JPS64310B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、吊橋の主ケーブルを防錆するため、
該主ケーブルにワイヤを巻き付けて被覆するため
の、改善された新しいラツピング装置の提供に関
する。

既知のように、吊橋は第１図に例示するように
支柱１，１間に主ケーブル２を張設するととも
に、主ケーブル２には定間隔毎にケーブルバンド
３が固定され、ケーブルバンド３にハンガーロー
プ４を介して橋桁５を吊下する構造が通例であ
る。このさい主ケーブル２は防錆のため塗装を行
なうのであるが、主ケーブル２の表面に直接塗装
してもケーブルは多数のワイヤを束ねたものであ
り、かつワイヤの相対移動があるため効果がな
く、このためラツピング装置により、亜鉛メツキ
鋼線等のワイヤを主ケーブル２に巻付け、この巻
回ワイヤの外周面に防錆塗装を行なつている。

従来この種のラツピング装置は、内輪が主ケー
ブルを抱いてラツピング装置の位置を保つ一方、
外輪が回転することにより、外輪の一側に固定し
たワイヤの供給案内手段により、ワイヤを主ケー
ブル２に巻付けるようにしたものである（例えば
特開昭53−78343号）。この従来装置では、先に述
べたように主ケーブル２に、ケーブル外径よりも
大きな外径を持つケーブルバンド３が固定され、
更に該バンドからは橋桁吊下用のハンガーロープ
４が垂下しているので、ラツピング装置によつて
１つのケーブルバンド間の主ケーブル２のワイヤ
巻付けが終了後、次のケーブルバンド間の主ケー
ブル２にワイヤを巻付けるに当つては、装置の内
輪、外輪を２つ割りまたはそれ以上に分割して各
部材を主ケーブル２から一旦取外し、これをクレ
ーンで吊下して次のケーブルバンド間の主ケーブ
ル２上に移し替え、これを再び組立てる必要が生
じる。更に１つのケーブルバンド間において、ラ
ツピング装置のワイヤ供給案内手段のない側の主
ケーブル２の端部は、内輪巾分だけワイヤを巻付
けることができないので、１つのケーブルバンド
間の主ケーブル２の一端から他端まで、全長に亘
つて完全にワイヤを巻付けるためには、前記ワイ
ヤ供給案内手段を互いに反対側に設けた２台のラ
ツピング装置を用い、一端から途中まで、途中か
ら他端までをそれぞれの装置を用いて分担状に巻
付ける必要があり、その中継点においては相互の
ワイヤの切断および接続も必要である。

以上のラツピング装置の分解、組立移動、また
２台のラツピング装置の使用は、何れも作業の煩
雑化と作業時間の長時間化を生じ、機械設備の複
雑化と稼動効率の低下、また作業性を著しく悪く
し、その生産性とコストの点において大きな不利
を生じるものである。

この従来装置に代るものとして、本出願人は先
に特開昭55−85704号として、改善された新しい
ラツピング装置を提供したものである。即ち同装
置は一以上の門型支持フレームと、一つの門型回
転輪取付用フレームとから成り、二以上の門型支
持フレームを所定間隔下で平行に列設するととも
にそれらを複数本のシヤフトで非回動に連結し、
回転輪取付用フレームには、主ケーブル通過用の
中央孔を有する回転輪を可回動に支持するととも
に、回転輪はその一部が取外し自在でかつワイヤ
リールと同リールからのワイヤを、回転輪の回転
を介し主ケーブルに圧接させながら供給する案内
ローラを備え、前記門型支持フレームは、その中
央空間部に向けて突出し、主ケーブルに対して接
離自在でかつ主ケーブルまたは主ケーブルに巻回
されたワイヤに接触するローラによるフレーム支
持手段を備えることにより、回転輪の回転に伴い
その中央孔内に嵌め込まれた主ケーブルにワイヤ
を巻付けながら進行し、更にハンガロープを吊下
したケーブルバンド位置に来た時、前記回転輪か
らその着脱自在とした一部を取外し、ハンガロー
プを吊下したケーブルバンドを乗り越えて、次の
ケーブルバンド間に前進させることができるよう
にしたものである。このラツピング装置によれば
中央孔を有する回転輪の一部を取外して、ケーブ
ルバンドを乗り越えられるので、従来のようにラ
ツピング装置全体を分割構造として分解、組立を
反復する必要なく、また回転輪の前後両側にワイ
ヤを主ケーブルに圧接供給する案内ローラを備え
たワイヤ案内手段をそれぞれ設けることによつて
１台のラツピング装置によつてケーブルバンド間
の全長に亘つて、ワイヤを途中切断や接続する必
要なく、巻付けることが可能となる点において、
大きな利点があるが、しかしながら以下の点にお
いて新たな問題点が生じる。即ちこの内輪回転式
ラツピング装置においては、ケーブルへの装置据
付けあるいは撤去時、更にはケーブルバンド乗越
え時において、回転内輪の着脱自在とした一部を
取外しまた取付ける事が必要である。従来この着
脱自在とされた分割片は、分割時には完全に内輪
から取外し、その分割、取付けは特に分割片のハ
ンドリングを含めて、100％人力で行なつている
のである。この作業は、その主ケーブル２の径が
200mmφ程度の中小吊橋の場合には、分割片の大
きさ、重量も比較的小さいので、人力作業も可能
であるが、例えば本四架橋プロジエクトのような
長大吊橋ともなれば、その主ケーブル径も著しく
大径化し、そのラツピング装置もこれに応じて大
径化し、完全分離の着脱型では、分割片のハンド
リング重量も100Kgを越えることが予想され、橋
上の不安定な高い足場上で、かかる重量物を人力
で脱着する作業は、きわめて困難かつ危険のおそ
れがあり、クレーン使用も制約されることにな
る。

