JPS6340648Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6340648Y2 JPS6340648Y2 JP1983068031U JP6803183U JPS6340648Y2 JP S6340648 Y2 JPS6340648 Y2 JP S6340648Y2 JP 1983068031 U JP1983068031 U JP 1983068031U JP 6803183 U JP6803183 U JP 6803183U JP S6340648 Y2 JPS6340648 Y2 JP S6340648Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bolt
- spherical
- boss portion
- caliper bracket
- spherical member
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000004809 Teflon Substances 0.000 description 5
- 229920006362 Teflon® Polymers 0.000 description 5
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 5
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Support Of The Bearing (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、いわゆるガタをなくし得るピボツト
部のベアリング構造に関する。
部のベアリング構造に関する。
自動二輪車において、ブラケツトとボス部とを
ボルトによつて回動自在に枢着するピボツト部は
多いが、とくに回動が円滑に行なわれることを要
するたとえばアンチノーズダイブ型のフロントフ
オークにおける前車輪の制動トルクを検出して作
動する弁に連結する連管がブレーキパネルに設け
た突部に枢着される部分のような場合には、第１
図に示すように、枢着部にベアリングを使用する
ことが行なわれている。すなわち、ボス部１とキ
ヤリパーブラケツト３とを枢着するボルト４とキ
ヤリパーブラケツト３に嵌合するカラーＡ、カラ
ーＢを介し、また、ボス部１とはカラーＣを介し
てニードルＮを両端にダストシール８を設けて嵌
装し、キヤリパーブラケツト３とボス部１とは回
動自在に枢着されている。しかしながら、このよ
うな構造では、径方向及び軸方向のクリアランス
があるために、いわゆるガタが生じ易く、したが
つて弁の作動ひいてはフロントフオークの作動が
円滑を欠くという問題があつた。
ボルトによつて回動自在に枢着するピボツト部は
多いが、とくに回動が円滑に行なわれることを要
するたとえばアンチノーズダイブ型のフロントフ
オークにおける前車輪の制動トルクを検出して作
動する弁に連結する連管がブレーキパネルに設け
た突部に枢着される部分のような場合には、第１
図に示すように、枢着部にベアリングを使用する
ことが行なわれている。すなわち、ボス部１とキ
ヤリパーブラケツト３とを枢着するボルト４とキ
ヤリパーブラケツト３に嵌合するカラーＡ、カラ
ーＢを介し、また、ボス部１とはカラーＣを介し
てニードルＮを両端にダストシール８を設けて嵌
装し、キヤリパーブラケツト３とボス部１とは回
動自在に枢着されている。しかしながら、このよ
うな構造では、径方向及び軸方向のクリアランス
があるために、いわゆるガタが生じ易く、したが
つて弁の作動ひいてはフロントフオークの作動が
円滑を欠くという問題があつた。
本考案者は、この問題を解決するために工夫を
重ねているが、球面部材を摺動面に低摩擦部材、
例えばテフロン材を介在させて使用することによ
つて目的を達し得ることを認めて本考案をなした
ものである。
重ねているが、球面部材を摺動面に低摩擦部材、
例えばテフロン材を介在させて使用することによ
つて目的を達し得ることを認めて本考案をなした
ものである。
次に、添付の図面に基づいて本考案の実施例を
説明する。第２図は、本考案装置の一実施例を示
す断面図、第３図は、ピボツト部の側面図であ
る。
説明する。第２図は、本考案装置の一実施例を示
す断面図、第３図は、ピボツト部の側面図であ
る。
１は、ボス部であつて、後述のボルトやベアリ
ングを容れるベアリング室２となる円形孔が設け
られ、たとえば自動二輪車の前車輪のブレキパネ
ルに設けられている。３は、キヤリパーブラケツ
トであつて、ボス部と枢着して、たとえばフロン
トフオークにおいて、前車輪の制動トルクを検出
して作動する弁に連結する弁管に連結し、ボス部
１と直交して挾持するようにされている。４は、
ボルトであつて、ボス部１とキヤリパーブラケツ
ト３とを枢着し回転軸となるものであつて、ナツ
ト５によつて緊締されている。６は、球面部材で
あつて、ボルト４に嵌合する孔があけられ内周が
ボルト４の外周に同軸に固着され、且つ側端面は
キヤリパーブラケツト３に当接しており、適当の
大きさのものを少なくとも２ケその端面部を並列
接して使用する。７は、ハウジングであつて、一
面をボス部１の内周に固着し、球面部材６に相対
する面は球面部材６の球面に相応する球面とさ
れ、球面部材６の数に相当するだけ設けられてい
る。８は、テフロンライナのような低摩擦部材で
あつて、球面部材６とハウジング７との摺動面間
に同一曲面をもつて介在しており、球面部材６と
ハウジング７とのいずれに固着するようにされて
いてもよい。９は、ダストシールであつて、ベア
リング室２の開放端側を閉止するようにボス部１
とキヤリパーブラケツト３との間にいれられ、ボ
ス部１との接合間隙からベアリング室２中へ塵埃
の侵入を防止するために嵌挿されているものであ
る。
ングを容れるベアリング室２となる円形孔が設け
られ、たとえば自動二輪車の前車輪のブレキパネ
ルに設けられている。３は、キヤリパーブラケツ
トであつて、ボス部と枢着して、たとえばフロン
トフオークにおいて、前車輪の制動トルクを検出
して作動する弁に連結する弁管に連結し、ボス部
１と直交して挾持するようにされている。４は、
ボルトであつて、ボス部１とキヤリパーブラケツ
ト３とを枢着し回転軸となるものであつて、ナツ
ト５によつて緊締されている。６は、球面部材で
あつて、ボルト４に嵌合する孔があけられ内周が
ボルト４の外周に同軸に固着され、且つ側端面は
キヤリパーブラケツト３に当接しており、適当の
大きさのものを少なくとも２ケその端面部を並列
接して使用する。７は、ハウジングであつて、一
面をボス部１の内周に固着し、球面部材６に相対
する面は球面部材６の球面に相応する球面とさ
