JP2009179240A - 車両用メータユニット - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 第二表示モードへの切り替えに伴い指針式アナログ速度計504Aの画像を消去するとともに、補助情報出力部510を新しく画面上に表示する。そして、それに伴い、第一表示モードにおいて、その補助情報出力部510の表示領域の少なくとも一部を占有する形で表示されていたデジタル速度計504Dを、第二表示モードでは補助情報出力部510の外側にこれと重ならないように(つまり、排他的な位置関係となるように)表示継続する。
【選択図】 図4
Description
(2)指針式アナログ速度計は、第一表示モードでは画面中央近傍まで十分なスペースを用いて表示されていたのが、第二表示モードでは楕円状に圧縮変形させた形で画像ウィンドウ(補助情報出力部)両側の余白領域に大きく位置を変えて表示される。指針式アナログ速度計を見ながら運転していたドライバーは、第二表示モードに切り替わるに伴いその形と位置とが同時に変わってしまうので、機能的には等価な指針式アナログ速度計であると認識するのに時間がかかり、戸惑う可能性がある。
(3)(1)を解決するために、特許文献1の図26には、第二表示モードにおいてもデジタル速度計を画面上の別位置(具体的には、画面左端下方)にて表示継続する構成が開示されている。しかし、この場合も、第二表示モードにおいて画面中央からデジタル速度計が消えてしまうことに変わりはなく、それが画面左端に移動した形で表示継続されているのを認識するのに時間がかかる問題がある。さらに、変形した指針式アナログ速度計にデジタル速度計が重ねて表示されるので、デジタル速度計が読み取りにくい欠点がある。
ディスプレイの画面上に第一表示モードとして、車両の速度を、予め定められた指示軌跡に沿って移動可能な指針と、該指示軌跡に沿って形成される目盛盤図形とを有した指針式アナログ速度計により画像表示し、かつ、指針の速度指示値を数字画像によりデジタル指示するデジタル速度計を、該第一表示モードに固有の第一位置に指針式アナログ速度計と同時に画像表示する第一メータ表示手段と、
ディスプレイの画面上に第二表示モードとして、第一表示モードでは非表示となっていた第二表示モード固有の補助情報出力部を、指針式アナログ速度計の画像を消去しつつ、第一表示モードにおいて該指針式アナログ速度計が占有していた領域と、第一表示モードにおいてデジタル速度計が占有していた領域との双方にまたがる形で表示するとともに、デジタル速度計を、第一位置から、補助情報出力部と重なりを生じない該第二表示モードに固有の第二位置に移動させて表示する第二メータ表示手段と、
ディスプレイの画面表示状態を第一表示モードと第二表示モードとの間で切り替える表示モード切り替え手段と、を有することを特徴とする。
図1Aは、本発明の車両用メータユニットの第一表示モードにおける画面表示例をビットマップ画像にて示すものであり、図1Bはこれを模式化して示すものである。該車両用メータユニット1は自動車(車両)の運転席に対向配置されるものであり、複数のメータ画像を所定のレイアウトにて集合させた形でディスプレイ210に一括表示するものとして構成されている。ディスプレイ210は、図2に示すように、カラー液晶パネル108バックライトモジュール309とを有する周知のものである。メータ画像として具体的には、ギアポジションメータ503、速度計504A,504D、ハイブリッド車の総出力及び回生状態を示す指針式アナログパワーメータ501、平均燃費メータ506、燃料残量メータ507及び水温メータ509が表示されている。
該構成の要部をなすのはメータ表示の主要制御を司るメータECU200である。メータECU200の要部は、CPU281、ROM282、RAM283、描画LSI及び入出力部280が内部バスにて接続されたマイコンからなる。ROM282にはメータ描画ソフトウェアと、各メータ503,504A,504D,501,506,507,509の描画に必要な図形データ、及びデジタ速度計504Dに速度表示するための数字(数字50)のフォントデータが格納されている。装飾用倒立影画像50Mの表示用画像データは、このフォントデータを用いて作成される。
