JPWO2019077803A1 - 部品位置決め用冶具及びそれを用いた部品位置決め装置 - Google Patents
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Abstract
【課題】組み付け用部品を専用トレー上に載置する際の位置決め作業を、熟練を要することなく簡単な操作で行うことを可能にし、以て、部品組付け作業の効率化及び簡易化を図ることができる部品位置決め用冶具及びそれを用いた部品位置決め装置を提供することを課題とする。【解決手段】加工基準孔22を有する部品21の下面に取り付けることによって、部品21の組み付け時における位置決めを補助するための冶具であって、クランプ設置部4,5を少なくとも1つ配設したベース部材2を設け、クランプ設置部4,5に、その頭面からクランプヘッド8が突出するようにして内径クランプ6,7を設置する。【選択図】図2
Description
本発明は、部品位置決め用冶具及びそれを用いた部品位置決め装置に関するものであり、より詳細には、例えば、自動車組み立て工場において、エンジンやトランスミッション、バッテリー等の部品をボディの所定位置に組み付ける際に、当該部品の位置決めを正確且つ迅速に行うことを可能にする部品位置決め用冶具及びそれを用いた部品位置決め装置に関するものである。
自動車生産工場における生産ラインの場合、ボディ塗装ラインを出たボディシェルは最終組立ラインに入り、擬装と呼ばれるエンジンやトランスミッション等の部品の組み付けラインに送られる。
例えば、エンジンの組み付けの場合、エンジンは別工場で製造されて組立工場に搬送され、工場搬入後、その下面の凹凸に対応する受け面を有する専用トレー(パレット)に載せられ、搬送コンベアで移載位置まで搬送されて部品搭載機のリフター上に移載される。組立ラインに投入された部品搭載機は、吊下状態にて搬送されてくるボディシェルの動きに同期して移動し、ボディシェルの下に到来すると、リフターが上昇動作してエンジンを組み付け位置まで上昇させた後、作業員がその組付け作業を行う。
例えば、エンジンの組み付けの場合、エンジンは別工場で製造されて組立工場に搬送され、工場搬入後、その下面の凹凸に対応する受け面を有する専用トレー(パレット)に載せられ、搬送コンベアで移載位置まで搬送されて部品搭載機のリフター上に移載される。組立ラインに投入された部品搭載機は、吊下状態にて搬送されてくるボディシェルの動きに同期して移動し、ボディシェルの下に到来すると、リフターが上昇動作してエンジンを組み付け位置まで上昇させた後、作業員がその組付け作業を行う。
従来、部品を専用トレー上に載置するに当たっては、部品が備えるボルトの頭や鋳肌面を利用して、水平度を含む位置決め(精度出し)を行うことが行われているが、その位置決め作業は、熟練を要する、手間のかかる作業である。ここで部品の正確な位置決めが行われていないと、後続の組立作業に支承を来たすことになる。
従来、エンジン組立体を複数の冶具駒を有する冶具パレット上に載置した後、部品位置検出センサーでエンジン組立体の位置を検出し、その検出結果に基づいて冶具駒を移動させることによって冶具パレット上のエンジン組立体の位置調整を行う方法が提案されている(特開平6−56058号公報)。また、エンジン組立体を受け取る移載装置において、エンジン組立体の位置決め孔に位置決めピンを差し込み、その位置決めピンを軸に揺動させて自動車ボディへの組付け姿勢に変更した後、エンジン組立体の下からパレットを上昇させて、パレットの複数のピンをエンジン組立体の下面の位置決め孔に係合させることにより位置決めを行う方法の提案もある(特開平6−31549号公報)。
上記提案に係る方法を実施するための装置は、いずれも機構が複雑で、セッティング(部品の位置決め載置)に時間と手間がかかり、ある程度の熟練も必要となり、設備コスト及び作業コストが嵩むという難点があり、その改善が求められていた。
本発明は、かかる要望に応えるためになされたもので、部品製造後に組立工場に搬入する際の取り扱い、並びに、組立工場搬入後に専用トレー上にセッティングする際における位置決め作業を、熟練を要することなく簡単な操作で行うことを可能にし、以て、部品組付け作業の効率化及び簡易化を図ることができ、延いては、自動車等の組立効率を向上させ得る部品位置決め用冶具及びそれを用いた部品位置決め装置を提供することを課題とする。
