JPS6356108B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、例えばホツパー車に用いて好適なホ
ツパーに関するものである。

従来のホツパー車としては、第１図に示すよう
な断面形状のものが知られている。このホツパー
車１は、本体２の底壁２ａを三角形状に予め突出
させておき、内部に収容した材料３の荷下ろし時
に両側の開閉蓋４，５を開放すれば、底壁２ａの
傾斜面６に沿つて材料３が排出口７，８へと下降
するようになつている。しかしながら、この方式
では、傾斜面を予め底壁２ａに形成し、材料３の
すべり角を利用して荷下ろしを行う関係から、底
壁２ａの下方の空間９がデツドスペースとなり、
その分だけ容積効率が悪く、材料の収容量が少な
くなる。しかも底壁２ａが突出している為に、材
料収容状態でのホツパー車１の重心が高くならざ
るを得ず、従つてホツパー車１の走行安定性にも
悪影響を与える虞れがある。

本発明は、こうした欠陥を是正すべくなされた
ものであつて、ホツパー本体の底壁の中央部分を
上方へ持上げ可能に構成し、この持上げによつて
底壁の中央部分を上方へ突出した形状として、そ
の傾斜面に沿つてホツパー本体内の材料を下降さ
せて排出し得るように構成したホツパーに係るも
のである。このように構成すれば、デツドスペー
スを減少させて収容量を多くできる上に安定走行
性が向上し、また材料の排出操作も容易となる。

以下、本発明の実施例を第２図〜第５図を参照
して説明する。

第２図及び第３図に示すように、ホツパー本体
１２の底壁は、下方へ収縮する逆台形状に屈曲し
た横断面を有している。そしてこのホツパー本体
１２の両側壁には、その下部に、収容材料１３を
排出する為の開閉蓋１４，１５が夫々設けられて
いる。

一方、ホツパー本体１２の内部収容室には、上
記開閉蓋１４，１５が設けられた収容物排出口の
下端部、即ち、各側壁と底壁との間の結合部に一
対の回動板３１，３２が設けられている。これら
の回動板３１，３２は、回動支点３３，３４を中
心にして、第３図に仮想線で示すように、上下方
向に回動可能に枢支されている。

これらの一対の回動板３１，３２の間には、そ
の対向する先端縁を連結してゴム膜３０が設けら
れている。一方、図示は省略したが、回動板３
１，３２の前後端には可撓性の膜が固着されてお
り、これらによつて、回動板３１，３２の下部空
間が、収容室から気密に分離された密閉空間とな
るように構成されている。

ホツパー本体１２に材料１３を収容するときに
は、第２図及び第３図に実線で示すように、回動
板３１，３２を下方へ回動させて収容室の容積を
拡大する。一方、材料１３の排出を行うには、開
閉蓋１４，１５を開放し、底壁に設けた空気圧入
口（図示せず）から回動板下部の密閉空間に空気
を圧入する。すると。回動板３１，３２は仮想線
の如く加圧されて上方へ回動し、さらに中央のゴ
ム膜３０が上方へ弾性変形して丘状に盛上る。こ
の結果、ゴム膜３０及び回動板３１，３２によつ
て傾斜面１６が形成され、この傾斜面上を材料１
３が排出口側へスムーズに流動することになる。

なお上方へ弾性変形後のゴム膜３０の頂上が平
坦であれば、ここに材料１３の一部が残存する可
能性がある。そこで本例においては、それを防止
する為に、次のようにして、ゴム膜３０の中央部
にホツパー本体１２の長さ方向に延びる突条部が
形成されるようにしている。

即ち、第４図の例では、ゴム膜３０の中央部に
膨張後の半径の小さいゴム膜６０を設けており、
加圧空気１９の圧入後にはこの部分が図示の如く
に膨出するので、このゴム膜６０の存在によつて
頂上部の平坦領域が著しく減少するか或いは皆無
となる。また、第５図の例では、上記ゴム膜６０
の代わりに断面三角形状の比較的大きいゴム製肉
厚部６０をゴム膜３０の頂上部に一体に設けてい
る。このような構成によつて、排出時にゴム膜３
０上に材料が残存せず、排出を完全に行うことが
できる。

なお本実施例においては、第２図に示すよう
に、ホツパー本体１２の開閉蓋１４，１５が存在
しない底壁部分は平坦であるから、この平坦部分
上の材料も充分に排出する為に、第２図に示すよ
うに、上述のゴム膜３０と同様に上方へ弾性変形
するゴム膜４０を取り付けている。つまり、ゴム
膜４０を材料満載状態では平坦な底壁部分上に密
着させておき、本体１２に設けた空気圧入口（図
示せず）からの圧入空気によつてこれを仮想線の
如く持ち上げ、これによる傾斜面に沿つてゴム膜
４０の両側にある開閉蓋４５側の排出口へ向けて
材料を下降させることができる。

上述の実施例においては、ホツパー本体１２の
底壁を逆台形状に構成して材料収容時の重心を下
げるようにしたが、ホツパー本体１２の底壁は平
坦なものであつても良い。

以上説明したように、本発明においては、一対
の回動板の回動によつて材料排出時の傾斜面を形
成させるようにしているので、材料収容時にはこ
れらの回動板を下方へ回動させて収容室を大きく
とることができる。また材料収容時の重心が低く
なる為に、例えばホツパー本体を移動させるとき
の走行安定性が増す。さらに、材料の排出は、回
動板による直線的で滑らかな傾斜面によつて行わ
れるので、エアースライド等の特別の機構を用い
なくてもスムーズな排出を行うことができる。

また、一対の回動板の間を弾性膜により連結し
て、これらの下部に密閉空間を形成しているの
で、この密閉空間に空気等のガスを圧入するだけ
で容易に回動板の回動駆動を行うことができる。

そして、その際、弾性膜の中央部にホツパー本
体の長さ方向に延びる突条部が形成されるように
しているので、この弾性膜が平坦に架張されて、
その上に材料の一部が残存することを効果的に防
止することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のホツパー車の縦断面図である。
第２図は本発明をホツパー車に適用した一実施例
を示すホツパーの側面図、第３図は第２図におけ
る−線断面図、第４図及び第５図はゴム膜部
分の形状の種々の態様を示す斜視図である。 なお図面に用いられた符号において、３０……
ゴム膜、１４，１５……開閉蓋、３１，３２……
回動板、６０……突条部である。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ ホツパー本体の両側壁の下部に夫々収容物排
   出口を設け、 前記ホツパー本体の収容室の内部であつて前記
   収容物排出口の下端部に、前記ホツパー本体の長
   さ方向に延びる回動軸の回りに回動可能に取り付
   けられた一対の回動板を設け、 対向配置されたこれらの回動板の先端縁を弾性
   膜により互いに連結して、これらの回動板及び弾
   性膜の下部に前記収容室に対して気密な密閉空間
   が形成されるようになし、 この密閉空間にガスを圧入して前記一対の回動
   板を夫々上方へ回動させることにより、前記各収
   容物排出口に向つて下方へ傾斜する傾斜面をこれ
   らの回動板によつて前記収容室内部に形成し得る
   ようにするとともに、 これらの一対の回動板の間に架張された前記弾
   性膜の中央部に前記ホツパー本体の長さ方向に延
   び且つ上方へ突出する突条部が形成されるように
   構成したことを特徴とするホツパー。