JPS644797Y2

JPS644797Y2 -

Info

Publication number: JPS644797Y2
Application number: JP7246884U
Authority: JP
Priority date: 1984-05-16
Filing date: 1984-05-16
Publication date: 1989-02-07
Also published as: JPS60183799U

Description

【考案の詳細な説明】（利用分野）本考案は高所作業車の補助作業装置に関する。

（従来技術）一般にブーム先端に作業台を装設した高所作業
車にあつては、車両側および作業台側に制御弁を
設け、これらの車両側および作業台側制御弁によ
りブームの起伏、伸縮あるいは旋回といつたブー
ム関連作動を制御するとともに、作業台側制御弁
により作業台の首振あるいは架線の圧着などの工
具作業といつた作業台関連作動を制御するように
構成されている。

これらの工具作業は、作業者が一方の手で作業
工具を、他方の手で制御弁に有線で接続されてい
る操作スイツチをそれぞれ把持して行うものであ
るから両方の手がふさがれて作業性が悪い他、こ
れらの制御弁等が収容されている制御部が活線に
接触している状態で、有線の被覆が一部剥離して
いる部分に作業者が触れ、さらに活線作業にある
作業工具の金具部に手等が接触した際には線間短
絡を生じ、作業者が感電することになる。

（目的）本考案は上記の点に鑑みてなされたもので、作
業工具を使用する際、感電事故が生じないように
した高所作業車の補助作業装置を提供するもので
ある。

（構成）本考案は、作業制御弁と作業工具との間に、無
線信号で切換制御される電磁制御弁を配設したも
のである。

（実施例）以下、作業工具を圧着器とした場合について説
明する。

第１図に示すように、高所作業車１の車体２上
には旋回台３が旋回モータ（図示せず）によつて
旋回制御可能に搭載されており、旋回台３の上端
にブーム４の基端が起伏自在に枢着されている。

ブーム４は旋回台３との間に配設された起伏シ
リンダ５により起伏角度が制御されるとともに、
伸縮シリンダ（図示せず）が内蔵されてその長さ
が可変な多段伸縮式に設けられ、その先端ブーム
４ａの先端に作業台６が装設されている。

作業台６は、詳細には説明しないが前記ブーム
４の起伏動作に対応して作業台６が常に水平状態
を維持するように構成されている他、図示しない
首振シリンダによつて旋回されるものである。

また、車体２の前後両側４箇所には安定脚７が
配設され、この安定脚７は図示しないアウトリガ
シリンダによつて側方へ張出自在に設けられると
ともに、ジヤツキシリンダによつて下方へ伸縮自
在に設けられており、それぞれ作業時に車体２を
支持するものである。

上記高所作業車１には、第２図の油圧系統図に
示すような油圧機器が配設されている。まず、圧
油が供給されて各種作動を行うアクチユエータと
しては、車体２側に、安定脚７のアウトリガシリ
ンダ８と上下伸縮させるジヤツキシリンダ９とか
らなる安定脚用アクチユエータＡと、ブーム４を
起伏する起伏シリンダ５と旋回台３を旋回する旋
回モータ１０とブーム４と伸縮する伸縮シリンダ
１１とからなるブーム関連作動用アクチユエータ
Ｂと、また、作業台６側には、首振シリンダ１２
および増圧器（ブースタ）１３を介して接続され
た圧着器１４とからなる作業台関連作動用アクチ
ユエータＣが設けられている。

また、上記各アクチユエータの作動を制御する
制御弁として、車体２側には安定脚用アクチユエ
ータＡに対する安定脚用制御弁Ｖ１と、ブーム関
連作動用アクチユエータＢに対する起伏制御弁Ｖ
２、旋回制御弁Ｖ３、伸縮制御弁Ｖ４からなる車
両側制御弁Ｄとが配設される一方、作業台６側に
は作動台関連作動用アクチユエータＣに対する首
振制御弁Ｖ５、作業制御弁Ｖ６の他、前述の車両
側制御弁Ｄに対応する起伏制御弁Ｖ７、旋回制御
弁Ｖ８、伸縮制御弁Ｖ９よりなる作業台側制御弁
Ｅが配設されている。