上記課題を解決するための請求項1に記載の発明は、加工基準孔を有する部品の下面に取り付けることによって、前記部品の組み付け時における位置決めを補助するための冶具であって、
クランプ設置部を少なくとも1つ配設したベース部材を設け、前記クランプ設置部に、その頭面からクランプヘッドが突出するようにして内径クランプを設置して成ることを特徴とする部品位置決め用冶具である。
クランプ設置部を少なくとも1つ配設したベース部材を設け、前記クランプ設置部に、その頭面からクランプヘッドが突出するようにして内径クランプを設置して成ることを特徴とする部品位置決め用冶具である。
一実施形態においては、前記ベース部材はT字形を呈し、その3つの端部のうちのいずれか2つの端部に前記クランプ設置部が配設され、他の実施形態においては、前記ベース部材はL字型を呈し、その2つの端部に前記クランプ設置部が配設される。
また、一実施形態においては、前記ベース部材はI字型を呈し、その両端部に前記クランプ設置部が配設される。その場合、前記ベース部材の両端部に吊り下げ部が配備されることがある。通例、前記ベース部材は、2本一組として用いられる。
一実施形態においては、前記ベース部材の上面の任意の箇所に、クッション材が定着される。
上記課題を解決するための請求項8に記載の発明は、請求項1乃至7のいずれかに記載の部品位置決め用冶具とこれを受ける専用トレーとから成る部品位置決め装置であって、
前記専用トレーは、ベース板上に前記ベース部材の幅に相当する間隙を有する位置決め壁を備えていて、前記ベース部材がこの位置決め壁の前記間隙内に落とし込まれることにより、前記部品に取り付けられた状態の前記位置決め用冶具が前記専用トレー上において位置決めされることを特徴とする部品位置決め装置である。
前記専用トレーは、ベース板上に前記ベース部材の幅に相当する間隙を有する位置決め壁を備えていて、前記ベース部材がこの位置決め壁の前記間隙内に落とし込まれることにより、前記部品に取り付けられた状態の前記位置決め用冶具が前記専用トレー上において位置決めされることを特徴とする部品位置決め装置である。
一実施形態においては、前記専用トレーの位置決め壁は、L字型を呈する。
本発明は上述したとおりであって、部品位置決め用冶具を部品の底面に、その内径クランプを介して簡単に取り付けることができ、それによりエンジン等の複雑な底面を有する部品の底面が平坦な場合と変わらない状態となるため、その後の工場内ストック時、組立工場へ搬送するためのパレット上への載置時並びに搬送時等における取り扱いが極めて容易となり、その分コスト削減につながる効果がある。
また、部品位置決め用冶具が取り付けられていることにより、専用トレー上に、水平度を含めて高精度に位置決めしつつ載置することができ、部品のその後の数次の移載を経て組み付け作業位置に至るまで、その位置決め精度を維持することができ、以て、当該部品の組み付け作業を円滑に進行させて組立作業の効率を向上させ得る効果がある。
本発明を実施するための形態につき、添付図面を参照しつつ説明する。なお、以下の説明は、部品がエンジン及びバッテリーである場合のものであるが、他の部品、例えば、トランスミッション等の場合においても特に変わりはなく、また、本発明に係る部品位置決め用冶具及びそれを用いた位置決め装置は、自動車組み立てラインに限らず、他の大型機械の製造ラインにも適用可能である。
一般にエンジン等の組み付け部品には、ブロック加工の際に形成される加工基準孔及び基準面が存在する。以下に述べる本発明に係る部品位置決め用冶具は、この部品に形成されている加工基準孔及び基準面を利用して当該部品の底面に、恒久的にではなく、一時的に取り付けられることにより、その後の処理過程における当該部品の位置決め作業を容易にするものである。
図1乃至図3は、位置決め対象となる部品がエンジン21の場合のものである。そこに示されるように、本発明に係る部品位置決め用冶具1は、ベース部材2の2つの端部にクランプ設置部4,5が配設され、クランプ設置部4,5のそれぞれに内径クランプ6,7が装備されて成る。そして、以下に詳述するように部品位置決め用冶具1は、各内径クランプ6,7のクランプヘッド8が、エンジン21の加工基準孔22内に挿入されてその部分をクランプすることにより、エンジン21の下面に取り付けられる。
