JPS64673B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS64673B2 JPS64673B2 JP58085852A JP8585283A JPS64673B2 JP S64673 B2 JPS64673 B2 JP S64673B2 JP 58085852 A JP58085852 A JP 58085852A JP 8585283 A JP8585283 A JP 8585283A JP S64673 B2 JPS64673 B2 JP S64673B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel
- spring member
- spacer
- cylindrical body
- independent cell
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E30/00—Energy generation of nuclear origin
- Y02E30/30—Nuclear fission reactors
Landscapes
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
- Fuel Cell (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の利用分野〕
本発明は、燃料スペーサに係り、特に燃料棒及
び中空棒の径に係わらず組込可能な独立セル型ス
ペーサに関するものである。
び中空棒の径に係わらず組込可能な独立セル型ス
ペーサに関するものである。
第１図に沸騰水型原子炉に使用する燃料集合体
例を示す。第１図において、１は上部タイプレー
ト、２は下部タイプレート、３はスペーサ、４は
燃料棒、５はスペーサ支持ロツド、６は係合突起
である。第１図において、複数の燃料棒４はスペ
ーサ３により水平方向間隔を一定に保持され、ス
ペーサ３はスペーサ支持ロツド５に設けられた係
合突起６により軸方向に一定間隔に保持されてい
る。また上部タイプレート１および下部タイプレ
ート２は、燃料棒４およびスペーサ支持ロツド５
を支持しその間隔を一定に保持している。
例を示す。第１図において、１は上部タイプレー
ト、２は下部タイプレート、３はスペーサ、４は
燃料棒、５はスペーサ支持ロツド、６は係合突起
である。第１図において、複数の燃料棒４はスペ
ーサ３により水平方向間隔を一定に保持され、ス
ペーサ３はスペーサ支持ロツド５に設けられた係
合突起６により軸方向に一定間隔に保持されてい
る。また上部タイプレート１および下部タイプレ
ート２は、燃料棒４およびスペーサ支持ロツド５
を支持しその間隔を一定に保持している。
第２図に丸形、第３図に８角形の独立セルから
なるスペーサ３の構造例を示す。第２図、第３図
において、４は燃料棒、５はスペーサ支持ロツ
ド、７は突起、８は縦板バネ、９は丸形独立セ
ル、１０は８角形独立セル、１１はサイドバンド
である。第２図、第３図において燃料棒４、スペ
ーサ支持ロツド５は独立セル９あるいは１０に挿
入され突起７および縦板バネ８により支持されて
いて、格子状に結合された独立セルの外周にはサ
イドバンド１１が置かれている。
なるスペーサ３の構造例を示す。第２図、第３図
において、４は燃料棒、５はスペーサ支持ロツ
ド、７は突起、８は縦板バネ、９は丸形独立セ
ル、１０は８角形独立セル、１１はサイドバンド
である。第２図、第３図において燃料棒４、スペ
ーサ支持ロツド５は独立セル９あるいは１０に挿
入され突起７および縦板バネ８により支持されて
いて、格子状に結合された独立セルの外周にはサ
イドバンド１１が置かれている。
以上の構造を有するスペーサにおいては、燃料
棒４とスペーサ支持ロツド５は同外径である必要
があり、燃料棒よりスペーサ支持ロツドの外径が
大きいタイプの燃料には適用できない。
棒４とスペーサ支持ロツド５は同外径である必要
があり、燃料棒よりスペーサ支持ロツドの外径が
大きいタイプの燃料には適用できない。
本発明の目的は、外径の異なる燃料棒及びスペ
ーサ支持ロツドを有する燃料集合体に適用できる
