JPS6341685A - 圧力制御弁およびそれを用いた容量制御圧縮機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は冷房装置等に供せられる圧力制御弁及びそれを
用いた容量制御圧縮機に関するものである。

従来の技術 近年、自動車の冷房装置等においては、車室内の熱負荷
容量に応じて、圧縮機の吐出容量を連続的に可変にした
機構が実用化され、従来の電磁クラッチの０Ｎ１０ＦＦ
による制御に比べて、温度調節の快適性、自動車の運転
フィーリングの向上々と、数多くのメリットが具現化し
ている（ＳＡＥ。

Ｔｅｃｈｎｉｃａｌ　Ｐａｐａｒ　５ｅｒｉｅｓ　８５
００３９　）。

この機構におけるポイントの１つには、斜板式圧縮機の
斜板の傾刷角度を変えることにあるが、これは米国特許
＆３８６１８２９号等により公知である。もう１つのポ
イントとして、圧力制御弁があり、これは、前記斜板式
圧縮機のクランク室内の冷媒圧力を制御する手段として
重要な要素である。

第４図は、前述した論文に紹介された容量制御圧縮機に
供されている圧力制御弁の構造と、それにより駆動され
る機構及び冷凍サイクルとの関連を示す概略図である。

同図において、２１はベローズであり、その上部にはロ
ッド２２が前記ベローズ２１に連動すべく配置されてい
る。２３は鋼球であり、２４は鋼球２３を下方に押圧す
るバネである。また２６はケースであり、前述した部品
を内蔵している。２６は駆動シリンダで、その内部にピ
ストン２７．バイアスバネ２８がある。捷だ、２９はピ
ストン２７の出力により、吐出容量が可変の容量制御圧
縮機であり、凝縮器３０．膨張弁３１．蒸発器３２が、
配管によって環状に連結され、冷凍サイクルが構成され
ている。

次に動作について説明する。ベローズ２１の外周空間２
１ａは、容量制御圧縮機２９の吸入圧力Ｐ８が導入され
、内部空間２１ｂは大気開放状態である。ベローズ２１
は、この内外気の圧力差（Ｐｓ−Ｐａ、Ｐａ：大気圧）
により変位が変わる。

即ち、　　　Ｘ　Ｂ　−Ａ　Ｂ　（Ｐ　ｓ　　Ｐ　ａ）
／ｋ　Ｂ但し、ＡＢ：ベローズの有効断面積 ｋＢ：ベローズのバネ定数 ｘＢ：ベローズの変位 つぎに鋼球２３の作動について説明する。鋼球２３はベ
ローズ２１の外周空間２１ａの圧力が所定圧力（Ｐ８ｏ
）以上においては、ロッド２２の先端２２ａが鋼球２３
に触れないため、ケース２６の弁座部２５ａにバネ２４
により押圧されている。

捷た、前記所定圧力（Ｐ８ｏ）以上になると、鋼球２３
はベローズ２１の力により、押し上げられる。

その時の変位は ｘ１＝ＡＢ（Ｐ６−Ｐａ）／（ｋＢ＋に１）ｋｌ：バネ
２４のバネ定数 である。この時、鋼球２３の上部空間２４＆には、容量
制御圧縮機２９の吐出圧力（Ｐｄ）が導入されているた
め、高圧ガスは流入通路２６ａから駆動シリンダ２６の
内部に流入する。

つぎに、ロッド２２の下部における動作についてふれる
。

前述と同様に、吸入圧力（Ｐ６）が所定圧力Ｐｓ。

以上において考えると、ロッド２２と、ケース２６６ベ
ー の流出用隙間２２ｂの変位ｘ２は、 ”２”’Ｏ＋ＡＢ（”８　　’！１０）／ｋＢ但し、ｌ
ｏ：　鋼球２３にロッド２２が接触した時の隙間 Ｐｓｏ：設定圧力 また、吸入圧力が設定圧力Ｐｓ０以下においては ｘ２−ｌｏ−ＡＢ（Ｐｓｏ−Ｐ８）／（ｋＢ十に１）但
し、ｘ２≧０ 駆動用シリンダ２６の圧力は、流出通路２６ｂから流出
用隙間２２ａを介し、吸入圧力（Ｐ　　）側に洩れ出る
。

このような圧力制御弁の基本動作の基に、駆動シリンダ
２６の圧力Ｐ１　は、吐出圧力（Ｐｄ）から吸入圧力（
Ｐ８）の間で間で前記流入出コントロールにより、変化
する。

