CN105722714A - 显示控制装置、信息显示方法及信息显示系统 - Google Patents

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Abstract

本发明在仪表盘显示器(1)正显示驾驶用信息的对象时获取到娱乐信息以作为应该显示于仪表盘显示器(1)的信息的情况下，使娱乐信息的对象从仪表盘显示器(1)的画面外移动到画面内，并以移动过程中娱乐信息的对象的全部或一部分通过驾驶用信息的对象的背面的方式进行显示。

Description

显示控制装置、信息显示方法及信息显示系统
技术领域
本发明涉及在车辆仪表盘的显示器中显示各种信息的显示控制装置、信息显示方法以及信息显示系统。
背景技术
近年来的车载系统例如如导航系统、媒体播放系统、背投系统等那样成为进行各种信息处理的复杂系统。并且，为了将这些信息处理的结果以便于理解的方式呈现给用户，急需研发在车辆的仪表盘设置显示装置并综合各种信息来进行显示的综合信息显示系统。
例如，在专利文献1中公开了显示车辆的仪表类的车辆仪表单元。在该车辆仪表单元中，在从显示仪表的第1显示模式切换为显示辅助信息的第2显示模式时，以不与辅助信息的显示部分重合的方式继续显示仪表的指标值。
现有技术文献
专利文献
专利文献1：
日本专利特开2009-179240号公报
发明内容
发明所要解决的技术问题
对于将车载系统中所处理得到的结果呈现给用户的用户界面，需要设计为不会分散用户对驾驶的注意力。因此，在现有的车载系统中，大多数情况下均是根据进行显示的信息的种类来固定画面布局，以使得驾驶员的注意力不会转移到画面布局的变化。
但是，在完全固定画面布局的情况下，对驾驶员而言，反而难以发现信息的变化，从而无法直观地识别信息内容的更新。
此外，在专利文献1中，根据显示模式的切换来改变画面布局，并且以表示应在第1显示模式下显示的信息的对象与表示应在第2显示模式下显示的信息的对象不重合的位置来进行显示，即以排他的位置关系进行显示。例如，由于从第1显示模式下显示模拟速度计图像的画面切换为第2显示模式，因此，变为显示车外视频等辅助信息输出部的画面，并且在与辅助信息输出部不重合的位置显示数字速度计图像。
若按上述方式根据显示模式的切换来对画面布局进行较大的变更，则容易掌握信息的变化，但会导致驾驶员的注意力转移到画面布局的变化，从而存在安全上的问题。此外，变更为对驾驶员来说难以用肉眼确认的数字速度计图像等会导致难以掌握变更前的信息。
在发生了应该呈现给驾驶员的新的信息时，需要尽可能地保持先前的画面布局不变，并且进行显示以使得易于用肉眼确认发生了新的信息这一情况。
本发明是为了解决上述问题而完成的，其目的在于提供能够维持驾驶的安全性，且能够直观地识别车载显示器所显示的信息的内容的显示控制装置、信息显示方法以及信息显示系统。
解决技术问题的技术方案
本发明所涉及的显示控制装置是搭载于车辆，对显示画面的显示进行控制的显示控制装置，包括：信息获取部，该信息获取部获取应该显示于车辆所搭载的第1显示装置的信息；以及显示控制部，在第1显示装置正显示第1信息的对象时信息获取部获取到第2信息以作为应该显示于第1显示装置的信息的情况下，该显示控制部使第2信息的对象从第1显示装置的画面外移动到画面内，并以下述方式进行显示，即：使得在移动过程中第2信息的对象的全部或一部分通过第1信息的对象的背面，或者使得在移动后第2信息的对象的一部分重叠于第1信息的对象的背面。
发明效果
根据本发明，具有如下效果：能够维持驾驶的安全性，且能够直观地识别车载显示器所显示的信息的内容。
附图说明
图1是表示本发明的实施方式1所涉及的信息显示系统的结构的框图。
图2是表示实施方式1所涉及的显示控制装置的结构的框图。
图3是表示实施方式1所涉及的显示控制装置的动作的流程图。
图4是表示实施方式1中的画面显示(例1)的图。
图5是表示实施方式1中的画面显示(例2)的图。
图6是表示实施方式1中的画面显示(例3)的图。
图7是表示本发明的实施方式2所涉及的信息显示系统的结构的框图。
图8是表示实施方式2所涉及的显示控制装置的结构的框图。
图9是表示实施方式2所涉及的显示控制装置的动作的流程图。
图10是表示实施方式2中的画面显示(例1)的图。
图11是表示实施方式2中的画面显示(例2)的图。
图12是表示实施方式2中的画面显示(例3)的图。
图13是表示本发明的实施方式3所涉及的信息显示系统的结构的框图。
图14是表示实施方式3所涉及的显示控制装置的结构的框图。
图15是表示实施方式3所涉及的显示控制装置的动作的流程图。
图16是表示实施方式3中的画面显示的图。
具体实施方式
下面，为了更为详细地说明本发明，根据附图，对用于实施本发明的实施方式进行说明。
实施方式1.
