KR0115566Y1 - 횡형 로타리 콤프레서 윤활유 급유장치 - Google Patents

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KR0115566Y1
KR0115566Y1 KR92025384U KR920025384U KR0115566Y1 KR 0115566 Y1 KR0115566 Y1 KR 0115566Y1 KR 92025384 U KR92025384 U KR 92025384U KR 920025384 U KR920025384 U KR 920025384U KR 0115566 Y1 KR0115566 Y1 KR 0115566Y1
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윤영
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구자홍
엘지전자주식회사
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F04CROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C29/00Component parts, details or accessories of pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C18/00 - F04C28/00
    • F04C29/02Lubrication; Lubricant separation
    • F04C29/023Lubricant distribution through a hollow driving shaft
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F04CROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C2240/00Components
    • F04C2240/60Shafts
    • F04C2240/603Shafts with internal channels for fluid distribution, e.g. hollow shaft

Abstract

본 고안은 윤활유 공급에 따른 마찰손실을 줄이며 윤활유공급량도 증가시키기 위한 것으로, 상부에 공기흡입관이 체결되고 일측에 크랭크축이 체결된 케이싱과, 하부에 오일흡입관이 체결되며 내부에 플로우터가 장착된 윤활유저장조와 이 윤활유저장조에 연통되며 크랭크축 일단에 체결된 프로펠러와 이 프로펠러에 연통되고 크랭크축 내에 형성된 공급구멍으로 이루어진 공급부와, 상기 공급부를 통과한 윤활유를 배출하며 흡입관의 일측에 체결된 토출관으로 구성함을 특징으로 하는 횡형로타리 콤프레서 윤활유 급유장치이다.

Description

횡형 로타리 콤프레서 윤활유 급유장치
제1도는 종래 횡형 로타리 콤프레서 윤활유 급유장치의 개략도.
제2도는 본 고안 횡형 로타리 콤프레서 윤활유 급유장치의 원리도.
제3도는 본 고안 횡형 로타리 콤프레서 윤활유 급유장치의 일부를 절개한 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
11 : 공기흡입관 20 : 공급부
21 : 오일유입관 22 : 플로우터
23 : 윤활유저장조 24 : 프로펠러
25 : 급유구멍
본 고안은 횡형 로타리 콤프레서 윤활유 급유장치에 관한 것이다.
종래 횡형 로타리 콤프레서 윤활유 급유장치는 제1도에 도시되는 바와같이, 오일펌핑공간(1)이 형성된 케이싱(2)과, 이 케이싱 내부에 왕복운동하도록 스프링(3)에 체결된 베인(4)과, 실린더 일측에 윤활유의 흡입을 방지하며 윤활유를 배출하는 토출관(5)과 윤활유의 역류를 방지하며 윤활유를 흡입하는 흡입관(6)으로 이루어졌다.
이와같은 종래 회형 로타리 콤프레서 윤활유 급유장치는 제1도에 도시되는 바와같이, 스프링(3)에 체결된 베인(4)의 왕복운동으로 오일펌핑공간(1)에 있는 윤활유를 각 윤활부에 공급하였다.
그러나, 이러한 종래 횡형 로타리 콤프레서 윤활유 급유장치는, 스프링에 체결된 베인의 왕복운동으로 윤활유를 공급함으로 윤활유공급에 따른 마찰손실이 크고, 윤활유의 공급량도 제약을 받는 문제점이 있었다.
본 고안의 목적은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 윤활유 공급에 따른 마찰손실을 줄이며 오일공급량도 증가시키기 위한 횡형 로타리 콤프레서 윤활유 급유장치를 제공하는 데 있다.
이하 본 고안의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 고안 횡형 로타리 콤프레서 윤활유 급유장치는 제 2도에 도시되는 바와 같이, 상부에 공기흡입관(11)이 체결되고 일측에 크랭크측(12)이 체결된 케이싱(10)과, 상기 케이싱(10) 하부에 있는 윤활유에 일단이 잠긴 오일유입관(21)이 하부에 체결되면 내부에 왕복운동이 가능한 플로우터(22)가 장착된 윤활유저장조(23)와 이 윤활유저장조(23)에 연통되며 크랭크축(12) 일단에 체결된 프로펠러(24)와 이 프로펠러(24)에 연통되어 크랭크축(12)내에 형성된 공급구멍(25)으로 이루어진 공급부(20)와, 상기 공급부(20)를 통과한 윤활유를 배출하며 공기흡입관(11)의 일측에 체결된 토출관(30)으로 구성함을 그 기술적 구성상의 특징으로 한다.
이러한 본 고안 횡형 로타리 콤프레서 윤활유 급유장치는 제2도와 제3도에 도시되는 바와같이, 토출압과 흡입압의 압력차를 이용하여 윤활유를 끌어올려 크랭크축(12)의 일단에 체결된 프로펠러(24)와 공급구멍(25)에 의해 각 윤활부에 윤활유를 공급한다.
즉, 토출관(30)이 공기흡입관(11)에 연결되어 있고, 오일유입관(21)의 하단부가 케이싱(10) 하부의 윤활유에 잠겨있으며 공기흡입관(11)의 저압과 크랭축(12)의 회전에 의해 케이싱 내부에 고압이 발생하면 이 압력차에 의해 윤활유가 윤활유저장조(23)로 끌어 올려지며 이 윤활유저장조(23)로 끌어올려진 윤활유는 크랭크축(12)의 일단에 체결된 프로펠러(24)와 공급구멍(25)에 의해 각 윤활부에 윤활유를 공급하여 플로우터(22)에 의해 토출관(30)으로 지나치게 윤활유가 흐르는 것을 방지하게 된다.
본 고안 횡형 로타리 콤프레서 윤활유 급유장치는 에어컨용 횡형 로타리 컴프레서에 적용할 수 있는 유용한 것이다.
이와같은 본 고안 횡형 로타리 콤프레서 윤활유 급유장치는, 공기의 압력차를 이용함으로 마찰손실이 적기 때문에 윤활유 공급에 소요되는 에너지가 적으며 효과적으로 윤활유 공급량을 증가시켜 횡형 로타리 컴프레서의 성능을 증대시킬 수 있고, 만약 횡형 로타리 콤프레서의 과부하시 더욱 큰 압력차가 생겨나기 때문에 더 많은 윤활유를 공급할 수 있게 된다.

Claims (1)

  1. 상부에 공기흡입관이 체결되고 일측에 크랭크축이 체결된 케이싱과, 하부에 오일흡입관이 체결되며 내부에 플로우터가 장착된 윤활유저장조와 이 윤활유저장조에 연통되면 크랭크축 일단에 체결된 프로펠러와 이 프로펠러에 연통되고 크랭크축 내에 형성된 공급구멍으로 이루어진 공급부와, 상기 공급부를 통과한 윤활유를 배출하며 흡입관의 일측에 체결된 토출관으로 구성함을 특징으로 하는 횡형 로타리 콤프레서 윤활유 급유장치
KR92025384U 1992-12-14 1992-12-14 횡형 로타리 콤프레서 윤활유 급유장치 KR0115566Y1 (ko)

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