またこの内輪回転式ラツピング装置においては
ケーブルバンド３の近傍部におけるワイヤラツピ
ング作業時に、門型回転取付フレームの前後方向
において各２個宛、合計４個の門型支持フレーム
を、該フレームを支持するシヤツトに沿つて適宜
交互に橋軸方向に摺動させる必要がある。従来前
記支持フレームの移動作業は、木槌やレバーブロ
ツクを使用する等して、同じく人力で行なつてい
たのであるが、これもラツピング装置が小型で重
量の小さい、即ちフレーム摺動抵抗の小さな、先
に述べた主ケーブル径200mmφ程度の中小吊橋用
ラツピング装置が限度であり、長大吊橋になれば
主ケーブルも大径化し、ラツピング装置全体も大
型、大重量となり、従つて門型支持フレームの摺
動抵抗も増大し、従来の人力移動手段では、その
摺動作業は同じくきわめて困難化が予想されるの
である。

本発明は、上記のような内輪回転、門型支持フ
レーム摺動型式のラツピング装置における新たな
問題点を解決するため、回転輪の一部を分割して
ケーブルバンド乗越え可能とするに当り、分割片
を回転輪本体側に枢支軸を介して主ケーブルの左
右方向に開閉自在な取付構造とすることによつて
ハンドリング作業を軽減、省力化するとともに、
門型支持フレームをモータを駆動源とする機械的
移動構造による動力移動手段により摺動自在とす
ることによつて、フレーム移動作業を円滑、省力
化し、一連のラツピング作業の能率および稼動効
率を向上し、併せて作業の安全化と生産性の向上
を可能としたものであり、従つてその特徴とする
処は、支柱間に張設された主ケーブルに所定間隔
毎にケーブルバンドが固定され、該ケーブルバン
ドにハンガロープを介して橋桁が吊下げられた吊
橋の前記主ケーブルを通過可能とする中央孔を有
し、かつ、前記主ケーブルにワイヤを巻き付ける
ラツピング手段を備えた回転輪と、 該回転輪を回転自在に支持すると共に該回転輪
を回転させる動力回動手段を備え、かつ、前記ケ
ーブルバンドを通過できる間隙を有する門型メイ
ンフレームと、 該メインフレームを挟んで前記主ケーブルの長
さ方向に沿う前後に分れて配置されると共に前記
主ケーブルに支持される複数の支持ローラを備
え、かつ、前記ケーブルバンドを通過できる間隙
を有する門型アウトリガーフレームと、 前記メインフレームを前記アウトリガーフレー
ムに対して相対回動不能に且つ相対接離自在に連
結支持するガイドシヤフトとを備えたワイヤのラ
ツピング装置において、 前記回転輪に前記ケーブルバンドを通過可能と
する切欠部が形成され、かつ、該切欠部を開閉す
る分割片が枢支軸を介して開閉自在に前記回転輪
に取付けられており、 前記支持ローラは前記主ケーブルに対して接離
自在となるようジヤツキ機構を介して前記アウト
リガーフレームに設けられており、かつ、 前記メインフレームとアウトリガーフレームと
を相対接離させる動力移動手段が設けられている
点にある。