图1是表示本发明的实施方式1所涉及的信息显示系统的结构的框图。图1中，实施方式1所涉及的信息显示系统是搭载于车辆，在显示画面中显示车辆的速度、换档信息等驾驶状态的系统，构成为包括仪表盘显示器1和显示控制装置2。
仪表盘显示器1是设置于仪表盘的第1显示装置，该仪表盘设于车辆的前档玻璃的下部且从仪表板的驾驶座的正面起至副驾驶座一侧为止。
该仪表盘显示器1中主要显示驾驶员驾驶车辆时所利用的驾驶用信息。驾驶用信息是表示车辆的驾驶状态的第1信息，可以列举出指示车辆的驾驶状态的仪表类信息(速度计，转速计、水温计、空气压力计、电力充电计、功耗计等)、表示齿轮状态的换档信息、与车辆内外的状况相对应的车辆警告信息等。
显示控制装置2是生成显示于仪表盘显示器1的图像并控制显示处理的装置，作为车辆的ECU(电子控制单元)的一个功能来实现。
例如，显示控制装置2生成成为用于向驾驶员呈现驾驶用信息的用户界面(以下，简称为UI)的速度计、转速计、水温计、空气压力计、电力充电计、功耗计等仪表类图像。
图2是表示实施方式1所涉及的显示控制装置的结构的框图。如图2所示，显示控制装置2包括信息获取部2a和显示控制部2b。
信息获取部2a是获取应该显示于仪表盘显示器1的信息的信息获取部。例如，获取经由CAN(控制器局域网)总线从车辆的电子控制单元输入的车辆信息，以作为应该显示于仪表盘显示器1的信息，并输出至显示控制部2b。
并且，信息获取部2a与车辆所搭载的外部设备进行蓝牙(注册商标，以下省略记载)等近距离无线通信，获取经由该近距离无线通信从外部设备接收到的娱乐信息，以作为应该显示于仪表盘显示器1的第2信息。
另外，娱乐信息是由上述外部设备进行处理的电影或电视、音乐、广播、网络信息、电子邮件信息、导航信息、车外拍摄视频等与娱乐相关的信息。
显示控制部2b是控制仪表盘显示器1的显示画面的显示的显示控制部。例如，在仪表盘显示器1正显示有驾驶用信息的对象时，信息获取部2a获取到娱乐信息以作为应该要显示于仪表盘显示器1的信息的情况下，显示控制部2b使娱乐信息的对象从仪表盘显示器1的画面外移动到画面内。
显示控制部2b使得在该移动过程中娱乐信息的对象的全部或一部分显示为通过驾驶用信息的对象的背面，或者使得在移动后娱乐信息的对象的一部分显示为重叠于驾驶用信息的对象的背面。
在使第2信息的对象的全部或一部分显示为通过第1信息的对象的背面的情况下，第1信息是与第2信息相比在安全驾驶方面优先度较高的信息。即，表示车辆的驾驶状态的驾驶用信息是第1信息，与驾驶状态无关的娱乐信息是第2信息。通过采用这种方式，在仪表盘显示器1上显示并通知新的信息时，能够防止损害在安全驾驶方面优先度较高的信息的对象的识别性。
另外，信息获取部2a和显示控制部2b例如通过微型计算机执行记载有本发明所特有的处理的程序，从而作为硬件与软件进行协作的具体的单元来实现。
接着，对动作进行说明。
图3是表示实施方式1所涉及的显示控制装置的动作的流程图。
首先，信息获取部2a在仪表盘显示器1正显示驾驶用信息的对象时获取娱乐信息，以作为应该显示于仪表盘显示器1的信息(步骤ST1)。例如，在仪表盘显示器1正显示车辆的仪表类图像时接收到发给驾驶员的电子邮件的情况下，信息获取部2a为了向驾驶员通知该电子邮件而获取该电子邮件作为应该显示于仪表盘显示器1的信息。
显示控制部2b在信息获取部2a按上述方式获取到了娱乐信息以作为应该显示于仪表盘显示器1的信息的情况下，将娱乐信息的对象显示于仪表盘显示器1从而向驾驶员进行通知(步骤ST2)。例如，显示控制部2b在娱乐信息为电子邮件的送达信息的情况下，在仪表盘显示器1显示表示电子邮件的图标图像。
图4是表示实施方式1的画面显示的图，示出一种在仪表盘显示器1显示应该通知给驾驶员的新的信息的方式。
图4(a)中，显示控制部2b在仪表盘显示器1的画面1a显示仪表图像1b1、1b2。在该状态下，信息获取部2a获取娱乐信息，以作为应该显示于仪表盘显示器1的信息。
在如上述那样在仪表盘显示器1的画面1a正显示仪表图像1b1、1b2时信息获取部2a获取到娱乐信息的情况下，显示控制部2b按图4(b)中箭头所示那样使娱乐信息的对象1c从仪表盘显示器1的画面外移动到画面内。
此时，显示控制部2b如图4(b)所示那样以使娱乐信息的对象1c全部通过驾驶用信息的对象1b2的背面的方式将其显示于仪表盘显示器1。另外，也能以使对象1c的一部分在移动过程中通过驾驶用信息的对象的背面的方式进行显示。
例如，显示控制部2b设定用于显示驾驶用信息的仪表图像1b1、1b2的第1显示层、以及用于显示娱乐信息的对象1c的第2显示层，并控制为驾驶员从外观上来看第1显示层成为第2显示层的上层。接着，显示控制部2b按照通过驾驶用信息的仪表图像1b2的背面的显示轨迹使对象1c的全部或一部分在仪表显示器1的画面内移动。
然后，显示控制部2b如图4(c)所示，使娱乐信息的对象2c移动到仪表显示器1的画面内的设定位置为止，由此来进行显示。
另外，显示控制部2b可以在仪表盘显示器1的画面中搜索能够显示整个对象1c的空间并将其作为设定位置，也可以将用户预先指定的位置作为设定位置。
此外，也可以将使得对象1c的一部分重叠于驾驶用信息的对象1b1、1b2的任一个的背面的状态的位置作为设定位置。
驾驶员能够通过用肉眼确认新的信息的对象从仪表盘显示器1的画面外移动到画面内并通过已有的对象的背面的情况，从而直观地识别信息内容。
