JPS63502049A - 拡帳くさび式ブレ−キ作動装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 拡張くさび式ブレーキ作動装置 本発明は、内部の空欠部に突出し、縦方向に操作される拡張くさびを収容するケ ースと、拡張くさびの両側で拡張くさびに対して横方向にケースの中に支承され 、同軸的に互いに一線に並び、拡張くさびによって行われる相互変位によりブレ ーキ片を操作する２個の押棒とを有し、拡張くさびの２つのくさび面の一方と、 隣接の押棒における上記くさび面と平行な斜面との間に、押棒に設けられて上記 の斜面を形成するスロットの側面に沿ってその端面が案内される円筒ころがそれ ぞれ強制拘束的に配設され、拡張くさびの上かつスロットの側面の間に縦方向摺 動可能に配設されたこる保持器の中に２個の円筒ころが通され、該ころ保持器が 横方向に平行に延びる２個の脚部を具備し、対をなして逆方向に伸張して脚部か ら内側へ曲折する案内突起が上記脚部に設けられ、各々２個の案内突起が正反対 に相対する位置で円筒ころを接続方向に案内し、その外端が円筒ころの直径より 小さな間隔を有し、円筒ころの端面のくさび両隣接区域に配属された軸方向案内 片が、６対の案内突起の間で脚部の内面と同一面をなして脚部に形成されて成る 車両のドラムブレーキのための拡張くさび式ブレーキ作動装置に関する。

上記の公知の拡張くさび式ブレーキ作動装置（西独特許出願公開第３２１５９０ ４号）においては、半径方向案内片と呼ばれる案内突起が円筒ころの外縁、すな わち円筒ころの円筒形外周面と平坦な端面の間にある丸みを帯びた周囲端縁を密 接して取囲むように配設され、形成されている。こうして２個の円筒ころの外縁 を軸方向に案内すると共に、こる保持器内で有害な傾斜が生じることを防止する のである。

しかし、円筒ころの外縁への案内作用によって、円筒ころの十分な軸方向案内も 又十分な接線方向案内も得られない。しかも、円筒ころの丸みを帯びた外縁を密 接して取囲むことは、製造技術的に困難である。

なぜなら補助変形工程の一環としてＶ形溝を案内突起に押込んで行う単なる材料 変位によって、円筒ころの縁端部の凸曲に正確に対応する凹曲を案内突起に作る のは容易でないからである。更に加えて、円筒ころの脱落を防止するため、すな わち案内突起の外端の間隔を円筒ころの直径より小さく設定するために、各案内 突起対の少くとも一方の案内突起に曲り部を設けなければならないという事情に よって一層困難が増す。公知の装置においては、更に上述の軸方向案内片をこる 保持器の脚部に設け、それによって、円筒ころを両側でその周囲の３カ所で軸方 向に案内する訳だが、このため、円筒ころの軸方向案内が不静定になる。この不 静定の結果、実際に円筒ころの両側で３カ所の軸方向案内を得るのに、２つの軸 方向案内片の相互間隔及び相互作用する案内突起対の相互間隔を各円筒ころ毎に 調整しなければならない。ところが製造公差が避けられないので、それは困難で ある。製造公差をこのように調整することは、それぞれ対をなす案内突起を円筒 ころの直径に、また案内突起の凸曲部を円筒ころの外縁の半径に整合させ、この 整合を大量生産で維持する必要によって一層困難になる。

それが首尾よく達成されたとしても、円筒ころの両側は３カ所の軸方向ころ案内 により、こる保持器の当該の面との間に、摩耗を促す摩擦接触を生じる。

本発明の目的とするところは、比較的少額なこる保持器製造費で、円筒ころが正 確に、かつ使用時に僅かな摩擦で案内される拡張くさび式ブレーキ作動装置を提 供することである。

冒頭に示した類別の拡張くさび式ブレーキ作動装置に基づき、案内突起がその厚 さ方向に連続して円筒ころの中心軸と平行に整列された案内面を有し、該案内面 の少くとも一部が円筒ころの円筒形外周面に対応し、軸方向案内片の有効案内面 が、案内突起から始まる切込みによって減少し、脚部の内面に臨む拡張くさびの ２つの外面の間隔が円筒ころの長さよりやや大きく、ころを保持器に挿入せず、 拡張くさびを導入しない場合に、脚部の２つの内面の少くとも円筒ころの区域の 間隔が円筒ころの長さに等しいか又はそれよりやや小さいことによって、上記の 目的が達成される。

