KR0112962Y1 - 차량 충돌시 브레이크 자동작동장치 - Google Patents

차량 충돌시 브레이크 자동작동장치 Download PDF

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KR0112962Y1 KR2019950033912U KR19950033912U KR0112962Y1 KR 0112962 Y1 KR0112962 Y1 KR 0112962Y1 KR 2019950033912 U KR2019950033912 U KR 2019950033912U KR 19950033912 U KR19950033912 U KR 19950033912U KR 0112962 Y1 KR0112962 Y1 KR 0112962Y1
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김재관
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전성원
현대자동차 주식회사
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T7/00Brake-action initiating means
    • B60T7/12Brake-action initiating means for automatic initiation; for initiation not subject to will of driver or passenger
    • B60T7/22Brake-action initiating means for automatic initiation; for initiation not subject to will of driver or passenger initiated by contact of vehicle, e.g. bumper, with an external object, e.g. another vehicle, or by means of contactless obstacle detectors mounted on the vehicle

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
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Abstract

본 고안의 목적은 차량의 출동이 감지되면 자동으로 브레이크가 작동되도록 함으로써 계속적인 주행속도 유지에 의한 2차충돌을 방지하는 브레이크 자동작동장치를 제공하는데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 수단은 브레이크 작동유압을 발생하는 마스터실린더와, 마스터실린더의 피스톤을 작동시키는 푸쉬로드, 푸쉬로드를 작동시키는 브레이크 페달과를 포함하여 구성되는 브레이크 장치에 있어서, 상기 푸쉬로드에 돌기되어 있는 스톱퍼와 상기 푸쉬로드에 축방향으로 이동가능하게 끼워지며 작동시에 상기 스토퍼를 통해 상기 푸쉬로드를 밀게되는 슬라이딩 기구와; 상기 슬라이딩 기구를 축방향으로 이동시키기 위해 작동하는 액튜에이터와 차량의 충돌시 이를 감지하여 전기적 신호로 변환하는 충돌감지센서와; 상기 충돌감지센서로부터의 전기신호를 인가받아 상기 액튜에이터를 작동하도록 제어하는 제어장치로 구성되어 있음을 특징으로 한다.

