JPS6370781A - 立体駐車塔 - Google Patents

立体駐車塔

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JPS6370781A
JPS6370781A JP61216684A JP21668486A JPS6370781A JP S6370781 A JPS6370781 A JP S6370781A JP 61216684 A JP61216684 A JP 61216684A JP 21668486 A JP21668486 A JP 21668486A JP S6370781 A JPS6370781 A JP S6370781A
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JP
Japan
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hawk
parking
parking tower
car
tower
Prior art date
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JP61216684A
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JPH0374743B2 (ja
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純一 郷
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Individual
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Priority to EP89111115A priority patent/EP0337514B1/en
Priority to DE8686905932T priority patent/DE3678565D1/de
Priority to AT89111115T priority patent/ATE98734T1/de
Priority to KR1019870700311A priority patent/KR910008092B1/ko
Priority to PCT/JP1986/000509 priority patent/WO1987002405A1/ja
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Priority to US07/056,598 priority patent/US4950117A/en
Publication of JPS6370781A publication Critical patent/JPS6370781A/ja
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  • Physical Or Chemical Processes And Apparatus (AREA)
  • Confectionery (AREA)
  • Sewage (AREA)
  • Warehouses Or Storage Devices (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （ア）産業上の利用分野 この発明はホークを用いて自動車の受渡して。
駐車さける立体Ｍ車塔に関するもので゛ある。
（イ）従来の技術及び発明が解決しようとする問題点 従来、立体駐車塔は第７図に示すよ−うに中央部の空間
Ｅをヂエン５３で吊下げたＨ６の７１降ホーク５１ａ、
５１ｂに自動車を載置し、モータＭの駆動により昇降さ
せるとともに、空間［の）「右両側に設けた駐車区画Ｐ
、Ｑに横行ホーク台車５２を配置して、昇降ホーク５１
ａ、５１ｂと横行ホーク台車５２の間で自動車の受渡し
を行い、自動車を駐車区画ＰまたはＱに駐車させ、地上
面を控室等として利用しているか、立体駐車塔を什設す
る敷地が狭い場合はこの立体駐車塔は設置できなかった
。この発明は土地の条件に合わせて立体駐車塔の構成を
変更して設置することを目的としＣいる。
（つ）問題点を解決するだめの手段及び作用上記の目的
を達成するために、従来の立体駐車塔の駐車区画（Ｐ）
または（０）のい覆れか−ノノと、昇降空間（［）とを
組合せて、従来の立体駐車塔の敷地の３分の２の敷」也
に設置覆るものである。なお、敷地の状況により第３図
及び第４図に示すように駐車区画（Ｐ）及び昇降空間（
［）を＠ｙＬ艮に並べて設置することもあり、また、第
５図に示ずにうに単列に設置することもある。
（、Ｔ）実施例 この発明の実施例を図面によって説明すると。
［【Ｊｌこの立体駐車塔の昇降空間、１−は昇降空間「
の地上面にして、自動車の乗込み口、Ｐは２階以−にの
各階の昇降空間トの左側または右側、或いは前面に設Ｃ
ブだ駐車区画、Ｇは駐車区画Ｐの地上面の区画にして、
控室、この装置の為の機械室、配電装置室、消火設備室
等に利用覆る。
１ａ、１ｂは左右に分割されて、同じ速麻で昇降する昇
降ホーク、２は胃降ホーク同定部祠、３は背降刀イドレ
ール、４はワイＸ）にして、その末端は背１；イ固定部
材２にとりつＣノ、このワイ）７／Ｉと臂降ホーク固定
部祠２の両方の末端部がモータＭの駆動により昇降カイ
トレール３に沿って昇降空間「を昇降する。
５は駐車区画Ｐのそれぞれに配置した横行自在の横行ホ
ーク台車、６は横行ホーク台車５に固定したホークにし
て、このホーク６は横行ホーク台車５か昇降ホーク１ａ
、１ｂに重なったとぎ、昇降ホーク１ａ、１ｂのホーク
の間隙を自由に通り抜Ｃノられるように固定しである。
７は横行ローシーフレーム、８は中輪にしく。
モータ（図示略）の駆動にＪ：り横行ローラール−ム７
に載置した横行ホーク台車５を横（−ｊさける。
Ｓは操作スイッチ盤である。
この発明は−４−記のＪ、うに構成されているので。
劇中しようとする自動中は乗込み１」［に乗込み。
操作スイッチ盤Ｓの所定のスイッチを操（’ｌりること
により昇降ホークｉａ、１ｂか自動車を載置して土冒し
、所定の階に到達すると、その階の駐巾４一 区画Ｐの横行ホーク台車５が横行して、昇降ホーク１ａ
、１ｂの下に重なり、横行ホーク台車５のホークロの間
隙を通して昇降ホーク１ａ、１ｂのホークが通り扱ｃ〕
で下がるので、自動車は横行ホーク台車５に載置される
。この載置か終われば。
この横行ホーク台車５が元の駐車区画Ｐに横行して戻れ
ば、自動車の駐車は終了する。
次に、駐車区画Ｐに駐車している自動車を退出させるに
は、操作スイッチ盤の所定のスイッチを操作すると、上
述の駐車の場合と逆の順序で２乗込み口［に自動車が降
ろされる。
また１乗込み口Ｆの隣りの区画Ｇは自動車に乗り降りす
るときの控室、或いは、装置のための機械室、配電装置
室、消火ｔＭ設室などに利用する。
なお、土地の状況によっては、第３図、第４図に示すよ
うに昇降空間「の前面に駐車区画Ｐ及び控室Ｇをとりつ
けて立体駐車塔を構成する場合もある。
■の実施態様におっては、第５図のように立体爲１巾塔
の各列の昇降空間「及びＭ小区画Ｐを揃えて重ねて設置
し、単列の立体駐車塔と全く同じ操作で自動車の駐退巾
を行う。
また２周りの建築物の状態に合わせて、第６図のように
建築物の２階まではこの発明にかかる立体駐車塔の構成
とし、３階以上の部分は昇降空間［の両側に駐車区画Ｐ
、Ｑを設置することもある。
（７１＞発明の効果 同じ面積の狭い土地に立体的に駐車塔を設置ηることか
でき、さらに９周りの建築物の状態（Ｊ応じ駐車区画を
部分的に増設することができるので。
駐車装置として土地の利用効率を高めるのに極めて効果
的である。
【図面の簡単な説明】
第１図はこの発明にかかる立体駐車塔の正面図。 第２図は同上の一部の斜視図。 第３図は別の実施例の平面図。 第４図は第３図の斜視図。 第５図はΦ列にした立体駐車塔の一部の斜視図。 第６図は建築物に隣接した立体駐車塔正面図。 第７図は従来の立体駐車塔の斜視図である。 ［主な部分の符号の説明」