本発明に基づく拡張くさび式ブレーキ作動装置においては、円筒ころの外縁のた めの、製造技術上費用が掛かろ取凹み凹曲部を案内突起に設けないでよい。

なぜなら案内突起の簡単な案内面は専ら円筒ころの接線方向案内のためのものだ からである。円筒ころの軸方向案内を引受けるのは軸方向案内片であるが、摩擦 の減少のために切込みによってその面積が減少される。

この切込みは同時に軸方向案内片への変形反作用なしに案内突起をたやすく折曲 げることを可能にする製造上の利点がある。

前述の間隔寸法を円筒ころの長さに合わせて調整することにより、拡張くさびを こる保持器に導入した時に、脚部の２つの内面の間隔の僅かな増加が起こり、こ のため、軸方向案内片が円筒ころの端面から遊離することとなる。従って、円筒 ころの軸方向案内を実質的に受持つのは、押棒にあるスロットの側面でおる。

円筒ころところ保持器と押棒のスロットとの間に適当な相対位置が与えられれば 、使用時に円筒ころは軸方向限界位置でその都度、軸方向案内片に摩擦接触する だけである。それによって、ころ保持器と円筒ころの間の摩擦が大幅に減少し、 しかも、円筒ころの正確な接線方向及び軸方向案内は失われない。

なるべく小さな面積の軸方向案内区域を得るために舌片の先端が円筒ころの端面 の中心に向いている山形舌片状の軸方向案内片を切込みによって形成することが 好ましｂｏ こる保持器すなわち脚部の２つの内面と拡張くさびすなわち脚部の内面に臨む拡 張くさびの両方の外面との間の摩擦を減少するために、拡張くさびの外面と脚部 の内面の間Ｋ、それ自体公知のように減摩性を有するプラスチックの薄層を配設 することが好ましい。

この薄層は様々な方法で設けることができる。脚部の内面に縦方向に溝、凹陥部 等を設け、ここに内側へ張出すように適当に成形したグラスチック帯条を保持す るのが適当である。他の実施態様では、円筒ころの軸線と平行に拡張くさびに貫 通孔を設け、両側で外面からやや張り出すプラスチック棒をこの貫通孔に挿入す ることができる。縦方向に設けられる前述の溝は、もちろんころ保持器の脚部の 内面に臨む拡張くさびの外面に設けてもよい。この場合は溝の中に保持されるプ ラスチック帯条が、この外面から幾らが張シ出す。

いずれにせよ上述のプラスチック部材は拡張くさびところ保持器の間の金属摩擦 を防止するのである。

本発明のその他の細部を次に図面に基づき実施例について説明する。

図面において、第１図は拡張くさび式ブレーキ作動装置の垂直中心面で切欠いた 断面図、第２図はこる保持器の正面図、第３図はこる保持器の側面図、第４図は こる保持器の下面図、第５図は第２図ｖ−■線に沿ったこる保持器の断面図、第 ６図はころを挿入し、拡張くさびを導入したこる保持器の変形例を示す正面図、 第７図は第６図■−■線に沿う断面図、第８図はころを挿入し、拡張くさびを導 入したこる保持器の他の変形例を示す正面図、第９図は第８図■−Ｘ線に沿う断 面図、第１０図はころを挿入し、拡張くさびを導入したこる保持器の更に別の変 形例を示す正面図、第１２図は第１Ｏ図ＸＩ−ＸＩ線に沿う断面図を示す。

拡張くさび式ブレーキ作動装置のケース１は第１図から明らかなように、ケース 空欠部２を具備している。操作棒３の一端に固定された拡張くさび４は、第１図 において下方がら空欠部２の中に突出し、別に図示しないブレーキの操作のため 、矢印５で示した縦方向に移動可能である。同軸的に並んで相対する２個の案内 孔７はケース空欠部７に対し、矢印６で示す横方向に接続され、これら案内孔７ 内には、円筒形押棒８が並進可能かつ回転不能に支承されている。

