JPS6361269B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は一般の乗客の他に身体障害者用の車
椅子の搬送が可能なエスカレータ装置、特に踏段
によつて形成される奥行きの深い車椅子積載用ス
ペース構成のための機能に関するものである。

〔従来の技術〕

従来車椅子の運搬が可能なエスカレータ装置と
して例えば特公昭56−41555号公報に示されたも
のがあるが、一般用踏段の間に奥行の深い車椅子
用踏段が設けられたものであつた。

〔発明が解決しようとする課題〕

しかるに、上記のようなエスカレータ装置にお
いては車椅子用踏段の反転半径が大きくエスカレ
ータが主枠が深いものとなつて、据付けに際して
制約の多いものとなる不具合があつた。

この発明は上記の欠点を解消するもので、車椅
子用の積載スペースを有しながらも主枠を大形化
することなく車類の搬送が可能なエスカレータ装
置を提供しようとするものである。

〔問題点を解決するための手段〕

この発明に係るエスカレータ装置は、車椅子搬
送時に電動機構により動作して車椅子用踏面を形
成するようにした特定の踏段と、常時は上記電動
機構と離隔し、車椅子搬送時に上記電動機構を電
源に接続して、上記電動機構を動作させる電源接
続装置とを設けたものである。

〔作用〕

この発明においては、電源接続装置が、車椅子
搬送時には電動機構に接続され、常時は電動機構
と離隔されているので、常時における踏段の循環
運転が可能となる。

〔実施例〕

以下、第１〜第１０図によつてこの発明の一実
施例を説明する。

図中、１は傾斜して配置されたエスカレータ装
置の主枠、２は主枠１に設けられ詳細は後述する
がレールを主体として構成されて無端状をなす循
環路で、主枠１の上面側に往路２ａが、端部には
反転部２ｂが、底面側には帰路２ｃがそれぞれ形
成されている。３は循環路２に沿つて配置された
多数の第１踏段で、３ａはこれの軸、３ｂは軸３
ａの両端にそれぞれ枢持された前輪、３ｃは第１
種踏段３の反軸３ａ側に枢着された後輪、３は第
１種踏段３の相互間に配置されて第１種踏段３と
同様に構成されて軸３′ａ前輪３′ｂ後輪３′ｃを
備えた第２種踏段、３１は第２種踏段３′の踏板、
３１ａは踏板３１の縁部に配置され第２種踏段
３′本体に固定された固定踏板、３２は第２種踏
段３′に設けられた電動機構で、３２ａは第２種
踏段３′の幅方向の両側にそれぞれ設けられ、か
つ奥行方向に互いに離れて２本が配置され一端が
第２種踏段３′の側面寄りに枢着された電動機構
３２の第１リンク、３２ｂは踏板３１の裏面に設
けられて一端が第１リンク３２ａの枢着端に対向
した位置で踏板３１裏面に枢着された電動機構３
２の第２リンク、３２ｃは２本の第２リンク３２
ｂの間に配置されて第１リンク３２ａ、第２リン
ク３２ｂの回動端を枢着した枢着片、３２ｄは両
側にそれぞれ逆向きのねじが設けられて両側にそ
れぞれ枢着片３２ｃがねじ込まれたねじ棒、３２
ｅは踏板３１裏面に固定されフレキシブルシヤフ
ト３２ｆによつてねじ棒３２ｄに回転連結された
電動機、３２ｇは第２種踏段３′下面に設けられ
て電動機３２ｅに配線されたプラグ受け、３２ｈ
は中央部に凹所を形成したプラグ受け３２ｇの斜
面、４は第１、第２種踏段３，３′の軸３ａ，３
a′に係合されて循環路２に沿つて配置された踏段
鎖、５は主体１に固定されて循環路２に沿つて配
置され前輪３ｂ，３b′を案内する前輪リール、６
は主枠１に固定されて循環路２に沿つて配置され
後輪３ｃ，３c′を案内する後輪レール、７は主枠
１端部に設けられたコードリール装置で、７ａは
ケースに設けられた軸７ｂにぜんまい７ｃを介し
て枢着されたリール、７ｄは一端がリール７ａに
固定されて巻回され他端はケースから引き出され
たコード、８はコードリール装置７に隣接して設
けられた接続装置で、８ａは主枠１に固定された
接続装置８のサーボモータ、８ｂはねじ棒からな
るサーボモータ８ａの出力軸、８ｃは中間部が主
枠１に上下方向に移動可能に嵌合された可動体
で、下端は出力軸８ｂがねじ込まれ上端部には長
手が搬送路２搬送方向に設けられて、あり溝状を
なす係合部８ｄが形成されている。９はコード７
ｄの引き出し端に接続され、基部が可動体８ｃの
係合部８ｄに遊嵌合されたプラグからなる接続器
で、プラグ受け３２ｇの凹所に斜面３２ｈに案内
されて進入してプラグ受け３２ｇに電気接続され
るものであり、また上部にはプラグ受け３２ｇ側
面に当接する位置合せ用カム９ａが設けてある。