次にピストン２７の動作及び冷凍サイクル全体との関連
を述べる。ピストン２７は前記駆動用シリンダ内の圧力
Ｐ１　　と、バイアスバネ２８及びピストン背部の圧力
Ｐ２によりその変位量が決まる。

７　／・ 即ち ・１−八ｐ（Ｐｌ−Ｐ２）／ｋｐ 但し Ａｐ：ピストンの有効断面積 ｋ　：バイアスバネのバネ定数 ｘｐ：ピストンの変位 さらに、容量制御圧縮機２９の排気量■との相関は次の
式に示すようになる。

Ｖ／Ｖ□ａ　ｘ−１ｘ　ｐ／ｘ　ｐ□ａｘ但し ■ｍａｘ＝最大排気量 ｘｐｍａＸ：最大ピストン変位 最後に、容量制御圧縮機の排気量と、冷凍ザイクル全体
の釣合いにおける吸入圧力（Ｐ８）との相関関係は一般
的に Ｐｃ＝：１／Ｖ である。

これらの関係をまとめれば、圧力制御弁は、吸入圧力（
Ｐ８）を信号として、設定圧力（Ｐ８ｏ）に対する弁変
位を決定し、駆動シリンダ内の圧力制御を行なうことに
より、圧縮機の排気量をコントロールして、冷凍サイク
ルの吸入圧力が設定圧力となる様々制御を行なっており
、制御系全体は閉ループで構成されている。

前述した圧力制御弁は、吸入圧力（Ｐ６）が設定圧力（
Ｐ６ｏ）以上の場合には、鋼球２３の変位は零であり、
吐出圧力は駆動シリンダ２６に流入しないだめ、駆動シ
リンダ２６の圧力は吸入圧力（Ｐ８）のままであるが、
吸入圧力（Ｐ８）が設定圧力（ＰＳｏ）以下に下がると
ベローズ２１により鋼球２３が押上げられ、吐出圧力が
流入通路２６ａから駆動シリンダ２６内に流入すると共
に、流出通路２６ｂは開かれたまま、即ち両通路開の状
態で駆動シリンダ２６内の圧力はある圧力に制御される
。ここである圧力とは、吸入圧力（Ｐ６）が設定圧力（
Ｐ６゜）になるような圧力であり、冷凍サイクルの諸条
件によってその値は異なる性格を持つ。

発明が解決しようとする問題点 しかしながら、上述した従来の圧力制御弁では、流入及
び流出通路が共に開かれた！！、まで圧力制御されるた
め、次のような問題点が生じる。即ち、流出通路２６ｂ
から洩れ出る冷媒ガスは容量制御圧縮機２９の吸入側に
入るが、これは一旦圧縮された冷媒ガスの非可逆的変化
であり、圧縮機にとっては明らかな損失である。この結
果は、圧縮機の体積効率の低下や吐出ガス温度の上昇を
招き、好１しくない現象である。

本発明は上記問題点に鑑み、前記駆動シリンダ２６内の
圧力制御時に著しい圧縮機の効率の低下や吐出ガス温度
上昇をもたらさない圧力制御弁及びそれを用いた容量制
御圧縮機を提供せんとするものである。

問題点を解決するだめの手段 」−記聞照点を解決するために本発明の第１の発明はあ
る空間の圧力を、高圧及び低圧の両正力を利用して両者
のある中間的な値に制御する圧力制御弁の構造において
、基本的には、前記空間の圧力がある所定の圧力に達し
た時に、前記高圧及び低圧側の圧力との流入出通路を同
時に閉状態とし１０　・・ その状態の前後においては、いずれか一方のみの通路が
開く構造の圧力制御弁を提供するものである。その具体
的構成は特許請求の範囲第１項に記載のとおりである。

また本発明の第２の発明は、前記第１の発明の圧力制御
弁を用いた容量制御圧縮機に関するものである。すなわ
ちシリンダとそのシリンダの両開口部を閉塞する側板の
少々くとも一力に、ロータの回転方向に沿った弧状のバ
イパス孔を形成し、かつ前記側板を回転位置を任意に定
められるようにして回動可能に支持せしめ、前記回動可
能な側板の駆動手段として、圧縮機の発生する高圧と低
圧圧力の圧力差と、バイアスバネのバネ力を用い、前記
圧力差の制御により、側板の回動位置を可変にして、吸
入ガス量を変化せしめる容量制御圧縮機を構成し、前記
圧力差の制御に、前述した第１の発明の圧力制御弁を装
備したものである。その具体的構成は特許請求の範囲第
２項に記載のとおりである。

