JPS6365481A

JPS6365481A - 船舶用エンジンのオイルレベル表示装置

Info

Publication number: JPS6365481A
Application number: JP20964886A
Authority: JP
Inventors: 澤田　良治; 友治中村; 飛永　紀; 和広中村
Original assignee: Yamaha Motor Co Ltd; Sanshin Kogyo KK
Current assignee: Yamaha Marine Co Ltd; Yamaha Motor Co Ltd
Priority date: 1986-09-08
Filing date: 1986-09-08
Publication date: 1988-03-24
Anticipated expiration: 2009-04-13
Also published as: JPH0627978B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】〔産業上の利用分野〕本発明は、船舶用エンジンのオイルレベル表示装置、特
にポイント表示によるオイルレベル表示装置に関するも
のである。

〔従来の技術〕

従来のオイルレベル表示装置では、オイルレベルを例え
ば高レベル、中レベル、低レベルの３段階にポイント表
示する場合、表示部に３個のランプを配列し、検出した
オイルレベルに対応するランプを点灯することにより表
示を行っていた。

しかし、ランプ表示は昼間と夜間の視認性に大きな差が
あり、昼間の直射日光下では点灯のを無を視認し難い。

一方、液晶表示手段を用いてオイルレベルを表示する場
合には、直射日光下でも高い視認性を持っているが、低
レベルの警告機能に問題があった。

すなわち、第６図に示すように、液晶表示部１を上部領
域２、中央領域３、下部領域４の３段階に分け、検出し
たオイルレベルが高レベルであれば領域２．３．４の全
てを表示し、中レベルであれば領域３および４のみを表
示し、低レベルであれば領域４のみを表示することによ
りオイルレベルの表示が可能である。しかし、この方法
によれば、操縦者に最も認識してほしい低レベルの表示
のときに、表示面積が最も小さくなりほとんど目立たな
くなる。

このような問題に対して、■下部領域４のみ赤色表示し
、上部領域２および中央領域３を黒色表示するようなマ
ルチカラー液晶表示手段を用いる方法、■表示面積の変
化を逆転し、オイルの減少に従って表示面積を増大させ
る表示方法、■警告表示専用の表示部を別途設ける方法
等が考えられる。

〔発明が解決しようとする問題点〕しかし、■の方法では、たとえ下部領域４を他の領域と
色彩的に区別しても、当該下部領域４が中レベル、高レ
ベルを表示する際においても常に表示されてることにな
り、警告表示の意義が薄れる。

また、■の方法によれば、警告機能は比較的高いが、オ
イルレベルの表示に関しては人間の感覚に逆行すること
になり誤認の虞がある。

さらに、■の方法では、オイル量に関して２つの表示項
目を持つことになる。操縦者が確認しなければならない
表示項目が増えるにしたがって、操縦者の精神的負担が
増大することは良く知られており、表示項目は極力少な
くしたい。

〔問題点を解決するための手段〕

本発明の船舶用エンジンのオイルレベル表示装置は上記
問題点に鑑みてなされたものであり、オイルレベルを表
現した点灯可能な複数の絵表示と、その絵表示をポイン
ト表示する液晶表示手段とからなる表示部を備え、前記
液晶表示手段として、オイル切れ絵表示に対応する表示
ポイントの色を他の表示ポイントの色と異ならしめたマ
ルチカラー液晶表示板を用い、オイル切れ絵表示に対応
するポイントを表示する場合のみそのポイントを点滅さ
せるものである。

〔作用〕

、絵表示がすべて常時点灯されており、これら絵表示を
直射日光下でも視認可能な液晶表示手段によりポイント
表示するので、昼夜に係わらずオイルレベルが視認でき
る。しかも、オイル切れ時には、当該ポイントが他のポ
イントと異なる色で表示され、その上点滅するので、オ
イル切れ警報機能が十分発揮される。

〔実施例〕

以下、実施例と共に本発明の詳細な説明する。

第１図は本発明の一実施例を示すブロック図である。オ
イルレベル検出部１１は、上部オイルレベルセンサ１２
と下部オイルレベルセンサ１３とで構成されており、オ
イルタンク内に配置されている。第２図はオイルタンク
の内部を示す断面図である。オイルタンク２１内には案
内棒２２が垂直に設けられており、案内棒２２の下端部
にはリードスイッチから成る下部オイルレベルセンサ１
３が、上端部近傍には同じくリードスイッチから成る上
部オイルレベルセンサ１２がそれぞれ取り付けられてい
る。そして、案内棒２２には、リング状の外形を有しそ
の内側にマグネット２４が取り付けられたフロート２３
が上下に摺動可能に嵌め込まれている。

フロート２３は常にオイル２５の液面２６に位置してい
るから、オイル２５が同図のように満タンになると、マ
グネット２４と上部オイルレベルセンサ１２が互いに対
向するようになり、上部オイルレベルセンサ１２が「オ
ン」する。また、液面２６が下がり、マグネット２４と
下部オイルレベルスイッチ１３とが対向すると、下部オ
イルレベルスイッチ１３が「オン」状態となる。液面２
６が中間位置にあるときは、いずれのオイルレベルスイ
ッチも「オフ」されている。なお、同図では、オイルレ
ベルスイッチ１２および１３の電気配線は図示省略しで
ある。

