JPS6424737U - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6424737U JPS6424737U JP11818687U JP11818687U JPS6424737U JP S6424737 U JPS6424737 U JP S6424737U JP 11818687 U JP11818687 U JP 11818687U JP 11818687 U JP11818687 U JP 11818687U JP S6424737 U JPS6424737 U JP S6424737U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- threaded
- cylinder
- drum
- center
- hole
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims description 3
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims description 3
- 239000011888 foil Substances 0.000 claims description 2
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Description
第1図は本考案のオートスラツクアジヤスタ付
ドラムブレーキ用ホイルシリンダの実施例を示す
断面図、第2図はホイルシリンダが組み込まれた
ドラムブレーキの正面図である。 1:背板、2:シユー、3:ドラム、4:ライ
ニング、5:ホイルシリンダ、6:ロツド、7:
ウエブ、8:枢支部、9:シリンダ、10:係止
溝、11:ピストン、12:シール材、13:貫
通孔、14:大径部、15:小径部、16:補助
ピストン、17:Oリング、18:角板、19:
角孔、20:内向フランジ、21:圧縮ばね、2
2:螺子筒、23:第一の螺子孔、24:操作板
部、25:螺子杆、26:第一の雄螺子部、27
:第二の雄螺子部、28:螺子環、29:第二の
螺子孔、30:圧縮ばね、33:円錐凹面、34
:円錐凸面、35:円孔、36:支え片、37:
凹溝、38:リターンスプリング、39:給油管
。
ドラムブレーキ用ホイルシリンダの実施例を示す
断面図、第2図はホイルシリンダが組み込まれた
ドラムブレーキの正面図である。 1:背板、2:シユー、3:ドラム、4:ライ
ニング、5:ホイルシリンダ、6:ロツド、7:
ウエブ、8:枢支部、9:シリンダ、10:係止
溝、11:ピストン、12:シール材、13:貫
通孔、14:大径部、15:小径部、16:補助
ピストン、17:Oリング、18:角板、19:
角孔、20:内向フランジ、21:圧縮ばね、2
2:螺子筒、23:第一の螺子孔、24:操作板
部、25:螺子杆、26:第一の雄螺子部、27
:第二の雄螺子部、28:螺子環、29:第二の
螺子孔、30:圧縮ばね、33:円錐凹面、34
:円錐凸面、35:円孔、36:支え片、37:
凹溝、38:リターンスプリング、39:給油管
。
Claims (1)
- 1対のシユーのライニングの外周面を、車輪と
共に回転するドラムの内周面に押圧して制動を行
なうドラムブレーキの背板に固定され、一端面に
一方のシユーのウエブの一端を当接させるシリン
ダ内に、開口寄りの大径部と奥寄りの小径部とか
ら成る貫通孔を内側中心部に有するピストンを油
密に、且つ軸方向に亘る移動自在に嵌装し、上記
小径部に油密、且つ回転不能に、軸方向に亘る移
動を自在に嵌装した補助ピストンにシリンダの奥
に向かう弾力を付与し、上記大径部に、中心部に
比較的ピツチの細かい第一の螺子孔を有する螺子
筒を回転自在に嵌装し、シリンダの開口寄り部分
を比較的ピツチの細かい第一の雄螺子部とし、シ
リンダの奥寄り部分をピツチの粗い第二の雄螺子
部とした螺子杆の第一の雄螺子部を、この螺子筒
中心部の第一の螺子孔に螺合させ、上記第二の雄
螺子部を、螺子筒との間に圧縮ばねを設けた螺子
環中心部の第二の螺子孔に、ライニングとドラム
との適正隙間に対応するバツクラツシユを介在さ
せて螺合させ、この螺子環と前記補助ピストンと
を、互いの当接時に互いの回転を阻止するべくク
ラツチ係合させ、上記螺子筒の先端面に開口する
円孔内に、前記1対のシユーの内の他方のシユー
のウエブの端部を係合させる凹溝を有する支え片
を、螺子筒に対する相対的回転を自在に嵌装して
成る、オートスラツクアジヤスタ付ドラムブレー
キ用ホイルシリンダ。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11818687U JPH0354990Y2 (ja) | 1987-08-03 | 1987-08-03 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11818687U JPH0354990Y2 (ja) | 1987-08-03 | 1987-08-03 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6424737U true JPS6424737U (ja) | 1989-02-10 |
JPH0354990Y2 JPH0354990Y2 (ja) | 1991-12-05 |
Family
ID=31362324
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP11818687U Expired JPH0354990Y2 (ja) | 1987-08-03 | 1987-08-03 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0354990Y2 (ja) |
-
1987
- 1987-08-03 JP JP11818687U patent/JPH0354990Y2/ja not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0354990Y2 (ja) | 1991-12-05 |
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