燃料スペーサを提供することにある。
ーサ支持ロツドを有する燃料集合体に適用できる
燃料スペーサを提供することにある。
本発明の特徴は、スプリング部材が、スペーサ
支持ロツドが挿入される第２筒状体とその周囲に
配置されて燃料棒が挿入される４つの第１筒状体
との間に形成される４つの空間内に配置され、ス
プリング部材は、断面が四角形であつて周囲に位
置する４つの筒状体に接触して設けられ、しかも
スプリング部材は、第２筒状体の側壁に設けられ
た開口から第２筒状体内に突出してスペーサ支持
ロツドを支持する第２突起部を有し、第２筒状体
の内面から第２突起部のスペーサ支持ロツド接触
部までの高さが、第１筒状体の内面から、第１筒
状体内に突出して燃料棒を支持する第１突起部の
燃料棒接触部までの高さよりも低くしたことにあ
る。
支持ロツドが挿入される第２筒状体とその周囲に
配置されて燃料棒が挿入される４つの第１筒状体
との間に形成される４つの空間内に配置され、ス
プリング部材は、断面が四角形であつて周囲に位
置する４つの筒状体に接触して設けられ、しかも
スプリング部材は、第２筒状体の側壁に設けられ
た開口から第２筒状体内に突出してスペーサ支持
ロツドを支持する第２突起部を有し、第２筒状体
の内面から第２突起部のスペーサ支持ロツド接触
部までの高さが、第１筒状体の内面から、第１筒
状体内に突出して燃料棒を支持する第１突起部の
燃料棒接触部までの高さよりも低くしたことにあ
る。
以下、本発明の具体的な実施例である燃料スペ
ーサを図面を用いて説明する。
ーサを図面を用いて説明する。
実施例 １
第４図Ａおよび第４図Ｂに本発明の実施例を示
す。スプリング部材１３は、スペーサ支持ロツド
１２が挿入される丸形独立セル９Ａの周囲で隣接
する丸形独立セル９間に形成された空間に配置さ
れている。丸形独立セル９内には、燃料棒４が挿
入される。丸形セル９及び９Ａは、同じ大きさで
あり、格子状に配置されている。スプリング部材
１３は、その横断面が正方形であり、１つの側面
に突起１４を有し他の３つの側面に突起１５を有
している。スプリング部材１３の突起１４は丸形
独立セル９Ａの側面の開口部より丸形独立セル９
Ａ内に突出している。太径のスペーサ支持ロツド
１２は、丸形独立セル９Ａの周囲に取付けられた
４個のスプリング部材１３の突起１４により４方
向より押圧され、丸形独立セル９Ａ内適正位置に
保持される。
す。スプリング部材１３は、スペーサ支持ロツド
１２が挿入される丸形独立セル９Ａの周囲で隣接
する丸形独立セル９間に形成された空間に配置さ
れている。丸形独立セル９内には、燃料棒４が挿
入される。丸形セル９及び９Ａは、同じ大きさで
あり、格子状に配置されている。スプリング部材
１３は、その横断面が正方形であり、１つの側面
に突起１４を有し他の３つの側面に突起１５を有
している。スプリング部材１３の突起１４は丸形
独立セル９Ａの側面の開口部より丸形独立セル９
Ａ内に突出している。太径のスペーサ支持ロツド
１２は、丸形独立セル９Ａの周囲に取付けられた
４個のスプリング部材１３の突起１４により４方
向より押圧され、丸形独立セル９Ａ内適正位置に
保持される。
スプリング部材１３の取付けについて説明す
る。スプリング部材１３は、第４図Ｂに示すよう
にスプリング部材１３の下端が破線の状態で３個
の丸形独立セル９と１個の丸形独立セル９Ａとの
間に形成される空間に挿入される。スプリング部
材１３の突起１４が丸形独立セル９Ａの内側に突
出ししかも、スプリング部材の突起１５が丸形独
立セル９の内側に突出した状態で、スプリング部
材１３の上端部と丸形独立セル９及び９Ａの上端
部が嵌合した後、スプリング部材１３の下端部を
実線の位置に折曲げる。このようにしてスプリン
グ部材１３が、丸形独立セル間の空間に配置され
る。このようにスプリング部材１３は丸形独立セ
ル９及び９Ａに確実に係止される。４個のスプリ
ング部材１３の突起１４は、スペーサ支持ロツド
１２を丸形独立セル９Ａ内の適正位置に保持する
に十分な押圧を与えることができる。丸形独立セ
ル９Ａの内面からスプリング部材１３の突起１４
のスプーサ支持ロツド接触部までの高さをｈとす
る。また、スプリング部材１３の突起１５が内部
