 조향력을 전달하는 조향축(5)에 축설된 스티어링 휠(1)의 중앙정면으로 안착홈(1a)을 형성하고, 상기 안착홈(1a)으로 삽입 설치되는 에어백 어셈블리(2)에 있어서, 배면측으로 복수개의 체결공(1b)을 형성하되, 상기 안착홈(1a)과 관통되게 복수개의 결합홈(1c)이 형성된 스티어링 휠(1)과, 상기 안착홈(1a)으로는 배면으로 고정공(3a)이 형성된 복수개의 브라켓트(3)가 부설된 에어백 어셈블리(2)와, 상기 고정공(3a)에 결합되도록 나삽되는 체결부재(4)로 구성되어 짐을 특징으로 하는 자동차용 에어백 어셈블리 장착 구조로 된 것이다.The present invention relates to a mounting structure of an airbag assembly for a vehicle, and the steering wheel of the driver's seat makes it easy to mount an airbag assembly applied for the driver's safety, and to remove the airbag assembly from the steering wheel when removing the steering side. To this end, the present invention is to form a seating groove (1a) to the central front surface of the steering wheel (1) arranged on the steering shaft (5) for transmitting the steering force of the vehicle, to the seating groove (1a) In the airbag assembly (2) to be inserted and installed, a plurality of fastening holes (1b) to the rear side, the steering wheel (1) formed with a plurality of coupling grooves (1c) to penetrate the mounting groove (1a), and As the seating groove 1a, an airbag assembly 2 having a plurality of brackets 3 having a fixing hole 3a formed on the rear surface thereof, and a fastening portion threaded to be coupled to the fixing hole 3a. It is composed of 4 to drive the airbag assembly mounting structure for a load characterized.
Description
제 1도는 종래 에어백 어셈블리의 장착 상태를 나타낸 스티어링휠의 종단면도.1 is a longitudinal sectional view of a steering wheel showing the mounting state of a conventional airbag assembly.
제 2도는 본 고안 에어백 어셈블리의 장착 상태를 도시한 종단면도.Figure 2 is a longitudinal cross-sectional view showing the mounting state of the present invention airbag assembly.
제 3도는 제 2도의 A부분 확대 상세도.3 is an enlarged detail of portion A of FIG.
＊ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명＊ Explanation of symbols on main parts of drawing
1 : 스티어링 휠 1a : 안착홈1: steering wheel 1a: seating groove
1b : 체결공 1c :결합홈1b: fastening hole 1c: coupling groove
2 : 에어백 어셈블리 3 : 브라켓트2: airbag assembly 3: bracket
3a : 고정공3a: fixing hole
본 고안은 자동차용 에어백 어셈블리의 장착구조에 관한 것으로서, 좀더 구체적으로는 자동차 운전석의 스티어링 휠로 운전자의 안전을 위해 적용되는 에어백 어셈블리를 용이하게 장착 시킬수 있도록 하며, 에어백 어셈블리를 스티어링휠로부터 쉽게 이탈되지 않도록 한 것이다.The present invention relates to a mounting structure of an airbag assembly for an automobile, and more particularly, to easily mount an airbag assembly applied for driver safety with a steering wheel of a driver's seat, and to prevent the airbag assembly from being easily detached from the steering wheel. It is.
일반적으로 운전석에 탑승한 운전자가 차량의 급격한 충돌로 인한 사고에 대비하여 특히 신체부위의 상체부분을 충격으로부터 보호될 수 있도록 자동차의 진행방향을 조정하는 스티어링 휠에 자동차의 충격으로부터 순간 팽창되는 에어백 어셈블리를 조향축으로부터 배선되는 점화선과 연결설치하여 사용되고 있다.In general, an airbag assembly that is momentarily inflated from the impact of a vehicle on a steering wheel that adjusts the direction of the vehicle so that the driver in the driver's seat protects the upper body of the body, especially from an accident caused by a sudden collision of the vehicle. Is used in connection with the ignition wire wired from the steering shaft.
종래에는 첨부도면 제 1도에 나타낸 바와 같이, 자동차의 조향력을 전달하는 조향축(5)의 각도에 따라 경사지게 축설되는 스티어링 휠(1)의 중앙 정면으로 일측 외연부의 소정위치에 복수개의 체결홈(2a)이 구비된 에어백 어셈블리(2)가 삽입될 수 있는 안착홈(1a)과, 상기 안착홈(1a)의 내측측벽으로는 상기 에어백 어셈블리의 체결홈(2a)과 상호 일치되어 체결스크류(14)로 나삽될 수 있는 복수개의 결합공(1b)을 형성시켜 구성된 것이다.Conventionally, as shown in FIG. 1 of the accompanying drawings, a plurality of fastening grooves (a plurality of fastening grooves at predetermined positions on one outer edge of the steering wheel 1, which are inclined to be inclined according to the angle of the steering shaft 5 which transmits the steering force of the vehicle) A seating groove 1a into which the airbag assembly 2 provided with 2a) can be inserted and an inner side wall of the seating groove 1a coincide with the fastening groove 2a of the airbag assembly so that the fastening screw 14 It is configured by forming a plurality of coupling holes (1b) that can be inserted into).
