JPWO2015071961A1 - 表示制御装置、情報表示方法および情報表示システム - Google Patents

表示制御装置、情報表示方法および情報表示システム Download PDF

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Abstract

インパネディスプレイ１に運転用情報のオブジェクトを表示しているときに、インパネディスプレイ１に表示すべき情報としてエンターテインメント情報が取得された場合、エンターテインメント情報のオブジェクトをインパネディスプレイ１の画面外から画面内に移動させ、移動中にエンターテインメント情報のオブジェクトの全部または一部が運転用情報のオブジェクトの裏側を通過するように表示させる。

Description

この発明は、車両のインストルメントパネル（以下、インパネと略す）のディスプレイで各種情報を表示する表示制御装置、情報表示方法および情報表示システムに関する。
近年の車載システムは、例えばナビゲーションシステム、メディアプレーヤシステム、リアディスプレイシステムなどのように様々な情報処理が行われる複雑なシステムとなっている。また、これらの情報処理の結果をユーザに理解しやすく提示するために、車両のインパネに表示装置を設置して各種情報を統合して表示する統合情報表示システムの開発が急がれている。
例えば、特許文献１には、車両のメータ類を表示する車両メータユニットが開示されている。この車両メータユニットでは、メータを表示する第１の表示モードから補助情報を表示する第２の表示モードへ切り替えるときに、補助情報の表示部分に重ならないようにメータの指標値を継続して表示する。
特開２００９−１７９２４０号公報
車載システムで処理された結果をユーザに提示するユーザインタフェースは、ユーザの運転への注意が散漫になることがないように設計する必要がある。このため、従来の車載システムでは、画面レイアウトの変化に運転者の注意が向かないように、表示する情報の種類に応じて画面レイアウトを固定する場合が多い。
しかしながら、画面レイアウトを完全に固定した場合、運転者からは、かえって情報の変化に気付きにくくなり、情報内容の更新を直感的に認識することができない。
また、特許文献１では、表示モードの切り替えに応じて画面レイアウトを変更するが、第１の表示モードで表示すべき情報を示すオブジェクトと第２の表示モードで表示すべき情報を示すオブジェクトとが重ならない位置、すなわち排他的な位置関係になるように表示している。例えば、第１の表示モードでアナログ速度計画像を表示する画面から、第２の表示モードへの切り替えによって車外映像などの補助情報出力部を表示する画面となり、補助情報出力部とは重ならない位置にデジタル速度計画像が表示される。
上述のように表示モードの切り替えに応じて画面レイアウトが大きく変更されてしまうと、情報の変化は把握し易いが、画面レイアウトの変化に運転者の注意が向いてしまい、安全上の問題がある。また、運転者から視認しにくい小さなデジタル速度計画像に変更されるなど、変更前の情報が把握しにくくなる。
運転者に提示すべき新たな情報が発生した場合、なるべき従前の画面レイアウトはそのままにしつつ、新たな情報が発生したことを視認し易く表示する必要がある。
この発明は、上記のような課題を解決するためになされたもので、運転に対する安全性を維持しつつ、車載ディスプレイに表示した情報の内容を直感的に認識することができる表示制御装置、情報表示方法および情報表示システムを得ることを目的とする。
この発明に係る表示制御装置は、車両に搭載され、表示画面の表示を制御する表示制御装置であって、車両に搭載された第１の表示装置に表示すべき情報を取得する情報取得部と、第１の表示装置に第１の情報のオブジェクトが表示されているときに、情報取得部が第１の表示装置に表示すべき情報として第２の情報を取得した場合、第２の情報のオブジェクトを第１の表示装置の画面外から画面内へ移動させて、移動中に第２の情報のオブジェクトの全部または一部が第１の情報のオブジェクトの裏側を通過する、もしくは、移動後に第２の情報のオブジェクトの一部が第１の情報のオブジェクトの裏側に重なるように表示させる表示制御部とを備える。
この発明によれば、運転に対する安全性を維持しつつ、車載ディスプレイに表示した情報の内容を直感的に認識することができるという効果がある。
この発明の実施の形態１に係る情報表示システムの構成を示すブロック図である。 実施の形態１に係る表示制御装置の構成を示すブロック図である。 実施の形態１に係る表示制御装置の動作を示すフローチャートである。 実施の形態１における画面表示（例１）を示す図である。 実施の形態１における画面表示（例２）を示す図である。 実施の形態１における画面表示（例３）を示す図である。 この発明の実施の形態２に係る情報表示システムの構成を示すブロック図である。 実施の形態２に係る表示制御装置の構成を示すブロック図である。 実施の形態２に係る表示制御装置の動作を示すフローチャートである。 実施の形態２における画面表示（例１）を示す図である。 実施の形態２における画面表示（例２）を示す図である。 実施の形態２における画面表示（例３）を示す図である。 この発明の実施の形態３に係る情報表示システムの構成を示すブロック図である。 実施の形態３に係る表示制御装置の構成を示すブロック図である。 実施の形態３に係る表示制御装置の動作を示すフローチャートである。 実施の形態３における画面表示を示す図である。
以下、この発明をより詳細に説明するため、この発明を実施するための形態について、添付の図面に従って説明する。
実施の形態１．
図１は、この発明の実施の形態１に係る情報表示システムの構成を示すブロック図である。図１において、実施の形態１に係る情報表示システムは、車両に搭載されて、車両の速度やギアシフト情報などの運転状態を表示画面に表示するシステムであり、インパネディスプレイ１および表示制御装置２を備えて構成される。
インパネディスプレイ１は、車両のフロントガラスの下部でダッシュボードの運転席の正面から助手席側までに設けられたインパネに設置されている第１の表示装置である。
このインパネディスプレイ１には、運転者が車両を運転する際に利用される運転用情報が主に表示される。運転用情報は、車両の運転状態を示す第１の情報であり、車両の運転状態を指示するメータ類情報（速度計、回転計、水温計、空気圧計、電力チャージ計、電力消費計など）や、ギア状態を示すギアシフト情報、車両内外の状況に応じた車両警告情報などが挙げられる。
表示制御装置２は、インパネディスプレイ１に表示する画像を生成して表示処理を制御する装置であり、車両のＥＣＵ（電子制御ユニット）の一つの機能として実現される。