作　　用 １１　１、−； 本発明の第１の発明である圧力制御弁は、信号となる圧
力が設定目標圧力に対し高い場合には、低圧側の圧力連
通路を閉状態で高圧側の圧力連路を開き、設定目標圧力
状態に達した時、両速通路を同時閉状態として、ある空
間の圧力を保持する機能を持つもので、高圧及び低圧側
の連通路が同時に開くことはない。

丑だ、本発明の第２の発明は、第１の発明の圧力制御弁
を装備した容量制御圧縮機であり、信号となる圧力が設
定目標圧力に対し極度に高い又は低い状態における両極
端の抽気量運転時には圧力制御弁の高圧側又は低圧側と
の連通路のいずれか一方は必ず閉状態となり、前記サイ
ドプレートの位置は最大重たは最少１１１気量時の回動
位［直状態となる。。

つき゛に、信号圧力が設定目標圧力の状態では、圧力制
御弁は両速通路を同時閉状態に保持するため、前記圧力
差は同時閉状態となった時点の圧力差の１１となり、サ
イドプレ−１・の回動位置はその圧力六とバイアスバネ
のバネ力が釣合ったある位置に固定される。

実施例 第１図は本発明の第１の実施例を示す圧力制御弁の構造
を示す断面図及び、圧力制御弁の作動により駆動する駆
動機構のモデル図と、前記駆動機構を内蔵した容量制御
圧縮機を含む冷凍サイクルの略図である。

第１図において、１はベローズであり、外周及び内側圧
力の差圧により伸縮自在である。ベローズ１の上部には
ロッド２が固定されており、ロッド２の下半分はケース
３のガイド穴部３ａと嵌合されている。４は高圧バルブ
で高圧バルブバネ６が外側に配置され、そのバネ力は下
向きに作用している。さらに６は低圧バルブであり、高
圧バルブ４の内部に設置されており、低圧バルブバネ７
がその外部に有り、低圧バルブ６を下向きに押圧してい
る。′！、た、前記ロッド２の先端部２ａは、高圧バル
ブ４の底部に開孔した圧力逃し穴４ａに挿入されている
。さらには高圧バルブ４の底の外周部４ｂは、前記ガイ
ド穴部３ａと嵌合状態にあ１３　・・ る。

前記ケース３の」二部には、高圧圧力を導入する、（−
６圧圧力連通孔８がある。丑た高圧バルブ４が設置され
たバルブ室９の横部からは圧力流人出孔１０かあり、さ
らにガイド穴３ｄの中央部には低圧圧力側と連なかった
低圧圧力連通孔１１がある。ベローズ１の外周部には後
述する冷凍サイクルの圧縮機の吸入圧力が導入されてい
る。丑だ、ベローズ１の内側は大気に連通している。

つぎに圧力制御弁の作動について詳しく述べる。

１ずベローズ１は基本的にはベローズ１の内外部の圧力
差によってその変位量か決まる。即ち、ロッド２の先端
部２ｄが低圧バルブ６に接触していない時は、ベローズ
１とロッド２の変位はＸ　Ｂ　＝Ａ　（Ｐ　ｓＰ　ａ）
　／ｋＢ次に、吸入圧力が下がりロッド２の先端部２ａ
が低圧バルブ６に接触しはじめると、低圧バルブバネ７
の初期バネカＦ８ｏ、バネ定数に６．高圧バルブバネ５
の初期バネカＦｄｏ、バネ定数ｋｄとす−ると、本発明
の構成においては、各々の最大変位１４へ−７ 量をｓ、、ｓｄとすると、 Ｆｓｏ＞　Ｆｄ０＋ｋｄ−８ｄ であるため、吸入圧力（Ｐ８）の減少により、まず、高
圧バルブの変位ΔＸａ　　が変化する。即ち、　、ΔＰ
ｓ・八Ｂ−Δｘｄ（ｋＢ−ｋｄ） そして、吸入圧力（Ｐｓ）が設定圧力（Ｐｓｏ）に達す
ると、高圧バルブ６の変位ｘｄは零となる。ここまでは
、低圧バルブ６の変位は零のままである。