以下図示の実施例に基いて本発明を詳述する
と、第１図に示されるように、本発明に係るラツ
ピング装置１０は、主ケーブル２上に架装される
とともに、主ケーブル２の伸長方向沿いのそれ自
体の落下力に釣合う重錘等のバランス装置１５
を、支柱１上の滑車１６，１６を通るロープ１８
により連結して運転するものであり、ラツピング
装置１０は第２図乃至第４図に示すような全体構
造を具備するもので、以下これについて詳述す
る。門型のメインフレーム（回転輪取付フレー
ム）１１の４隅に設けた孔１４には、それぞれガ
イドシヤフト１２ａ，１２ｂ，１２ｃ，１２ｄ
が、主ケーブル２の長さ方向に沿つて互いに平行
状に貫通され、メインフレーム１１はこれら各ガ
イドシヤフト１２ａ〜１２ｄの略中央部に固定さ
れる。該メインフレーム１１の前後方向における
一側には２個の門型アウトリガーフレーム（支持
フレーム）１３ａ，１３ｂ（第３図においては１
個のみを示している）が、メインフレーム１１と
平行にかつ間隔を置いてガイドシヤフト１２ａ〜
１２ｄにそれぞれ孔２０を介して非回動兼摺動自
在に架装され、反対の他側にも２個のアウトリガ
ーフレーム１３ｃ，１３ｄ（第３図においては１
個のみを示している）が、メインフレーム１１と
平行にかつ間隔を置いてガイドシヤフト１２ａ〜
１２ｄにそれぞれ孔２０を介して、同様に非回動
兼摺動自在に架装される。これらアウトリガーフ
レーム１３ａ〜１３ｄは、第４図に示すように中
央空間部１３ｅが、ハンガーロープ４を吊下した
ケーブルバンド３を挿通できる広さのもとに形成
されるとともに、ラツピング装置１０を主ケーブ
ル２に架装した時、前記中央空間部１３ｅを貫通
する主ケーブル２に対し、各フレーム１３ａ〜１
３ｄ自体を支持させるための、図例では３個の支
持ローラ２２，２３，２３による支持手段が具備
される。これら支持ローラ２２，２３，２３によ
る支持手段は、第２，３，４図に全体配置関係を
示す他、第１５，１６，１７図にその詳細構造を
示す通りであつて、第１５，１６図両図に示した
実施例では、主ケーブル２の上面に接触するトツ
プ側の支持ローラ２２は、ギヤモータ等の駆動モ
ータ２４によつて進退自在とされるスクリユジヤ
ツキ機構２５によつて、主ケーブル２の上部外周
面に接離自在に接触され、ローラ２２自身は軸受
架構２６に遊転自在に保持され、これに対し主ケ
ーブル２の両側外周面に向う対称位置の一対の支
持ローラ２３，２３は、この図例では手動ハンド
ル２７によつて進退自在とされる同じくスクリユ
ジヤツキ機構２５によつて、主ケーブル２の両側
外周面に対し接離自在とされ、また両サイド側の
支持ローラ２３，２３は、図示のようにその軸受
架構２６に遊転自在に保持されるとともに、架構
２６自体がバネ２８によつてスクリユジヤツキ機
構２５側に弾支されている。この弾支構造はトツ
プ側の支持ローラ２２においても同様に用いるこ
とができ、また各支持ローラ２２，２３，２３
は、何れも略鼓形ローラとされる。前記各スクリ
ユジヤツキ機構２５は何れも各フレーム１３ａ〜
１３ｄにおける門型の壁面を利用して、直進用の
ガイド２９を介して設けられ、これによつてフレ
ーム自体を主ケーブル２に対して支持し、ラツピ
ング装置１０全体の安定な走行が得られるのであ
り、各ローラ２２，２３，２３は走行ローラとし
ても働くことになる。また第１７図に示した実施
例では、３個の支持ローラ２２，２３，２３を円
周等分位置に配置し、かつ何れも駆動モータ２４
によつて作動されるスクリユジヤツキ機構２５を
用いるとともに、何れもバネ２８によつて各ロー
ラ２２，２３，２３の軸受架構２６を弾支させた
ものを示しており、このように各支持ローラ２
２，２３，２３の全てを動力を用いて進退接離自
在とすることもできる。スクリユジヤツキ機構２
５自体は公知であるため、その説示は省略する
が、例えば第１７図に例示するように、駆動モー
タ２４によつて駆動されるギヤ系列２５ａを介し
てジヤツキスクリユ２５ｂを正逆回動させ、これ
によりバネ２８を介してローラ２３，２３の軸受
架構２６を弾支するジヤツキ本体２５ｃを進退自
在とするように、自由にそのジヤツキ構造を採用
でき、またスクリユジヤツキ以外でも、例えば油
圧ジヤツキ機構、あるいはラツクピニオン機構等
の進退機構を採用することも、勿論可能である。

門型のメインフレーム（回転輪取付フレーム）
１１には、第２，４図に示すように主ケーブル２
の通過する中央孔３１ａを開設した回転輪３１が
可回動に装設される。その詳細は第５図乃至第１
０図に例示する通りであつて、即ち門型のメイン
フレーム１１は第７図に例示するように、門型の
全周に亘つて略溝形の空間１１ａが形成され、こ
の空間１１ａを利用して第９，１０図に示すよう
に円形の中央孔３１ａを有することによつて円形
のリング状とされた回転輪３１が可回動に装入さ
れ、回転輪３１の外周にはギヤ３１ｂが形成され
る。これに対しメインフレーム１１の空間１１ａ
内には、第８図に例示するようにピン軸３２ａを
介して複数個のガイドローラー３２が同一円周上
に所定間隔下に列設され、これら各ガイドローラ
３２群が前記した回転輪３１の外周面３１ｇに沿
つてそれぞれ回転することにより、回転輪３１が
メインフレーム１１に可回動に支持されることに
なる。更にこの回転輪３１の一部には第５図およ
び第９，１０図に例示するように切欠部が形成さ
れ、回転輪３１の左右対称位置に設けた分割ヒン
ジとしての枢支軸３３，３３を介して、左右一対
の分割片３１ｃ，３１ｄが、主ケーブル２の左右
方向に、前記枢支軸３３，３３を支点として開閉
自在に分割形成されるのである。このさい第５図
に示すように、両分割片３１ｃ，３１ｄの左右方
向への開口クリアランスを可及的大きく取れるよ
うに、回転輪１１の外周全周をめぐつて形成され
るギヤ３１ｂにおいて、枢支軸３３，３３を中心
とする外周部分は欠歯部３４，３４とするのであ
る。また第６図、第９図に示すように、左右一対
の分割片３１ｃ，３１ｄの各枢支軸３３，３３に
よる枢支端と反対の各他端には分離自在な接合端
縁３１ｅ，３１ｅが、一方に固定され、他方に嵌
合される平行ピン３１ｆとともに形成される。ま
た前記分割片３１ｃ，３１ｄの開口幅Ｌは、第２
図示のように最少限、メインフレーム１１におけ
る門型の下端開口幅と同一とされる。

