JPWO2017085799A1 - レーザレーダ装置 - Google Patents
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Abstract
Description
以下、図1を用いて実施の形態1に係るレーザレーダ装置について説明する。図1は、実施の形態1に係るレーザレーダ装置の構成図である。なお、以下に示すレーザレーダ装置においては、計測対象を風(エアロゾル)としているが、必ずしもこれに限られるものではなく、車両やその他移動する物体等の被検出物にも適用可能である。
なお、ビーム走査光学系6とビーム走査光学系制御部7からビーム走査部(走査部)60が構成される。
なお、風計測可能距離算出部12及び風計測可能距離監視部13から計測可能距離算出監視部30が構成される。計測可能距離算出監視部30は、走査部60のビーム走査によって取得された各風計測方向の距離毎の受信信号強度を含む風計測データに基づいて、風速の計測が可能な距離を示す風計測可能距離を算出して監視する。
Φ1=Φ2+σ (2)
Φ2=tan−1(tanψ(cosσ+1)−sinσ)/(cosσ+1+sinσtanψ) (3)
ここでσは2枚のウェッジプリズムの相対角度σであり、制御方法算出部16によって算出される。
制御方法算出部16(光軸角度補正量導出部40)は、最適光軸補正距離計算部15から最適光軸補正距離の計算結果Lbestとビーム走査角速度ωを取得し、(1)式から光軸角度ずれθを計算する。
θより、2枚のウェッジプリズムの相対角度σ
σ=cos−1(θ2−2δ2)/2δ2 (4)
を計算する。
δ=(n−1)α (5)
実施の形態1では、最適光軸補正距離計算部15は最適光軸補正距離を計算により逐一算出(導出)するように構成した。これに対し、実施の形態2に係るレーザレーダ装置は、低速ビーム走査時のデータを取得し、先見情報であるテーブルデータを参照する事で、最適な光軸補正距離を導出することを特徴とする。以下、図7〜図9を用いて、実施の形態2に係るレーザレーダ装置の構成及び動作について説明する。まず、実施の形態2に係るレーザレーダ装置の構成について説明する。図7はこの発明の実施の形態2に係るレーザレーダ装置の構成を示す図である。この図7に示す実施の形態2に係るレーザレーダ装置は、図1に示す実施の形態1に係るレーザレーダ装置の最適光軸補正距離計算部15に代わり、データテーブル参照部17(最適光軸補正距離導出部ともいう。)に変更したものである。その他の構成は実施の形態1に係るレーザレーダ装置の構成と同様であり、同一の符号を付して異なる部分について説明を行う。
実施の形態1及び2では、風計測の初期段階と、SNR経時変化の監視によるSNRの低下を検出した際に行う低速ビーム走査時のデータを取得する事で最適な光軸補正距離を算出するよう構成した。これに対し、実施の形態3に係るレーザレーダ装置は、特に風計測中に低速ビーム走査を行わず、高速ビーム走査したままの状態で最適な光軸補正距離を算出する事が可能となるよう構成する。以下、図10〜図12を用いて、実施の形態3に係るレーザレーダ装置の構成及び動作について説明する。まず、実施の形態3に係るレーザレーダ装置の構成について説明する。図10はこの発明の実施の形態3に係るレーザレーダ装置の構成を示す図である。この図10に示す実施の形態3に係るレーザレーダ装置は、実施の形態1の構成に、低速ビーム走査時のSNRプロファイルを仮想的に算出(数値計算)する低速ビーム走査計算部18を付加する事で構成する。その他の構成は実施の形態1及び2に係るレーザレーダ装置の構成と同様であり、同一の符号を付して異なる部分について説明を行う。
なお、風計測可能距離算出部12及び風計測可能距離監視部13から計測可能距離算出監視部30が構成される。計測可能距離算出監視部30は、走査部60のビーム走査によって取得された各風計測方向の距離毎の受信信号強度を含む風計測データに基づいて、風速の計測が可能な距離を示す風計測可能距離を算出して監視する。
制御方法算出部16(光軸角度補正量導出部40)は、最適光軸補正距離計算部15から最適光軸補正距離の計算結果Lbestとビーム走査角速度ωを取得し、(1)式から光軸角度ずれθを計算する。
θより、2枚のウェッジプリズムの相対角度σ
σ=cos −1 (θ 2 −2δ 2 )/2δ 2 (4)
を計算する。
Claims (6)
- 変調された光源からの光を送信光として照射し、反射された光を受信光として受信する、第1の角速度でビーム走査可能な走査部と、
前記走査部のビーム走査によって取得された各風計測方向の距離毎の受信信号強度を含む風計測データに基づいて、風速の計測が可能な距離を示す風計測可能距離を算出して監視する計測可能距離算出監視部と、
前記計測可能距離算出監視部が前記風計測可能距離の低下を検出した場合、前記第1の角速度よりも遅い第2の角速度でビーム走査した場合に得られる前記風計測データと前記第1の角速度とに基づいて、前記風計測可能距離が最長となる光軸角度補正量を導出する光軸角度補正量導出部と、
前記光軸角度補正量導出部で導出された光軸角度補正量に基づいて、送信光と受信光の間の光軸角度ずれを補正する光軸補正部と、を備えたことを特徴とするレーザレーダ装置。 - 前記光軸角度補正量導出部は、
前記第2の角速度でビーム走査した場合に得られる前記風計測データと前記第1の角速度とに基づいて、送受信光の間で光軸角度ずれが生じない風計測距離を示す光軸補正距離の中から風計測可能距離が最長となる最適な光軸補正距離を導出する最適光軸補正距離導出部と、
前記最適光軸補正距離導出部で導出された前記最適な光軸補正距離に基づいて前記光軸角度補正量を算出する制御方法算出部と、を有することを特徴とする請求項1に記載のレーザレーダ装置。 - 前記計測可能距離算出監視部から受信した前記風計測可能距離の変化に応じて前記ビーム走査の角速度を可変とし、前記計測可能距離算出監視部が前記風計測可能距離の所定の閾値を下回った事を検出した場合、前記走査部が前記第2の角速度でビーム走査を行うよう角速度を設定するビーム走査方法設定部と、を有することを特徴とする請求項1または2に記載のレーザレーダ装置。
- 前記光軸角度補正量導出部は、予め取得したテーブルデータを参照し、前記風計測可能距離が最長となる光軸角度補正量を前記テーブルデータから抽出することを特徴とする請求項1または3に記載のレーザレーダ装置。
- 前記計測可能距離算出監視部が前記風計測可能距離の低下を検出した場合、前記第1の角速度のビーム走査により得られた前記風計測データから、前記第2の角速度で走査した場合に得られる前記風計測データを計算により算出するビーム走査計算部と、を有することを特徴とする請求項1または3に記載のレーザレーダ装置。
- ビーム走査によって取得された各風計測方向の距離毎の受信信号強度を含む風計測データに基づいて、風速の計測が可能な距離を示す風計測可能距離を算出して監視する計測可能距離算出監視部と、
前記計測可能距離算出監視部が前記風計測可能距離の低下を検出した場合、前記ビーム走査よりも遅い速度でビーム走査した場合に得られる前記風計測データに基づいて、前記風計測可能距離が最長となる光軸角度補正量を導出する光軸角度補正量導出部と、
前記光軸角度補正量導出部で導出された光軸角度補正量に基づいて、送信光と受信光の間の光軸角度ずれを補正する光軸補正部と、を備えたことを特徴とするレーザレーダ装置。
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