JPS64396Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS64396Y2 JPS64396Y2 JP1984104679U JP10467984U JPS64396Y2 JP S64396 Y2 JPS64396 Y2 JP S64396Y2 JP 1984104679 U JP1984104679 U JP 1984104679U JP 10467984 U JP10467984 U JP 10467984U JP S64396 Y2 JPS64396 Y2 JP S64396Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- reservoir tank
- fender
- peripheral wall
- hole
- peripheral
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
- Transmission Of Braking Force In Braking Systems (AREA)
- Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
ａ 産業上の利用分野
本考案は、鞍乗形車輌におけるブレーキ液リザ
ーバタンク収納装置の改良に関する。
ーバタンク収納装置の改良に関する。
ｂ 従来の技術
鞍乗形車輌は、一般に左右一対の後輪を有す
る。例えば、第３図に示す鞍乗形車輌１は、左右
一対の後輪２，３を有し、その上方には、車輪の
保護または泥よけ等の役目を果たすリヤフエンダ
ー４が配設されている。該リヤフエンダー４は、
左後輪２の上方に配設された左フエンダー部５、
右後輪３の上方に配設された右フエンダー部６お
よび乗車シート８を載置するシート載置部を一体
に成形してなるものである。そして、該シート載
置部の下方にリヤブレーキマスタシリンダーのブ
レーキ液リザーバタンク９を取付ける場合があ
る。
る。例えば、第３図に示す鞍乗形車輌１は、左右
一対の後輪２，３を有し、その上方には、車輪の
保護または泥よけ等の役目を果たすリヤフエンダ
ー４が配設されている。該リヤフエンダー４は、
左後輪２の上方に配設された左フエンダー部５、
右後輪３の上方に配設された右フエンダー部６お
よび乗車シート８を載置するシート載置部を一体
に成形してなるものである。そして、該シート載
置部の下方にリヤブレーキマスタシリンダーのブ
レーキ液リザーバタンク９を取付ける場合があ
る。
ｃ 考案が解決しようとする課題
しかし、上記構造によると、リザーバタンク９
内のブレーキ液量の確認または補充などの点検作
業は、リザーバタンク９の上方にリヤフエンダー
４が配設されてあるため、一旦、リヤフエンダー
４を外すか、または、車体側方から作業をしなけ
ればならないなど、作業上不都合な点があつた。
またリザーバタンク９の側面が、車輪の泥はねな
どによつて汚れやすいなどの欠点もあつた。
内のブレーキ液量の確認または補充などの点検作
業は、リザーバタンク９の上方にリヤフエンダー
４が配設されてあるため、一旦、リヤフエンダー
４を外すか、または、車体側方から作業をしなけ
ればならないなど、作業上不都合な点があつた。
またリザーバタンク９の側面が、車輪の泥はねな
どによつて汚れやすいなどの欠点もあつた。
ｄ 課題を解決するための手段
本考案は上記問題点に鑑みてなされたもので、
その要旨は、リヤフエンダー１０の左右両フエン
ダー部１２，１３の間に設けたシート載置部１４
に、リザーバタンク１１に比べて十分大きな貫通
孔１７を設け、該貫通孔１７の周縁を下方に延出
して周壁部１８を形成するとともに、該周壁部１
８を周端部１９に向けて絞めてリザーバタンク収
納部１６を形設し、該収納部１６にリザーバタン
ク１１をその下部を上記周端部１９に臨ませて収
納するように構成した、鞍乗形車輌におけるブレ
ーキ液リザーバタンク収納装置にある。
その要旨は、リヤフエンダー１０の左右両フエン
ダー部１２，１３の間に設けたシート載置部１４
に、リザーバタンク１１に比べて十分大きな貫通
孔１７を設け、該貫通孔１７の周縁を下方に延出
して周壁部１８を形成するとともに、該周壁部１
８を周端部１９に向けて絞めてリザーバタンク収
納部１６を形設し、該収納部１６にリザーバタン
ク１１をその下部を上記周端部１９に臨ませて収
納するように構成した、鞍乗形車輌におけるブレ
ーキ液リザーバタンク収納装置にある。
以下、本考案の一実施例を、添付図面を参照し
ながら詳細に説明する。
ながら詳細に説明する。
鞍乗形車輌のリヤフエンダー１０は、第１図に
示すように、左側フエンダー部１２、右側フエン
ダー部１３および着脱可能なシートを載置するシ
ート載置部１４を一体に形成してなるものであ
る。該シート部載置１４には、リヤブレーキマス
タシリンダー（図示せず）のリザーバタンク１１
を収納する収納部１６が設けてある。該収納部１
６は、第２図に示す様に、リザーバタンク１１の
形状に応じてシート載置部１４に貫通孔１７を設
け、該貫通孔１７の周縁を下方に延設して周壁部
１８を形成するとともに、周壁部１８を周端部１
９に向けて絞めて形成したものである。なお、後
方側の周壁部１８は緩やかな傾斜をもつて形成し
てある。そして、該収納部１６にリザーバタンク
１１をその下部を上記周端部１９に臨ませて収納
する。
示すように、左側フエンダー部１２、右側フエン
ダー部１３および着脱可能なシートを載置するシ
ート載置部１４を一体に形成してなるものであ
る。該シート部載置１４には、リヤブレーキマス
タシリンダー（図示せず）のリザーバタンク１１
を収納する収納部１６が設けてある。該収納部１
６は、第２図に示す様に、リザーバタンク１１の
形状に応じてシート載置部１４に貫通孔１７を設
け、該貫通孔１７の周縁を下方に延設して周壁部
１８を形成するとともに、周壁部１８を周端部１
９に向けて絞めて形成したものである。なお、後
方側の周壁部１８は緩やかな傾斜をもつて形成し