상기와 같이 구성된 종래의 에어백 어셈블리(2)는 스티어링 휠(1)의 중앙정면으로 형성된 안착홈(1a)으로 상기 에어백 어셈블리(2)를 삽입하되, 상기 에어백 어셈블리(2)의 외측으로 형성시킨 체결홈(2a)을 상기 스티어링 휠(1)의 외측과 관통되도록 안착홈(1a)으로 복수개 형성시킨 결합공(1b)과 상호 일치시켜 스티어링 휠(1)의 외측에서 체결 스크류(14)로 나삽시켜 주면 상기 에어백 어셈블리(12)가 스티어링 휠(1)에 완전히 고정되는 것이다.Conventional airbag assembly (2) configured as described above is inserted into the airbag assembly 2 into the seating groove (1a) formed in the center front surface of the steering wheel (1), fastening formed to the outside of the airbag assembly (2) The grooves 2a coincide with the coupling holes 1b formed of a plurality of the mounting grooves 1a so as to penetrate the outer side of the steering wheel 1, and are threaded with a fastening screw 14 at the outside of the steering wheel 1. Mainly, the airbag assembly 12 is completely fixed to the steering wheel 1.
그러나, 상기와 같이 자동차 스티어링 휠(1)로 장착되는 에어백 어셈블리(2)는 스티어링 휠(1)의 외측에서 체결 스크류(14)에 의해 체결되는 형태로, 장시간 동안 스티어링 휠(1)의 조작에 따른 진동으로 체결되었던 스크류(14)등이 조금씩 풀려져 상기 에어백 어셈블리(2)가 스티어링 휠(1)의 안착홈(11a)으로부터 조금씩 유동되어짐과 동시에 궁극적으로는 에어백 어셈블리(2)와 조향축(5)으로부터 배선되어 자동차 충격시 에어백 어셈블리(2)의 내측으로 설치된 에어백과 함께 구비된 화약에 점화시켜줄 수 있도록 연결설치되는 점화선 단락으로 사고 위험으로부터 에어백이 동작 할 수 없게되는 문제점이 있으며, 또한, 조향축(5)의 이상으로 조향축(5)를 스티어링 휠(1)과 분리 시키는 작업에 있어서, 상기 에어백 어셈블리(2)를 분리하여야 하는데 이는 작업자의 숙련도가 필요하여 작업이 매우 까다로운 문제점이 있었다.However, as described above, the airbag assembly 2 mounted with the vehicle steering wheel 1 is fastened by the fastening screw 14 on the outside of the steering wheel 1, and thus, the operation of the steering wheel 1 for a long time. The screw 14, which has been fastened due to the vibration, is slightly unscrewed so that the airbag assembly 2 flows little by little from the seating groove 11a of the steering wheel 1, and ultimately, the airbag assembly 2 and the steering shaft ( 5) there is a problem that the airbag can not operate from the risk of accident due to the short circuit of the ignition wire which is wired from the ignition wire which is installed to ignite the gunpowder provided with the airbag installed to the inside of the airbag assembly (2) when the car impacts In the operation of separating the steering shaft 5 from the steering wheel 1 above the steering shaft 5, the airbag assembly 2 must be removed. There was a problem that the work is very demanding because of the skill of the ruler.
본 고안은 상기와 같이 제반되는 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 자동차 스티어링 휠로 운전자의 안전을 위해 적용되는 에어백 어셈블리를 용이하게 장착 시킬 수 있도록 하며 필요에 따라 에어백 어셈블리를 스티어링 휠로부터 안전하게 탈거할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.The present invention has been devised to solve the conventional problems as described above, it is possible to easily mount the airbag assembly applied for the driver's safety with the car steering wheel and to safely remove the airbag assembly from the steering wheel as needed The purpose is to make it possible.