なお、１５は電磁制御弁であつて、後述する操
作部よりの信号によつて切換制御され、作業制御
弁弁Ｖ６より供給される圧油を増圧器１３に供給
するものである。

上記各アクチユエータと制御弁に対する油圧系
統は、圧油源として、エンジンの動力により動力
取出装置１６を介して駆動される第１ポンプＰ１
と、電動モータ１７により駆動される第２ポンプ
Ｐ２（非常ポンプ）を有してなり、第１ポンプＰ
１は第２ポンプＰ２とともに、安定脚用制御弁Ｖ
１に接続され、該安定脚用制御弁Ｖ１がアウトリ
ガシリンダ８およびジヤツキシリンダ９に接続さ
れる一方、安定脚用制御弁Ｖ１より車両側制御弁
Ｄを経て作業台側制御弁Ｅに接続されている。

上記各制御弁の操作によりブーム４の旋回、起
伏および伸縮（ブーム関連作動）が車両側あるい
は作業台側から行われるとともに、首振りおよび
圧着作業（作業台関連作動）が作業台側から行わ
れるものである。

ところで、圧着器の取付状態を第３図により説
明すると、作業台６後面下部には電装部１８が配
設されており、該電装部には前述の電磁制御弁１
５、増圧器１３とともに、乾電池、バツテリー、
発電機などの電源を備えた制御装置２０が収容さ
れている。そして、作業台側制御弁Ｅの作業制御
弁Ｖ６よりの圧油は電磁制御弁１５を介して増圧
器１３に供給され、更に該増圧器１３で高圧化さ
れた圧油が圧着器１４に送られて圧着金具を進化
させるものである。また、圧着器１４には発信器
１９が内蔵されており、圧着器１４の操作部を操
作すると乾電池を有する発信器１９が作動信号も
しくは非作動信号を制御装置２０の受信器に伝
え、制御装置を介して電磁制御弁１５を作動位置
もしくは非作動位置に切換制御するようになつて
いる。

（動作の説明）次に、動作について説明すると、まず、図示し
ないエンジンを始動させ、動力取出装置１６を接
作動すると、ポンプＰ１が駆動し、圧油を供給可
能な状態となる。

次に安定脚用制御弁Ｖ１を切換操作してアウト
リガシリンダ８とジヤツキシリンダ９を伸長さ
せ、車体２を支持した後、作業台６に作業者を乗
せ、車両側で制御弁Ｖ２，Ｖ３，Ｖ４を、あるい
は作業台側で制御弁Ｖ７，Ｖ８，Ｖ９を、それぞ
れ切換制御することにより、作業台６を空間適所
に移動させ、各種高所作業を遂行することができ
る。

ここで圧着作業が必要になれば、作業者は作業
制御弁Ｖ６を切換えた後、圧着器１４を把持し、
操作部を操作すればよい。

すなわち、操作部の作動スイツチもしくは非作
動スイツチを操作すれば発信器１９より各別の信
号が制御装置２０の受信器に供給され、該制御装
置２０を介して電磁制御弁１５を作動位置もしく
は非作動位置に切換えることになる。

したがつて、圧着器１４を進退させ、圧着作業
を遂行することができる。

なお、実施例においては作業工具を圧着器で説
明したが、他の作業工具、例えばカツターなどで
あつてもよく、また操作部である発信器を直接圧
着器に設けることなく作業台に設けてもよいもの
である。

（効果）以上のように本考案にあつては操作部と制御部
との間に配線がなくなることから、例え電装部が
活線に接触していたとしても操作部と電装部（制
御部）間の通電が断たれ、作業者が感電事故ご招
来することがない。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施態様を例示し、第１図は高
所作業車の全体側面図、第２図は油圧系統図、第
３図は作業台の後面斜視図である。１……高所作業車、４……ブーム、４ａ……先
端ブーム、６……作業台、１４……圧着器、Ｂ…
…ブーム関連作動用アクチユエータ、Ｃ……作動
台関連作動用アクチユエータ、Ｄ……車両側制御
弁、Ｅ……作業台側制御弁。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

ブーム先端に作業台を装設し、エンジンによつ
て駆動される油圧ポンプよりの圧油を作業台側制
御弁へ供給可能とした高所作業車において、前記
作業台には、作業台側制御弁の作業制御弁を介し
て少なくとも１個の作業工具を配設し、さらに前
記作業工具と作業制御弁との間に、受信器よりの
電気信号により作動位置と非作動位置とに切換制
御される電磁制御弁を配設するとともに、作業台
もしくは作業工具には前記受信器へ作動信号もし
くは非作動信号を供給する発信器を装設し、該発
信器を介して作業工具を操作できるようにしたこ
とを特徴とする高所作業車の補助作業装置。