例えば、表示制御装置２は、運転用情報を運転者に提示するためのユーザインタフェース（以下、ＵＩと略す）となる、速度計、回転計、水温計、空気圧計、電力チャージ計、電力消費計などのメータ類画像を生成する。
図２は、実施の形態１に係る表示制御装置の構成を示すブロック図である。図２に示すように、表示制御装置２は、情報取得部２ａおよび表示制御部２ｂを備える。
情報取得部２ａは、インパネディスプレイ１に表示すべき情報を取得する情報取得部である。例えば、ＣＡＮ（コントローラエリアネットワーク）バスを介して車両の電子制御ユニットから入力された車両情報をインパネディスプレイ１に表示すべき情報として取得し、表示制御部２ｂに出力する。
また、情報取得部２ａは、車両に搭載された外部機器とＢｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標；以下記載を省略する）などの近距離無線通信を行って、この近距離無線通信を介して外部機器から受信されたエンターテインメント情報をインパネディスプレイ１に表示すべき第２の情報として取得する。
なお、エンターテインメント情報は、上記外部機器で処理される映画やテレビ、音楽、ラジオ、インターネット情報、電子メール情報、ナビゲーション情報、車外撮影映像などのエンターテインメントに関する情報である。
表示制御部２ｂは、インパネディスプレイ１の表示画面の表示を制御する表示制御部である。例えば、表示制御部２ｂは、インパネディスプレイ１に運転用情報のオブジェクトが表示されているときに、情報取得部２ａがインパネディスプレイ１に表示すべき情報としてエンターテインメント情報を取得した場合、エンターテインメント情報のオブジェクトをインパネディスプレイ１の画面外から画面内へ移動させる。
表示制御部２ｂは、この移動中にエンターテインメント情報のオブジェクトの全部または一部が運転用情報のオブジェクトの裏側を通過するよう表示させる、もしくは、移動後にエンターテインメント情報のオブジェクトの一部が運転用情報のオブジェクトの裏側に重なるように表示させる。
第２の情報のオブジェクトの全部または一部が第１の情報のオブジェクトの裏側を通過するように表示させる場合、第１の情報は、第２の情報よりも安全運転上の優先度が高い情報であるものとする。すなわち、車両の運転状態を示す運転用情報が第１の情報であり、運転状態とは無関係のエンターテインメント情報が第２の情報となる。このようにすることで、インパネディスプレイ１に新たな情報を表示して通知するときに、安全運転上の優先度が高い情報のオブジェクトの視認性が損なわれることを防止できる。
なお、情報取得部２ａおよび表示制御部２ｂは、例えば、この発明に特有な処理を記述したプログラムをマイクロコンピュータが実行することで、ハードウェアとソフトウェアとが協働した具体的な手段として実現される。
次に動作について説明する。
図３は、実施の形態１に係る表示制御装置の動作を示すフローチャートである。
まず、情報取得部２ａが、インパネディスプレイ１に運転用情報のオブジェクトが表示されているときにインパネディスプレイ１に表示すべき情報としてエンターテインメント情報を取得する（ステップＳＴ１）。例えば、インパネディスプレイ１に車両のメータ類画像を表示しているときに運転者宛の電子メールが届いた場合、情報取得部２ａは、この電子メールを運転者に通知するために、インパネディスプレイ１に表示すべき情報として取得する。
表示制御部２ｂは、上述のようにして情報取得部２ａがインパネディスプレイ１に表示すべき情報としてエンターテインメント情報を取得した場合、エンターテインメント情報のオブジェクトをインパネディスプレイ１に表示して運転者に通知する（ステップＳＴ２）。例えば、表示制御部２ｂは、エンターテインメント情報が電子メールの着信情報である場合、電子メールを示すアイコン画像をインパネディスプレイ１に表示する。
図４は実施の形態１における画面表示を示す図であり、運転者に通知すべき新たな情報をインパネディスプレイ１に表示する態様の一つを示している。
図４（ａ）において、表示制御部２ｂは、インパネディスプレイ１の画面１ａにメータ画像１ｂ１，１ｂ２を表示している。この状態において、情報取得部２ａが、インパネディスプレイ１に表示すべき情報としてエンターテインメント情報を取得する。
表示制御部２ｂは、上述のようにしてインパネディスプレイ１の画面１ａにメータ画像１ｂ１，１ｂ２を表示しているときに情報取得部２ａがエンターテインメント情報を取得した場合、図４（ｂ）に矢印で示すようにエンターテインメント情報のオブジェクト１ｃをインパネディスプレイ１の画面外から画面内へ移動させる。
このとき、表示制御部２ｂは、図４（ｂ）に示すように、エンターテインメント情報のオブジェクト１ｃの全部が運転用情報のオブジェクト１ｂ２の裏側を通過するように、インパネディスプレイ１に表示させる。なお、オブジェクト１ｃの一部が、移動中に運転用情報のオブジェクトの裏側を通過するように表示してもよい。
例えば、表示制御部２ｂが、運転用情報のメータ画像１ｂ１，１ｂ２を表示するための第１の表示レイヤとエンターテインメント情報のオブジェクト１ｃを表示するための第２の表示レイヤとを設定して、運転者からの見かけ上、第１の表示レイヤが第２の表示レイヤの上層になるように制御する。次に、表示制御部２ｂは、オブジェクト１ｃの全部または一部が運転用情報のメータ画像１ｂ２の裏側を通過する表示軌跡でインパネディスプレイ１の画面内を移動させる。
この後、表示制御部２ｂは、図４（ｃ）に示すように、エンターテインメント情報のオブジェクト１ｃをインパネディスプレイ１の画面内の設定位置まで移動させて表示する。
なお、表示制御部２ｂが、インパネディスプレイ１の画面のうち、オブジェクト１ｃの全てを表示可能なスペースを探索して設定位置としてもよく、ユーザがあらかじめ指定した位置を設定位置としてもよい。
また、オブジェクト１ｃの一部が運転用情報のオブジェクト１ｂ１，１ｂ２のいずれかの裏側に重なった状態となる位置を設定位置としてもよい。
運転者は、新たな情報のオブジェクトがインパネディスプレイ１の画面外から画面内に移動し既存のオブジェクトの裏側を通過する様子を視認することにより、情報内容を直感的に認識することができる。
また、インパネディスプレイ１に既に表示していた運転用情報のオブジェクトには変化がないことから、表示内容の更新によって画面レイアウトが大きく変更されない。
従って、画面レイアウトの変化によって運転者の注意が過度に損なわれることを防止でき、運転に対する安全性を維持することができる。
図５は、実施の形態１における画面表示を示す図であり、運転者に通知すべき新たな情報をインパネディスプレイ１に表示する態様の別の例を示している。