由于仪表盘显示器1中已显示的驾驶用信息的对象没有变化，因此画面布局不会因显示内容的更新而发生较大改变。
因此，能够防止由于画面布局的变化而过度影响驾驶员的注意力，从而能够维持驾驶的安全性。
图5是表示实施方式1的画面显示的图，示出在仪表盘显示器1显示应该通知给驾驶员的新的信息的方式的另一个示例。
图5(a)中，与图4(a)相同，显示控制部2b在仪表盘显示器1的画面1a显示仪表图像1b1、1b2。在该状态下，信息获取部2a获取娱乐信息，以作为应该显示于仪表盘显示器1的信息。
在如上述那样在仪表盘显示器1的画面1a正显示仪表图像1b1、1b2时信息获取部2a获取到娱乐信息的情况下，显示控制部2b按图5(b)中箭头所示那样使娱乐信息的对象1c从仪表盘显示器1的画面外移动到画面内。
此时，显示控制部2b如图5(b)所示那样使娱乐信息的对象1c变形，并以使其一部分通过驾驶用信息的对象1b2的背面的方式将其移动到仪表盘显示器1的画面内。例如，边缩小对象1c以使其收纳到画面内，边使对象1c沿着驾驶用信息的对象(仪表图像)1b2的外边缘移动。
然后，显示控制部2b如图5(c)所示，使娱乐信息的对象1c移动到仪表显示器1的画面内的设定位置为止，之后，恢复原先的形状来进行显示。
另外，显示控制部2b可以在仪表盘显示器1的画面中搜索能够显示整个对象1c的空间并将其作为设定位置，也可以将用户预先指定的位置作为设定位置。
此外，也可以将使得对象1c的一部分重叠于驾驶用信息的对象1b1、1b2的任一个的背面的状态的位置作为设定位置。
驾驶员通过用肉眼确认新的信息的对象从画面外移动到画面内，并且该对象进行变形，且该对象的一部分通过已有对象的背面的情况，从而能够直观地识别信息内容。
由于仪表盘显示器1中已显示的驾驶用信息的对象没有变化，因此画面布局不会因显示内容的更新而发生较大改变。
因此，能够防止由于画面布局的变化而过度影响驾驶员的注意力，从而能够维持驾驶的安全性。
图6是表示实施方式1的画面显示的图，示出在仪表盘显示器1显示应该通知给驾驶员的新的信息的方式的又一其他示例。
图6(a)中，与图4(a)相同，显示控制部2b在仪表盘显示器1的画面1a中显示仪表图像1b1、1b2。在该状态下，信息获取部2a获取娱乐信息，以作为应该显示于仪表盘显示器1的信息。
在如上述那样在仪表盘显示器1的画面1a正显示仪表图像1b1、1b2时信息获取部2a获取到娱乐信息的情况下，显示控制部2b按图6(b)中箭头所示那样使娱乐信息的对象1c从仪表盘显示器1的画面外移动到画面内。此时，显示控制部2b如图6(b)所示，使驾驶用信息的对象1b2变形并移动，以使其随着娱乐信息的对象1c的接近而后退。
然后，显示控制部2b如图6(c)所示，以使娱乐信息的对象1c的一部分重叠于变形后的驾驶用信息的对象1b2的背面的方式进行显示。
驾驶员通过用肉眼确认新的信息的对象从画面外移动到画面内，且随着这种移动现有的对象发生变形的情况，从而能够直观地识别信息内容。
由于仅仅以新的信息的对象的一部分重叠于背面的程度来对驾驶用信息的对象进行移动和变形，因此，画面布局不会因显示内容的更新而发生较大改变。因此，能够防止由于画面布局的变化而过度影响驾驶员的注意力，从而能够维持驾驶的安全性。
如上所述，根据该实施方式1，包括：信息获取部2a，该信息获取部2a获取应该显示于车辆所搭载的仪表盘显示器1的信息；以及显示控制部2b，在仪表盘显示器1已显示驾驶用信息的对象1b1、1b2时，信息获取部2a获取到娱乐信息以作为应该显示于仪表盘显示器1的信息的情况下，该显示控制部2b使娱乐信息的对象1c从仪表盘显示器1的画面外移动到画面内，并以下述方式进行显示，即：在移动过程中使娱乐信息的对象1c的全部或一部分通过驾驶用信息的对象1b1、1b2的背面，或者在移动后使娱乐信息的对象1c的一部分重叠于驾驶用信息的对象1b1、1b2的背面。通过采用该结构，能够维持驾驶的安全性，且能够直观地识别仪表盘显示器1所显示的信息的内容。
根据该实施方式1，显示控制部2b使娱乐信息的对象1c变形，以使其一部分通过驾驶用信息的对象1b1、1b2的背面的方式将其移动到仪表盘显示器1的画面内，然后恢复到原先的形状来进行显示。通过采用该结构，驾驶员通过用肉眼确认新的信息的对象从画面外移动到画面内，并且该对象进行变形，且该对象的一部分通过已有对象的背面的情况，从而能够直观地识别仪表盘显示器1所显示的信息内容的更新。并且，由于画面布局不会因信息内容的更新而发生较大改变，从而能够防止过度影响驾驶员的注意力。由此，能够维持驾驶的安全性。
并且，根据该实施方式1，显示控制部2b使驾驶用信息的对象1b1、1b2进行变形和移动，以使其随着娱乐信息的对象1c的接近而后退，并且以娱乐信息的对象1c的一部分重叠于变形后的驾驶员信息的对象1b1、1b2的背面的方式进行显示。
通过采用该结构，驾驶员通过用肉眼确认新的信息的对象从画面外移动到画面内，且随着该移动现有的对象进行变形的情况，从而能够直观地识别仪表盘显示器1所显示的信息内容的更新。
并且，由于画面布局不会因信息内容的更新而发生较大改变，从而能够防止过度影响驾驶员的注意力。由此，能够维持驾驶的安全性。
并且，根据该实施方式1，驾驶用信息等第1信息是相比于娱乐信息等第2信息在安全驾驶方面优先度较高的信息。通过采用这种方式，在仪表盘显示器1上显示并通知第2信息时，能够防止损害在安全驾驶方面优先度较高的第1信息的对象的识别性。
实施方式2.
