JPS63985Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS63985Y2 JPS63985Y2 JP10893779U JP10893779U JPS63985Y2 JP S63985 Y2 JPS63985 Y2 JP S63985Y2 JP 10893779 U JP10893779 U JP 10893779U JP 10893779 U JP10893779 U JP 10893779U JP S63985 Y2 JPS63985 Y2 JP S63985Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- crankshaft
- gear
- internal gear
- supported
- output shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 2
- 238000000605 extraction Methods 0.000 description 2
Landscapes
- Arrangement Of Transmissions (AREA)
- Gear Transmission (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は耕耘機その他におけるバーチカルエン
ジンの動力取出装置に関する。
ジンの動力取出装置に関する。
この種装置として例えば米国特許2.893.497号
明細書に開示されているようにバーチカルエンジ
ン本体のクランク軸にクラツチを介してクランク
軸と同心の出力軸を取出すようにしたものは公知
である。
明細書に開示されているようにバーチカルエンジ
ン本体のクランク軸にクラツチを介してクランク
軸と同心の出力軸を取出すようにしたものは公知
である。
本考案はかかるものにおいてその動力の取出し
を自在にすると共にその動力取出し装置の組付け
を容易にした装置を得ることを目的としたもの
で、バーチカルエンジン本体のクランク軸にクラ
ツチを介してクランク軸と同心の出力軸を取出す
ようにしたものにおいて、前記クラツチをクラン
ク軸２の外周の歯車４に咬合う惑星歯車５と、該
惑星歯車５に咬合う内歯歯車６と該内歯歯車６を
制動する制動部材７とからなる変速クラツチに形
成すると共に前記出力軸１１を、前記エンジン本
体１に取付けられる機筐３内に筒軸９を介して支
持させ、該筒軸９に前記クランク軸２の延出部２
ａを廻転自在に嵌合させる嵌合部を形成させると
共に該筒軸９に支承される支持枠８に前記惑星歯
車５と前記内歯歯車６とを支持させ更に前記制動
部材７を前記エンジン本体１に支持させたことを
特徴とする。
を自在にすると共にその動力取出し装置の組付け
を容易にした装置を得ることを目的としたもの
で、バーチカルエンジン本体のクランク軸にクラ
ツチを介してクランク軸と同心の出力軸を取出す
ようにしたものにおいて、前記クラツチをクラン
ク軸２の外周の歯車４に咬合う惑星歯車５と、該
惑星歯車５に咬合う内歯歯車６と該内歯歯車６を
制動する制動部材７とからなる変速クラツチに形
成すると共に前記出力軸１１を、前記エンジン本
体１に取付けられる機筐３内に筒軸９を介して支
持させ、該筒軸９に前記クランク軸２の延出部２
ａを廻転自在に嵌合させる嵌合部を形成させると
共に該筒軸９に支承される支持枠８に前記惑星歯
車５と前記内歯歯車６とを支持させ更に前記制動
部材７を前記エンジン本体１に支持させたことを
特徴とする。
出力軸１１はその下側の横方向の作業軸１２に
傘歯車機構１３を介して連なる。エンジン本体１
は側方にのびるシリンダ１ａとその内部のピスト
ン１ｂとを備えると共に制動部材７はエンジン本
体１側に取付けられ該制動部材７は例えば左右１
対のブレーキシユから成り、枠筐３側に取付けら
れる内歯歯車６と一体のブレーキドラム１４に沿
つてのびるものでブレーキレバ７ａの操作によれ
ば互に開いて該ドラム１４に圧接されるようにし
た。更に図示のものではクランク軸２の下端に小
径の延出部２ａを一体に延長してこれを前記した
筒軸９内の上端部に外周のプツシユ２ｂを介して
廻転自在に嵌合させるもので、かくて枠筐３をエ
ンジン本体１側に締付ネジを介して固着するとき
クランク軸２と出力軸１１とはこれを介して同心
に保たれるようにした。該筒軸９は外周のプツシ
ユ９ａを介して枠筐３に設けた軸孔１０内に嵌合
されるが、該軸孔１０部分は下方にのびて出力軸
１１の外周の枠筐１５を作るようにした。
傘歯車機構１３を介して連なる。エンジン本体１
は側方にのびるシリンダ１ａとその内部のピスト
ン１ｂとを備えると共に制動部材７はエンジン本
体１側に取付けられ該制動部材７は例えば左右１
対のブレーキシユから成り、枠筐３側に取付けら
れる内歯歯車６と一体のブレーキドラム１４に沿
つてのびるものでブレーキレバ７ａの操作によれ
ば互に開いて該ドラム１４に圧接されるようにし
た。更に図示のものではクランク軸２の下端に小
径の延出部２ａを一体に延長してこれを前記した
筒軸９内の上端部に外周のプツシユ２ｂを介して
廻転自在に嵌合させるもので、かくて枠筐３をエ
ンジン本体１側に締付ネジを介して固着するとき
クランク軸２と出力軸１１とはこれを介して同心
に保たれるようにした。該筒軸９は外周のプツシ
ユ９ａを介して枠筐３に設けた軸孔１０内に嵌合
されるが、該軸孔１０部分は下方にのびて出力軸
１１の外周の枠筐１５を作るようにした。
その作動を説明するに、常時は制動部材７を不
作動として内歯歯車６を廻転自在とする。
作動として内歯歯車６を廻転自在とする。
この状態ではエンジン出力、即ちクランク軸２
の廻転は歯車４と、惑星歯車６を廻転するのみで
出力軸１１には廻転を生じない。
の廻転は歯車４と、惑星歯車６を廻転するのみで
出力軸１１には廻転を生じない。
次いでエンジン出力を取出すには、制動部材７
を作動させて内歯歯車６を廻転不能に制動する。
この状態ではクランク軸２の廻転によれば歯車４
を介して惑星歯車５は自転しつつ、公転し、かく
てこの公転は出力軸１１にその廻転として取出さ
れる。
を作動させて内歯歯車６を廻転不能に制動する。