図５（ａ）において、表示制御部２ｂは、図４（ａ）と同様に、インパネディスプレイ１の画面１ａにメータ画像１ｂ１，１ｂ２を表示している。この状態において、情報取得部２ａが、インパネディスプレイ１に表示すべき情報としてエンターテインメント情報を取得する。
表示制御部２ｂは、上述のようにしてインパネディスプレイ１の画面１ａにメータ画像１ｂ１，１ｂ２を表示しているときに情報取得部２ａがエンターテインメント情報を取得した場合、図５（ｂ）に矢印で示すようにエンターテインメント情報のオブジェクト１ｃをインパネディスプレイ１の画面外から画面内へ移動させる。
このとき、表示制御部２ｂは、図５（ｂ）に示すように、エンターテインメント情報のオブジェクト１ｃを変形して、一部が運転用情報のオブジェクト１ｂ２の裏側を通過するようにインパネディスプレイ１の画内で移動させる。例えば、オブジェクト１ｃが画面内に収まるように縮小しながら、運転用情報のオブジェクト（メータ画像）１ｂ２の外縁に沿って移動する。
この後、表示制御部２ｂは、図５（ｃ）に示すように、エンターテインメント情報のオブジェクト１ｃをインパネディスプレイ１の画面内の設定位置まで移動させてから、元の形に戻して表示する。
なお、表示制御部２ｂが、インパネディスプレイ１の画面のうち、オブジェクト１ｃの全てを表示可能なスペースを表示制御部２ｂが探索して設定位置としてもよく、ユーザがあらかじめ指定した位置を設定位置としてもよい。
また、オブジェクト１ｃの一部が、運転用情報のオブジェクト１ｂ１，１ｂ２のいずれかの裏側に重なった状態となる位置を設定位置としてもよい。
運転者は、新たな情報のオブジェクトが画面外から画面内に移動し、このオブジェクトが変形して一部が既存のオブジェクトの裏側を通過する様子を視認することで、情報内容を直感的に認識することができる。
また、インパネディスプレイ１に既に表示していた運転用情報のオブジェクトには変化がないことから、表示内容の更新によって画面レイアウトが大きく変更されない。
従って、画面レイアウトの変化によって運転者の注意が過度に損なわれることを防止でき、運転に対する安全性を維持することができる。
図６は、実施の形態１における画面表示を示す図であり、運転者に通知すべき新たな情報をインパネディスプレイ１に表示する態様のさらに別の例を示している。
図６（ａ）において、表示制御部２ｂは、図４（ａ）と同様に、インパネディスプレイ１の画面１ａにメータ画像１ｂ１，１ｂ２を表示している。この状態において、情報取得部２ａが、インパネディスプレイ１に表示すべき情報としてエンターテインメント情報を取得する。
表示制御部２ｂは、上述のようにしてインパネディスプレイ１の画面１ａにメータ画像１ｂ１，１ｂ２を表示しているときに情報取得部２ａがエンターテインメント情報を取得した場合、図６（ｂ）に矢印で示すようにエンターテインメント情報のオブジェクト１ｃをインパネディスプレイ１の画面外から画面内へ移動させる。このとき、表示制御部２ｂは、図６（ｂ）に示すように、エンターテインメント情報のオブジェクト１ｃの接近に応じて後退するように運転用情報のオブジェクト１ｂ２を変形および移動させる。
この後、表示制御部２ｂは、図６（ｃ）に示すように、エンターテインメント情報のオブジェクト１ｃの一部が変形後の運転用情報のオブジェクト１ｂ２の裏側に重なるように表示させる。
運転者は、新たな情報のオブジェクトが画面外から画面内に移動し、この移動に応じて既存のオブジェクトが変形する様子を視認することで、情報内容を直感的に認識することができる。
また、新たな情報のオブジェクトの一部が裏側に重なる程度に運転用情報のオブジェクトを移動および変形するだけであるので、表示内容の更新によって画面レイアウトが大きく変更されない。従って、画面レイアウトの変化によって運転者の注意が過度に損なわれることを防止でき、運転に対する安全性を維持することができる。
以上のように、この実施の形態１によれば、車両に搭載されたインパネディスプレイ１に表示すべき情報を取得する情報取得部２ａと、インパネディスプレイ１に運転用情報のオブジェクト１ｂ１，１ｂ２が表示されているときに、情報取得部２ａがインパネディスプレイ１に表示すべき情報としてエンターテインメント情報を取得した場合、エンターテインメント情報のオブジェクト１ｃをインパネディスプレイ１の画面外から画面内へ移動させて、移動中にエンターテインメント情報のオブジェクト１ｃの全部または一部が運転用情報のオブジェクト１ｂ１，１ｂ２の裏側を通過する、もしくは、移動後にエンターテインメント情報のオブジェクト１ｃの一部が運転用情報のオブジェクト１ｂ１，１ｂ２の裏側に重なるように表示させる表示制御部２ｂとを備える。このように構成することで、運転に対する安全性を維持しつつ、インパネディスプレイ１に表示した情報の内容を直感的に認識することができる。
また、この実施の形態１によれば、表示制御部２ｂが、エンターテインメント情報のオブジェクト１ｃを変形して一部が運転用情報のオブジェクト１ｂ１，１ｂ２の裏側を通過するようにインパネディスプレイ１の画面内で移動させてから元の形に戻して表示させる。このように構成することで、運転者が、新たな情報のオブジェクトが画面外から画面内に移動し、このオブジェクトが変形して一部が既存のオブジェクトの裏側を通過する様子を視認することで、インパネディスプレイ１に表示された情報内容の更新を直感的に認識することができる。また、情報内容の更新によって画面レイアウトが大きく変更されず、運転者の注意が過度に損なわれることを防止できる。これにより、運転に対する安全性を維持することができる。
さらに、この実施の形態１によれば、表示制御部２ｂが、エンターテインメント情報のオブジェクト１ｃの接近に応じて後退するように運転用情報のオブジェクト１ｂ１，１ｂ２を変形および移動させ、エンターテインメント情報のオブジェクト１ｃの一部が変形後の運転用情報のオブジェクト１ｂ１，１ｂ２の裏側に重なるように表示させる。
このように構成することで、運転者は、新たな情報のオブジェクトが画面外から画面内に移動し、この移動に応じて既存のオブジェクトが変形する様子を視認することで、インパネディスプレイ１に表示された情報内容の更新を直感的に認識することができる。
また、情報内容の更新によって画面レイアウトが大きく変更されず、運転者の注意が過度に損なわれることを防止できる。これにより、運転に対する安全性を維持することができる。
さらに、この実施の形態１によれば、運転用情報などの第１の情報が、エンターテインメント情報などの第２の情報より安全運転上の優先度が高い情報である。このようにすることで、インパネディスプレイ１に第２の情報を表示して通知するときに、安全運転上の優先度が高い第１の情報のオブジェクトの視認性が損なわれることを防止できる。
実施の形態２．