Description

차량 충돌시 브레이크 자동작동장치
제1도는 본 고안의 브레이크 자동작동장치의 일실시예를 나타내는 도면.
제2도는 본 고안의 작동제어 블록도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 마스터 실린더 2 : 푸쉬로드
3 : 피스톤 4 : 브레이크 페달
5 : 스톱퍼 6 : 슬라이딩 기구
7 : 액튜에이터 8 : 작동봉
9 : 바디패널 10 : 제어장치
11 : 충돌감지센서
[산업상 이용 분야]
본 고안은 차량의 주행중 충돌발생시 2차충돌을 방지하기 위한 브레이크 자동작동장치에 관한 것이다
[종래기술]
종래 차량의 주행중 충돌이 발생하여 운전자에게 충격이 가해지면 운전자는 순간적으로 정신을 잃게 되고 운전조작 불능상황이 초래됨으로써 2차충돌을 일으켜 대형 사고로 진행되는 문제점이 종종 있었다.
[고안이 해결하고자 하는 과제]
이에 본 고안은 상기한 문제점을 감안하여 안출한 것으로서 그 목적으로 하는 바는 차량의 충돌이 감지되면 자동으로 브레이크가 작동되도록 함으로써 계속적인 주행속도 유지에 의한 2차충돌을 방지하는 브레이크 자동작동장치를 제공하는 데 있다.
[과제를 해결하기 위한 수단]
상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 수단은 브레이크 작동유압을 발생하는 마스터실린더와, 마스터실린더의 피스톤을 작동시키는 푸쉬로드와, 푸쉬로드를 작동시키는 브레이크 페달을 포함하여 구성되는 브레이크 장치에 있어서, 상기 푸쉬로드에 돌기되어 있는 스톱퍼와 상기 푸쉬로드에 축방향으로 이동가능하게 끼워지며 작동시에 상기 스톱퍼를 통해 상기 푸쉬로드를 밀게되는 슬라이딩 기구와 상기 슬라이딩 기구를 축방향으로 이동시키기 위해 작동하는 액튜에이터와 차량의 충돌시 이를 감지하여 전기적 신호로 변환하는 충돌감지센서와; 상기충돌감지센서로부터의 전기신호를 인가받아 상기 액튜에이터를 작동하도록 제어하는 제어장치로 구성되어 있음을 특징으로 한다.
[실시예]
이하 본 고안의 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상술한다.
제1도는 본 고안의 브레이크 자동작동장치의 일실시예를 나타내는 도면이며,
제2도는 작동제어 블록도이다.
도면중 부호 1은 브레이크 작동유압을 발생하는 마스터실린더이며 부호 2는 마스터실린더(1)의 피스톤(3)을 작동시키기 위한 푸쉬로드이며 부호 4는 족답식 브레이크 페달이다.
상기 푸쉬로드(2)축상에는 상,하로 스톱퍼(5)가 돌출되어 있으며 이 스톱퍼(5)후방의 푸쉬로드(2)에는 원통형의 슬라이딩 기구(6)가 끼워져있다. 상기 슬라이딩 기구(6)는 푸쉬로드(2)축을 따라 슬라이딩 이동이 가능하며 액튜에이터(7)에 작동신호가 인가되면 출몰하여 전진하는 작동봉(8)에 의해 마스터실린더(1)측으로 이동하면서 스톱퍼(5)에 걸릴 때 푸쉬로드(2)를 축방향으로 밀어 이동시키게 된다.
상기 액튜에이터(7)는 스텝모터 또는 솔레노이드 작동식으로 브레이크 페달(4)이 장착되는 바디패널(9)에 고정되며 제어장치(10)로부터 온(ON), 오프(OFF)신호를 인가받는다.
상기 제어장치(10)는 차량의 충돌감지센서(11)로부터 전기신호가 인가될 때 상기 액츄에이터(7)를 작동하도록 제어하며 상기 충돌감지센서(11)는 차량의 충격량을 전기적 신호로 변환하게 된다.
이상과 같은 본 고안의 브레이크 자동작동 과정은 다음과 같다.
차량이 충돌하여 일정량 이상의 충격력이 가해지면 충돌감지센서(11)가 이를 감지하여 전기신호를 제어장치(10)에 전송하게 된다.
제어장치(10)는 전기신호를 인가받으면 충돌발생으로 판단하여 액튜에이터(7)에 작동신호를 보낸다.
배터리 전원을 인가받아 액튜에이터(7)가 작동하면 작동봉(8)이 전진하면서 슬라이딩 기구(6)를 밀게되며 슬라이딩 기구(6)는 스톱퍼(5)를 밀면서 푸쉬로드(2)를 마스터실린더(1)측으로 밀어붙이게 된다.
푸쉬로드(2)가 밀리면 마스터실린더(1)의 피스톤(3)을 압축하여 유압을 발생시켜 브레이크가 작동되고 차량은 정지하게 되는 것이다.
[효과]
이상과 같은 본 고안에 의하면 충돌감지센서로부터 차량의 충돌이 감지되는 순간 액튜에이터가 작동하여 푸쉬로드를 밀어 브레이크를 작동시키게 됨으로써 차량의 충돌로 인하여 운전자가 조작불능 상태에 빠지더라도 자동으로 즉시 브레이크가 작동하게 되므로 2차충돌을 방지하여 사고가 더 이상 확대되는 것을 방지하게 된다.

Claims (1)

  1. 브레이크 작동유압을 발생하는 마스터실린더와, 마스터실린더의 피스톤을 작동시키는 푸쉬로드와, 푸쉬로드를 작동시키는 브레이크 페달을 포함하여 구성되는 브레이크 장치에 있어서, 상기 푸쉬로드에 돌기되어 있는 스톱퍼와 상기 푸쉬로드에 축방향으로 이동가능하게 끼워지며 작동시에 상기 스톱퍼를 통해 상기 푸쉬로드를 밀게 되는 슬라이딩 기구와 상기 슬라이딩 기구를 축방향으로 이동시키기 위해 작동하는 액튜에이터와 차량의 충돌시 이를 감지하여 전기적 신호로 변환하는 충돌감지 센서와 상기 충돌감지센서로부터의 전기신호를 인가받아 상기 액튜에이터를 작동하도록 제어하는 제어장치로 구성되어 있음을 특징으로 하는 차량 충돌시 브레이크 자동 작동장치.
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