押棒８の内端はケース空欠部２の中にあるが、外端は車両のドラムブレーキのブ レーキ片（図示せず）の端部と連結されている。押棒８の相対する内端は、それ ぞれ対称的にしてスロット９を具備する◎スロット９は底部としての斜面１０と 側壁１１とから形成されている。第１図には、側壁１ノのうちの後側側壁しか見 えていない。斜面１０はこれに臨む拡張くさび４のくさび面１２に対して平行に 配置されている。

くさび面１２と斜面１００間には、それぞれ円筒ころ１３が設けられ、拡張くさ び４のブレーキ作動のとき、すなわち第１図に・関して拡張くさび４が上向きに 移動されるとき、前述の斜面１０とくさび面１２との間に強制な拘束結合を生じ る。２個の円筒と６１３のそれぞれ両方の端面１４は当該のスロット９の両側壁 １１間で、縦方向に移動可能に案内される。また、２個の円筒ころ１３は、後述 するこる保持器１５内に拘束されて位置付けられている。こる保持器１５は、拡 張くさび４とその操作棒３の上に、縦方向５に摺動し得るように配設されている 。こる保持器１５は横方向６に対し平行な２個の脚部１６を有する。脚部１６の 、図面に関して下側の端部は、ウェブ１７によりて互いに連結され、例えば第″ ３図に示されるように、上に開いたＵ形部材を形成する。ウェブ１７には操作棒 ３のための貫通孔１８が図示の実施例では、こる保持器１５は一定の厚さの適当 な板材を押抜くか又は、精密切断し、続いてＵ形に折曲げたものである。

第１図ないし第５図から明らかなように、対をなして設けた案内突起１９及び２ ０は、脚部１６から反対方向に伸張し、内側へ折れ′曲がり、円筒ころ１３と同 様にスロット９の側壁１１間に縦方向に移動し得るように通されている。

案内突起１９は材料の厚さ方向に連続して円筒こ８１３の中心軸にほぼ平行に整 列された案内面２１を有する。案内面２ノは、円筒ころ１３を正反対の位置で僅 かな遊隙を置いて、円筒形外周面２２に対して接線方向に案内する。この関係を 説明するために、第３図には、円筒ころ１３を鎖′線で示しである。案内面２１ は対をなして一定間隔を有し、横方向６に対し平行に配置されている。図示の冥 雄側ＣＫ２図）では、案内突起２０は案内面２１の外端に内向きの突端２３を有 する。これらの突端２３と案内突起１９のそれぞれ相対する外端との間隔は、円 筒ころ１３の直径より小さいから、円筒ころ１３がころ保持器１５から横方向に 脱落するのを防止できる。

一対の案内突起１９．２０の間には、それぞれ軸方向案内片２４が設けられてい る。軸方向案内片２４は、ころ保持器１５の押抜き又は精密切断による製造の際 に切込み２５及び２６を設けたことによって、第１図が示すように舌片の先端が 円筒ころ１３の端面１４の中心に向いた山形舌片の形状を有する。切込み２５゜ ２６は、一方において、端面１４に属する軸方向案内片２４の内側案内面を減少 し、他方においては、案内突起１９．２０を図示及び上記のように内側を折曲げ ることを可能にし、その際軸方向案内片２４の区域に変形が生じない、、また、 切込み２５．２６は案内面２１の有効長さを内側で画定する。

軸方向案内片２４の、円筒ころ１３の端面１４に対応する内側案内面は、特に第 ５図から明らかなように、脚部１６の内面２７と同一面にある。つまり対をなし て相対する軸方向案内片２４の相互間隔は、脚部１６の内面の間隔に等しいこと になる。円筒ころ１３をころ保持器１５に挿入せず、拡張くさび４をこる保持器 だ導入しない状態で、上述の間隔は円筒ころ１３の長さに等しいか又はそれより 僅かに小さい。

これに対して拡張くさび４の幅すなわち脚部１６の内面２７に臨む拡張くさび４ の両方の外面の間隔は、ころ１３の長さよシやや大きい。

拡張くさび４、これに固着された操作棒３、ころ、保持器１５及び円筒ころ１３ から成るユニットを予め組立てる゛場合は、まずころ保持器１５の貫通孔１８を 拡張くさび４に衝接するまで操作棒３に差し込む。この時外面２８が内面２７に 接するが、前述の間隔寸法に基づき脚部１６が僅かに外側へ曲がる。円筒ころ１ ３を取付けるために脚部１６を弾性曲げにより数ミリメートル引き離せば、円筒 ころ１３を横から案内突起１９．２０と軸方向案内片２４との間に挿入すること ができる。次に、内面２７が外面２８に衝接するまで脚部１６をはね返らせる。