前記メインフレーム１１の上部には第２，３図
に示されるように、駆動モータ３５を始めとする
前記回転輪３１の動力回転手段が配置される。該
手段の詳細は、第１１図および第１２図に例示す
る通りであつて、駆動モータ３５によつてベルト
車３６ａ，３６ｂをベルト（図示省略）を介して
駆動し、ベルト車３６ｂより伝動ギヤ３７ａ３７
ｂ，３７ｃを順次連動し、最後の伝動ギヤ３７ｃ
を、同一ピツチ円上に適当な間隔を置いて、図例
では２個並列して配置した同一径の駆動ピニオン
３８，３８に共通に噛合させ、かつ前記駆動ピニ
オン３８，３８を回転輪３１の外周ギヤ３１ｂに
ともに噛合させることによつて、回転輪３１を回
転させるのである。このように複数個の駆動ピニ
オン３８，３８と、これと共通に噛合する伝動ギ
ヤ３７ｃを用いるのは、先に説示したように、回
転輪３１の外周ギヤ３１ｂは、分割片３１ｃ，３
１ｄの各枢支軸３３，３３部分においてそれぞれ
欠歯部３４，３４を有するため、駆動ピニオンと
の噛合不良を防止するためのものであり、このよ
うにすれば外周ギヤ３１ｂは欠歯部３４，３４が
あつても、常に少なくとも１個の駆動ピニオン３
８とは噛合されることになるので、前記欠歯部３
４が駆動ピニオン３８，３８の位置に来ても、そ
の伝動回転は支障なく維持されるのである。また
第１２図に示すように、この図例では手動ハンド
ル軸３９、同軸３９の回転によつて連動されて伝
動ギヤ３７ａ側に連絡される伝動ギヤ３９ａ，３
９ｂによる手動の補助手段も具備されている。ま
た第２，３図に示されるように、このメインフレ
ーム１１の第２図向つて右方の下部一側には、反
力レバー４０が突出状に付設され、これは同レバ
ー４０の先端を作業者が支持することにより、前
記駆動モータ３５が回転輪３１を回転させること
によつて生じる反力を支持するようにしたもので
あり、同様にメインフレーム１１の上部にも支柱
４１，４１およびプレート４２による反力フレー
ム４３が立設され、複数個の長ローラーを例えば
逆Ｕ字型に配列して同フレーム４３に形成した反
力ロープガイド溝４３ａ，４３ａに、図示省略し
てあるが主ケーブル２の長さ方向に沿うロープを
挿通し、同ロープを用いて駆動モータ３５の回転
駆動により生じる反力を支持するようにしてあ
る。

回転輪３１における中央孔３１ａは、主ケーブ
ル２およびケーブルバンド３の各外径よりも、充
分に大きな径の孔とされるが、回転輪３１の中央
孔３１ａを取り囲む周辺には、第２，３，４図に
示すように、回転輪３１の中心対称位置に、軸心
方向と平行するリール軸４５，４５が設けられ、
これら軸４５，４５にはそれぞれブレーキ付きワ
イヤリール４６，４６が可回動に取付けられる。
前記ブレーキは図示省略してあるが、ワイヤリー
ル４６の回転に常に一定の抵抗を付与するための
ものである。更に前記各ワイヤリール４６，４６
に対応して、第２図示のように、反時計回り方向
の一定位置に、ワイヤリール４６に巻周されてい
るワイヤ４７を主ケーブル２上に案内するワイヤ
供給手段５１が、回転輪３１の前後両側に各一対
宛設けられる。即ち第３図示のように、回転輪３
１に固定されて前後に突出する一対の固定軸５
２，５２の両端にそれぞれ一対のワイヤ供給手段
５１，５１が取付けられるのであり、各固定軸５
２，５２は第２図示のように回転輪３１の中心対
称位置でかつ軸心方向と平行状に設けられる。各
ワイヤ供給手段５１の詳細構造は次の通りであ
る。

