JPS636509Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本案はたとえばテープレコーダにおけるキヤプ
スタン軸を軸支するために好適な軸受装置に関す
るものであり、簡単な構成でスラスト軸受部で発
生するスラツジがラジアル軸受部に進入すること
を効果的に防止することにより、上記ラジアル軸
受部に与える悪影響を少なくすることのできる、
優れた軸受装置を提供することを目的とするもの
である。

一般にテープレコーダにおけるキヤプスタン軸
を軸支する場合にはキヤプスタン軸にフライホイ
ールを取付けるため、上記キヤプスタン軸をスラ
スト軸受で支持すると共にラジアル軸受で軸支す
ることが多い。ところで、上記フライホイールを
上記キヤプスタン軸の上方位置に取付ける場合に
は同一機構でスラスト軸受とラジアル軸受を兼用
して軸受装置の構造を簡略化することが知られて
いる。第１図はスラスト軸受とラジアル軸受を兼
用した従来の軸受装置を示しており、図中１はフ
ライホイール、２は上記フライホイール１が上端
に圧入され固着されたキヤプスタン軸、３はシヤ
ーシ基板、４は上記シヤーシ基板３に固着された
オイルレスメタル軸受台、６は上記フライホイー
ル１の外周溝に懸架されたフライホイール駆動用
のゴムベルト、１０は上記メタル軸受台４の中央
孔に圧入され固着されたオイルレスメタルラジア
ル軸受、１１は上記キヤプスタン軸２の下端に圧
接されるピンチローラである。そして、上記キヤ
プスタン軸２は上記オイルレスメタルラジアル軸
受１０の中央孔に回転自在に挿入されており、上
記フライホイール１の内面と上記オイルレスメタ
ルラジアル軸受１０および上記メタル軸受台４の
端面との間にスラスト軸受用の間座５，７，８が
挿入されている。しかしながら、上述した軸受装
置ではフライホイール１のＡ方向へのスラスト荷
重は上記スラスト軸受用の間座５，７，８に加わ
り、上記オイルレスメタル軸受台４および上記オ
イルレスメタルラジアル軸受１０で支えられるこ
とになるが、上記スラスト軸受用の間座５，７，
８相当間に摺動摩耗があり、また上記スラスト軸
受用の間座５と上記フライホイール１の間、およ
びスラスト軸受用の間座８と上記オイルレスメタ
ル軸受台４や上記オイルレスメタルラジアル軸受
１０との間に摺動摩耗があるため、これらのスラ
スト軸受部にスラツジが発生し、そのスラツジが
上記キヤプスタン軸２と上記オイルレスメタルラ
ジアル軸受１０との間に進入して上記キヤプスタ
ン軸２の回転性能を低下させるという問題があつ
た。

本案はこのような従来の欠点を解消するもので
あり、以下、本案について実施例の図面と共に説
明する。

第２図は本案の軸受装置の一実施例を示してお
り、図中、第１図に同一符号は同一の構成要素を
示している。第２図において、９は低摩擦材でキ
ヤツプ状に形成した間座であり、上記フライホイ
ール１と上記オイルレスメタル軸受台４および上
記オイルレスメタルラジアル軸受１０との間に配
置されている。そして、上記フライホイール１と
の間に設けた別異な間座５に対向されている。上
記間座９の上記間座５に対向する面には内周に近
い部分にリング状にＵ字溝９ａが設けられてい
る。上記間座９は上記オイルレスメタル軸受台４
に圧入されて嵌合されることにより、上記間座５
との間で確実な摺動が行なわれるようになつてい
る。

このような構成の軸受装置ではフライホイール
１が回転するとき上記キヤプスタン軸２は上記オ
イルレスメタルラジアル軸受１０にて回転支持さ
れ、上記フライホイール１が上記オイルレスメタ
ル軸受台４にてスラスト荷重を支持される。よつ
て、上記フライホイール１と上記オイルレスメタ
ル軸受台４との間に介在した間座５，９間に発生
する摺動運動でスラツジが発生した場合、そのス
ラツジは上記間座９に設けたＵ字溝９ａに入り込
み、上記オイルレスメタルラジアル軸受１０に入
り込むことが防止される。

尚、上記実施例ではＵ字状溝９ａを設けた間座
９の内面を同一平面として説明したが、上記Ｕ字
溝９ａの内周側の平面を外周側の平面より低く形
成することにより、その内周側平面と間座５との
間で摺動することがなくなり、この接触部分での
スラツジの発生をなくすることができるためにオ
イルレスメタルラジアル軸受１０へのスラツジの
入り込みを完全に防止することができるものであ
る。

以上のように本案によれば、フライホイールを
取付けた回転軸を支持するラジアル軸受上端に上
記回転軸と非接触となるように取付けた第１の間
座の内周に近い部分を上記フライホイール側に設
けた第２の間座と非接触とし、この非接触部分に
リング状のＵ字溝を設けたので、上記第１間座を
第２間座に当接させた部分をスラスト軸受とし、
このスラスト軸受部分で発生するスラツジのラジ
アル軸受部への進入を防止することができ、軸受
としての信頼性を大巾に向上することができる利
点を有するものである。しかもリング状のＵ字溝
はラジアル軸受の上端に回転軸に非接触で嵌合さ
れる第１の間座に設けてあるため、溝加工がしや
すく、かつ構造が簡単で組立てやすい利点を有す
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の軸受装置の断面図、第２図は本
案の軸受装置の一実施例を示す断面図である。 １……フライホイール、２……キヤプスタン
軸、３……基板、４……メタル軸受台、５，９…
…間座、１０……ラジアル軸受、１１……ピンチ
ローラ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 基板に取付けたラジアル軸受と、このラジアル
   軸受に回転自在に支持されて上端にフライホイー
   ルが取付けられた回転軸と、上記ラジアル軸受の
   上端部に上記回転軸と非接触となるように嵌合さ
   れた第１の間座と、この第１の間座と上記フライ
   ホイールとの間に上記フライホイールと一体回転
   するように配置された第２の間座を備えてなり、
   上記ラジアル軸受に嵌合した第１の間座を上記フ
   ライホイール側の第２の間座に接触させてスラス
   ト軸受とし、かつ上記第１の間座の上記フライホ
   イール側の第２の間座と対向する面の内周に近い
   部分を上記フライホイールと接触しない非接触部
   とし、この非接触部にリング状のＵ字溝を設けた
   ことを特徴とする軸受装置。