に突出しているその丸形独立セル９の内面からの
突起１５の燃料棒接触部までの高さをＨとする。
第４図Ｂに示されるように、本実施例の燃料スペ
ーサは、高さｈが高さＨよりも低くなつている。
る。スプリング部材１３は、第４図Ｂに示すよう
にスプリング部材１３の下端が破線の状態で３個
の丸形独立セル９と１個の丸形独立セル９Ａとの
間に形成される空間に挿入される。スプリング部
材１３の突起１４が丸形独立セル９Ａの内側に突
出ししかも、スプリング部材の突起１５が丸形独
立セル９の内側に突出した状態で、スプリング部
材１３の上端部と丸形独立セル９及び９Ａの上端
部が嵌合した後、スプリング部材１３の下端部を
実線の位置に折曲げる。このようにしてスプリン
グ部材１３が、丸形独立セル間の空間に配置され
る。このようにスプリング部材１３は丸形独立セ
ル９及び９Ａに確実に係止される。４個のスプリ
ング部材１３の突起１４は、スペーサ支持ロツド
１２を丸形独立セル９Ａ内の適正位置に保持する
に十分な押圧を与えることができる。丸形独立セ
ル９Ａの内面からスプリング部材１３の突起１４
のスプーサ支持ロツド接触部までの高さをｈとす
る。また、スプリング部材１３の突起１５が内部
に突出しているその丸形独立セル９の内面からの
突起１５の燃料棒接触部までの高さをＨとする。
第４図Ｂに示されるように、本実施例の燃料スペ
ーサは、高さｈが高さＨよりも低くなつている。
本実施例の燃料スペーサは、４個の丸形独立セ
ル９にて取囲まれる空間にスプリング部材１６が
配置される。このスプリング部材１６は、スプリ
ング部材１３と同様にして丸形独立セル９に取付
けられる。スプリング部材１６は、横断面が正方
形であり、４つの側面に突起１５を有している。
スプリング部材１６において、丸形独立セル９の
内面から突起１５の燃料棒接触部までの高さは、
スプリング部材１３の突起１５と同じようにＨで
ある。燃料棒４は、突起１５によつて丸形独立セ
ル９内の適正位置に保持される。
ル９にて取囲まれる空間にスプリング部材１６が
配置される。このスプリング部材１６は、スプリ
ング部材１３と同様にして丸形独立セル９に取付
けられる。スプリング部材１６は、横断面が正方
形であり、４つの側面に突起１５を有している。
スプリング部材１６において、丸形独立セル９の
内面から突起１５の燃料棒接触部までの高さは、
スプリング部材１３の突起１５と同じようにＨで
ある。燃料棒４は、突起１５によつて丸形独立セ
ル９内の適正位置に保持される。
本実施例は以上のように構成されており、従来
挿入が不可能であつた太径のスペーサ支持ロツド
の挿入が可能となる。スペーサ支持ロツド１２は
一般的に水ロツドとして機能しているので、太径
のスペーサ支持ロツドの挿入が可能になつたこと
により、燃料集合体中央部での中性子の減速効果
を向上できる。
挿入が不可能であつた太径のスペーサ支持ロツド
の挿入が可能となる。スペーサ支持ロツド１２は
一般的に水ロツドとして機能しているので、太径
のスペーサ支持ロツドの挿入が可能になつたこと
により、燃料集合体中央部での中性子の減速効果
を向上できる。
実施例 ２
第５図ＡおよびＢに本発明の第２の実施例であ
る燃料スペーサを示す。
る燃料スペーサを示す。
第５図ＡおよびＢにおいて、スプリング部材１
３はスペーサ支持ロツド１２が挿入される八角形
独立セル１０Ａの周囲に形成される４個の空間に
配置されている。またスプリング部材１６は、燃
料棒４が挿入される４個の丸形独立セル９に囲ま
れた空間に配置される。スプリング部材１３及び
１６は、第１実施例と同じ構造を有している。ス
プリング部材１３の突起１４は八角形独立セル１
０Ａの側面の開口部より八角形独立セル１０Ａ内
に突出しており、スプリング部材１３の突起１５
は側面の開口部より八角形独立セル１０内に突出
している。太径のスペーサ支持ロツド１２は、４
個のスプリング部材１３の突起１４により４方向
より押圧され、八角形独立セル１０Ａ内の適正位
置に保持される。燃料棒４は、４個の突起１５に
て支持されている。
３はスペーサ支持ロツド１２が挿入される八角形
独立セル１０Ａの周囲に形成される４個の空間に
配置されている。またスプリング部材１６は、燃