即ち、固定軸５２における回転輪３１の一側に
は、図示省略するがプレートを固設して同プレー
ト上に、ワイヤリール４６からのワイヤ４７のガ
イドプーリ５４ａ，５４ｂを遊転自在に設け、ま
た固定軸５２における回転輪３１の他側には、同
じく図示省略するが固定プレートを介して、ワイ
ヤリール４６からのワイヤ４７のガイドプーリ５
５ａ，５５ｂを設けるのである。更に固定軸５２
の両端にはワイヤ巻付アーム５７を可回動に設け
るとともに、アーム５７の外方に固定軸５２の軸
心と同心のプーリ５８を可回動に付設し、アーム
５７の先端には鍔付ローラ６１を、前記プーリ５
８と平行にかつプーリ５８の中心回転面と鍔付ロ
ーラ６１の鍔を有する面が略同一平面上にあるよ
うに設けるのであり、このさい両端の鍔付ローラ
６１，６１において、その鍔部分は何れもローラ
本体に対して第３図示のように同一側に位置する
ように設ける。また図示省略してあるが、固定軸
５２とワイヤ巻付アーム５７との間には、同アー
ム５７を特定角度で、即ちアーム先端の鍔付ロー
ラ５１が主ケーブル２から引き離された状態で、
その状態に保持されるように、例えばボールと係
合凹孔のような係脱自在なロツク手段を具備させ
る。更に、本発明では、前記ワイヤリール４６，
４６と各一対のワイヤ供給手段５１，５１組の中
間における回転輪３１の、主ケーブル２の上下周
面と対応する中心対称位置に、第２図および第４
図に示されるように、主ケーブル２に巻かれたワ
イヤ４７の巻き面におけるずれをなくすためのガ
イドローラ５９，５９を設ける。同ガイドローラ
５９の詳細構造は、第５図および第６図（第５図
におけるＸ―Ｘ線およびＹ―Ｙ線断面を合成的に
示している）に示す通りで、この両面において主
ケーブル２の下部周面に接触するガイドローラ５
９は、図示のように開閉自在な分割片３１ｃ，３
１ｄ側に設置されるため、その開閉に支障のない
分割可能な構造とすることが必要である。即ち一
方の分割片３１ｃに支柱７０を立設し、同支柱７
０の上端にピン軸７１を介して、ガイドローラ５
９を軸支部７２に保持する支持レバー７３の一端
を枢支させる。また他方の分割片３１ｄには前記
ガイドローラ５９を主ケーブル２の周面に接離自
在に接触させるための、例えばスクリユジヤツキ
等の進退機構を支持するための支柱７４を立設
し、同支柱７４の上端に進退機構７５の固定本体
７５ａを設置し、固定本体７５ａにスクリユネ
ジ、ナツト等を介して進退自在に設けた進退部材
７５ｂの連結部７５ｃに、前記支持レバー７３の
他端を接結ピン７６により着脱自在に連結するこ
とにより、ハンドル７７の正逆回動による進退部
材７５ｂの進退を介し、支持レバー７３をピン軸
７１を支点として回動させることにより、ガイド
ローラ５９を主ケーブル２の周面に接触させて、
主ケーブル２に巻かれたワイヤを、ずれをなくし
て隙間なく巻周整列させるのであり、分割片３１
ｃ，３１ｄの開閉時には、ガイドローラ５９支持
レバー７３と、進退機構７５を分割結合自在とし
て、その開閉に支障を生じることはない。これに
対し対称位置の回転輪３１の非開閉部分に設置さ
れるガイドローラ５９は単に進退機構７５によつ
て、ローラ５９を主ケーブル周面に接離自在とす
るのみで足りる。第５，６図において７８は、進
退機構７５における連結部７５ｃと進退部材７５
ｂ間における弾支バネを示している。

前記回転輪３１における分割片３１ｃ，３１ｄ
において先に説示した実施例においては、枢支軸
３３を支点として上下方向に、即ち橋軸と直交方
向に開閉させるようにしたが、これは第１９図に
例示するように、枢支軸３３を縦位置として、分
割片３１ｃ，３１ｄを橋軸方向に開閉させるよう
にしても同効であり、この構造とすれば、開放時
の分割片３１ｃ，３１ｄの重量のほとんどを枢支
軸３３によるヒンジ部で受けることになるので、
開閉ハンドリング重量は更に軽減することにな
る。

更に本発明においては、先に述べたメインフレ
ーム１１の前後外側に位置して主ケーブル２に対
し架装される装置１０の支持フレームとしての門
型アウトリガーフレーム３１ａ〜３１ｄにおい
て、そのガイドシヤフト１２ａ〜１２ｄに沿つて
進退摺動するに当り、第１３図乃至第１８図にお
いて例示するような動力移動手段を用いるのであ
り、以下これについて詳述する。第１３図および
第１４図に例示したものは、第２図にも一部が示
してあるように、ガイドシヤフト１２ａ〜１２ｄ
の内、上部左右に平行するガイドシヤフト１２
ａ，１２ｄの近傍において、ガイドシヤフト１２
ａ，１２ｄの近傍において、ガイドシヤフト１２
ａ，１２ｄと平行なスクリユシヤフト８０，８０
を第２図及び第４図に示すようにその両端をガイ
ドシヤフト１２ａ，１２ｄの両端に付設したブラ
ケツト８１，８１により固定状に支持させて設置
し、スクリユシヤフト８０，８０を各アウトリガ
ーフレーム１３ａ〜１３ｄおよびメインフレーム
１１に亘つて遊挿させ、アウトリガーフレーム１
３ａ〜１３ｄに軸受８２，８２を介して保持させ
たスクリユネジ車８３，８３を前記スクリユシヤ
フト８０，８０に螺合させるのであり、各アウト
リガーフレーム１３ａ〜１３ｄに設けた駆動モー
タ８４より駆動スプロケツト８５，８５、従動ス
プロケツト８６，８６、ローラチエン８７，８７
による伝動機構を作動させ、従動スプロケツト８
６，８６と同軸のギヤ８８，８８を前記スクリユ
ネジ車８３，８３に噛合させることにより、スク
リユネジ車８３，８３のスクリユシヤフト８０，
８０上における移動を介し、各アウトリガーフレ
ーム１３ａ〜１３ｄをそれぞれ動力移動自在とす
るのであり、８９，８９はチエンタイトナを示し
ている。このさいスクリユシヤフト８０の数は２
本のみに止まらず、均等に分散配置可能であれば
３本以上用いることもできるのである。