このようなオイルレベルセンサ１２，１３の出力はオイ
ルレベル判別手段１４に入力される。オイルレベル判別
手段１４は、オイルレベルセンサ１２．１３の出力状態
に応じた表示信号を出力する手段であり、第３図にその
動作フローを示す。

なお、第３図のフローチャートについては後述する。

液晶表示手段１５は、表示信号に応じて所定のポイント
を表示する手段であり、その表示部外観を第４図に示す
。第４図において符号４１で示すものは、オイルレベル
の他にエンジン回転速度およびトリム角が表示されるマ
リンメータであり、第５図に示すように、操縦席前方の
フロントパネル部５１に配置されている。

第４図において、領域４２はエンジン回転速度およびオ
イルレベルを表示するための液晶表示領域であり、領域
４３はトリム角を表示するだの液晶表示領域である。領
域４２の上部から中央部にかけて「８８」と表示された
部分は、エンジン回転速度を数値表示する部分であり、
領域４２の下部の逆三角形の形状をもつ３つのポイント
４４゜４５．４６が本実施例の液晶表示手段１５の表示
部である。この表示部はマルチカラー液晶表示領域とな
っており、ポイント４４は表示時に赤色に変化し、他の
ポイント４５．４６は黒色に変化するようになっている
。領域４２の下方部には、ポイント４４，４５．４６に
対応してそれぞれ絵表示４７，４８．４９が配列されて
いる。絵表示４７はオイル切れを表しており、絵表示４
９は満タン状態を表しており、絵表示４８は両者の中間
の状態を表している。そして、これらの絵表示４７゜４
８．４９は光透過板上に描かれており、その前後には光
源が設けられていていずれも常時点灯されている。

つぎに、第３図のフローチャートを中心にして本実施例
の動作を説明する。オイルレベル判別手段１４は、まず
、下部オイルレベルセンサ１３の状態を判断しくステッ
プ１０１）、下部オイルレベルセンサ１３が「オン」し
ていればポイント４４を点滅させるための表示信号を出
力する（ステップ１０５）。この表示信号によりオイル
切れを示す絵表示４７の上部にあるポイント４４が赤色
で点滅する。

判断１０１において、下部オイルレベルセンサ１３が「
オフ」であれば、つぎに、上部オイルレベルセンサ１２
の状態を判断する（ステップ１０２）。上部オイルレベ
ルセンサ１２が「オン」していればポイント４６を表示
する表示信号が出力され、この表示信号により満タン表
示４９の上部にあるポイント４６が黒色に変化する（ス
テップ１０２．１０４）。また、上部オイルレベルセン
サ１２が「オフ」していれば、適量のオイルが残ってい
る旨の絵表示４８の上部にあるポイント４５が黒色に変
化する（ステップ１０２，１０３）。

なお、本実施例の絵表示４７，４８．４９は文字通り絵
によってオイルレベルを表現したものであるが、文字や
数字で置き換えてもよい。

また；レベル分割数は３分割に限定されるものではない
。

（発明の効果〕以上説明したように本発明の船舶用エンジンのオイルレ
ベル表示装置によれば、絵表示がすべて常時点灯されて
おり、これら絵表示を液晶表示手段によりポイント表示
するので、昼夜に係わらずオイルレベルが視認できる。

しかも、オイル切れ時には、当該ポイントが他のポイン
トと異なる色で表示され、その上点滅するので、オイル
切れ警報機能が十分発揮される。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例を示すブロック図、第２図は
オイルタンク内部を示す断面図、第３図はオイルレベル
判別手段１４の動作を示すフローチャート、第４図は表
示部を示す正面図、第５図は表示部の船舶における配置
を示す斜視図、第６図は従来の液晶表示装置を示す外観
図である。１１・・・オイルレベル検出手段、１２・・・上部オイ
ルレベルセンサ、１３・・・下部オイルレベルセンサ、
１４・・・オイルレベル判別手段、１５・・・液晶表示
手段、４４〜４６・・・液晶表示ポイント、４７〜４９
・・・絵表示。特許出願人　ヤマハ発動機株式会社三信工業株式会社

Claims

【特許請求の範囲】船舶用エンジンのオイルタンク内のオイルレベルの種々
の状態が表現され且つ常時点灯されている複数の絵表示
と、前記絵表示のそれぞれに１対１に対応して配置され
た表示ポイントを持ち表示信号に基づいて対応する表示
ポイントが表示される液晶表示手段であって前記絵表示
のうちのオイル切れを表現した絵表示に対応する表示ポ
イントの表示時の色彩と他の表示ポイントの表示時の色
彩とが異なる液晶表示手段とから成る表示部と、オイル
レベルを検出し対応するオイルレベル信号を出力するオ
イルレベル検出部と、オイルレベル信号に基づいてオイル切れと判定したとき
には前記オイル切れ絵表示に対応する液晶表示ポイント
を点滅させる表示信号を出力し、オイル切れではないと
判定したときには検出したオイルレベルが表現されてい
る絵表示に対応する液晶表示ポイントを点滅させること
なく表示する表示信号を出力するオイルレベル判別手段とを備えた船舶用エンジンのオイルレベル表示装置。