更に詳述すると、図1乃至図3に示される実施形態におけるベース部材2はT字形を呈していて、クランプ設置部4,5は、ベース部材2を構成する横材3の一端と、縦材3aの横材3接合側とは反対側の端部に配設されている。クランプ設置部4,5は、横材3の両端又は縦材3aの両端に設置されることもある。好ましくは、エンジン21の底面を受けることになるベース部材2の上面の任意の箇所に、クッション材12が定着される。
内径クランプ6,7は、駆動軸9の回転操作に伴って半径方向に拡縮するクランプヘッド8を有していて、該クランプヘッド8がエンジン21の加工基準孔22内に差し込まれ、拡動作をして加工基準孔22の内周壁を強圧することで、加工基準孔22に固定可能なクランプ治具である(図4参照)。より詳細には、内径クランプ6,7のクランプヘッド8は、駆動軸9の先端部に固定されて駆動軸9と一体に回転する上側コーン26と、駆動軸9が挿通される下側コーン27と、上下コーン26,27間に配置されて、テーパ形状の周面が上側コーン26及び下側コーン27に摺接する複数の可動ピース28とから成り、複数の可動ピース28は、Oリング29又はCリングによって若干可動状態に抱持されている。
内径クランプ6,7は、その駆動軸9を、取り付け対象であるエンジン21に形成されている加工基準孔22の向きに合わせて設置したものであり、駆動軸9を回転駆動するための回動操作部材31が露出するようにしてクランプ設置部4,5に取り付けられる。回転操作部材31は上端部にメネジ部32を有していて、その上半部がクランプ設置部4,5に斜め向きに形成される挿入部33に挿入され、メネジ部32に、駆動軸9の下端オネジ部がねじ込まれる。回転操作部材31は、その頭面が挿入部33の内天面に当たるまで進入させる(図4の状態)。
回転操作部材31は、例えば、その下部に穿設された挿入孔35に操作棒34を差し込んで回動させる。回転操作部材31が回転駆動されると、回転操作部材31はその頭面が挿入部33の内天面に突き当たっていて上下動できないため、そのメネジ部32にねじ込まれている駆動軸9が上下動することになる。好ましくは、駆動軸9の回転止め手段が配備される。図示した例では、駆動軸9の中間部に平坦面36が形成され、クランプ設置部4,5の外側面から平坦面36に向けて止めねじ(六角穴ネジ)37が差し込まれる(図5,6参照)。止めねじ37は、クランプ設置部4,5の外側面に固定されたナット38にねじ込むことによって進退し、前進時に平坦面36を押圧して駆動軸9の回転を阻止し、後退時に平坦面36から離れて駆動軸9の回転を許容する。
クランプ設置部4,5の頭面は、エンジン21の底面に加工基準孔22と共に設けられる基準面23に当接する位置決め面10,11とされる(図4参照)。位置決め用冶具1をエンジン21に取り付ける際に、この位置決め面10,11をエンジン21の基準面23に当接させることで、位置決め用冶具1のエンジン21に対する位置決め精度が向上する(図2参照)。好ましくは、位置決め面10,11に二段穴25が形成され、その中央の窪みに内径クランプ6,7の下側コーン27が嵌合される(図4参照)。下側コーン27は、その中央の窪みに収まって、上側コーン26との間で可動ピース28を挟圧する。
加工基準孔22に対して内径クランプ6,7を作用させるに際しては、クランプヘッド8を加工基準孔22内に、クランプ設置部4,5の位置決め面10,11が基準面23に当接するまで挿入する。そして、回転操作部材31を回転操作して駆動軸9をクランプ方向(螺退方向)に回転させると、駆動軸9は下方に引き寄せられる。それに伴い、上側コーン26が回転しながら下降して下側コーン27に近づいていき、下側コーン27との間で各可動ピース28を強く挟圧する。それにより、各可動ピース28が、押し下げられつつラジアル方向に押し出され、加工基準孔22の内周面を強く押圧する。その結果、内径クランプ6,7が加工基準孔22に固定されて抜けなくなる。かくして、位置決め用冶具1が、エンジン21の底面に確固と固定されることになる。