この位置で、円筒ころ１３と軸方向案内片２４との間には、僅かな軸方向遊隙が 存する。

円筒ころ１３の軸方向の案内と接線方向の案内が互いに明確に分離されている。

軸方向の案内は、軸方向案内片２４が受持ち、予め組立てたくさびユニットを押 棒８の間に挿入した後は、更に補助的にスロット９の側壁１１もこれを受持つ。

これに対して案内突起７９．２０の案内面２１は専ら円筒ころ１３の円筒形外周 面２３を接線方向に案内するのに役立つ。

案内突起１９．２０の折り曲げは、折り曲げの外形寸法、すなわち、その外向き の面の間隔が円筒ころ１３の長さよりやや小さく、円筒ころ１３が縦方向５に移 動し得るように間に通された側壁１１の間隔よシもちろん小さくなるように行う 。一方、脚部１６の外形寸法、またこれと同一面にある軸方向案内片の外形寸法 は、側壁１１の間隔よシ大きいから、ころ保持器１５のこれらの区域はスロット ９の中に入り込まない。

軸方向案内片２４の舌片先端部は、第１図に示されるように、押棒８の互いに平 行で、かつ横方向６に直角に配置された端面２９間にある。

第１図にはおおむねブレーキ作動開始時の装置各部の相対位置が示されている。

ブレーキ作動が進行すると、拡張くさび４が円筒ころ１３０間に更に入り込み、 その際、円筒ころ１３がくさび面１２と斜面１０の双方に沿って転動する。この 時、ころ保持器１５も作動方向に駆動される。ブレーキの作動が完了した後嬬、 装置各部が逆方向に移動し、最後に、くさび面１２、円筒ころ１３及び斜面１０ の間の強制的な拘束が解除される。

第６図ないし第１１図に示す別の実施例では、拡張くさび４とこる保持器１５の 間の摩擦を減少する対策が取られている。第６図及び第７図による実施態様では 、脚部１６には、縦方向に相対する凹陥部３０が設けられ、これら凹陥部３０は 内面２７から突出し、適当に成形したグラスチック帯条３１の保持のために使用 される。拡張くさび４の外面２８側のプラスチック帯条３１の面は、内面２７か ら幾らか突出する。従って、挿入された拡張ぐさび４は内面２７でなくプラスチ ック帯条３１に接触するから、拡張くさび４とこる保持器１５の間の相対変位の 際に摩擦が減少する。

その他の点で装置の構造は、第１図ないし第５図に関して述べたものと同じであ る。

同じ事が第８図及び第９図に示す実施例にも当てはまる。この場合は、凹陥部３ ０の代わりに、脚部１６に貫通して溝３２が設けられる。溝３２は、内側から外 側へと狭まる傾斜した壁面を有するから、それに対応して外面を斜切したプラス チック帯状３１′は、挿入の後、溝３２の内で保持される。この場合も拡張くさ び４の外面２８に接するプラスチック帯状３１′の内面は、脚部１６の内面２７ から幾らか張り出す。なお図ではその点でやや誇張して示しである。

最後に第１０図と第１１図に示す実施例では円筒ころ１３の軸線と平行な貫通孔 ３３が拡張くさび４に設けられ、両側で拡張くさび４の外面２８から幾らか張り 出すプラスチック棒３４がこの貫通孔３３に１１人されている。この実施例でも 、外面２８と内面２・“の間の直接的金属摩擦接触が回避される。