てある。そして、該収納部１６にリザーバタンク
１１をその下部を上記周端部１９に臨ませて収納
する。
本考案はこのように構成してあるので、走行
中、車輪が泥水を跳ねると、泥水は、第２図に示
すように矢印Ｂ方向からリザーバタンク１１に向
つて飛んで来るが、これを上記収納部１６の周壁
部１８が遮るので、リザーバタンク１０の側面が
泥で汚れることはない。
中、車輪が泥水を跳ねると、泥水は、第２図に示
すように矢印Ｂ方向からリザーバタンク１１に向
つて飛んで来るが、これを上記収納部１６の周壁
部１８が遮るので、リザーバタンク１０の側面が
泥で汚れることはない。
なお、ブレーキ液量の確認は、リヤフエンダー
１０からシートを取外し、リザーバタンク１１を
後方から斜めに見下ろすことで、これを容易に行
なうことができる。
１０からシートを取外し、リザーバタンク１１を
後方から斜めに見下ろすことで、これを容易に行
なうことができる。
上記収納部１６を設ける位置は、上記リザーバ
タンク１１を配設する位置に応じて、適宜その位
置を選択することができ、特に限定されない。ま
た上記貫通孔１７の形状は、リザーバタンク１１
の形状、およびシートを外してシート載置部１４
の上方からリザーバタンク１１内のブレーキオイ
ル量の確認および補充する際の便宜を考慮して決
定することができる。
タンク１１を配設する位置に応じて、適宜その位
置を選択することができ、特に限定されない。ま
た上記貫通孔１７の形状は、リザーバタンク１１
の形状、およびシートを外してシート載置部１４
の上方からリザーバタンク１１内のブレーキオイ
ル量の確認および補充する際の便宜を考慮して決
定することができる。
ｅ 考案の効果
本考案によれば、走行中、車輪２，３が泥水を
跳ねても、リザーバタンクに向つて飛んで来る泥
水を、リザーバタンク収納部１６の周壁部１８が
遮るので、リザーバタンクの側面が泥で汚れるこ
とはない。
跳ねても、リザーバタンクに向つて飛んで来る泥
水を、リザーバタンク収納部１６の周壁部１８が
遮るので、リザーバタンクの側面が泥で汚れるこ
とはない。
さらに、リザーバタンク内のブレーキ液量の確
認や補充を行なう場合、リヤフエンダーからシー
トを取外して行なえばよいから、従来の装置に比
べて、これら作業を容易に行なうことができると
いう効果がある。
認や補充を行なう場合、リヤフエンダーからシー
トを取外して行なえばよいから、従来の装置に比
べて、これら作業を容易に行なうことができると
いう効果がある。
第１図は本考案に係る鞍乗形車輌におけるブレ
ーキ液リザーバタンク収納装置の実施例を示す平
面図、第２図は第１図に示したＡ−Ａ線による断
面図、第３図は鞍乗形車輌を示す平面図である。 １０…リヤフエンダー、１１…ブレーキ液リザ
ーバタンク、１２，１３…フエンダー部、１４…
シート載置部、１６…リザーバタンク収納部、１
７…貫通孔、１８…周壁部、１９…周端部。
ーキ液リザーバタンク収納装置の実施例を示す平
面図、第２図は第１図に示したＡ−Ａ線による断
面図、第３図は鞍乗形車輌を示す平面図である。 １０…リヤフエンダー、１１…ブレーキ液リザ
ーバタンク、１２，１３…フエンダー部、１４…
シート載置部、１６…リザーバタンク収納部、１
７…貫通孔、１８…周壁部、１９…周端部。
Claims (1)
- リヤフエンダー１０の左右両フエンダー部１
２，１３の間に設けたシート載置部１４に、リザ
ーバタンク１１に比べて十分大きな貫通孔１７を
設け、該貫通孔１７の周縁を下方に延出して周壁
部１８を形成するとともに、該周壁部１８を周端
部１９に向けて絞めてリザーバタンク収納部１６
を形設し、該収納部１６にリザーバタンク１１を
その下部を上記周端部１９に臨ませて収納するよ
うに構成したことを特徴とする鞍乗形車輌におけ
るブレーキ液リザーバタンク収納装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10467984U JPS6120488U (ja) | 1984-07-11 | 1984-07-11 | 鞍乗形車輌におけるブレーキ液リザーバタンク収納装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10467984U JPS6120488U (ja) | 1984-07-11 | 1984-07-11 | 鞍乗形車輌におけるブレーキ液リザーバタンク収納装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6120488U JPS6120488U (ja) | 1986-02-06 |
| JPS64396Y2 true JPS64396Y2 (ja) | 1989-01-06 |
Family
ID=30664017
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10467984U Granted JPS6120488U (ja) | 1984-07-11 | 1984-07-11 | 鞍乗形車輌におけるブレーキ液リザーバタンク収納装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6120488U (ja) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS551102Y2 (ja) * | 1974-08-19 | 1980-01-12 | ||
| JPS5413714U (ja) * | 1977-06-29 | 1979-01-29 |
-
1984
- 1984-07-11 JP JP10467984U patent/JPS6120488U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6120488U (ja) | 1986-02-06 |
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