JPS638049A - 自動車用盗難警報制御装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は自動車の破壊行為により生じる揺れや振動を衝
撃センサで検知して警報を発生するようにした自動車用
盗難警報制御装置に関するものである。

従来の技術 この種の自動車用盗難警報制御装置においては、窓ガラ
スやトランクリッドなどの破壊行為があると、このとき
に生じる振動を衝撃センサで検知し、この検知した衝撃
センサからの出力信号が警報器を作動させ警報を発生す
るようにしている。たとえば刊行物として特公昭５４−
１３１５９号が発行されている。また、衝撃センサの作
動により警報を発生させるか否かは運転者が周囲の状況
に応じて適宜運転席側に設けたマニュアルスイッチの操
作により選択できるようになっている。

発明が解決しようとする問題点 運転者がマニュアルスイッチをオフからオンの状態に切
換え操作をするのを忘れた場合、警報器は無防備状態に
なったままであるから盗難を未然に防止することができ
ないという欠点がある。

問題点を解決するための手段 本発明の目的は斯かる欠点を除去するために、マニーア
ルスイッチがオフの状態になっていてもキーまたはステ
アリングロックノブがＡＣＣの方向に回動されたとき、
マニュアルスイッチをリセットし、無防備状態から警報
準備状態に自動的に切換えることにある。

作用 運転席の所望の位置に設けられたマニーアルスイッチを
運転者がオフに操作したとき、この出力信号は入力回路
を経由してアラーム出力オフセットメモリに論理Ｏがセ
ットされる。またキーまたはステアリングロックノブ（
図示せず）がＡｃｃの方向に回動されたときリセットス
イッチが閉成し、この信号は入力回路に入力され、また
この入力回路の出力はアラーム出力オフセットメモリに
論理１の値がセットされる。

演算器では比較器からの出力信号が入力されると、アラ
ーム出力オフセットメモリからの信号を入力し、積算処
理されこの値の論理が１のとき、スイッチング回路に信
号を出力しスイッチング回路を閉成し警報器を警報準備
状態とする。

また、マニュアルスイッチがオフに操作されて、アラー
ム出力オフセットメモリに論理Ｏがセットされていると
きは衝撃センサに衝撃が入力されめ変換器によってデジ
タル信号化された値がアラーム出力レベル設定メモリに
設定されているアラーム出力レベル設定数とが比較器に
より比較され衝撃センサからのデジタル値の値が大きい
ので、比較器から演算器に出力があっても、この演算器
において積算される際にアラーム出力オフセットメモリ
には論理Ｏが設定されているために、警報信号は出力さ
れない。

運転者がキーまたはステアリングロックノブを操作して
リセットスイッチ信号を発生させると、アラーム出力オ
フセットメモリには論理１が設定されるので、警報準備
状態となる。

実施例 以下、本発明の一実施例を図面により説明する。

運転席側に設けた、たとえば押釦によるオン・オフされ
るようなマニュアルスイッチ１９と、キーまたはステア
リングロックノブ（図示せず）がＡｃｅの方向に回動さ
れたとき、オンの状態となりマニュアルスイッチ１９を
リセットするリセットスイッチ１８とドアロックスイッ
チ１５とを各々入力回路２１に接続する。

またこの入力回路２１に、衝撃上ンサ１０を接続した増
幅回路２０を接続し、この増幅回路２０に電源Ｂに接続
された電源回路１７を接続し、またこの電源回路１７は
発信回路１６に接続され、この発信回路１６はマイクロ
コンピュータ２３に接続する。前記入力回路２１はこの
入力回路２１の出力を入力するヤ■変換器２２と電源回
路１７に接続され、この電源回路１７と、この電源回路
１７に接続される発信回路１６と、ｋ０変換器２２は各
々マイクロコンピュータ２３に接続される。

マイクロコンピュータ２３には入力回路２１に接続され
たアラ−ム出力オフセットメモリ２４と、この入力回路
２１とＮ０変換器２２に接続され入力回路２１とＮ［Ｆ
］変換器２２との出力を比較する比較器２５と、この比
較器２５とアラこのマイクロコンピュータ２３の出力を
入力するスイッチング回路２８をマイクロコンピュータ
２３に接続し、且つこのスイッチング回路２８に警報器
２９を接続する。

前記リセットスイッチ１８はＡＣＣスイッチにするか、
またはイグニッションスイッチのオンの位置を検知する
検知スイッチであってもよい。

発明の効果 盗難警報制御装置の作動・不作動を適宜運転席側から選
択できるマニュアルスイッチを設け、このマニュアルス
イッチのオフの状態ヲオンの状態にキーまたはステアリ
ングロックノブの回動操作によりマニュアルスイッチを
自動的に切換え、このマニュアルスイッチのオフの状態
をリセットするリセットスイッチにより警報準備状態が
自動的に切換えできるようにしたので、マニュアルスイ
ッチのオン操作を忘れていても、未然に盗難を防止する
ことができるという効果を奏するものである。

【図面の簡単な説明】

図は本発明の一実施例であって、電気系統のブロック図
を表わすものである。 １０・・・衝撃セ／す、１５・・・ドアロックスイッチ
、１６・・・発信回路、１９・・・マニュアルスイッチ
、２０・・・リセットスイッチ、２１・・・入力回路、
２３・・・マイクロコンピュータ、２４・・・アラーム
出力オフセットメモリ、２６・・・アラーム出力レベル
設定メモリ、２８・・・スイッチング回路、２９・・・
警報器。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 衝撃センサを設けた自動車用盗難警報制御装置において
   、警報準備状態と無防備状態を選択し得るマニュアルス
   イッチと、このマニュアルスイッチのオフ状態をオン状
   態に切換えるリセットスイッチと、衝撃を検知する衝撃
   センサと、ドアの開閉を検知するドアロックスイッチと
   を入力回路に接続し、且つこの入力回路にＡ／Ｄ変換器
   と、アラーム出力オフセットメモリと、比較器を接続し
   、この比較器にアラーム出力レベル設定メモリを接続す
   ると共に、この比較器とアラーム出力オフセットメモリ
   に演算器を接続し、この演算器にスイッチング回路を接
   続し、このスイッチング回路に警報器を接続し、マニュ
   アルスイッチがオフの状態のときにリセットスイッチが
   リセットされたときマニュアルスイッチのオフの状態が
   オンの状態に切換り警報準備状態にすることを特徴とす
   る自動車用盗難警報制御装置。