図７は、この発明の実施の形態２に係る情報表示システムの構成を示すブロック図である。図７において、実施の形態２に係る情報表示システムは、車両に搭載されて、車両の速度やギアシフト情報などの運転状態を表示画面に表示するシステムであり、インパネディスプレイ１、表示制御装置２Ａおよびタッチスクリーンディスプレイ３を備えて構成される。なお、インパネディスプレイ１は、図１と同様であるので説明を省略する。
タッチスクリーンディスプレイ３は、表示制御装置２Ａと有線または無線で接続され、表示画面上にタッチパネルが備え付けられた第２の表示装置である。このタッチスクリーンディスプレイ３は、例えば、車両の乗員が持ち込んで車両内に搭載されるタブレットやスマートフォンなどの携帯端末、または、車両に備え付けられた車載機器のディスプレイで実現され、エンターテインメント情報が主に表示される。
表示制御装置２Ａは、車両に搭載され、インパネディスプレイ１に加え、タッチスクリーンディスプレイ３の表示画面の表示を制御する表示装置である。
例えば、表示制御装置２Ａは、エンターテインメント情報およびこれを運転者に提示するＵＩとなる、車両の走行案内に必要なナビゲーション画像（ナビゲーション情報）および走行案内に関する様々なメニュー画像（ナビゲーション制御用ＵＩ）を生成する。
また、表示制御装置２Ａは、オーディオ再生に使用する様々なメニュー画像（デジタル音楽再生制御ＵＩ）、オーディオ再生状態を表す情報の画像（デジタル音楽再生情報）、ビデオ再生に使用する様々なメニュー画像（デジタルビデオ再生制御ＵＩ）、ビデオ再生状態を表す情報の画像（デジタルビデオ再生情報）を生成する。
さらに、表示制御装置２Ａは、車載カメラの表示制御などに使用する様々なメニュー画像（車載カメラ表示制御用ＵＩ）、車載カメラが撮影した画像（車載カメラ表示情報）なども生成する。
図８は、実施の形態２に係る表示制御装置の構成を示すブロック図である。図８に示すように、表示制御装置２Ａは情報取得部２ａ１、表示制御部２ｂ１および操作検知部２ｃを備える。情報取得部２ａ１は、インパネディスプレイ１およびタッチスクリーンディスプレイ３に表示すべき情報を取得する情報取得部である。例えば、実施の形態１と同様に、ＣＡＮバスを介して車両の電子制御ユニットから入力した運転用情報をインパネディスプレイ１に表示すべき情報として取得し、表示制御部２ｂ１に出力する。
また、情報取得部２ａ１は、エンターテインメント情報をインパネディスプレイ１またはタッチスクリーンディスプレイ３に表示すべき情報として取得する。
なお、エンターテインメント情報は、実施の形態１と同様に、上記外部機器で処理される映画やテレビ、音楽、ラジオ、インターネット情報、電子メール情報、ナビゲーション情報、車外撮影映像などのエンターテインメントに関する情報である。
表示制御部２ｂ１は、インパネディスプレイ１およびタッチスクリーンディスプレイ３の表示画面の表示を制御する表示制御部である。
例えば、表示制御部２ｂ１は、インパネディスプレイ１に運転用情報のオブジェクトを表示しているときに、情報取得部２ａ１が、タッチスクリーンディスプレイ３に表示される情報をインパネディスプレイ１に表示すべきエンターテインメント情報として取得した場合、エンターテインメント情報のオブジェクトをインパネディスプレイ１の画面外から画面内へ移動させる。さらに、表示制御部２ｂ１は、この移動中にエンターテインメント情報のオブジェクトの全部または一部が運転用情報のオブジェクトの裏側を通過するように表示させる、もしくは、移動後にエンターテインメント情報のオブジェクトの一部が運転用情報のオブジェクトの裏側に重なるように表示させる。
操作検知部２ｃは、外部からの操作を検知する操作検知部であり、例えば、タッチスクリーンディスプレイ３のタッチパネルの操作を検知する。
また、操作検知部２ｃが、表示制御装置２Ａに有線または無線で接続している外部機器の操作を検知してもよい。例えば、外部機器がオーディオ機器である場合、楽曲再生操作を検知する。
また、情報取得部２ａ１、表示制御部２ｂ１および操作検知部２ｃは、例えば、この発明に特有な処理を記述したプログラムをマイクロコンピュータが実行することで、ハードウェアとソフトウェアとが協働した具体的な手段として実現される。
次に動作について説明する。
図９は、実施の形態２に係る表示制御装置の動作を示すフローチャートである。
まず、操作検知部２ｃが、タッチスクリーンディスプレイ３におけるユーザ操作を検知する（ステップＳＴ１ａ）。
次に、情報取得部２ａ１が、操作検知部２ｃに検知された操作に対応する情報として、タッチスクリーンディスプレイ３に表示されているエンターテインメント情報を取得する（ステップＳＴ２ａ）。例えば、タッチスクリーンディスプレイ３に表示されたアルバムジャケット画像に対するフリック操作に応じて、情報取得部２ａ１が、タッチスクリーンディスプレイ３に表示された当該アルバムジャケット画像情報を取得する。
表示制御部２ｂ１は、インパネディスプレイ１に運転用情報のオブジェクトを表示しているときに、情報取得部２ａ１がタッチスクリーンディスプレイ３に表示されているエンターテインメント情報をインパネディスプレイ１に表示すべき情報として取得した場合、エンターテインメント情報のオブジェクトをインパネディスプレイ１に表示して運転者に通知する（ステップＳＴ３ａ）。例えば、表示制御部２ｂ１は、タッチスクリーンディスプレイ３に表示されている情報のうち、上記フリック操作に対応するアルバムジャケット画像をインパネディスプレイ１に表示する。
図１０は、実施の形態２における画面表示を示す図であり、タッチスクリーンディスプレイ３に表示されている情報をフリック操作に応じてインパネディスプレイ１に表示する態様を示している。また、図１０において、タッチスクリーンディスプレイ３は、車載用のオーディオ機器（ディスプレイオーディオ）であるものとする。
図１０（ａ）において、表示制御部２ｂ１は、インパネディスプレイ１の画面１ａにメータ画像１ｂ１，１ｂ２を表示している。また、表示制御部２ｂ１は、再生するアルバムを選択するための再生アルバム選択画面３ａを、タッチスクリーンディスプレイ３に表示している。このとき、ユーザＡが再生アルバム選択画面３ａのアルバムジャケット画像をフリック操作して選択すると、タッチスクリーンディスプレイ３を備えるオーディオ機器が、再生中のデジタル音楽から、選択されたアルバムのデジタル音楽に変更して再生を開始する。フリック操作が操作検知部２ｃに検知されると、情報取得部２ｂ１は、インパネディスプレイ１に表示すべき第２の情報として、このフリック操作に対応するエンターテインメント情報を取得する。