图7是表示本发明的实施方式2所涉及的信息显示系统的结构的框图。图7中，实施方式2所涉及的信息显示系统是搭载于车辆，在显示画面显示车辆的速度、换档信息等驾驶状态的系统，构成为包括仪表盘显示器1、显示控制装置2A以及触摸屏显示器3。其中，由于仪表盘显示器1与图1相同，因此省略说明。
触摸屏显示器3是通过有线或无线与显示控制装置2A连接，在显示画面上设置有触摸面板的第2显示装置。该触摸屏显示器3例如由车辆的乘客携带从而搭载于车辆内的笔记本、智能手机等移动终端来实现，或者由车辆所设置的车载设备的显示器来实现，主要显示娱乐信息。
显示控制装置2A是搭载于车辆，除了对仪表盘显示器1的显示进行控制之外，还对触摸屏显示器3的显示画面的显示进行控制的显示装置。
例如，显示控制装置2A生成作为娱乐信息的车辆的行驶引导所需的导航图像(导航信息)，以及作为向驾驶员呈现该娱乐信息的UI的与行驶引导相关的各种菜单图像(导航控制用UI)。
此外，显示控制装置2A生成音频播放所使用的各种菜单图像(数字音乐播放控制UI)、表示音频播放状态的信息的图像(数字音乐播放信息)、视频播放所使用的各种菜单图像(数字视频播放控制UI)、表示视频播放状态的信息的图像(数字视频播放信息)。
显示控制装置2A还生成车载摄像机的显示控制等所使用的各种菜单图像(车载摄像头显示控制用UI)、车载摄像头所拍摄的图像(车载摄像头显示信息)等。
图8是表示实施方式2所涉及的显示控制装置的结构的框图。如图8所示，显示控制装置2A包括信息获取部2a1、显示控制部2b1以及操作检测部2c。信息获取部2a1是获取应该显示于仪表盘显示器1和触摸屏显示器3的信息的信息获取部。例如，与实施方式1相同，获取经由CAN总线从车辆的电子控制单元输入的驾驶用信息以作为应该显示于仪表盘显示器1的信息，并输出至显示控制部2b1。
信息获取部2a1还获取娱乐信息以作为应该显示于仪表盘显示器1或触摸屏显示器3的信息。
另外，娱乐信息与实施方式1相同，是上述外部设备所处理的电影或电视、音乐、广播、网络信息、电子邮件信息、导航信息、车外拍摄视频等与娱乐相关的信息。
显示控制部2b1是控制仪表盘显示器1和触摸屏显示器3的显示画面的显示的显示控制部。
例如，在仪表盘显示器1正显示驾驶用信息的对象时，信息获取部2a1获取到触摸屏显示器3所显示的信息以作为应该显示于仪表盘显示器1的娱乐信息的情况下，显示控制部2b1使娱乐信息的对象从仪表盘显示器1的画面外移动到画面内。并且，显示控制部2b1使得在该移动过程中娱乐信息的对象的全部或一部分显示为通过驾驶用信息的对象的背面，或者使得在移动后娱乐信息的对象的一部分显示为重叠于驾驶用信息的对象的背面。
操作检测部2c是检测来自外部的操作的操作检测部，例如，检测触摸屏显示器3的触摸面板的操作。
操作检测部2c还可以检测通过有线或无线与显示控制装置2A相连接的外部设备的操作。例如，在外部设备为音频设备时，检测乐曲播放操作。
另外，信息获取部2a1、显示控制部2b1以及操作检测部2c例如通过微型计算机执行记载有本发明所特有的处理的程序，从而作为硬件与软件进行协作的具体的单元来实现。
接着，对动作进行说明。
图9是表示实施方式2所涉及的显示控制装置的动作的流程图。
首先，操作检测部2c检测触摸屏显示器3中的用户操作(步骤ST1a)。
接着，信息获取部2a1获取触摸屏显示器3所显示的娱乐信息，以作为与操作检测部2c所检测到的操作相对应的信息(步骤ST2a)。例如，根据对触摸屏显示器3所显示的专辑封面图像进行的轻弹操作，信息获取部2a1获取触摸屏显示器3所显示的该专辑封面图像信息。
在仪表盘显示器1正显示驾驶用信息的对象时，信息获取部2a1获取到触摸屏显示器3所显示的娱乐信息，以作为应该显示于仪表盘显示器1的信息的情况下，显示控制部2b1将娱乐信息的对象显示到仪表盘显示器1，由此来通知给驾驶员(步骤ST3a)。例如，显示控制部2b1将触摸屏显示器3所显示的信息中与上述轻弹操作相对应的专辑封面图像显示于仪表盘显示器1。
图10是表示实施方式2中的画面显示的图，示出根据轻弹操作将触摸屏显示器3所显示的信息显示到仪表盘显示器1的情况。图10中，触摸屏显示器3是车载用的音频设备(DisplayAudio)。
图10(a)中，显示控制部2b1在仪表盘显示器1的画面1a中显示仪表图像1b1、1b2。显示控制部2b1还在触摸屏显示器3中显示用于选择进行播放的专辑的播放专辑选择画面3a。此时，若用户A对播放专辑选择画面3a的专辑封面图像进行轻弹操作来作出选择，则具备触摸屏显示器3的音频设备从正在播放中的数字音乐变更为所选择的专辑的数字音乐并开始播放。若轻弹操作被操作检测部2c检测到，则信息获取部2b1获取与该轻弹操作所对应的娱乐信息，以作为应该显示于仪表盘显示器1的第2信息。