つぎに、さらに吸入圧力（Ｐ、）が降下すると、高圧バ
ルブ６はこれ以上変位しないため、ベローズ１のバネ力
は、低圧バルブ６の変位を発生させる。その変位量Δｘ
ｓ　　は次式より求められる。

−ΔＰ８＠ＡＢ：Δ”ｓ（ｋＢ−ｋｇ）以上、吸入圧力
（Ｐｓ）の変化に対するベローズ。

高圧バルブ、低圧バルブの変化の様相を図に表わせば第
２図のようになる。

つぎに、圧力制御弁の作動により、圧力制御される駆動
部について説明する。１２はシリンダで、その中にはピ
ストン１３があり、ピスト刈３によって区切られたシリ
ンダ１２の一方の空間であ１６　・− る被制御室１２ａには前述した制御弁の制御圧力が連通
管１４によって導入されている。丑だもう一方の空間で
あるバネ室１２ｂにはバイアスバネ１６が配設されてい
る。また、そのバネ室１２ｂには、吸入圧力（Ｐ８）が
導入されている。

ここで、ピストン１３の作動について述べる。

ピストン１３の変位Ｘｐは、基本的には、被制御室１２
ａの圧力Ｐ１．バネ室１２ｂの圧力Ｐ２　、　バイアス
バネ１６のバネ定数ｋｐによって、次のようにきまる。

ｘｐ−（Ｐｌ−Ｐ２）Ａｐ／ｋｐ 但し、 Ａｐ：ピストン断面積 ｋｐ：バイアスバネのバネ定数 ところが、変位ｘｐ即ち、被制御室１２ａの圧力Ｐ１　
　が前述した制御弁により、吸入圧力（Ｐｓ）の変化に
対し、直線的に変化することが要求される。言いかえば
、前述した様に、高圧バルブ４の変位ｘｄはΔＰ８に対
し、直線的に変化するから、高圧バルブ４の変位Ｘａに
対し、被制御室１２ａへの圧縮性流体の流入及び被制御
室１２ｂからの流出による結果としての圧力Ｐ１　が直
線的になる必要がある。そこで、まず流入を考えると、
一般的には流入量Ｑ１は Ｑｌｃ）ｃｙｒＤｄＸｘｄＸ（ＰＨ−ｐｌ）であり、流
出量は Ｑ２■πＤｐ×δ、ｘ（ｐｌ−ｐ８） である。非制御室の圧力Ｐ１は釣合状態では但し、 Ｐｏ、■。：変位ｘｐが増加する前の圧力、容積Ｃ：容
器内圧力を単位圧力だけ増加するのに必要な流入量 ここで、流出量は、ピストン１３とシリンダ１２の隙間
等からの洩れであり、極めて微少量であると共に、隙間
δ２の量が比較的小さいため、流出量Ｑは、δｐｌＰ１
　’ｓにほぼ比例する。一方、流入量Ｑ１は、ＰＨ−Ｐ
ｌ　の差圧にはほぼ比例するが、リフトｘｄに対して、
流量はリフトｘｄが犬なる時、１７、・− 直線性を損うことと、通路Ｄｄの過少は最大流量を規制
することである。ゆえに最大弁リフトは、比較的小さく
する必要がある。

この様にして、第３図に示すごとくピストン１３は設定
圧力（Ｐ、。）と差圧ΔＰを加えた圧力範囲内の吸入圧
力（Ｐ８）の変化に対し、変位が０〜１００％まで直線
的に可変となる様にできている。

この駆動部は、容量制御圧縮機１６内に内蔵されており
、前記駆動部により、圧縮機の排気量はピストン１３の
変位に対応して、はぼ０〜１００％の間で連続的に変わ
る（詳細は後述する）。この容量制御圧縮機１６は配管
により、凝縮器１７゜膨張弁１８．蒸発器１９が環状に
順次運なかれて、冷凍サイクルが構成されている。この
冷凍サイクルでは、容量制御圧縮機１６の排気量■の変
化に対し吸入圧力（Ｐｓ）は、他の条件を固定したと考
えれば、 Ｐ８ｏｃ１／Ｖ となる。即ち、吸入圧力（Ｐ　　）は、設定圧力Ｐ８゜
をＰｓ０＋ΔＰの間で、圧力制御弁により、ΔＰの１８
　・ 上昇に対し、排気量ＶをΔ■だけ上昇するが、冷凍サイ
クルによっては、Δ■の上昇により吸入圧力（Ｐ６）は
ΔＰだけ下降する方向に制御される。