表示制御部２ｂ１は、上述のようにしてインパネディスプレイ１の画面１ａにメータ画像１ｂ１，１ｂ２を表示しているときに、情報取得部２ａ１がエンターテインメント情報を取得した場合、図１０（ｂ）に矢印で示すように、エンターテインメント情報のオブジェクト（以下、アルバムジャケット画像と記載する）１ｃをタッチスクリーンディスプレイ３の画面内から画面外へ移動させ、さらにインパネディスプレイ１の画面外から画面内へ移動させる。このとき、表示制御部２ｂ１は、図１０（ｂ）に示すように、インパネディスプレイ１の画面内において、アルバムジャケット画像１ｃの全部が運転用情報のオブジェクト１ｂ２の裏側を通過するように表示させる。なお、アルバムジャケット画像１ｃの一部が移動中に運転用情報のオブジェクトの裏側を通過するように表示してもよい。
例えば、表示制御部２ｂ１が、運転用情報のメータ画像１ｂ１，１ｂ２を表示するための第１の表示レイヤとアルバムジャケット画像１ｃを表示するための第２の表示レイヤとを設定して、運転者からの見かけ上、第１の表示レイヤが第２の表示レイヤの上層になるように制御する。続いて、表示制御部２ｂ１は、アルバムジャケット画像１ｃの全部または一部がメータ画像１ｂ２の裏側を通過する表示軌跡でインパネディスプレイ１の画面内を移動させる。
この後、表示制御部２ｂ１は、図１０（ｃ）に示すようにアルバムジャケット画像１ｃをインパネディスプレイ１の画面内の設定位置まで移動させて表示する。
なお、表示制御部２ｂ１が、インパネディスプレイ１の画面のうち、アルバムジャケット画像１ｃの全てを表示可能なスペースを探索して設定位置としてもよく、ユーザがあらかじめ指定した位置を設定位置としてもよい。
また、アルバムジャケット画像１ｃの一部が運転用情報のメータ画像１ｂ１，１ｂ２のいずれかの裏側に重なった状態となる位置を設定位置としてもよい。
運転者は、アルバムジャケット画像１ｃが物理的に離れた２つのディスプレイ１，３を跨いで移動して既存のオブジェクト（メータ画像１ｂ１，１ｂ２）の裏側を通過する様子を視認することにより、再生中のデジタル音楽からどのタイミングでどのアルバムの楽曲に変更されたのかという情報内容を直感的に認識することができる。
また、インパネディスプレイ１に既に表示していた運転用情報のオブジェクト（メータ画像１ｂ１，１ｂ２）は変化しないことから、表示内容の更新によって画面レイアウトが大きく変更されない。従って、画面レイアウトの変化によって運転者の注意が過度に損なわれることがなく、運転に対する安全性を維持することができる。
図１１は、実施の形態２における画面表示を示す図であり、タッチスクリーンディスプレイ３に表示されている情報をフリック操作に応じてインパネディスプレイ１に表示する態様を示している。また、図１１において、タッチスクリーンディスプレイ３は、図１０と同様に、車載用のオーディオ機器（ディスプレイオーディオ）であるものとする。
図１１（ａ）において、表示制御部２ｂ１は、図１０（ａ）と同様に、インパネディスプレイ１の画面１ａにメータ画像１ｂ１，１ｂ２を表示している。また、表示制御部２ｂ１は、再生するアルバムを選択するための再生アルバム選択画面３ａを、タッチスクリーンディスプレイ３に表示している。このとき、ユーザＡが再生アルバム選択画面３ａのアルバムジャケット画像をフリック操作して選択すると、タッチスクリーンディスプレイ３を備えるオーディオ機器が、再生中のデジタル音楽から、選択されたアルバムのデジタル音楽に変更して再生を開始する。フリック操作を操作検知部２ｃが検知すると、情報取得部２ｂ１は、インパネディスプレイ１に表示すべき第２の情報として、このフリック操作に対応するエンターテインメント情報を取得する。
表示制御部２ｂは、上述のようにしてインパネディスプレイ１の画面１ａにメータ画像１ｂ１，１ｂ２を表示しているときに、情報取得部２ａ１がエンターテインメント情報を取得した場合、図１１（ｂ）に矢印で示すようにエンターテインメント情報のオブジェクト（以下、アルバムジャケット画像と記載する）１ｃを、タッチスクリーンディスプレイ３の画面内から画面外へ移動させ、さらにインパネディスプレイ１の画面外から画面内へ移動させる。このとき、表示制御部２ｂ１は、図１１（ｂ）に示すように、アルバムジャケット画像１ｃを変形して一部が運転用情報のオブジェクト１ｂ２の裏側を通過するようにインパネディスプレイ１の画内で移動させる。例えば、アルバムジャケット画像１ｃが画面内に収まるように縮小しながら、運転用情報のオブジェクト（メータ画像）１ｂ２の外縁に沿って移動する。なお、アルバムジャケット画像１ｃの一部が移動中に運転用情報のオブジェクトの裏側を通過するように表示してもよい。
この後、表示制御部２ｂ１は、図１１（ｃ）に示すようにアルバムジャケット画像１ｃをインパネディスプレイ１の画面内の設定位置まで移動させてから、元の形に戻して表示する。なお、表示制御部２ｂ１が、インパネディスプレイ１の画面のうち、アルバムジャケット画像１ｃの全てを表示可能なスペースを表示制御部２ｂが探索して設定位置としてもよく、ユーザがあらかじめ指定した位置を設定位置としてもよい。
また、アルバムジャケット画像１ｃの一部が、運転用情報のオブジェクト１ｂ１，１ｂ２のいずれかの裏側に重なった状態となる位置を設定位置としてもよい。
運転者は、アルバムジャケット画像１ｃが物理的に離れた２つのディスプレイ１，３を跨いで移動し、さらにその移動中に変形して一部が既存のオブジェクト（メータ画像１ｂ１，１ｂ２）の裏側を通過する様子を視認することで、再生中のデジタル音楽からどのタイミングでどのアルバムの楽曲に変更されたのかという情報内容を直感的に認識することができる。
また、インパネディスプレイ１に既に表示していた運転用情報のオブジェクト（メータ画像１ｂ１，１ｂ２）は変化しないことから、表示内容の更新によって画面レイアウトが大きく変更されない。従って、画面レイアウトの変化によって運転者の注意が過度に損なわれることがなく、運転に対する安全性を維持することができる。
図１２は、実施の形態２における画面表示を示す図であり、タッチスクリーンディスプレイ３に表示されている情報をフリック操作に応じてインパネディスプレイ１に表示する態様を示している。また、図１２において、タッチスクリーンディスプレイ３は、図１０と同様に、車載用のオーディオ機器（ディスプレイオーディオ）であるものとする。
図１２（ａ）において、表示制御部２ｂ１は、図１０（ａ）と同様に、インパネディスプレイ１の画面１ａにメータ画像１ｂ１，１ｂ２を表示している。また、表示制御部２ｂ１は、再生するアルバムを選択するための再生アルバム選択画面３ａを、タッチスクリーンディスプレイ３に表示している。このとき、ユーザＡが再生アルバム選択画面３ａのアルバムジャケット画像をフリック操作して選択すると、タッチスクリーンディスプレイ３を備えるオーディオ機器が、再生中のデジタル音楽から、選択されたアルバムのデジタル音楽に変更して再生を開始する。フリック操作を操作検知部２ｃが検知すると、情報取得部２ｂ１は、インパネディスプレイ１に表示すべき第２の情報として、このフリック操作に対応するエンターテインメント情報を取得する。