料棒４が挿入される４個の丸形独立セル９に囲ま
れた空間に配置される。スプリング部材１３及び
１６は、第１実施例と同じ構造を有している。ス
プリング部材１３の突起１４は八角形独立セル１
０Ａの側面の開口部より八角形独立セル１０Ａ内
に突出しており、スプリング部材１３の突起１５
は側面の開口部より八角形独立セル１０内に突出
している。太径のスペーサ支持ロツド１２は、４
個のスプリング部材１３の突起１４により４方向
より押圧され、八角形独立セル１０Ａ内の適正位
置に保持される。燃料棒４は、４個の突起１５に
て支持されている。
本実施例は、以上のように構成されており、実
施例１と同様な効果を得ることができる。
施例１と同様な効果を得ることができる。
実施例 ３
第６図ＡおよびＢに本発明の第３の実施例を示
す。
す。
スプリング部材１３は太径のスペーサ支持ロツ
ド１２が挿入される丸形独立セル９Ａの周囲の空
間に配置される。丸形スプリング部材１３の突出
１４が独立セル９Ａの側面の開口部よりその内部
に突出している。太径スペーサ支持ロツド１２
は、スプリング部材１３の突起１４により４方向
より押圧され、丸形独立セル９Ａ内の適正位置に
保持される。
ド１２が挿入される丸形独立セル９Ａの周囲の空
間に配置される。丸形スプリング部材１３の突出
１４が独立セル９Ａの側面の開口部よりその内部
に突出している。太径スペーサ支持ロツド１２
は、スプリング部材１３の突起１４により４方向
より押圧され、丸形独立セル９Ａ内の適正位置に
保持される。
燃料棒４は丸形独立セル９の内面の突起７と縦
板バネ８により保持される。丸形独立セル９の内
面から突起７及び縦板バネ８の燃料棒接触部まで
の高さは、それぞれＨである。
板バネ８により保持される。丸形独立セル９の内
面から突起７及び縦板バネ８の燃料棒接触部まで
の高さは、それぞれＨである。
本実施例は以上のように構成されており、実施
例１および実施例２と同様な効果を得ることがで
きる。
例１および実施例２と同様な効果を得ることがで
きる。
実施例１〜３は、上記の如く独立セル型スペー
サにおいて、全独立セル、あるいは外径の異なる
燃料棒、スペーサ支持ロツド中空棒が挿入される
独立セルの周りの空間にスプリング部材を配置
し、これにより燃料棒、スペーサ支持ロツドおよ
び中空棒を押圧支持する構造とすることにより、
外径の異なる燃料棒、スペーサ支持ロツドおよび
中空棒の独立セルへの装着を可能にしたものであ
り、独立セル型スペーサを外径の異なる燃料棒、
スペーサ支持ロツドおよび中空棒を有する燃料集
合体に適用可能としたものである。
サにおいて、全独立セル、あるいは外径の異なる
燃料棒、スペーサ支持ロツド中空棒が挿入される
独立セルの周りの空間にスプリング部材を配置
し、これにより燃料棒、スペーサ支持ロツドおよ
び中空棒を押圧支持する構造とすることにより、
外径の異なる燃料棒、スペーサ支持ロツドおよび
中空棒の独立セルへの装着を可能にしたものであ
り、独立セル型スペーサを外径の異なる燃料棒、
スペーサ支持ロツドおよび中空棒を有する燃料集
合体に適用可能としたものである。
本発明によれば、独立セル型スペーサを外径の
異なる燃料棒、スペーサ支持ロツドおよび中空棒
を有する燃料集合体に適用することが可能とな
り、燃料設計の自由度が増し、燃焼特性、製造性
の向上等の効果が期待される。
異なる燃料棒、スペーサ支持ロツドおよび中空棒
を有する燃料集合体に適用することが可能とな
り、燃料設計の自由度が増し、燃焼特性、製造性
の向上等の効果が期待される。
第１図は、燃料集合体全体図、第２図は、丸形
の独立セル型スペーサ平面図、第３図は、８角形
の独立セル型スペーサ平面図、第４図Ａは、丸形
の独立セル型スペーサにおける本発明の実施例の
平面図、第４図Ｂは、第４図Ａの縦断面図、第５
図Ａは、８角形の独立セル型スペーサにおける本
発明の実施例の平面図、第５図Ｂは、第５図Ａの
縦断面図、第６図Ａは丸形の独立セル型スペーサ
の単一セルについての本発明の実施例の平面図、
第６図Ｂは、第６図Ａの縦断面図である。 １……上部タイプレート、２……下部タイプレ
ート、３……スペーサ、４……燃料棒、５……ス
ペーサ支持ロツド、６……係合突起、７……独立