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 ［１］昇降ホーク（１ａ、１ｂ）により自動車を昇降昇
    降空間（Ｅ）の２階以上の左側または右側、或いは、前
    面のいずれか１か所を横行ホーク台車（５）を配置した
    駐車区画（Ｐ）とし、ホーク（６）を用いて、昇降ホー
    ク（１ａ、１ｂ）と横行ホーク台車（５）との間で、自
    動車の受渡しを行って自動車を駐車させることを特徴と
    する立体駐車塔。 ［２］上記第１項の立体駐車塔を複数列重ねて設置する
    ことを特徴とした特許請求の範囲第１項記載の立体駐車
    塔。
JP61216684A 1985-10-08 1986-09-12 立体駐車塔 Granted JPS6370781A (ja)

Priority Applications (12)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP61216684A JPS6370781A (ja) 1986-09-12 1986-09-12 立体駐車塔
PCT/JP1986/000509 WO1987002405A1 (en) 1985-10-08 1986-10-04 Vertical storage apparatus and control method thereof
AU64005/86A AU584755B2 (en) 1985-10-08 1986-10-04 Car parking apparatus
EP89111115A EP0337514B1 (en) 1985-10-08 1986-10-04 Control method for a three dimensional housing apparatus
DE8686905932T DE3678565D1 (de) 1985-10-08 1986-10-04 Senkrechte lagervorrichtung und regelungsverfahren dazu.
AT89111115T ATE98734T1 (de) 1985-10-08 1986-10-04 Steuerungsverfahren fuer ein mehrstoeckiges parkhaus.
KR1019870700311A KR910008092B1 (ko) 1985-10-08 1986-10-04 입체격납장치 및 그 제어방법
DE3689423T DE3689423T2 (de) 1985-10-08 1986-10-04 Steuerungsverfahren für ein mehrstöckiges Parkhaus.
EP86905932A EP0238673B1 (en) 1985-10-08 1986-10-04 Vertical storage apparatus and control method thereof
AT86905932T ATE62312T1 (de) 1985-10-08 1986-10-04 Senkrechte lagervorrichtung und regelungsverfahren dazu.
US07/056,598 US4950117A (en) 1985-10-08 1987-05-29 Three dimensional housing apparatus and control method thereof
US07/538,272 US5108254A (en) 1985-10-08 1990-06-14 Method for controlling a vehicle parking structure

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP61216684A JPS6370781A (ja) 1986-09-12 1986-09-12 立体駐車塔

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS6370781A true JPS6370781A (ja) 1988-03-30
JPH0374743B2 JPH0374743B2 (ja) 1991-11-27

Family

ID=16692302

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP61216684A Granted JPS6370781A (ja) 1985-10-08 1986-09-12 立体駐車塔

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS6370781A (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2019027075A (ja) * 2017-07-27 2019-02-21 日精株式会社 フォーク式機械駐車装置
JP2019035238A (ja) * 2017-08-11 2019-03-07 日精株式会社 フォーク式機械駐車装置

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4712677U (ja) * 1971-03-17 1972-10-14

Patent Citations (1)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4712677U (ja) * 1971-03-17 1972-10-14

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JP2019027075A (ja) * 2017-07-27 2019-02-21 日精株式会社 フォーク式機械駐車装置
JP2019035238A (ja) * 2017-08-11 2019-03-07 日精株式会社 フォーク式機械駐車装置

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JPH0374743B2 (ja) 1991-11-27

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