在如上述那样在仪表盘显示器1的画面1a正显示仪表图像1b1、1b2时，信息获取部2a1获取到娱乐信息的情况下，显示控制部2b1按图10(b)中箭头所示那样使娱乐信息的对象(以下，记载为专辑封面图像)1c从触摸屏显示器3的画面内移动到画面外，并进一步从仪表盘显示器1的画面外移动到画面内。此时，显示控制部2b1如图10(b)所示，在仪表盘显示器1的画面内，以使专辑封面图像1c的全部通过驾驶用信息的对象1b2的背面的方式进行显示。另外，也能以使专辑封面图像1c的一部分在移动过程中通过驾驶用信息的对象的背面的方式进行显示。
例如，显示控制部2b1设定用于显示驾驶用信息的仪表图像1b1、1b2的第1显示层、以及用于显示专辑封面图像1c的第2显示层，并控制为驾驶员从外观上来看第1显示层成为第2显示层的上层。接着，显示控制部2b1按照通过仪表图像1b2的背面的显示轨迹使专辑封面图像1c的全部或一部分在仪表显示器1的画面内移动。
然后，显示控制部2b1如图10(c)所示，使专辑封面图像1c移动到仪表显示器1的画面内的设定位置为止，由此来进行显示。
另外，显示控制部2b1可以在仪表盘显示器1的画面中搜索能够显示整个专辑封面图像1c的空间并将其作为设定位置，也可以将用户预先指定的位置作为设定位置。
此外，也可以将使得专辑封面图像1c的一部分重叠于驾驶用信息的仪表图像1b1、1b2的任一个的背面的状态的位置作为设定位置。
驾驶员通过用肉眼确认专辑封面图像1c跨过物理上分离的两个显示器1、3进行移动，并通过现有的对象(仪表图像1b1、1b2)的背面的情况，从而能够直观地识别出在哪一个时刻从播放中的数字音乐变更为哪一个专辑乐曲这一信息内容。
由于仪表盘显示器1已显示的驾驶用信息的对象(仪表图像1b1、1b2)没有变化，因此画面布局不会因显示内容的更新而发生较大改变。因此，不会因画面布局的变化而过度影响驾驶员的注意力，从而能够维持驾驶的安全性。
图11是表示实施方式2中的画面显示的图，示出根据轻弹操作将触摸屏显示器3所显示的信息显示到仪表盘显示器1的情况。图11中，触摸屏显示器3与图10相同，是车载用的音频设备(DisplayAudio)。
图11(a)中，与图10(a)相同，显示控制部2b1在仪表盘显示器1的画面1a中显示仪表图像1b1、1b2。显示控制部2b1还在触摸屏显示器3中显示用于选择进行播放的专辑的播放专辑选择画面3a。此时，若用户A对播放专辑选择画面3a的专辑封面图像进行轻弹操作来作出选择，则具备触摸屏显示器3的音频设备从正在播放中的数字音乐变更为所选择的专辑的数字音乐并开始播放。若操作检测部2c检测到轻弹操作，则信息获取部2b1获取与该轻弹操作所对应的娱乐信息，以作为应该显示于仪表盘显示器1的第2信息。
在如上述那样在仪表盘显示器1的画面1a正显示仪表图像1b1、1b2时，信息获取部2a1获取到娱乐信息的情况下，显示控制部2b按图11(b)中箭头所示那样使娱乐信息的对象(以下，记载为专辑封面图像)1c从触摸屏显示器3的画面内移动到画面外，并进一步从仪表盘显示器1的画面外移动到画面内。此时，显示控制部2b1如图11(b)所示那样使专辑封面图像1c变形，并以使其一部分通过驾驶用信息的对象1b2的背面的方式将其移动到仪表盘显示器1的画面内。例如，边缩小专辑封面图像1c以使其收纳到画面内，边使专辑封面图像1c沿着驾驶用信息的对象(仪表图像)1b2的外边缘移动。另外，也能以使专辑封面图像1c的一部分在移动过程中通过驾驶用信息的对象的背面的方式进行显示。
然后，显示控制部2b1如图11(c)所示，使专辑封面图像1c移动到仪表显示器1的画面内的设定位置为止，之后恢复原先的形状来进行显示。另外，显示控制部2b1可以在仪表盘显示器1的画面中搜索能够显示整个专辑封面图像1c的空间并将其作为设定位置，也可以将用户预先指定的位置作为设定位置。
此外，也可以将使得专辑封面图像1c的一部分重叠于驾驶用信息的对象1b1、1b2的任一个的背面的状态的位置作为设定位置。
驾驶员通过用肉眼确认专辑封面图像1c跨过物理上分离的两个显示器1、3进行移动，并在该移动过程中进行变形且一部分通过现有的对象(仪表图像1b1、1b2)的背面的情况，从而能够直观地识别出在哪一个时刻从播放中的数字音乐变更为哪一个专辑的乐曲这一信息内容。
由于仪表盘显示器1中已显示的驾驶用信息的对象(仪表图像1b1、1b2)没有变化，因此画面布局不会因显示内容的更新而发生较大改变。因此，不会因画面布局的变化而过度影响驾驶员的注意力，从而能够维持驾驶的安全性。
图12是表示实施方式2中的画面显示的图，示出根据轻弹操作将触摸屏显示器3所显示的信息显示到仪表盘显示器1的情况。图12中，触摸屏显示器3与图10相同，是车载用的音频设备(DisplayAudio)。