この状態ではクランク軸２の廻転によれば歯車４
を介して惑星歯車５は自転しつつ、公転し、かく
てこの公転は出力軸１１にその廻転として取出さ
れる。
このように本考案によるときはバーチカルエン
ジン本体１のクランク軸２と出力軸１１とを連結
するクラツチは、これをクランク軸２の外周の歯
車４に咬合う惑星歯車５と、該惑星歯車５に咬合
う内歯歯車６と該内歯歯車６を制動する制動部材
７とからなる変速クラツチに形成したものである
からエンジン出力は単に制動部材７を操作するの
みで出力軸１１に廻転とその停止とを自在に与え
られてその操作を極めて簡単にし、而も出力軸１
１はエンジン本体１に取付けられる枠筐３内に筒
軸９を介して支持させ、該筒軸９にクランク軸２
の延出部２ａを廻転自在に嵌合させる嵌合部を形
成させると共に該筒軸９に支承される支持枠８に
前記惑星歯車５と前記内歯歯車６とを支持させ、
更に前記制動部材７をエンジン本体１に支持させ
たから機筐３を、その筒軸９内にクランク軸の延
出部２ａが嵌合するようにすると共にその内歯歯
車６のドラム１４に制動部材７が嵌合するように
エンジン本体１側に取付けることにより変速クラ
ツチと出力軸とは調心されて組付けられ、その組
付作業を著しく容易にする等の効果を有する。
ジン本体１のクランク軸２と出力軸１１とを連結
するクラツチは、これをクランク軸２の外周の歯
車４に咬合う惑星歯車５と、該惑星歯車５に咬合
う内歯歯車６と該内歯歯車６を制動する制動部材
７とからなる変速クラツチに形成したものである
からエンジン出力は単に制動部材７を操作するの
みで出力軸１１に廻転とその停止とを自在に与え
られてその操作を極めて簡単にし、而も出力軸１
１はエンジン本体１に取付けられる枠筐３内に筒
軸９を介して支持させ、該筒軸９にクランク軸２
の延出部２ａを廻転自在に嵌合させる嵌合部を形
成させると共に該筒軸９に支承される支持枠８に
前記惑星歯車５と前記内歯歯車６とを支持させ、
更に前記制動部材７をエンジン本体１に支持させ
たから機筐３を、その筒軸９内にクランク軸の延
出部２ａが嵌合するようにすると共にその内歯歯
車６のドラム１４に制動部材７が嵌合するように
エンジン本体１側に取付けることにより変速クラ
ツチと出力軸とは調心されて組付けられ、その組
付作業を著しく容易にする等の効果を有する。
図面は本案装置の１例の截断側面図である。
１……エンジン本体、２……クランク軸、２ａ
……延出部、３……枠筐、４……歯車、５……惑
星歯車、６……内歯歯車、７……制動部材、８…
…支持枠、９……筒軸、１１……出力軸。
……延出部、３……枠筐、４……歯車、５……惑
星歯車、６……内歯歯車、７……制動部材、８…
…支持枠、９……筒軸、１１……出力軸。
Claims (1)
- バーチカルエンジン本体のクランク軸にクラツ
チを介してクランク軸と同心の出力軸を取出すよ
うにしたものにおいて、前記クラツチをクランク
軸２の外周の歯車４に咬合う惑星歯車５と、該惑
星歯車５に咬合う内歯歯車６と該内歯歯車６を制
動する制動部材７とからなる変速クラツチに形成
すると共に前記出力軸１１を、前記エンジン本体
１に取付けられる機筐３内に筒軸９を介して支持
させ、該筒軸９に前記クランク軸２の延出部２ａ
を廻転自在に嵌合させる嵌合部を形成させると共
に該筒軸９に支承される支持枠８に前記惑星歯車
５と前記内歯歯車６とを支持させ更に前記制動部
材７を前記エンジン本体１に支持させたことを特
徴とするバーチカルエンジンにおける動力取出装
置。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10893779U JPS63985Y2 (ja) | 1979-08-09 | 1979-08-09 | |
| DE3027553A DE3027553C2 (de) | 1979-08-02 | 1980-07-21 | Kultivator mit vertikalem Motor |
| FR8016961A FR2463042A1 (fr) | 1979-08-02 | 1980-07-31 | Motoculteur du type a moteur vertical |
| US06/174,599 US4354564A (en) | 1979-08-02 | 1980-08-01 | Cultivator having a vertically operated engine |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10893779U JPS63985Y2 (ja) | 1979-08-09 | 1979-08-09 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5627330U JPS5627330U (ja) | 1981-03-13 |
| JPS63985Y2 true JPS63985Y2 (ja) | 1988-01-12 |
Family
ID=29341539
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10893779U Expired JPS63985Y2 (ja) | 1979-08-02 | 1979-08-09 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS63985Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60224940A (ja) * | 1984-04-23 | 1985-11-09 | Yanmar Diesel Engine Co Ltd | バーチカルエンジンの潤滑装置 |
-
1979
- 1979-08-09 JP JP10893779U patent/JPS63985Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5627330U (ja) | 1981-03-13 |
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