また第１７図および第１８図に例示したもの
は、４本のガイドシヤフト１２ａ〜１２ｄにおい
て、上下方向側のガイドシヤフト１２ａ，１２ｂ
および１２ｄ，１２ｃにおいて、それぞれ同側に
シヤフト軸心に対して平行にラツク９０，９０、
ラツク９０，９０を取付け、各ラツク９０に対応
してアウトリガーフレーム１３ａ〜１３ｄの各々
にピニオン９１，９１，９１，９１を配設して噛
合させ、このさい上下方向側の各ピニオン９１，
９１はそれぞれ共通の駆動シヤフト９２により一
体に連結し、各フレーム１３ａ〜１３ｄごとにそ
れぞれ駆動モータ９３を設置し、同モータ９３よ
りベベルギヤ系列９４、ラインシヤフト９５ベベ
ルギヤ系列９６を介して、前記駆動シヤフト９
２，９２を同期回動させることにより、各ピニオ
ン９１，９１，９１，９１がラツク９０，９０，
９０，９０上を噛合転動することによつて、各ア
ウトリガーフレーム１３ａ〜１３ｄをそれぞれ進
退自在に動力移動させるようにしたものである。

また図示は省略するが、第１３，１４図におい
て例示したスクリユシヤフト８０、これと螺合す
るスクリユネジ車８３型式の変形実施例として、
ガイドシヤフト１２ａ，１２ｄの近傍にこれと平
行して２本のローラチエン８７，８７を設け（均
等分散配置されていれば３本以上でも可能）、こ
れらローラチエン８７，８７に沿つて、各アウト
リガーフレーム１３ａ〜１３ｄの上部両側に配設
したスプロケツトをそれぞれ噛合させ、各フレー
ム１３ａ〜１３ｄにそれぞれ設置したモータによ
り各スプロケツトを回転させることによつても、
ローラチエン８７，８７に沿うスプロケツトの転
動を介し、各アウトリガーフレームを進退自在に
動力移動させることが可能である。また前記した
各実施例において、それぞれのアウトリガーフレ
ームにおける複数個のスクリユネジ車、ピニオ
ン、チエンスプロケツトの作動の同期化のために
は、実施例でも示たようなローラチエン連絡、ラ
インシヤフト連絡等の同期構造を適宜採用するこ
とが適切である。

本発明の前記実施例で示したラツピング装置１
０による主ケーブル２に対してラツピングワイヤ
４７を巻付ける動作は、先に本出願人が提示した
本出願人の出願に係る特開昭55−85704号におけ
るそれと同様であるので、その概要のみの説示に
止めるが、第１図示のようにケーブルバンド３ハ
ンガーロープ４を有する主ケーブル２に対し、ラ
ツピング装置１０を、そのメインフレーム１１と
一対のアウトリガーフレーム１３ａ，１３ｂが、
所要のケーブルバンド３の図向つて右側、即ち装
置１０の進行方向前側に位置し、他の一対のアウ
トリガーフレーム１３ｃ，１３ｄは前記ケーブル
バンド３の図向つて左側即ち進行方向後側に位置
するように、主ケーブル２上に乗載させる。この
乗載に当つては、メインフレーム１１における回
転輪３１の一対の分割片３１ｃ，３１ｄを、各枢
支軸３３，３３を支点として主ケーブル２の左右
方向に開放させるのであり、このさい予め分割片
３１ｃ，３１ｄに亘つて設けられているガイドロ
ーラ５９支持レバー７３と、進退機構７５は第
５，６図において説示したように分割して置く。
また、各アウトリガーフレーム１３ａ〜１３ｄに
おける下側一対の支持ローラ２３，２３も各スク
リユジヤツキ機構２５，２５によつて後退させて
置き、次いでクレーンにより装置１０全体を吊り
上げ、上方から主ケーブル２に向つて下降させ、
各アウトリガーフレーム１３ａ〜１３ｄの上部の
支持ローラ２２を主ケーブル２に接触させる。次
に開放状態の一対の分割片３１ｃ，３１ｄを第２
図示のように閉合固結し、ガイドローラ５９支持
フレーム７３および進退機構７５も一体に組立接
結し、各アウトリガーフレーム１３ａ〜１３ｄに
おける下方一対の支持ローラ２３，２３もスクリ
ユジヤツキ機構を介して前進させ、主ケーブル２
に接触させるのである。更に第１図示のようにバ
ランス装置１５をロープ１８でメインフレーム１
１側に連結し、主ケーブル２方向沿いの装置１０
の落下力とバランス装置１５の引張力をバランス
させる。このように乗載支持させた後、メインフ
レーム１１の回転輪３１に設置した一対のワイヤ
リール４６，４６からワイヤ４７をプーリ５４
ａ，５４ｂプーリ５８鍔付ローラ６１に順次掛け
渡し、巻回し、各ワイヤ４７の先端を引き揃え、
ケーブルバンド３の右端に近接させてろう付け固
定する。