本発明に係る位置決め用冶具1は、専用トレー15上の定位置にセットされる。専用トレー15は、組立工場に搬入されたエンジン21を載せて、工場内の部品組み付け作業位置に搬送し、且つ、組み付け位置まで上昇させる際に用いられるものである。ベース部材2がT字型を呈する上記第1の実施形態の場合の専用トレー15は、ベース板上に、ベース部材2を構成する横材3と縦材3aの幅に相当する間隙を有する二重壁で構成される位置決め壁16,17を一対、直角に配設したものである(図7参照)。
位置決め用冶具1は、専用トレー15上に降ろされる際、その横材3が一方の位置決め壁17の間隙内に落とし込まれ、縦材3aが他方の位置決め壁16の間隙内に落とし込まれることにより、専用トレー15上において、位置決め用冶具1並びにそれが取り付けられたエンジン21が、自動的に位置決めされてセットされることになる。
次に、本発明に係る位置決め用冶具1の使用方法について説明する。その使用に当たっては、事前にエンジン21の外底面に複数形成されている加工基準孔のうち、位置決め用冶具取付のために利用する加工基準孔22を選定し、対応する内径クランプ6,7の駆動軸9がその加工基準孔22の穿設方向に向いているかを確認する。なお、位置決め用冶具1は、加工基準孔22の設置位置が同じ同種のエンジン21に対して反復使用可能である。
次いで、吊下されて搬送されてくるエンジン21の底面に、位置決め用冶具1を、内径クランプ6,7のクランプヘッド8を加工基準孔22内に挿入固定することにより、恒久的にではなく、一時的に取り付ける。内径クランプ6,7のクランプヘッド8は、駆動軸9の回転操作に伴って半径方向に拡縮する。このクランプヘッド8をエンジン21の加工基準孔22内に挿入した後、回動操作部材31を操作して駆動軸9を回転させることにより、内径クランプ6,7に拡動作させて加工基準孔22を内側からクランプさせることにより、位置決め用冶具1をエンジン21の下面に一時的に取り付ける。
このようにして位置決め用冶具1を取り付けた後のエンジン21は、載置時にその底面自体が直接着座することはなく、位置決め用冶具1が着座することになるため、その底面が平坦な場合と変わらない状態となる。従って、位置決め用冶具1の取り付け作業をエンジン製造工場において行うこととすれば、その後の工場内ストック、組立工場へ搬送するためのパレット上への載置等が極めて容易となり、コスト削減に資することになる。
組立工場に搬入された位置決め用冶具1を取り付けたエンジン21は専用トレー15上に降ろされ、直角を成す横材3と縦材3aをそれぞれ位置決め壁16,17の間隙内に収めることにより、位置決め用冶具1、換言すれば、エンジン21を、専用トレー15上の定位置に位置決めしつつセットすることができる。
エンジン21を載置した専用トレー15は、適宜搬送手段によって部品組付け作業位置、即ち、吊下状態のボディシェル30の下に搬送して部品搭載機のリフター上に移載し、リフターで専用トレー15を部品組み付け位置まで上昇させ、そこにおいて、人手によりエンジン21がボディシェル30に組み付けられる(図8参照)。位置決め用冶具1は、部品の組付け完了後に取り外される。
本発明は上述したとおりであって、部品製造工場等においてエンジンの底面に、内径クランプを介して簡単に部品位置決め用冶具を取り付けることができ、それにより、エンジンの底面が平坦な場合と変わらない状態となるため、その後の工場内ストック時、組立工場へ搬送するためのパレット上への載置時並びに搬送時等における取り扱いが極めて容易となり、その分コスト削減につながる。
上記第1の実施形態におけるベース部材2はT字型を呈するものであるが、これをL字型を呈するものとすることもできる。即ち、横材3と縦材3aを直角に組む形態である。その場合のクランプ設置部4,5は、その2つの端部、あるいは、直交部に配設される。また、この第2の実施形態の場合の専用トレー15も、上記第1の実施形態におけると同様のものとなる。
第3の実施形態におけるベース部材2は、図9乃至図13に示されるように、1本のI字型の中空又は中実の板状部材である。なお、図9乃至図13において図1乃至図8におけると同じ符号を付した部分は、第1の実施形態における部分と同じ構成であるので、詳細な説明は省略する。この第3の実施形態は、組み付け部品としてバッテリー41を想定したもので、通例、この部品位置決め用冶具1は、2台一組として用いられる。