表示制御部２ｂは、上述のようにしてインパネディスプレイ１の画面１ａにメータ画像１ｂ１，１ｂ２を表示しているときに、情報取得部２ａ１がエンターテインメント情報を取得した場合、図１２（ｂ）に矢印で示すようにエンターテインメント情報のオブジェクト（以下、アルバムジャケット画像と記載する）１ｃを、タッチスクリーンディスプレイ３の画面内から画面外へ移動させ、さらにインパネディスプレイ１の画面外から画面内へ移動させる。このとき、表示制御部２ｂ１は、図１２（ｂ）に矢印で示すように、アルバムジャケット画像１ｃの接近に応じて後退するように運転用情報のオブジェクト１ｂ２を変形および移動させる。この後、表示制御部２ｂ１は、図１２（ｃ）に示すように、アルバムジャケット画像１ｃの一部が変形後の運転用情報のオブジェクト１ｂ２の裏側に重なるように表示させる。
運転者は、アルバムジャケット画像１ｃが画面外から画面内に移動し、この移動に応じて既存のオブジェクト（メータ画像１ｂ２）が変形する様子を視認することで、再生中のデジタル音楽からどのタイミングでどのアルバムの楽曲に変更されたのかという情報内容を直感的に認識することができる。
また、アルバムジャケット画像１ｃの一部が裏側に重なる程度に運転用情報のオブジェクト（メータ画像１ｂ２）を移動および変形するだけであるので、表示内容の更新によって画面レイアウトが大きく変更されない。
従って、画面レイアウトの変化によって運転者の注意が過度に損なわれることを防止でき、運転に対する安全性を維持することができる。
なお、上記説明では、タッチスクリーンディスプレイ３へのフリック操作を操作検知部２ｃが検知したことを契機として、情報取得部２ａ１が、インパネディスプレイ１に表示すべきエンターテインメント情報としてアルバム再生情報を取得する場合を示した。この発明は、これに限定されるものではない。
例えば、フリック操作により再生するアルバムが変更され、このアルバムの楽曲が再生開始してから設定時間が経過した後のタイミングで、情報取得部２ａ１が、このアルバムのアルバム再生情報を取得し、表示制御部２ｂ１が、このアルバムジャケット画像１ｃをインパネディスプレイ１に表示してもよい。
このように、アルバムの楽曲再生といった、あらかじめ定められたイベントの発生から設定時間の経過を契機としてインパネディスプレイ１に表示すべき新たな情報を取得することにより、イベント内容（変更後のアルバムなど）を運転者に的確に認識させることができる。この場合、運転者が意図しないアルバムをユーザＡが誤って選択しても、運転者は、選択後の楽曲を聴いてから選択の成否を判断することが可能である。
また、情報取得部２ａ１が、あらかじめ定められた機能の状態変化を契機としてインパネディスプレイ１に表示すべきエンターテインメント情報を取得してもよい。
例えば、デジタル音楽の再生機能において、再生中のデジタル音楽の再生終了を検出したタイミングや、再生中のデジタル音楽の音量が閾値を超えたタイミングで、情報取得部２ａ１が、インパネディスプレイ１に表示すべき新たな情報として次に再生するアルバム再生情報を取得する。このようにすることで、ユーザＡの操作によらずに、次に再生するアルバム再生情報をインパネディスプレイ１に表示して通知することができる。
以上のように、この実施の形態２によれば、情報取得部２ａ１が、インパネディスプレイ１に加え、車両に搭載されたタッチスクリーンディスプレイ３に表示すべき情報を取得し、表示制御部２ｂ１が、インパネディスプレイ１に運転用情報のオブジェクトを表示しているときに、情報取得部２ａ１がタッチスクリーンディスプレイ３に表示される情報をエンターテインメント情報として取得した場合、エンターテインメント情報のオブジェクトをインパネディスプレイ１の画面外から画面内へ移動させ、移動中にエンターテインメント情報のオブジェクトの全部または一部が運転用情報のオブジェクトの裏側を通過する、もしくは、移動後にエンターテインメント情報のオブジェクトの一部が運転用情報のオブジェクトの裏側に重なるように表示させる。このように構成することで、運転に対する安全性を維持しつつ、インパネディスプレイ１に表示した情報の内容を直感的に認識することができる。
また、この実施の形態２によれば、外部からの操作を検知する操作検知部２ｃを備え、情報取得部２ａ１が、操作検知部２ｃによって検知された操作に対応する情報をインパネディスプレイ１に表示すべき第２の情報として取得する。
このように構成することにより、ユーザ操作に対応する情報をインパネディスプレイ１に表示して通知することが可能である。
さらに、この実施の形態２によれば、情報取得部２ａ１が、インパネディスプレイ１に運転用情報のオブジェクトが表示されているときに、あらかじめ定められたイベントの発生から設定時間の経過を契機として、インパネディスプレイ１に表示すべき第２の情報を取得する。このように構成することで、イベント内容（変更後のアルバムなど）を運転者に的確に認識させることができる。
さらに、この実施の形態２によれば、情報取得部２ａ１が、インパネディスプレイ１に運転用情報のオブジェクトが表示されているときに、あらかじめ定められた機能の状態変化を契機として、インパネディスプレイ１に表示すべき第２の情報を取得する。
このようにすることで、ユーザ操作によらず、機能の状態変化に応じた情報をインパネディスプレイ１に表示して通知することができる。
実施の形態３．
図１３は、この発明の実施の形態３に係る情報表示システムの構成を示すブロック図である。図１３において、実施の形態３に係る情報表示システムは、車両に搭載されて、車両の速度やギアシフト情報などの運転状態を表示画面に表示するシステムであり、インパネディスプレイ１、表示制御装置２Ｂ、タッチスクリーンディスプレイ３および入力装置４を備えて構成される。なお、インパネディスプレイ１は、図１と同様であり、タッチスクリーンディスプレイ３は、図７と同様であるので説明を省略する。
入力装置４は、インパネディスプレイ１に表示されたＵＩに操作入力するための装置であり、例えば、運転者が運転中に操作可能なステアリングスイッチなどが挙げられる。
表示制御装置２Ｂは、車両に搭載され、インパネディスプレイ１およびタッチスクリーンディスプレイ３の表示画面の表示を制御する表示装置である。
また、表示制御装置２Ｂは、インパネディスプレイ１に表示された情報のうち、入力装置４を用いた入力操作に対応する情報をタッチスクリーンディスプレイ３に表示する制御を行う。