セル内面突起、８……縦板バネ、９，９Ａ……丸
形独立セル、１０，１０Ａ……八角形独立セル、
１１……サイドバンド、１２……スペーサ支持ロ
ツド、１３，１６……スプリング部材、１４，１
５……スプリング部材の突起。
の独立セル型スペーサ平面図、第３図は、８角形
の独立セル型スペーサ平面図、第４図Ａは、丸形
の独立セル型スペーサにおける本発明の実施例の
平面図、第４図Ｂは、第４図Ａの縦断面図、第５
図Ａは、８角形の独立セル型スペーサにおける本
発明の実施例の平面図、第５図Ｂは、第５図Ａの
縦断面図、第６図Ａは丸形の独立セル型スペーサ
の単一セルについての本発明の実施例の平面図、
第６図Ｂは、第６図Ａの縦断面図である。 １……上部タイプレート、２……下部タイプレ
ート、３……スペーサ、４……燃料棒、５……ス
ペーサ支持ロツド、６……係合突起、７……独立
セル内面突起、８……縦板バネ、９，９Ａ……丸
形独立セル、１０，１０Ａ……八角形独立セル、
１１……サイドバンド、１２……スペーサ支持ロ
ツド、１３，１６……スプリング部材、１４，１
５……スプリング部材の突起。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 燃料棒が挿入される複数の第１筒状体及びス
ペーサ支持ロツドが挿入される第２筒状体を有
し、前記第２筒状体を前記第１筒状体間に配置し
て第記第１及び第２筒状体が格子状に組まれ、ス
プリング部材が前記第２筒状体とその周囲に配置
された４つの前記第１筒状体との間に形成される
４つの空間内に配置され、前記スプリング部材
は、断面が四角形であつて周囲に位置する４つの
筒状体に接触して設けられ、しかも前記スプリン
グ部材は、前記第２筒状体の側壁に設けられた開
口から前記第２筒状体内に突出して前記スペーサ
支持ロツドを支持する第２突出部を有し、前記第
２筒状体の内面から前記第２突起部のスペーサ支
持ロツド接触部までの高さが、前記第１筒状体の
内面から、前記第１筒状体内に突出して前記燃料
棒を支持する第１突起部の燃料棒接触部までの高
さよりも低い燃料スペーサ。 ２ 前記第１突起部が前記第１筒状体の一部であ
る特許請求の範囲第１項記載の燃料スペーサ。 ３ 前記第１突起部が前記スプリング材に設けら
れており前記第１筒状体の外壁に設けられた開口
部を通して前記第１筒状体内に突出している特許
請求の範囲第１項記載の燃料スペーサ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58085852A JPS59211892A (ja) | 1983-05-18 | 1983-05-18 | 燃料スペ−サ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58085852A JPS59211892A (ja) | 1983-05-18 | 1983-05-18 | 燃料スペ−サ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59211892A JPS59211892A (ja) | 1984-11-30 |
| JPS64673B2 true JPS64673B2 (ja) | 1989-01-09 |
Family
ID=13870398
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58085852A Granted JPS59211892A (ja) | 1983-05-18 | 1983-05-18 | 燃料スペ−サ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59211892A (ja) |
-
1983
- 1983-05-18 JP JP58085852A patent/JPS59211892A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59211892A (ja) | 1984-11-30 |
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