Ｆｉｇ、　９　Ｆｉｇ、８ Ｆｉｇ、１１　Ｆｉｇ、１０ 国際調査報失 ＡＮＮＥＸ　Ｔｏ　ＴＦＥ　ｒＮＴＥＲＮＡＴＺＯＮＡＬ　５ＥＡＲＣＥ（ＲＥ ＰＯＲＴ　０ＮＩＮＴＥＲＮＡＴＩＯＮＡＬ　ＡＰＰＬＩＣＡＴＩＯＮ　Ｎｏ、 　ＰＣＴ／ＤＥ　８６１００４５４　（ＳＡ　１５０９８）Ｔｈａ　Ｅｕｒｏｐ ｅａｎ　Ｐａｔａｒ＋ｔ　０ｆｆｉｃａ　ｉｓ　ｉｎ　ｎｏ　ｗａｙ　Ｌｉａｂ Ｌ＊　ｔｏｙ：　ｔｈｅｓｅｐａｒｔｉｃｕｌａｒｓ　ｗｈｉｃｈ　ａｒｅ　ｍ ｅｒｅｌｙ　ｇｉｖｅｎ　ｆｏｒ　ｔｈｅ　ｐｕｒｐｏｓｅ　ｏｆｉｒｓｆｏｒ ＋ｎａｔｉｏｎ。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １）内部に空矢部に突出し、縦方向に操作される拡張くさびを収容するケースと 、拡張くさびの両側で拡張くさびに対して横方向にケース内に支承され、同軸的 に互いに一線に並び、拡張くさびによって行われる相互変位によりブレーキ片を 操作する２個の押棒とを有し、拡張くさびの２つのくさび面の内の一方と、隣接 の押棒における上記くさび面と平行な斜面との間に、押棒に設けられて上記の斜 面を形成するスロットの側面に沿って端面が案内される円筒ころがそれぞれ強制 拘束的に配設され、拡張くさびの上かつスロットの側面の間に縦方向摺動可能に 配設されたころ保持器の中に２個の円筒ころが通され、該ころ保持器が横方向に 平行に走る２個の脚部を具備し、対をなして逆方向に伸張して脚部から内側へ曲 折する案内突起が上記脚部に設けられ、各々２個の案内突起が正反対に相対する 位置で円筒ころを接線方向に案内し、その外端が円筒ころの直径より小さな間隔 を有し、円筒ころの端面のくさび面隣接区域に配属された軸方向案内片が、各対 の案内突起の間で脚部の内面と同一面をなして脚部に形成されて成る車両のドラ ムブレーキのための拡張くさび式ブレーキ作動装置において、案内突起（１９， ２０）がその厚さ方向に連続して円筒ころ（１３）の中心軸とおおむね平行に整 列された案内面（２１）を有し、該案内面の少くとも一部が円筒ころの円筒形外 周面（２２）に対応し、軸方向案内片（２４）の有効案内面が、案内突起から始 まる切込み（２５，２６）によって減少し、脚部（１６）の内面（２７）に臨む 拡張くさび（４）の２つの外面（２８）の間隔が円筒ころ（１３）の長さよりや や大きく、円筒ころをころ保持器（１５）に挿入せず、拡張くさびを導入しない ときに、脚部（１６）の２つの内面の少くとも円筒ころの区域の間隔が円筒ころ の長さに等しいか又はそれよりやや小さいことを特徴とする拡張くさび式ブレー キ作動装置。 ２）切込み（２５，２６）によって、舌片の先端が円筒ころ（１３）の端面（１ ４）の中心に向いた山形舌片状の軸方向案内片（２４）が形成されることを特徴 とする請求の範囲第１項に記載の拡張くさび式ブレーキ作動装置。 ３）ころ保持器（１５）と拡張くさび（４）の間の摩擦を減少するために、拡張 くさびの外面（２８）と脚部（１６）の内面（２７）の間に、減摩性を有するプ ラスチックの薄層を配設したことを特徴とする請求の範囲第１項又は第２項に記 載の拡張くさび式ブレーキ作動装置。 ４）脚部（１６）の内面（２７）に縦方向に溝、凹陥部（３２，３０）が設けら れ、凹陥部内に内側へ張り出すように適当に成形されたプラスチック帯条（３１ ，３１′）が保持されることを特徴とする請求の範囲第３項に記載の拡張くさび 式ブレーキ作動装置。 ５）円筒ころ（１３）の軸線と平行に少くとも１個の貫通孔（３３）が拡張くさ び（４）に設けられ、両側で外面（２８）からやや張り出すプラスチック棒（３ ４）が上記の貫通孔に挿入されることを特徴とする請求の範囲第３項に記載の拡 張くさび式ブレーキ作動装置。