すなわち、第１種踏段３の間に第２種踏段３′
が配置されて踏段鎖４によつて連結され、主枠１
に設けられた駆動装置（図示しない）により踏段
鎖４を介して第１、第２種踏段３，３′が循環路
２を循環運転される。このときに前輪レール５に
よつて前輪３ｂ，３′ｂが、後輪レール６によつ
て後輪３ｃ，３′ｃが案内され、第１、第２種踏
段３，３′は往路３ａの端部では水平移動し、往
路２ａの中間部では水平姿勢を保つて傾斜移動す
る。また、一般乗客を搬送する通常時には踏板３
１が第２種踏段３′に対して下降位置に配置され
て通常路面が形成され、また接続装置８は消勢さ
れ第２図に示す下降位置に配置され接続器９がプ
ラグ受け３２ｇよりも下方に配置されてエスカレ
ータが通常運転される。一方、車椅子の使用者は
次のように搬送される。以下車椅子の使用者が主
枠１の下方端部から上方端部へ搬送される場合に
ついて説明する。すなわち、エスカレータの制御
装置（図示しない）が人為的に操作されて、接続
器９にプラグ受け３２ｇが向き合う主枠１の下方
端部の所定位置に第２種踏段３′が停止される。
ついで、接続装置８が付勢されてサーボモータ８
ａによつて可動体８ｃが上昇し接続器９がプラグ
受け３２ｇに嵌合され、電動機構３２がコード７
ｄを介して制御装置に接続される。この状態で車
椅子の使用者が第１図に示すように第２種踏段
３′とこれに隣接した第１種踏段３に乗り込み、
制御装置が操作されるとエスカレータが運転され
る。そして、第２種踏段３′の移動によつて接続
器９は可動体８ｃから外れ第２種踏段３′ととも
に移動しリール７ａからコード７ｄが引き出され
る。また、電動機構３２が制御装置により付勢さ
れ電動機３２ｅが回転しねじ棒３２ｄにより枢着
片３２ｃが互いに離れる方向に変化して踏板３１
が第８図に示すように上昇し、踏板３１が隣接し
た第１種踏段３踏面と対応した位置に配置されて
車椅子用踏面が形成される。そして踏板３１は第
２種踏段３′が水平移動から傾斜移動に移るに従
つて次第に上昇し往路２ａでの第７図に示すよう
に隣接した第１種踏段３とによつて車椅子積載用
の水平なスペースが形成されて、車椅子が安定し
た状態で搬送される。そして第２種踏段３′が主
枠１の上方端部に近ずくと踏板３１は第２種踏段
３′に対して、電動機３２ｅが踏板３１の上昇時
とは逆回転されて下降し隣接した第１種踏段３と
によつて第１０図に示すように水平なスペースが
維持された状態で移動し主枠１の上方端部の所定
位置で停止する。そして車椅子の使用者がエスカ
レータから降り立つとエスカレータが下降運転さ
れ、接続器９は第２種踏段３′とともに移動して
コード７ｄがぜんまい７ｃによつてリール７ａに
巻き取られる。ついで第２種踏段３′が主枠１の
下方端部の所定位置に近ずくと可動体８ｃの係合
部８ｄに接続器９が係合し第２種踏段３′が停止
する。そして、接続装置８が付勢されてサーボモ
ータ８ａの回転によつて可動体８ｃが下降し接続
器９がプラグ受け３２ｇが離脱される。これによ
つてエスカレータの通常運転が再開される。な
お、接続器９がプラグ受け３２ｇに嵌合された状
態では踏板３１が、第２種踏段３′の下降移動時
であつても上昇移動時と同様に隣接した第１種踏
段３踏面と対応して動作し水平なスペースが構成
されるので車椅子の使用者を主枠１の上方端部か
ら下方端部へ搬送することも可能である。このよ
うに車椅子の積載のため奥行きの深い踏板を設け
る必要がなく、主枠１の大形化を防ぎ容易に据付
けることができるエスカレータ装置が得られる。