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안에 의하면, 자동차에 조향력을 전달하는 조향축에 축설된 스티어링 휠의 중앙 정면으로 안착홈을 형성하고, 상기 안착홈으로 삽입설치되는 에어백 어셈블리에 있어서, 상기 스티어링 휠의 배면측으로 복수개의 체결공을 형성하되, 상기 안착홈과 관통되게 복수개의 결합홈을 형성하고, 상기 결합홈으로는 배면에 고정공이 형성된 복수개의 브라켓트를 부설한 에어백 어셈블리가 삽입 고정될 수 있는 체결부재로 설치되어진 자동차용 에어백 어셈블리의 장착구조가 제공된다.According to the present invention for achieving the above object, in the airbag assembly is formed in the center front of the steering wheel arranged on the steering shaft for transmitting steering force to the vehicle, and inserted into the seating groove, the steering wheel of the A plurality of fastening holes are formed on the rear side, and a plurality of coupling grooves are formed to penetrate the seating grooves, and the fastening member to which the airbag assembly having a plurality of brackets formed with fixing holes on the rear surface can be inserted into and fixed to the coupling grooves. There is provided a mounting structure of an airbag assembly for automobiles that is installed.
이하, 본 고안을 일실시예로 도시한 첨부도면 제 2도 및 제 3도를 참고로 하여 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다. 첨부도면 제 2도는 본 고안 에어백 어셈블리의 장착 상태를 도시한 종단면도이고, 제 3도는 제 2도의 A부분 확대 상세도로, 본 고안은 자동차에 조향력을 전달하는 조향축(5)의 각도에 따라 경사지게 축설되는 스티어링 휠(1)의 중앙정면으로 안착홈(1a)을 형성하고, 상기 안착홈(1a)으로 삽입 장착되는 통상의 에어백 어셈블리(2)에 있어서, 상기 스티어링 휠(1)의 배면측에 복수개의 체결공(1b)을 형성하되, 상기 안착홈(1a)과 관통될 수 있는 결합홈(1c)이 형성되고, 상기 안착홈(1a)으로는 에어백 어셈블리(2)가 삽입안내되어 상기 결합홈(1c)에 결합될 수 있도록 상기 에어백 어셈블리(2)의 배면으로 고정공(3a)이 형성된 복수개의 브라켓트(3)가 부설되며, 상기 체결공(1b)으로는 상기 브라켓트(3)를 고정하기 위한 체결부재(4)로 체결되어 구성된다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to FIGS. 2 and 3 of the accompanying drawings. FIG. 2 is a longitudinal sectional view showing the mounting state of the present invention airbag assembly, and FIG. 3 is an enlarged detail of portion A of FIG. 2, and the present invention is inclined according to the angle of the steering shaft 5 which transmits steering force to the vehicle. In the normal airbag assembly (2) which forms a seating groove (1a) in the center front of the steering wheel (1) to be built up and is inserted into the seating groove (1a), the rear side of the steering wheel (1) Forming a plurality of fastening holes (1b), the coupling groove (1c) that can be penetrated with the mounting groove (1a) is formed, the airbag assembly (2) is inserted into the mounting groove (1a) guides the coupling A plurality of brackets 3 having a fixing hole 3a formed on the rear surface of the airbag assembly 2 are disposed to be coupled to the groove 1c, and the bracket 3 is fixed by the fastening holes 1b. It is fastened to the fastening member 4 to be configured.
또한, 상기 체결부재(4)의 일단부는 브라켓트(3)의 고정공(3a)이 끼워져 고정될 수 있도록 원형의 삼각돌기(4a)로 형성되어 있다.In addition, one end of the fastening member 4 is formed of a circular triangular protrusion 4a so that the fixing hole 3a of the bracket 3 can be fitted and fixed.
상기와 같이 구성된 본 고안의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다. 스티어링 휠(1)의 중앙정면에 형성된 안착홈(1a)으로 에어백 어셈블리(2)가 장착되기 위해서는 먼저 상기 안착홈(1a)과 관통되도록 스티어링 휠(1)의 배면측에 복수개 형성한 체결공(1b)으로 체결부재(4)를 나삽시켜 준다.Referring to the operation and effects of the present invention configured as described above are as follows. In order to mount the airbag assembly 2 into the seating groove 1a formed at the center front surface of the steering wheel 1, a plurality of fastening holes formed on the rear side of the steering wheel 1 so as to penetrate the seating groove 1a ( Thread the fastening member 4 with 1b).
상기와 같은 상태는 체결부재(4)의 일단부인 원형의 삼각돌기(4a)는 상기 체결공(1b)을 통해 안착홈(1a)으로 관통지게 형성된 결합홈(1c)에 상기 삼각돌기(4a)가 돌출되어 지는 상태로, 여기에 에어백 어셈블리(2)의 배면으로 부설된 브라켓트(3)를 위치시켜 상기 에어백 어셈블리(2)를 정면에서 순간 가압 시켜주면 상기 브라켓트(3)에 형성된 고정공(3a)은 상기 삼각돌기(4a)에 순간 삽입되어 상기 에어백 어셈블리(2)는 스티어링 휠(1)에 견고히 고정되는 것이다.As described above, the triangular projection 4a of the circular triangular protrusion 4a, which is one end of the fastening member 4, is coupled to the coupling groove 1c formed to penetrate the mounting groove 1a through the fastening hole 1b. In the protruding state, the bracket (3) attached to the back of the airbag assembly (2) is placed here to press the airbag assembly (2) momentarily in front of the fixing hole (3a) formed in the bracket (3) ) Is instantaneously inserted into the triangular protrusion 4a so that the airbag assembly 2 is firmly fixed to the steering wheel 1.