クランプ設置部4,5は、ベース部材2の両端に上下に抜けるように埋設され、内径クランプ6,7が上面側に突出し、回動操作部材31が下面側に突出する。また、ベース部材2の両端に、枠材42が配設される。この枠材42は、バッテリー41の突出端部を収め、その部分を保護すると共に、内径クランプ6,7のクランプヘッド8を加工基準孔22へ挿入する際の位置決めの役目を果たす。図10に示すように、バッテリー41の突出端部に側方突部が形成されている場合があるが、その場合は枠材42に、その側方突部を逃がすための切欠き42aが形成される。
更に、ベース部材2の両端部に吊下部43が配備される。この吊下部43は、クレーン移送の際に、クレーンのフックを引掛けるためのものである。
この第3の実施形態の場合、先ず1台の部品位置決め用冶具1を、内径クランプ6,7のクランプヘッド8をバッテリー41の底面の加工基準孔22に挿入し、回動操作部材31を操作して内径クランプ6,7に拡動作をさせて加工基準孔22に固定することにより、バッテリー41の底面に取り付ける。次いで、2台目の部品位置決め用冶具1を、同様にしてバッテリー41の底面に取り付ける(図9参照)。以後バッテリーは、吊下部43を利用して各工程に移送可能となる。
この第3の実施形態の場合における専用トレー15は、ベース部材2の下面側に突出する回動操作部材31,31間の間隔よりも狭いものとされ、あるいは、回動操作部材31を逃がすための開口を設けたものとされる。
以上、本発明の種々の実施形態について説明してきたが、本発明はそれらの実施形態に制約される訳ではなく、本発明の技術思想の範囲内において、種々の変更が可能である。例えば、ベース部材は上述したT字型、L字型、I字型に限らず、十字形、三角形、その他の形状のものとすることができる。
本発明に係る部品位置決め用冶具は、部品の底面に簡単に取り付けることができ、また、専用トレーに容易にセットすることができ、それにより複雑な形状の部品の底面が平坦な状態となるため、その後の工場内ストック時、組立工場へ搬送するためのパレット上への載置時並びに搬送時等における取り扱いが極めて容易となる。
また、部品位置決め用冶具が取り付けられた部品は、専用トレー上に、水平度を含めて高精度に位置決めしつつ載置することができるので、その後の数次の移載を経て組み付け作業位置に至るまで、その位置決め精度を維持することができ、当該部品の組み付け作業を円滑に進行させて組立作業の効率を大幅に向上させるので、本発明に係る部品位置決め用冶具の産業上の利用可能性は極めて大である。
Claims (8)
- 加工基準孔を有する部品の下面に取り付けることによって、前記部品の組み付け時における位置決めを補助するための冶具であって、
クランプ設置部を少なくとも1つ配設したベース部材を設け、前記クランプ設置部に、その頭面からクランプヘッドが突出するようにして内径クランプを設置して成ることを特徴とする部品位置決め用冶具。 - 前記ベース部材はT字形を呈し、その3つの端部のうちのいずれか2つの端部に前記クランプ設置部が配設されている、請求項1に記載の部品位置決め用冶具。
- 前記ベース部材はL字型を呈し、その2つの端部に前記クランプ設置部が配設されている、請求項1に記載の部品位置決め用冶具。
- 前記ベース部材はI字型を呈し、その両端部に前記クランプ設置部が配設されている、請求項1に記載の部品位置決め用冶具。
- 前記ベース部材の両端部に吊り下げ部が配備されている、請求項4に記載の部品位置決め用冶具。
- 前記ベース部材の上面の任意の箇所に、クッション材が定着されている、請求項1乃至5のいずれかに記載の部品位置決め用冶具。
- 請求項1乃至6のいずれかに記載の部品位置決め用冶具とこれを受ける専用トレーとから成る部品位置決め装置であって、
前記専用トレーは、ベース板上に前記ベース部材の幅に相当する間隙を有する位置決め壁を備えていて、前記ベース部材がこの位置決め壁の前記間隙内に落とし込まれることにより、前記部品に取り付けられた状態の前記位置決め用冶具が前記専用トレー上において位置決めされることを特徴とする部品位置決め装置。 - 前記専用トレーの位置決め壁は、L字型を呈する、請求項7に記載の部品位置決め装置。
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