なお、第１〜１０図の実施例を応用して、接続
装置９を主枠１の上方端部にも設けて、プラグ受
け３２ｇに嵌合されて上昇した接続器９を上方端
部でプラグ受け３２ｇから離脱してコード７ａを
コードリール装置７に巻き取るように構成しても
第１〜第１０図の実施例と同様な作用が得られる
ことは明白である。

また、他の実施例として第１〜第１０図の実施
例において、主枠１の上端部にもコードリール装
置７、接続装置８、接続器９を配置して、これら
上端部のコードリール装置等によつて車椅子の使
用の上方端部から下方端部へ搬送することが可能
であり、このような構成によつても第１〜第１０
図の実施例と同様な作用が得られることは明白で
ある。更に、上記実施例においては、２つの踏段
による幅広の積載スペースの形成が車椅子搬送時
に行われるものとして説明したが、車椅子の搬送
に限られるものでないことはいうまでもない。

〔発明の効果〕

以上説明したとおりこの発明は、車椅子搬送時
に電動機構により動作して車椅子用踏面を形成す
るようにした特定の踏段と、常時は上記電動機構
と離隔し、車椅子搬送時に上記電動機構を電源に
接続して、上記電動機構を動作させる電源接続装
置とを設けるようにしたので、車椅子用踏面のス
ペースに不具合なく車椅子の使用者を搬送するこ
とができ、また車椅子用の外形寸法の特別な踏段
を要せず、踏段の反転半径が増大することがない
ため主枠を大形化することがなく、設置場所の制
約が少なく容易に据付けることができるとともに
常時は上記特別な踏板と電源接続装置とが離隔さ
れているので、踏段の循環運転が何ら支障なくで
きるという効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明によるエスカレータ装置の一
実施例を概念的に示す縦断側面図、第２図は第１
図の部拡大図、第３図は第２図の要部平面図、
第４図は第２図の−線断面図、第５図は第２
図の−線断面図、第６図は第２図における接
続装置の動作を説明した図、第７図は第１図にお
ける車椅子使用者の搬送状態を説明した図、第８
図は第７図の部拡大図、第９図は第８図の−
線断面図、第１０図も第１図における車椅子使
用者の搬送状態を説明した図である。 １は主枠、３は第１種踏段、３′は第２種踏段、
３１は踏板、３２は電動機構、８は接続装置、９
は接続器。なお、図中同一部分は同一符号により
示す。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 傾斜して配置されて上面側に往路が端部に反
   転部が底面側に帰路がそれぞれ形成された循環路
   を構成した主枠と、上記循環路に多数が連続して
   配置されて循環運転され上記往路の端部では水平
   移動し上記往路の中間部では水平姿勢を保つて傾
   斜移動する第１種踏段と、これら第１種踏段の相
   互間に設けられて上記第１種踏段と同様に循環移
   動する第２種踏段と、この第２種踏段に設けられ
   て上下動作可能に構成され電動機構からなる作動
   機構を介して装着された踏板と、常時は上記電動
   機構と離隔され、上記車椅子搬送時に上記電動機
   構を電源に接続して上記電動機構を動作させる電
   源接続装置とを備えたエスカレータ装置。