れ、球面部材６の数に相当するだけ設けられてい
る。８は、テフロンライナのような低摩擦部材で
あつて、球面部材６とハウジング７との摺動面間
に同一曲面をもつて介在しており、球面部材６と
ハウジング７とのいずれに固着するようにされて
いてもよい。９は、ダストシールであつて、ベア
リング室２の開放端側を閉止するようにボス部１
とキヤリパーブラケツト３との間にいれられ、ボ
ス部１との接合間隙からベアリング室２中へ塵埃
の侵入を防止するために嵌挿されているものであ
る。
本考案のベアリング装置はこのように構成され
ているので、ボス部１のベアリング室２内周へハ
ウジング７を固着し、テフロンライナ８を介して
球面部材６を当接させ、キヤリパーブラケツト３
とハウジング７との間にダストシール９を嵌挿し
ておいてボス部１とキヤリパーブラケツト３とを
結合させ、ボルト４を球面部材６の中央孔に押入
して嵌合させ、ナツト５で締付けることによつて
組立てられ、ボルト４を軸としてボス部１とキヤ
リパーブラケツト３とは円滑に回動することがで
きるものであつて、ベアリングを使用するあらゆ
るピボツト部に適用可能である。
ているので、ボス部１のベアリング室２内周へハ
ウジング７を固着し、テフロンライナ８を介して
球面部材６を当接させ、キヤリパーブラケツト３
とハウジング７との間にダストシール９を嵌挿し
ておいてボス部１とキヤリパーブラケツト３とを
結合させ、ボルト４を球面部材６の中央孔に押入
して嵌合させ、ナツト５で締付けることによつて
組立てられ、ボルト４を軸としてボス部１とキヤ
リパーブラケツト３とは円滑に回動することがで
きるものであつて、ベアリングを使用するあらゆ
るピボツト部に適用可能である。
本考案は、少なくとも２ケの球面部材を用いて
摺動面を球面接触とするとともに、摺動面にテフ
ロンライナを介在させたので、従来より部品数を
へらし得、回動が軸方向、径方向ともにガタが生
ずることなく円滑に行なうことができるとともに
スラスト方向の荷重を受けることができ、ピボツ
ト部の動きにより制御される部分の制御精度を向
上し得るものであつて大きな効果が認められる。
摺動面を球面接触とするとともに、摺動面にテフ
ロンライナを介在させたので、従来より部品数を
へらし得、回動が軸方向、径方向ともにガタが生
ずることなく円滑に行なうことができるとともに
スラスト方向の荷重を受けることができ、ピボツ
ト部の動きにより制御される部分の制御精度を向
上し得るものであつて大きな効果が認められる。
第１図は、従来のベアリング構造の一例を示す
断面図、第２図は、本考案のベアリング構造の一
実施例を示す断面図、第３図は、ピボツト部の一
例を示す側面図である。 １……ボス部、２……ベアリング室、３……キ
ヤリパーブラケツト、４……ボルト、５……ナツ
ト、６……球面部材、７……ハウジング、８……
テフロンライナ、９……ダストシール。
断面図、第２図は、本考案のベアリング構造の一
実施例を示す断面図、第３図は、ピボツト部の一
例を示す側面図である。 １……ボス部、２……ベアリング室、３……キ
ヤリパーブラケツト、４……ボルト、５……ナツ
ト、６……球面部材、７……ハウジング、８……
テフロンライナ、９……ダストシール。
Claims (1)
- ボルト４外周に該ボルトと同軸に少なくとも２
ケの球面部材６をその端面部を並列接するよう固
着し、ボス部１に設けたベアリング室２の内周に
球面部材６に相応する曲面をもつた少なくとも２
ケのハウジング７を球面部材６にそれぞれ相対し
て固着し、球面部材６とハウジング７の摺動面に
低摩擦部材８を介在させてなるピボツト部のベア
リング構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6803183U JPS59172823U (ja) | 1983-05-07 | 1983-05-07 | ピボツト部のベアリング構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6803183U JPS59172823U (ja) | 1983-05-07 | 1983-05-07 | ピボツト部のベアリング構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59172823U JPS59172823U (ja) | 1984-11-19 |
| JPS6340648Y2 true JPS6340648Y2 (ja) | 1988-10-24 |
Family
ID=30198216
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6803183U Granted JPS59172823U (ja) | 1983-05-07 | 1983-05-07 | ピボツト部のベアリング構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59172823U (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AU2003900336A0 (en) * | 2003-01-28 | 2003-02-13 | Steerable Wheel Systems Pty Ltd | Steerable single wheel unit for trailers |
| JP4968529B2 (ja) * | 2007-09-18 | 2012-07-04 | 住友電装株式会社 | コネクタ |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS584220A (ja) * | 1981-06-29 | 1983-01-11 | 富士電機株式会社 | 回路しや断器の予防保全方法 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57167902U (ja) * | 1981-04-17 | 1982-10-22 |
-
1983
- 1983-05-07 JP JP6803183U patent/JPS59172823U/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS584220A (ja) * | 1981-06-29 | 1983-01-11 | 富士電機株式会社 | 回路しや断器の予防保全方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59172823U (ja) | 1984-11-19 |
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