図１４は、実施の形態３に係る表示制御装置の構成を示すブロック図である。図１４に示すように、表示制御装置２Ｂは、情報取得部２ａ２、表示制御部２ｂ２および操作検知部２ｃ１を備える。情報取得部２ａ２は、インパネディスプレイ１およびタッチスクリーンディスプレイ３に表示すべき情報を取得する情報取得部である。例えば、実施の形態１と同様に、ＣＡＮバスを介して車両の電子制御ユニットから入力した運転用情報をインパネディスプレイ１に表示すべき情報として取得し、表示制御部２ｂ２に出力する。
表示制御部２ｂ２は、インパネディスプレイ１およびタッチスクリーンディスプレイ３の表示画面の表示を制御する表示制御部である。
例えば、表示制御部２ｂ２は、インパネディスプレイ１に運転用情報のオブジェクトおよび警告情報のオブジェクトを表示しているときに、情報取得部２ａ２がタッチスクリーンディスプレイ３に表示すべき情報として警告情報を取得した場合、警告情報のオブジェクト１ｂ３の全部または一部が運転用情報のオブジェクト１ｂ２の裏側を通過するようインパネディスプレイ１の画面内から画面外へ移動させ、さらにタッチスクリーンディスプレイ３の画面外から画面内に移動させて表示させる。
操作検知部２ｃ１は、入力装置４を用いた入力操作を検知する操作検知部である。
また、操作検知部２ｃ１が、表示制御装置２Ｂに有線または無線で接続している外部機器の操作を検知してもよい。
次に動作について説明する。
図１５は、実施の形態３に係る表示制御装置の動作を示すフローチャートである。
まず、操作検知部２ｃ１が、入力装置４を用いたユーザ操作を検知する（ステップＳＴ１ｂ）。ここでは、入力装置４を用いてインパネディスプレイ１に表示される警告情報のオブジェクトが選択された場合を例に挙げる。
情報取得部２ａ２は、操作検知部２ｃ１に検知された操作に対応する情報として、インパネディスプレイ１に表示されている警告情報を取得する（ステップＳＴ２ｂ）。
例えば、インパネディスプレイ１に表示された警告表示画像を選択することによって、情報取得部２ａ２が、これに対応する警告情報を取得する。
表示制御部２ｂ２は、インパネディスプレイ１に運転用情報のオブジェクトを表示しているときに、情報取得部２ａ２がインパネディスプレイ１に表示された警告情報をタッチスクリーンディスプレイ３に表示すべき情報として取得した場合、この警告情報のオブジェクトをタッチスクリーンディスプレイ３に表示して車両の乗員に通知する（ステップＳＴ３ｂ）。
図１６は、実施の形態３における画面表示を示す図であり、インパネディスプレイ１に表示されている警告情報をタッチスクリーンディスプレイ３に表示する態様を示している。図１６（ａ）において、表示制御部２ｂ２は、インパネディスプレイ１の画面１ａにメータ画像１ｂ１，１ｂ２および警告表示画像１ｂ３を表示している。また、表示制御部２ｂ２は、再生するアルバムを選択するための再生アルバム選択画面３ａを、タッチスクリーンディスプレイ３に表示している。このとき、運転者が、入力装置４を用いて警告表示画像１ｂ３を選択すると、操作検知部２ｃ１が、この選択操作を検知する。
操作検知部２ｃ１が入力装置４を用いた操作を検知すると、情報取得部２ａ２は、タッチスクリーンディスプレイ３に表示すべき第３の情報として、選択操作に対応する警告情報を取得する。
表示制御部２ｂ２は、上述のようにしてインパネディスプレイ１の画面１ａにメータ画像１ｂ１，１ｂ２および警告表示画像１ｂ３を表示しているときに、情報取得部２ａ２が警告情報を取得した場合、図１６（ｂ）に矢印で示すように、警告情報のオブジェクトである警告表示画像１ｂ３をインパネディスプレイ１の画面内から画面外へ移動させ、タッチスクリーンディスプレイ３の画面外から画面内へ移動させる。
インパネディスプレイ１の画面内において、表示制御部２ｂ２は、警告表示画像１ｂ３の全部が運転用情報のオブジェクト１ｂ２の裏側を通過するように表示させる。なお、警告表示画像１ｂ３の一部が移動中に運転用情報のオブジェクトの裏側を通過するように表示してもよい。
この後、表示制御部２ｂ２は、図１６（ｃ）に示すように、警告表示画像１ｂ３をタッチスクリーンディスプレイ３の画面内の設定位置まで移動させて表示する。
なお、表示制御部２ｂ２が、タッチスクリーンディスプレイ３の画面のうち、警告表示画像１ｂ３の全てを表示可能なスペースを探索して設定位置としてもよく、ユーザがあらかじめ指定した位置を設定位置としてもよい。
運転者は、警告表示画像１ｂ３が既存のオブジェクト（メータ画像１ｂ１，１ｂ２）の裏側を通過しながら物理的に離れた２つのディスプレイ１，３を跨いで移動してする様子を視認することにより、入力装置４の操作に対応する情報がタッチスクリーンディスプレイ３を視認する乗員に通知されたことを直感的に認識することができる。
また、インパネディスプレイ１に既に表示していた運転用情報のオブジェクト（メータ画像１ｂ１，１ｂ２）は変化しないことから、警告表示画像１ｂ３が移動する表示内容の更新によって画面レイアウトが大きく変更されない。
従って、画面レイアウトの変化によって運転者の注意が過度に損なわれることがなく、運転に対する安全性を維持することができる。
なお、インパネディスプレイ１に表示されているメータ画像１ｂ１，１ｂ２と警告表示画像１ｂ３は、いずれも安全運転上の優先度が高い情報である。このため、表示制御部２ｂ２は、それぞれのオブジェクトの優先度をさらに比較し、優先度の低いオブジェクトが優先度の高いオブジェクトの裏側を通過するように表示を制御する。上記の場合、警告表示画像１ｂ３の優先度が、メータ画像１ｂ１，１ｂ２の優先度よりも低いものとする。
このように、安全に関わる情報のオブジェクトに優先度を設定する方法としては、例えば、あらかじめオブジェクトごとに設定しておくことで実現できる。
以上のように、この実施の形態３によれば、表示制御部２ｂ２が、インパネディスプレイ１に運転用情報のオブジェクト１ｂ１，１ｂ２および警告情報の警告表示画像１ｂ３が表示されているときに、情報取得部２ａ２がタッチスクリーンディスプレイ３に表示すべき情報として警告情報を取得した場合、警告情報の警告表示画像１ｂ３の全部または一部が運転用情報のオブジェクト１ｂ２の裏側を通過するようインパネディスプレイ１の画面内から画面外へ移動させ、さらにタッチスクリーンディスプレイ３の画面外から画面内に移動させて表示させる。このように構成することで、運転者が、インパネディスプレイ１に表示していた情報をタッチスクリーンディスプレイ３に表示して他の乗員に通知を行ったことを直感的に認識することができる。また、通知情報のオブジェクトを安全に関わるオブジェクトの裏側を通過して表示させるため、運転に対する安全性を維持することができる。
なお、本発明はその発明の範囲内において、各実施の形態の自由な組み合わせ、あるいは各実施の形態の任意の構成要素の変形、もしくは各実施の形態において任意の構成要素の省略が可能である。