图12(a)中，与图10(a)相同，显示控制部2b1在仪表盘显示器1的画面1a中显示仪表图像1b1、1b2。显示控制部2b1还在触摸屏显示器3显示用于选择进行播放的专辑的播放专辑选择画面3a。此时，若用户A对播放专辑选择画面3a的专辑封面图像进行轻弹操作来作出选择，则具备触摸屏显示器3的音频设备从正在播放中的数字音乐变更为所选择的专辑的数字音乐并开始播放。若操作检测部2c检测到轻弹操作，则信息获取部2b1获取与该轻弹操作所对应的娱乐信息，以作为应该显示于仪表盘显示器1的第2信息。
在如上述那样在仪表盘显示器1的画面1a正显示仪表图像1b1、1b2时，信息获取部2a1获取到娱乐信息的情况下，显示控制部2b按图12(b)中箭头所示那样使娱乐信息的对象(以下，记载为专辑封面图像)1c从触摸屏显示器3的画面内移动到画面外，并进一步从仪表盘显示器1的画面外移动到画面内。此时，显示控制部2b1如图12(b)中的箭头所示，使驾驶用信息的对象1b2变形并移动，以使其随着专辑封面图像1c的接近而后退。然后，显示控制部2b1如图12(c)所示，以使专辑封面图像1c的一部分重叠于变形后的驾驶用信息的对象1b2的背面的方式进行显示。
驾驶员通过用肉眼确认专辑封面图像1c从画面外移动到画面内，并且现有的对象(仪表图像1b2)随着该移动而进行变形的情况，从而能够直观地识别出在哪一个时刻从播放中的数字音乐变更为哪一个专辑的乐曲这一信息内容。
由于仅仅以专辑封面图像1c的一部分重叠于背面的程度来对驾驶用信息的对象(仪表图像1b2)进行移动和变形，因此，画面布局不会因显示内容的更新而发生较大改变。
因此，能够防止由于画面布局的变化而过度影响驾驶员的注意力，从而能够维持驾驶的安全性。
另外，在上述说明中示出了下述情况，即：信息获取部2a1以操作检测部2c检测到对触摸屏显示器3的轻弹操作作为契机，来获取专辑播放信息以作为应该显示于仪表盘显示器1的娱乐信息。本发明并不限于此。
例如，也可以在从通过轻弹操作使得进行播放的专辑变更，并且该专辑的乐曲开始播放起经过了设定时间后的时刻，信息获取部2a1获取该专辑的专辑播放信息，显示控制部2b1将该专辑封面图像1c显示于仪表盘显示器1。
由此，通过以从专辑的乐曲播放这一预先设定的事件的产生起经过了设定时间作为契机来获取应该显示于仪表盘显示器1的新的信息，从而能够使驾驶员准确地识别事件内容(变更后的专辑等)。该情况下，即使用户A误选了驾驶员并不想选的专辑，驾驶员也能够在听到选择后的乐曲之后判断选择是否成功。
信息获取部2a1也可以以预先设定的功能的状态变化作为契机来获取应该显示于仪表盘显示器1的娱乐信息。
例如，在数字音乐的播放功能中，在检测到播放中的数字音乐的播放结束的时刻、或者播放中的数字音乐的音量超过阈值的时刻，信息获取部2a1获取下一个进行播放的专辑播放信息，以作为应该显示于仪表盘显示器1的新的信息。通过采用这种方式，能够将下一个要进行播放的专辑播放信息显示于仪表盘显示器1来进行通知，而不依赖于用户A的操作。
如上所述，根据该实施方式2，信息获取部2a1除了获取应该显示于仪表盘显示器1的信息之外，还获取应该显示于车辆所搭载的触摸屏显示器3的信息，在仪表盘显示器1正显示驾驶用信息的对象时信息获取部2a1获取到触摸屏显示器3所显示的信息以作为娱乐信息的情况下，显示控制部2b1使娱乐信息的对象从仪表盘显示器1的画面外移动到画面内，并以下述方式进行显示，即：在移动过程中使娱乐信息的对象的全部或一部分通过驾驶用信息的对象的背面，或者在移动后使娱乐信息的对象的一部分重叠于驾驶用信息的对象的背面。通过采用该结构，能够维持驾驶的安全性，且能够直观地识别仪表盘显示器1所显示的信息的内容。
此外，根据该实施方式2，还包括对来自外部的操作进行检测的操作检测部2c，信息获取部2a1获取与操作检测部2c所检测到的操作相对应的信息，以作为应该显示于仪表盘显示器1的第2信息。
通过采用该结构，能够将与用户操作相对应的信息显示于仪表盘显示器1来进行通知。
并且，根据该实施方式2，信息获取部2a1在仪表盘显示器1正显示驾驶用信息的对象时，以从预先设定的事件的发生起经过了设定时间作为契机，来获取应该显示于仪表盘显示器1的第2信息。通过采用该结构，能够使驾驶员准确地识别事件内容(变更后的专辑等)。
根据该实施方式2，信息获取部2a1在仪表盘显示器1正显示驾驶用信息的对象时，以预先设定的功能的状态变化作为契机，来获取应该显示于仪表盘显示器1的第2信息。
通过采用这种方式，能够将与功能的状态变化相对应的信息显示于仪表盘显示器1来进行通知，而不依赖于用户操作。
实施方式3.