한편, 조향축(5)에 이상이 있거나 조향축(5)을 교체시키기 위해서는 먼저 스티어링 휠(1)과 분리시켜야 하는데, 스티어링 휠(1)이 분리되기 전에 스티어링 휠로 고정설치된 에어백 어셈블리(2)를 탈겨시켜 주어야 한다.On the other hand, in order to replace the steering shaft 5 or to replace the steering shaft 5, the steering wheel 1 must first be separated. Before the steering wheel 1 is removed, the airbag assembly 2 fixed with the steering wheel is removed. It must be detached.
이때에는, 상기 스티어링 휠(1)의 배면측의 체결공(1b)으로 나삽된 체결부재(4)를 천천히 풀어주게되면, 상기 체결부재(4)의 일단부인 삼각돌기(4a)는 에어백 어셈블리(2)의 배면측에 부설된 브라켓트(3)의 고정공(3a)으로부터 강압적으로 서서히 빠져 나오게 되어 에어백 어셈블리(2)를 탈거 시킬 수 있게 되는 것이다.At this time, when slowly loosening the fastening member 4 inserted into the fastening hole (1b) of the rear side of the steering wheel (1), the triangular projection (4a) of one end of the fastening member 4 is an air bag assembly ( It is to be forced out slowly from the fixing hole (3a) of the bracket (3) attached to the back side of 2) to remove the airbag assembly (2).
이상에서와 같이 본 고안은 스티어링 휠(1)로 장착되는 에어백 어셈블리(2)를 나사체결이 아닌 가압식으로 고정 설치하므로서 견고하면서도 설이가 용이하여 스티어링 휠(1)로부터 에어백 어셈블리의 이탈을 방지 할 수 있게 되어 에어백의 오동작을 방지하며 에어백 어셈블리(2)의 탈거시에도 체결부재(4)의 풀림력에 의해 체결부재의 삼각돌기(4a)부분이 에어백 어셈블리의 브라켓트(3)의 고정공(3a)으로부터 안정적으로 분리될 수 있게 되어 조향축(5)과의 분리작업에 있어 작업성이 효율적으로 이루어 질수 있는 유용한 고안이다.As described above, the present invention is rigid and easy to install because the airbag assembly (2) mounted by the steering wheel (1) is fixed by pressure instead of screwing, thereby preventing the separation of the airbag assembly from the steering wheel (1). This prevents malfunction of the airbag, and even when the airbag assembly 2 is removed, the triangular protrusion 4a of the fastening member is fixed to the fixing hole 3a of the bracket 3 of the airbag assembly by the loosening force of the fastening member 4. Being able to be stably separated from the steering shaft (5) is a useful design that can be efficiently made workability in the separation operation.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950008633U KR0116029Y1 (en) | 1995-04-26 | 1995-04-26 | A structure of an airbag assembly of an automobile |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950008633U KR0116029Y1 (en) | 1995-04-26 | 1995-04-26 | A structure of an airbag assembly of an automobile |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR960034233U KR960034233U (en) | 1996-11-19 |
| KR0116029Y1 true KR0116029Y1 (en) | 1998-04-21 |
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ID=19412067
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| KR2019950008633U KR0116029Y1 (en) | 1995-04-26 | 1995-04-26 | A structure of an airbag assembly of an automobile |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR0116029Y1 (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101986772B1 (en) | 2018-02-20 | 2019-06-07 | (주)풍진솔루션 | Omega Ring Automatic Insertion Device for Vehicle Airbag |
| KR101986769B1 (en) | 2018-02-20 | 2019-06-07 | 이재천 | Z-space assembling system for airbag mounting module |
| KR101986768B1 (en) | 2018-02-20 | 2019-06-07 | 이재천 | Z-space insert apparatus for airbag mounting module |
-
1995
- 1995-04-26 KR KR2019950008633U patent/KR0116029Y1/en not_active IP Right Cessation
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101986772B1 (en) | 2018-02-20 | 2019-06-07 | (주)풍진솔루션 | Omega Ring Automatic Insertion Device for Vehicle Airbag |
| KR101986769B1 (en) | 2018-02-20 | 2019-06-07 | 이재천 | Z-space assembling system for airbag mounting module |
| KR101986768B1 (en) | 2018-02-20 | 2019-06-07 | 이재천 | Z-space insert apparatus for airbag mounting module |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR960034233U (en) | 1996-11-19 |
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