かくして、吸入圧力（Ｐｓ）は、前述した圧力範囲”ｇ
ｏ−Ｐｇｏ＋ΔＰの間で一定化制御される。

今までの説明は主に、高圧バルブ４の作用についてであ
るが、低圧パルプ６０作用について述べる。このバルブ
は、前述した高圧バルブ４の変位が零になり、かつ吸入
圧力（Ｐｓ）が設定圧力（ｐＨＩ。）よりも下降した時
に開く構成であるが、これは、特に、容量制御圧縮機１
６が急加速された場合、前述した駆動部のピストン１３
の洩れ（流出〕流量のみでは、追従できない場合に有効
に作用し、排気量変化の追従遅れを解消するものである
。

次に本発明の第２の発明である可変容量圧縮機の一実施
例について述べる。第５図はその縦断面図を示すもので
、第６図〜第８図はそれぞれ第５図のＡ　−Ａ　、　Ｂ
−Ｂ　、　Ｃ−Ｃ線断面図である。

第６図〜第８図において、６１は円筒状内壁を有するシ
リンダ、６２は前記シリンダ６１内に近１９　ｆ、 接部を有し配設されたロータである。ロータ６２内には
複数の放射状スリット６３があり、その中には滑動する
ベーン６４が挿入されている。６６はシリンダ６１と同
心状で、リング状の回動自在の前側板である。この前側
板６５のシリンダ６１側には、ロータ６２０回転方向に
沿った弧状のノくイバス孔５６が設けられている。５７
はフロントケースで、前記前側板６５の反シリンダ側の
側面を覆っている。また、このフロントケース６７の前
側板６６に接する側の側面には前側板６と同心で弧状の
ガイド溝６８があり、その中に前記前側板６６に締結さ
れた平行ピン５９に懸架されたスライダ６ｏが滑動自在
に嵌合されている。さらには、前記ガイド溝６８内で、
スライダ６０に対しロータ回転方向空間６１の終端には
、第８図〜第１０図に示すごとく、圧力制御弁６２によ
り制御された圧力を導入する制御圧力導入管６１ａが連
通している。寸だ反対側のロータ反回転側空間６３の終
端には、シリンダ６１内の低圧圧力を導入する低圧導入
管６３ａが連通していると共に、コイル状のバネ６４が
伸縮自在に挿入されており、前記スライダ６０をローク
ロ２の回転方向に押圧している。

次に、第１１図においてスライダ６０即ち前側板６６の
回動動作について説明する。圧縮機が運転を停止してい
る時は、圧力は均圧状態のため、スライダ６ｏはコイル
状のバネ６４のノ（ネカにより、ロータ回転方向空間６
１の方向に押圧されており、前側板５５のバイパス孔６
６は第７図のＡの状態になり、圧縮はバイパス孔６６の
終端Ｐ点から開始されるため、小吐出量運転状態である
。

次に圧縮が続き、吐出圧力が上昇してくると、吸入圧力
が希望の設定圧力以上の場合には、圧力制御弁６２は高
圧側が全開状態であり、前記ロータ回転方向空間６１の
圧力は高く、スライダ６００前後には圧力差があるため
、スライダ６０は前記バネ６４のバネ力と圧力差が釣合
う位置まで移動する。このようにして、吐出圧力の上昇
、吸入圧力の低下と共に、圧縮機は徐々に前述第７図Ｂ
の大吐出量運転状態へと移行する。

２１　へ−・ そして、吸入圧力（Ｐｓ）が、設定圧力（ｐＨ１０）に
達し、更に低くなると制御弁６２の高圧側開度は徐々に
減少してくるため、前記ロータ回転方向空間６１へのガ
ス流入量が規制されてスライダ６０の外周隙間６０ａか
らの流出量割合が増すため、前記空間の圧力は吸入圧力
（Ｐ８）の低下と共に減少する。その結果、今度はスラ
イダ６０は、ノくネ力により押戻され、次第に小吐出量
運転状態へと移行する。この結果、吸入圧力は」二昇す
るが、以下はこの様な繰返し作動により、圧縮機の吸入
圧力（Ｐ　　）ｆ、ｊ５、圧力制御弁６２により、圧縮
機の吐出量が調節され、一定に制御される。更には、吸
入圧力（Ｐｓ）が、急激に下降した場合には、圧力制御
弁６２の高圧側開度は零になり、低圧側空間への通路が
開くだめ、スライダ６０の作動は、極めて早い追従性が
得られる。