200 描画ECU(第一メータ表示手段、第二メータ表示手段、モード切り替え手段)
210 ディスプレイ(第一メータ表示手段、第二メータ表示手段)
504A 指針式アナログ速度計
504D デジタル速度計
510 画像表示ウィンドウ(補助情報出力部)
Claims (9)
- ディスプレイの画面上に第一表示モードとして、車両の速度を、予め定められた指示軌跡に沿って移動可能な指針と、該指示軌跡に沿って形成される目盛盤図形とを有した指針式アナログ速度計により画像表示し、かつ、前記指針の速度指示値を数字画像によりデジタル指示するデジタル速度計を、該第一表示モードに固有の第一位置に前記指針式アナログ速度計と同時に画像表示する第一メータ表示手段と、
ディスプレイの画面上に第二表示モードとして、前記第一表示モードでは非表示となっていた第二表示モード固有の補助情報出力部を、前記指針式アナログ速度計の画像を消去しつつ、前記第一表示モードにおいて該指針式アナログ速度計が占有していた領域と、前記第一表示モードにおいて前記デジタル速度計が占有していた領域との双方にまたがる形で表示するとともに、前記デジタル速度計を、前記第一位置から、前記補助情報出力部と重なりを生じない該第二表示モードに固有の第二位置に移動させて表示する第二メータ表示手段と、
前記ディスプレイの画面表示状態を前記第一表示モードと前記第二表示モードとの間で切り替える表示モード切り替え手段と、
を有することを特徴とする車両用メータユニット。 - 前記デジタル速度計の前記速度指示値を示す数字画像の表示寸法が、前記第一表示モードと前記第二表示モードとで同一に設定されてなる請求項1記載の車両用メータユニット。
- 前記デジタル速度計の前記速度指示値を示す数字画像の表示書体が、前記第一表示モードと前記第二表示モードとで同一に設定されてなる請求項1又は請求項2に記載の車両用メータユニット。
- 前記表示モード切り替え手段は、前記第一表示モードから前記第二表示モードに切り替える際に前記デジタル速度計を、前記第一位置への表示状態から前記第二位置への表示状態に、それら第一位置と第二位置との中間位置への表示状態を経由することなく直接切り替えるものである車両用メータユニット。
- 前記メータ表示モード切り替え手段は、前記第一表示モードから前記第二表示モードに切り替える際に、前記指針式アナログ速度計の消去を完了してから、前記デジタル速度計の前記第一位置への表示状態から前記第二位置への表示状態への切り替えを実行する請求項4記載の車両用メータユニット。
- 前記メータ表示モード切り替え手段は、前記第一表示モードから前記第二表示モードに切り替える際に、前記デジタル速度計の前記第一位置への表示状態から前記第二位置への表示状態への切り替えが完了してから前記補助情報出力部を出現させる表示制御を行なう請求項1ないし請求項5のいずれか1項に記載の車両用メータユニット。
- 前記メータ表示モード切り替え手段は、前記第一表示モードから前記第二表示モードに切り替える際に、前記指針式アナログ速度計の表示状態を漸次消去する動画をモード遷移アニメーションとして表示した後、前記第二表示モードによる表示状態とするものである請求項1ないし請求項6のいずれか1項に記載の車両用メータユニット。
- 前記補助情報出力部は、カメラ映像表示部又はカーナビゲーション画面表示部をなす画像表示ウィンドウである請求項1ないし請求項7のいずれか1項に記載の車両用メータユニット。
- 前記メータ表示モード切り替え手段は、前記第一表示モードから前記第二表示モードに切り替える際に、前記画像表示ウィンドウを漸次出現させる動画をモード遷移アニメーションとして表示した後、前記第二表示モードによる表示状態とするものである請求項8記載の車両用メータユニット。
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