次いで、駆動モータ３５を起動し、第１１，１
２図において説示した伝動機構を介し、一対の駆
動ピニオン３８，３８により外周ギヤ３１ｂを連
動して回転輪３１を時計方向回りに回転させるの
である。この時、作業員は反力レバー４０の一端
を支持して、メインフレーム１１が回転しないよ
うにする。あるいは、反力フレーム４３の反力ロ
ープガイド溝４３ａ，４３ａに予め主ケーブル２
の上方に平行に張設した一対のロープ（図示省
略）を挿通して、メインフレーム１１の回転を防
止する。回転輪３１の回転とともに、ワイヤ巻付
アーム５７の先端に付設した鍔付ローラ６１は主
ケーブル２の回りを回転しつつ移動して、ワイヤ
４７を主ケーブル２に巻付ける。前記アーム５７
は固定軸５２に回転自在であり、ワイヤリール４
にはブレーキによつて抵抗を与えているのでワイ
ヤ４７には張力が付与され、これにより鍔付ロー
ラ６１は主ケーブル２に圧接される。従つてワイ
ヤ４７が鍔付ローラ６１を経由して主ケーブル２
の周面に巻付けられる時、装置１０の走行方向に
巻付分力が生じ、これにより装置１０全体が前進
する。かくして後方の一対のアウトリガーフレー
ム１３ｃ，１３ｄがケーブルバンド３の付近に到
達した時、回転輪３１を停止させ、後方のフレー
ム１３ｃ，１３ｄの内、前位のフレーム１３ｃを
ガイドシヤフト１２ａ〜１２ｄに沿つてメインフ
レーム１１側に向い移動させる。

この移動は第１３，１４図乃至第１７，１８図
において説示した動力移動手段によつて行なう。
このさい各支持ローラ２２，２３，２３を予め主
ケーブル２上から後退させる。これによつて同フ
レーム１３ｃをハンガーロープ４を吊下したケー
ブルバンド３を乗越えて移動させることが可能と
なる。乗り越えて移動した位置において、このフ
レーム１３ｃは再び主ケーブル２に固定するが、
この間装置１０はアウトリガーフレーム１３ａ，
１３ｂおよび１３ｄによつて支持される。次いで
同様にしてアウトリガーフレーム１３ｃに続くア
ウトリガーフレーム１３ｄも、ケーブルバンド３
を乗越えさせて固定する。次いで駆動モータ３５
を起動してワイヤ４７の巻付けを再開し、装置１
０全体を次のケーブルバンド３に向つて移動さ
せ、メインフレーム１１より前方の一対のアウト
リガーフレーム１１ａ，１１ｂが次のケーブルバ
ンド３の近傍に到達した時、装置１０を再び停止
させる。これは今までメインフレーム１１の後側
におけるワイヤ供給手段５１の鍔付ローラ６１で
ワイヤ４７を主ケーブル２上に巻付けていたので
あるが、次のケーブルバンド３付近の主ケーブル
２に対しては、前記した後側のワイヤ供給手段５
１の鍔付ローラ６１では、メインフレーム１１の
回転輪３１のため巻付けることができないので、
これをメインフレーム１１の前側に位置するワイ
ヤ供給手段５１の鍔付ローラ６１に切り換えるた
めである。即ち主ケーブル２に既に巻付けられた
ワイヤ４７の終端部を、隣りのワイヤ同志でろう
付けしてほどけないようにし、ワイヤリール４６
を逆転させてこのリール４６からワイヤ４７を繰
り出し、同ワイヤ４７をプーリ５４ａ，５４ｂ，
５８および鍔付ローラ６１から引離し、装置１０
全体を一旦後退させ、前側のワイヤ供給手段５１
の鍔付ローラ６１の鍔を既に巻付けられたワイヤ
の終端に一致させ、次いでゆるめられたワイヤ４
７をプーリ５４ｃ，５４ｄ，５４ｂ，５８に順次
掛け渡すとともに鍔に接触させつつ前側の鍔付ロ
ーラ６１の周面に巻回し、ワイヤリール４７を回
転してワイヤ４７を再び引張るのである。次い
で、前方の一対のアウトリガーフレーム１３ａ，
１３ｂをガイドシヤフト１２ａ〜１２ｄに沿つ
て、動力移動手段により順次移動して、次のケー
ブルバンド３ハンガーロープ４を乗越えさせるの
である。かくして駆動モータ３５を起動し、回転
輪３１の回転を介し、メインフレーム１１前側の
ワイヤ供給手段５１の鍔付ローラ６１によつてワ
イヤ４７の巻付け前進を行なうのである。かくし
てこの鍔付ローラ６１が、次のケーブルバンド３
（フレーム１３ａ，１３ｂが乗越えたもの）の端
面に接触する直前に、再び装置１０の全体を停止
し、このようにして２つのケーブルバンド３，３
間に渡る主ケーブル２の全長に亘つて、１台のラ
ツピング装置１０によつて、ワイヤ４７の途中切
断を行なうことなく、そのワイヤラツピングを行
なうことができる。以下はメインフレーム１１を
前記ケーブルバンド３を通過させる手順になる
が、これは一対の分割片３１ｃ，３１ｄの結合を
解いて両分割片３１ｃ，３１ｄを左右に開放し、
メインフレーム１１は容易にケーブルバンド３を
乗越えることができ、再び分割片３１ｃ，３１ｄ
を閉合することにより、次の新しいケーブルバン
ド３，３間における主ケーブル２に対するワイヤ
ラツピングを、同様の手順で行なうことになるの
である。尚、以上のワイヤラツピングにさいし、
一対のガイドローラ５９，５９の接支により、ラ
ツピングされたワイヤの相隣間におけるずれをな
くし、ワイヤ４７相互を密接させて整一な巻き外
観が得られるとともに、主ケーブル２の外周面を
ラツピングワイヤ４７によつて密封することにな
る。