発明の効果 以上、述べてきたように１本発明における第１の発明に
よれば、圧縮機の吸入圧力を信号源としてベローズの変
位により、圧力を制御する圧力側２２　へ− 抑片において、高圧側と低圧側のバルブ変位が同時に開
になることがない構成であり、高圧側から低圧側への無
駄な流出を発生させることなく、かつ、応答性の良い圧
力制御弁にすることができる。

また、本発明における第２の発明によれば、第１の発明
の圧力制御弁を内蔵した容量制御圧縮機として、効率が
高く、吐出温度」二昇が少ない圧縮機が提供できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明における第１の発明の一実施例を示す圧
力制御弁の構造及び周辺機器の断面図、第２図は弁変位
の開度と吸入圧力との関係を示す説明図、第３図は第２
図に対応したビストンストローク変位を示す説明図、第
４図は従来の圧力制御弁の構造及び周辺機器の断面図、
第６図〜第１１図は本発明における第２の発明の一実施
例を示し、第６図はその一部縦断側面図、第６図は横断
正面図、第７図、第８図、第９図、第１０図及び第１１
図は夫々作用説明図である。 １・・・・・・ベローズ、２・・・・・・ロッド、３・
・・・・・ケース、２３ハ、−・ ４・・・・・・高圧バルブ、５・・・・・・高圧バルブ
バネ、６・・・・・・低圧バルブ、７・・・・・・低圧
バルブバネ、１２・・・・・・シリンダ、１３・・・・
・・ピストン、１６・・・・・・バイアスバネ、１６・
・・・・・容量制御圧縮機、６６・・・・・・側板、６
６・・・・・バイパス孔、６７・・・・・・ケース、６
８・・・・・・ガイド溝、６０・・・・・・スライダ、
６４・・・・・・バネ。 代理人の氏名　弁理士　中　尾　敏　男　ほか１名第２
図 ■抜入圧７Ｊ（ｐδう 第３図 ＩＩＬ入圧力（ｆ、ｒ　） 第４図

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）圧縮機の吸入圧力に対応して作動するベローズと
   、前記ベローズと連動して変位し、ケースのガイド穴部
   にシール部を形成し配設されたロッドと、バネにより前
   記ベローズの方向に付勢され、かつ、前記ロッドの先端
   部が押圧可能な低圧バルブと、この低圧バルブを内蔵し
   前記ケースのガイド穴部とシール部を持ち更にバネによ
   り前記ベローズの方向に付勢され弁室に配設された高圧
   バルブとからなり、前記ベローズの作動により、高圧バ
   ルブの変位終了後、低圧バルブの変位が開始されるごと
   く、低圧バルブ及び高圧バルブのバネ力が調整されたこ
   とを特徴とする圧力制御弁。
2. （２）シリンダ内に配設されたロータの回転によりガス
   の吸排気を行なうロータリ圧縮機において、前記シリン
   ダを左右から閉塞する側板の少なくとも一方に、ロータ
   の回転方向に沿った弧状のバイパス孔を形成し、かつこ
   の側板を回転位置を任意に定められるようにして回動可
   能に支持せしめ、前記側板の駆動手段として、前記側板
   に隣接して配置され、前記側板に固定もしくは懸架され
   、かつ、圧力差により滑動可能なスライダと、前記側板
   もしくは前記スライダに付勢され回動力を与えるバネと
   を備え、かつ圧縮機の吸入圧力に対応して作動するベロ
   ーズと、前記ベローズと連動して変位し、ケースのガイ
   ド穴部にシール部を形成し配設されたロッドと、バネに
   より、前記ベローズの方向に付勢され、かつ前記ロッド
   の先端部が押圧可能な低圧バルブを内蔵し、前記ケース
   のガイド穴部とシール部を持ち更にバネにより前記ベロ
   ーズの方向に付勢され弁室に配設された高圧バルブとか
   らなる圧力制御弁を内蔵し、前記ベローズの作動により
   、高圧バルブの変位終了後、低圧バルブの変位が開始さ
   れるごとく、低圧バルブ及び高圧バルブのバネ力が調整
   されたことを特徴とする圧力制御弁を用いた容量制御圧
   縮機。