この発明に係る表示制御装置は、運転に対する安全性を維持しつつ、車載ディスプレイに表示した情報の内容を直感的に認識することができるので、例えば、車両に搭載されたインパネディスプレイなどを利用した情報表示システムに好適である。
１ インパネディスプレイ、１ａ，３ａ 画面、１ｂ１，１ｂ２，１ｂ３ 運転用情報のオブジェクト、１ｃ エンターテインメント情報のオブジェクト、２，２Ａ，２Ｂ 表示制御装置、２ａ，２ａ１，２ａ２ 情報取得部、２ｂ，２ｂ１，２ｂ２ 表示制御部、２ｃ，２ｃ１ 操作検知部。
上述のように表示モードの切り替えに応じて画面レイアウトが大きく変更されてしまうと、情報の変化は把握し易いが、画面レイアウトの変化に運転者の注意が向いてしまい、安全上の問題がある。また、運転者から視認しにくい小さなデジタル速度計画像に変更されるなど、変更前の情報が把握しにくくなる。
運転者に提示すべき新たな情報が発生した場合、なるべく従前の画面レイアウトはそのままにしつつ、新たな情報が発生したことを視認し易く表示する必要がある。
この発明に係る表示制御装置は、車両に搭載され、表示画面の表示を制御する表示制御装置であって、車両に搭載された第１の表示装置に表示すべき情報を取得する情報取得部と、第１の表示装置に第１の情報のオブジェクトが表示されているときに、情報取得部が第１の表示装置に表示すべき情報として第２の情報を取得した場合、第２の情報のオブジェクトを第１の表示装置の画面外から画面内へ移動させて、移動中に第２の情報のオブジェクトの全部または一部が第１の情報のオブジェクトの裏側を通過する、もしくは、移動後に第２の情報のオブジェクトの一部が第１の情報のオブジェクトの裏側に重なるように表示させる表示制御部とを備える。

Claims (11)

  1. 車両に搭載され、表示画面の表示を制御する表示制御装置であって、
    前記車両に搭載された第１の表示装置に表示すべき情報を取得する情報取得部と、
    前記第１の表示装置に第１の情報のオブジェクトが表示されているときに、前記情報取得部が前記第１の表示装置に表示すべき情報として第２の情報を取得した場合、前記第２の情報のオブジェクトを前記第１の表示装置の画面外から画面内へ移動させて、移動中に前記第２の情報のオブジェクトの全部または一部が前記第１の情報のオブジェクトの裏側を通過する、もしくは、移動後に前記第２の情報のオブジェクトの一部が前記第１の情報のオブジェクトの裏側に重なるように表示させる表示制御部とを備える表示制御装置。
  2. 前記表示制御部は、前記第２の情報のオブジェクトを変形して一部が前記第１の情報のオブジェクトの裏側を通過するように前記第１の表示装置の画面内で移動させてから元の形に戻して表示させることを特徴とする請求項１記載の表示制御装置。
  3. 前記表示制御部は、前記第２の情報のオブジェクトの接近に応じて後退するように前記第１の情報のオブジェクトを変形および移動させ、前記第２の情報のオブジェクトの一部が変形後の前記第１の情報のオブジェクトの裏側に重なるように表示させることを特徴とする請求項１記載の表示制御装置。
  4. 前記情報取得部は、前記第１の表示装置に加え、前記車両に搭載された第２の表示装置に表示すべき情報を取得し、
    前記表示制御部は、前記第１の表示装置に前記第１の情報のオブジェクトを表示しているときに前記情報取得部が前記第２の表示装置に表示される情報を前記第２の情報として取得した場合、前記第２の情報のオブジェクトを前記第１の表示装置の画面外から画面内へ移動させ、移動中に前記第２の情報のオブジェクトの全部または一部が前記第１の情報のオブジェクトの裏側を通過する、もしくは、移動後に前記第２の情報のオブジェクトの一部が前記第１の情報のオブジェクトの裏側に重なるように表示させることを特徴とする請求項１記載の表示制御装置。
  5. 前記表示制御部は、前記第１の表示装置に前記第１の情報のオブジェクトおよび第３の情報のオブジェクトが表示されているときに前記情報取得部が前記第２の表示装置に表示すべき情報として前記第３の情報を取得した場合、前記第３の情報のオブジェクトの全部または一部が前記第１の情報のオブジェクトの裏側を通過するように前記第１の表示装置の画面内から画面外へ移動させ、さらに前記第２の表示装置の画面外から画面内に移動させて表示させることを特徴とする請求項４記載の表示制御装置。
  6. 外部からの操作を検知する操作検知部を備え、
    前記情報取得部は、前記操作検知部によって検知された操作に対応する情報を前記第２の情報として取得することを特徴とする請求項１記載の表示制御装置。
  7. 前記情報取得部は、前記第１の表示装置に前記第１の情報のオブジェクトが表示されているときに、あらかじめ定められたイベントの発生から設定時間の経過を契機として前記第２の情報を取得することを特徴とする請求項１記載の表示制御装置。
  8. 前記情報取得部は、前記第１の表示装置に前記第１の情報のオブジェクトが表示されているときに、あらかじめ定められた機能の状態変化を契機として前記第２の情報を取得することを特徴とする請求項１記載の表示制御装置。
  9. 前記第１の情報は、前記第２の情報よりも安全運転上の優先度が高い情報であることを特徴とする請求項１記載の表示制御装置。
  10. 車両に搭載された第１および第２の表示装置に情報を表示する情報表示方法であって、
    情報取得部が、前記第１の表示装置に第１の情報のオブジェクトが表示されているときに、前記第２の表示装置に表示される情報を前記第１の表示装置に表示すべき第２の情報として取得するステップと、
    表示制御部が、前記情報取得部が取得した前記第２の情報のオブジェクトを前記第１の表示装置の画面外から画面内に移動させ、移動中に前記第２の情報のオブジェクトの全部または一部が前記第１の情報のオブジェクトの裏側を通過する、もしくは、移動後に前記第２の情報のオブジェクトの一部が前記第１の情報のオブジェクトの裏側に重なるように表示させるステップとを備える情報表示方法。
  11. 車両に搭載された第１および第２の表示装置と、
    前記第１および前記第２の表示装置に表示すべき情報を取得する情報取得部と、
    前記第１の表示装置に第１の情報のオブジェクトが表示されているときに前記情報取得部が前記第２の表示装置に表示される情報を前記第１の表示装置に表示すべき第２の情報として取得した場合、前記第２の情報のオブジェクトを前記第１の表示装置の画面外から画面内に移動させ、移動中に前記第２の情報のオブジェクトの全部または一部が前記第１の情報のオブジェクトの裏側を通過する、もしくは、移動後に前記第２の情報のオブジェクトの一部が前記第１の情報のオブジェクトの裏側に重なるように表示させる表示制御部とを備える情報表示システム。
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