图13是表示本发明的实施方式3所涉及的信息显示系统的结构的框图。图13中，实施方式3所涉及的信息显示系统是搭载于车辆，在显示画面显示车辆的速度、换档信息等驾驶状态的系统，构成为包括仪表盘显示器1、显示控制装置2B、触摸屏显示器3以及输入装置4。其中，仪表盘显示器1与图1相同，触摸屏显示器3与图7相同，因此省略说明。
输入装置4是用于向仪表盘显示器1所显示的UI进行操作输入的装置，例如可列举出驾驶员在驾驶过程中所能够进行操作的转向开关。
显示控制装置2B是搭载于车辆，对仪表盘显示器1和触摸屏显示器3的显示画面的显示进行控制的显示装置。
显示控制装置2B进行将仪表盘显示器1所显示的信息中与使用输入装置4的输入操作相对应的信息显示于触摸屏显示器3的控制。
图14是表示实施方式3所涉及的显示控制装置的结构的框图。如图14所示，显示控制装置2B包括信息获取部2a2、显示控制部2b2以及操作检测部2c1。信息获取部2a2是获取应该显示于仪表盘显示器1和触摸屏显示器3的信息的信息获取部。例如，与实施方式1相同，获取经由CAN总线从车辆的电子控制单元输入的驾驶用信息作为应该显示于仪表盘显示器1的信息，并输出至显示控制部2b1。
显示控制部2b2是控制仪表盘显示器1和触摸屏显示器3的显示画面的显示的显示控制部。
例如，在仪表盘显示器1正显示驾驶用信息的对象以及警告信息的对象时信息获取部2a2获取到警告信息作为应该显示于触摸屏显示器3的信息的情况下，显示控制部2b2以使警告信息的对象1b3的全部或一部分通过驾驶用信息的对象1b2的背面的方式将其从仪表盘显示器1的画面内移动到画面外，并从触摸屏显示器3的画面外移动到画面内，由此来进行显示。
操作检测部2c1是检测使用了输入装置4的输入操作的操作检测部。
操作检测部2c1还可以检测通过有线或无线与显示控制装置2B相连接的外部设备的操作。
接着，对动作进行说明。
图15是表示实施方式3所涉及的显示控制装置的动作的流程图。
首先，操作检测部2c1检测使用了输入装置4的用户操作(步骤ST1b)。这里，列举使用输入装置4来选择仪表盘显示器1所显示的警告信息的对象的情况作为示例。
接着，信息获取部2a2获取触摸屏显示器1所显示的警告信息以作为与操作检测部2c1所检测到的操作相对应的信息(步骤ST2b)。
例如，通过选择仪表盘显示器1所显示的警告显示图像，从而信息获取部2a2获取与之相对应的警告信息。
在仪表盘显示器1正显示驾驶用信息的对象时，信息获取部2a2获取到仪表盘显示器1所显示的警告信息以作为应该显示于触摸屏显示器3的信息的情况下，显示控制部2b2将该警告信息的对象显示到触摸屏显示器3，由此来通知给车辆的乘客(步骤ST3b)。
图16是表示实施方式3中的画面显示的图，示出将仪表盘显示器1所显示的警告信息显示到触摸屏显示器3的情况。图16(a)中，显示控制部2b2在仪表盘显示器1的画面1a中显示仪表图像1b1、1b2以及警告显示图像1b3。显示控制部2b2还在触摸屏显示器3中显示用于选择进行播放的专辑的播放专辑选择画面3a。此时，若驾驶员使用输入装置4选择警告显示图像1b3，则操作检测部2c1检测该选择操作。
若操作检测部2c1检测到使用了输入装置4的操作，则信息获取部2a2获取与选择操作相对应的警告信息，以作为应该显示于触摸屏显示器3的第3信息。
在如上述那样在仪表盘显示器1的画面1a正显示仪表图像1b1、1b2以及警告显示图像1b3时，信息获取部2a2获取到警告信息的情况下，显示控制部2b2按图16(b)中箭头所示那样使警告信息的对象即警告显示图像1b3从仪表盘显示器1的画面内移动到画面外，并进一步从触摸屏显示器3的画面外移动到画面内。
在仪表盘显示器1的画面内，显示控制部2b2使得警告显示图像1b3的全部以通过驾驶用信息的对象1b2的背面的方式进行显示。另外，也能以使警告显示图像1b3的一部分在移动过程中通过驾驶用信息的对象的背面的方式进行显示。
然后，显示控制部2b2如图16(c)所示，使警告显示图像1b3移动到触摸屏显示器3的画面内的设定位置为止，由此来进行显示。
另外，显示控制部2b2可以在触摸屏显示器3的画面中搜索能够显示整个警告显示图像1b3的空间并将其作为设定位置，也可以将用户预先指定的位置作为设定位置。
驾驶员通过用肉眼确认警告显示图像1b3边通过已有对象(仪表图像1b1、1b2)的背面，边跨过物理上相分离的两个显示器1、3进行移动的情况，从而能够直观地识别到与输入装置4的操作相对应的信息已被通知给用肉眼对触摸屏显示器3进行确认的乘客。
由于仪表盘显示器1中已显示的驾驶用信息的对象(仪表图像1b1、1b2)没有变化，因此画面布局不会因警告显示图像1b3进行移动的显示内容的更新而发生较大改变。
因此，不会因画面布局的变化而过度影响驾驶员的注意力，从而能够维持驾驶的安全性。
另外，仪表盘显示器1所显示的仪表图像1b1、1b2和警告显示图像1b3均是在安全驾驶方面优先度较高的信息。因此，显示控制部2b2进一步对各个对象的优先度进行比较，并进行控制以按照优先度较低的对象通过优先度较高的对象的背面的方式进行显示。在上述情况下，设为警告显示图像1b3的优先度低于仪表图像1b1、1b2的优先度。
由此，作为对关乎安全的信息的对象设定优先度的方法，例如，可通过预先对每一个对象进行设定来实现。