本発明においては、そのメインフレーム１１に
おける回転輪３１の一部を、枢支軸３３，３３に
よるヒンジ構造によつて左右に分割開放される分
割片３１ｃ，３１ｄとしたことによつて、分割２
分して重量の分散を図るとともに、これを着脱分
離でなく、回転輪３１に吊持されて開閉する構成
としたことにより、装置の据付け撤去、ケーブル
バンド乗越時においてハンドリング重量は大きく
軽減され、しかも開閉作業は軽量分散と回動接作
のため、きわめて軽快円滑かつ迅速容易に処理で
き、少数の作業員で足りかつ作業の安全性も増大
し、ワイヤラツピング工事の工期もこれによつて
大幅に短縮可能である。しかも、その必要な開口
クリアランスは充分に確保できるし、開閉のため
の移動空間も左右分割によつて小さな範囲で足り
るのである。

更に、本発明においては、メインフレーム１１
を挾んでその前後方向に配置される複数個の支持
用アウトリガーフレーム１３ａ〜１３ｄにおいて
も、そのラツピング作業において頻繁に必要とさ
れるガイドシヤフト１２ａ〜１２ｄ上の進退移動
に当り、これを動力移動手段によつて行なうこと
を可能としたため、これらアウトリガーフレーム
１３ａ〜１３ｄの摺動作業はきわめて円滑かつ省
力化され、迅速な位置変換の容易により、作業速
度を大巾に向上させ、同じく作業安全性もこれに
より増大し、ワイヤラツピング作業における不安
定な高い足場上での人力による重作業は、これに
よつて大幅に不要化され、作業員の疲労と危険を
顕著に軽減することになる。このアウトリガーフ
レームの動力移動手段においても、摺動力付加点
をガイドシヤフト近傍において均等分散させるこ
とにより、摺動の円滑化と迅速化が容易であり、
しかも移動位置の調定や遠隔制御もこれによつて
可能となるのであり、前記回転輪一部の分割開
閉、アウトリガーフレーム群の動力移動により、
内輪回転型式のラツピング装置における問題点は
解消され、中小吊橋より長大吊橋に亘る主ケーブ
ルラツピング工事は、これによつて大きく能率化
され、装置の稼動効率を改善し、安全かつ迅速な
ラツピング作業を可能とするものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明装置のケーブル乗載状態を示す
説明図、第２図は同装置実施例の全体正面図、第
３図は同側面図、第４図は同要部の一部切欠背面
図、第５図は同分割開閉要部の拡大正面図、第６
図は第５図Ｘ―Ｘ、Ｙ―Ｙ線断面を含む要部横断
平面図、第７，８図はメインフレーム一部の各側
断面図、第９図は回転輪正面図、第１０図は同側
断面図、第１１図は回転輪駆動要部の正面図、第
１２図は回転輪の動力回転手段例の縦断側面図、
第１３図はアウトリガーフレーム移動実施例の正
面図、第１４図は同横断平面図、第１５図は同支
持ローラ要部の縦断正面図、第１６図は同側断面
図、第１７図はアウトリガーフレーム移動の変形
実施例の正面図、第１８図は同側面図、第１９図
は回転輪分割開閉部変形実施例の正面図である。 ２……主ケーブル、３……ケーブルバンド、１
１……メインフレーム、１２ａ〜１２ｄ……ガイ
ドシヤフト、１３ａ〜１３ｄ……アウトリガーフ
レーム、３１……回転輪、３１ａ……中央孔、３
１ｂ……外周ギヤ、３１ｃ，３１ｄ……分割片、
３３……枢支軸、２２，２３，２３……支持ロー
ラ、２５……スクリユジヤツキ機構、４６……ワ
イヤリール、４７……ワイヤ、２４，３５，８
４，９３……駆動モータ、８０……スクリユシヤ
フト、８３……スクリユネジ車、８７……ローラ
チエン、９０……ラツク、９１……ピニオン。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 支柱間に張設された主ケーブルに所定間隔毎
   にケーブルバンドが固定され、該ケーブルバンド
   にハンガロープを介して橋桁が吊下げられた吊橋
   の前記主ケーブルを通過可能とする中央孔を有
   し、かつ、前記主ケーブルにワイヤを巻き付ける
   ラツピング手段を備えた回転輪と、 該回転輪を回転自在に支持すると共に該回転輪
   を回転させる動力回動手段を備え、かつ、前記ケ
   ーブルバンドを通過できる間隙を有する門型メイ
   ンフレームと、 該メインフレームを挟んで前記主ケーブルの長
   さ方向に沿う前後に分れて配置されると共に前記
   主ケーブルに支持される複数の支持ローラを備
   え、かつ、前記ケーブルバンドを通過できる間隙
   を有する門型アウトリガーフレームと、 前記メインフレームを前記アウトリガーフレー
   ムに対して相対回動不能に且つ相対接離自在に連
   結支持するガイドシヤフトとを備えたワイヤのラ
   ツピング装置において、 前記回転輪に前記ケーブルバンドを通過可能と
   する切欠部が形成され、かつ、該切欠部を開閉す
   る分割片が枢支軸を介して開閉自在に前記回転輪
   に取付けられており、 前記支持ローラは前記主ケーブルに対して接離
   自在となるようジヤツキ機構を介して前記アウト
   リガーフレームに設けられており、かつ、 前記メインフレームとアウトリガーフレームと
   を相対接離させる動力移動手段が設けられている
   ことを特徴とするワイヤのラツピング装置。