JPS6346247Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は自動車ドアの水抜き装置の改良に関す
るものである。

従来、前述のような水抜き装置として、実公昭
56−8727号公報に記載されているように、自動車
ドアのインナパネルの下端傾斜部に水抜き穴を形
成し、前記インナパネルに一部を固定したゴムな
どの弾性材料からなるカバーで前記水抜き穴を覆
うことにより、自動車ドアの窓下辺部の窓ガラス
とアウタパネルとの間からドア内に侵入した水
を、水抜き穴から排出する機能を防げることな
く、水抜き穴からドア内に塵埃が侵入することを
防止したものが知られている。

しかし、従来の水抜き装置のカバーは、インナ
パネルの断面形状に合せてその水抜き穴周辺部に
確実に密着させることが困難で、カバーとインナ
パネルとの間に隙間ができ、ドア内への塵埃の侵
入を十分に防止できないという問題があつた。

本考案は、カバーの形状を改善することによ
り、前述した問題を解決して、カバーとインナパ
ネルの水抜き穴周辺部との密着性をよくし、また
断面形状が異なつたインナパネルへの追従性をよ
くし、さらに破損し難くした自動車ドアの水抜き
装置を提供することを目的としている。

この目的を達成するために、本考案は、前述の
ような自動車ドアの水抜き装置において、カバー
の上縁部および両側縁部に肉厚部を形成し、両側
縁部の肉厚部に下端側に漸次厚さが薄くなる傾斜
を設けると共に、前記カバーの上縁部にインナパ
ネルへの取付用突起を形成したことを特徴として
いる。

以下、本考案の一実施例につき図面を参照して
説明する。

第１図、第２図において、符号１は自動車ドア
であり、該ドア１には、開閉可能な窓ガラス２が
上部に設けられ、アウタパネル３の下端部を内側
に折曲げてインナパネル４の下端部を挾着し、両
パネル３，４の下端部がスポツト溶接などで固定
されている。インナパネル４の下端部には２つの
屈曲部４ａ，４ｂを設けてこれらの間に傾斜部４
ｃが形成され、傾斜部４ｃから一部が下方の屈曲
部４ｂ下方に至る横長の水抜き穴５がドア１前後
方向の複数個所に形され、窓下辺部の窓ガラス２
とアウタパネル３との間などからドア１内に侵入
した水が、前記水抜き穴５からドレンとしてドア
外に排出されるようになつている。

前記水抜き穴５を覆うカバー６は、第２図およ
び第３図乃至第５図に示すように、天然ゴム、合
成ゴムのソリツド状ゴムなどの弾性材料の一体成
形品で横長の矩形状に形成され、カバー６裏面の
上縁部および両側縁部に厚さ1.5mmの厚肉部６ａ，
６ｂが各辺に沿う凸条状に形成され、両側縁部の
厚肉部６ｂの下部に下端側に漸次厚さが薄くなる
傾斜６ｃが形成されて、下端部は厚肉部６ｂがな
い部分とほぼ平坦にされ、上縁部および両側縁部
以外の部分の薄肉部が厚さ0.3〜0.5mmに形成され
ている。また、カバー６の上縁両側隈部には円錐
台形の取付用突起６ｄが肉厚部６ａ，６ｂからカ
バー６の厚さ方向に、インナパネル４の厚さとほ
ぼ同じ長さの小径嵌合部６ｅを介して、突設さ
れ、取付用突起６ｄの先端面から棒状部６ｆがさ
らに突設されている。

そして、インナパネル４の図示しない取付穴に
カバー６の取付用突起６ｄが押込まれて、これら
の基端と厚肉部６ａ，６ｂとでインナパネル４を
挾着することで、カバー６の上縁部がインナパネ
ル４に固定され、カバー６の裏面がインナパネル
４の傾斜部４ｃ表面の水抜き穴５周辺部に圧接さ
れ、水抜き穴５がカバー６で覆われている。この
場合に、カバー６の下端部が屈曲部４ｂと対応し
て屈曲されるが、カバー６の下端部は両側縁の厚
肉部６ｂが傾斜６ｃで薄くなつているので容易に
屈曲される。

以上説明したように、本考案による自動車ドア
の水抜き装置は、水抜き穴５を覆うカバー６の上
縁部および両側縁部に肉厚部６ａ，６ｂを形成し
たので、肉厚部がないものと異なり、カバー６に
波打ちが生じ難く、カバー６をインナパネル４へ
隙間がなく密着させることができ、またカバー６
が破れにくくなり、かつ上縁部にインナパネル４
への取付用突起６ｄを設けたので、該突起６ｄが
肉厚部６ａで補強されていることで、カバー６が
破損し難く、さらに両側縁部の肉厚部６ｂに傾斜
６ｃを設けてこれらの下端側を薄肉したのでカバ
ー６の下端部がインナパネル４の屈曲部４ｂに追
従して屈曲し易く、したがつて、前述した波打ち
が生じ難いことと相まつて、インナパネル４に対
する密着性がよく、しかもインナパネル４のカバ
ー６圧接部の断面形状が異なつてもその追従性が
よいために良好に密着し、塵埃が水抜き穴５から
ドア１内に入ることを確実に防止でき、ドアの前
後方向に複数個所に設けた水抜き穴や、前後ドア
の水抜き穴のカバーを１種類で間に合せることも
考えられるという効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例による自動車ドアの
水抜き装置を備えた自動車の一例を示す側面図、
第２図は第１図の−線拡大断面図、第３図は
本考案の一実施例のカバーを示す正面図、第４図
は同側面図、第５図は同裏側からみた部分斜視図
である。 １……自動車ドア、２……窓ガラス、３……ア
ウタパネル、４……インナパネル、４ａ，４ｂ…
…屈曲部、４ｃ……傾斜部、５……水抜き穴、６
……カバー、６ａ，６ｂ……厚肉部、６ｃ……傾
斜、６ｄ……取付用突起、６ｅ……小径嵌合部、
６ｆ……棒状部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 自動車ドアのインナパネルの下端部に水抜き穴
   を形成し、前記インナパネルに一部を固定した弾
   性材料からなるカバーで前記水抜き穴を覆つた自
   動車のドアの水抜き装置において、前記カバーの
   上縁部および両側縁部に肉厚部を形成し、両側縁
   部の肉厚部に下端側に漸次厚さが薄くなる傾斜を
   設けると共に、前記カバーの上縁部にインナパネ
   ルへの取付用突起を形成したことを特徴とする自
   動車ドアの水抜き装置。