如上所述，根据该实施方式3，在仪表盘显示器1正显示驾驶用信息的对象1b1、1b2以及警告信息的警告显示图像1b3时信息获取部2a2获取到警告信息作为应该显示于触摸屏显示器3的信息的情况下，显示控制部2b2使警告信息的警告显示图像1b3的全部或一部分以通过驾驶用信息的对象1b2的背面的方式从仪表盘显示器1的画面内移动到画面外，并从触摸屏显示器3的画面外移动到画面内，由此来进行显示。通过采用这种结构，驾驶员能够直观地识别到已将仪表盘显示器1所显示的信息显示到触摸屏显示器3，从而进行了对其他乘客的通知这一情况。此外，由于使通知信息的对象通过关乎安全的对象的背面来进行显示，因此能够维持驾驶的安全性。
另外，本发明可以在其发明的范围内对各实施方式进行自由组合，或对各实施方式的任意结构要素进行变形、或省略各实施方式中任意的结构要素。
工业上的实用性
本发明所涉及的显示控制装置能够维持驾驶安全性，并且能够直观地识别车载显示器所显示的信息的内容，因此，对于例如利用了车辆所搭载的仪表盘显示器等的信息显示系统是优选的。
标号说明
1仪表盘显示器，1a、3a画面，1b1、1b2、1b3驾驶用信息的对象，1c娱乐信息的对象，2、2A、2B显示控制装置，2a、2a1、2a2信息获取部，2b、2b1、2b2显示控制部，2c、2c1操作检测部。

Claims (11)

1.一种显示控制装置，该显示控制装置搭载于车辆，对显示画面的显示进行控制，其特征在于，包括：
信息获取部，该信息获取部获取应该显示于所述车辆所搭载的第1显示装置的信息；以及
显示控制部，在所述第1显示装置正显示第1信息的对象时所述信息获取部获取到第2信息以作为应该显示于所述第1显示装置的信息的情况下，该显示控制部使所述第2信息的对象从所述第1显示装置的画面外移动到画面内，并以下述方式进行显示，即：使得在移动过程中所述第2信息的对象的全部或一部分通过所述第1信息的对象的背面，或者使得在移动后所述第2信息的对象的一部分重叠于所述第1信息的对象的背面。
2.如权利要求1所述的显示控制装置，其特征在于，
所述显示控制部使所述第2信息的对象变形，并使所述第2信息的对象的一部分以通过所述第1信息的对象的背面的方式在所述第1显示装置的画面内移动，然后恢复原先的形状来进行显示。
3.如权利要求1所述的显示控制装置，其特征在于，
所述显示控制部使所述第1信息的对象变形和移动以使得所述第1信息的对象随着所述第2信息的对象的接近而后退，并以所述第2信息的对象的一部分重叠于变形后的所述第1信息的对象的背面的方式来进行显示。
4.如权利要求1所述的显示控制装置，其特征在于，
所述信息获取部在所述第1显示装置的基础上，还获取应该显示于所述车辆所搭载的第2显示装置的信息，
在所述第1显示装置正显示所述第1信息的对象时所述信息获取部获取到所述第2显示装置所显示的信息以作为所述第2信息的情况下，所述显示控制部使所述第2信息的对象从所述第1显示装置的画面外移动到画面内，并以下述方式进行显示，即：使得在移动过程中所述第2信息的对象的全部或一部分通过所述第1信息的对象的背面，或者使得在移动后所述第2信息的对象的一部分重叠于所述第1信息的对象的背面。
5.如权利要求4所述的显示控制装置，其特征在于，
在所述第1显示装置正显示所述第1信息的对象以及第3信息的对象时所述信息获取部获取到所述第3信息以作为应该显示于所述第2显示装置的信息的情况下，所述显示控制部使所述第3信息的对象的全部或一部分以通过所述第1信息的对象的背面的方式从所述第1显示装置的画面内移动到画面外，并从所述第2显示装置的画面外移动到画面内，由此来进行显示。
6.如权利要求1所述的显示控制装置，其特征在于，
包括检测来自外部的操作的操作检测部，
所述信息获取部获取与所述操作检测部所检测到的操作相对应的信息以作为所述第2信息。
7.如权利要求1所述的显示控制装置，其特征在于，
在所述第1显示装置正显示所述第1信息的对象时，所述信息获取部以从预先设定的事件的产生起经过了设定时间作为契机来获取所述第2信息。
8.如权利要求1所述的显示控制装置，其特征在于，
在所述第1显示装置正显示所述第1信息的对象时，所述信息获取部以预先设定的功能的状态变化作为契机来获取所述第2信息。
9.如权利要求1所述的显示控制装置，其特征在于，
所述第1信息是相比于所述第2信息在安全驾驶方面优先度较高的信息。
10.一种信息显示方法，用于在车辆所搭载的第1显示装置及第2显示装置中显示信息，其特征在于，包括：
在所述第1显示装置正显示第1信息的对象时，信息获取部获取所述第2显示装置所显示的信息以作为应该显示于所述第1显示装置的第2信息的步骤；以及
显示控制部使所述信息获取部获取到的所述第2信息的对象从所述第1显示装置的画面外移动到画面内，并按下述方式进行显示的步骤，即：使得在移动过程中所述第2信息的对象的全部或一部分通过所述第1信息的对象的背面，或者使得在移动后所述第2信息的对象的一部分重叠于所述第1信息的对象的背面。
11.一种信息显示系统，其特征在于，包括：
搭载于车辆的第1显示装置及第2显示装置；
信息获取部，该信息获取部获取应该显示于所述第1显示装置及所述第2显示装置的信息；以及
显示控制部，在所述第1显示装置正显示第1信息的对象时所述信息获取部获取到所述第2显示装置所显示的信息以作为应该显示于所述第1显示装置的第2信息的情况下，该显示控制部使所述第2信息的对象从所述第1显示装置的画面外移动到画面内，并以下述方式进行显示，即：使得在移动过程中所述第2信息的对象的全部或一部分通过所述第1信息的对象的背面，或者使得在移动后所述第2信息的对象的一部分重叠于所述第1信息的对象的背面。
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