JPS6337515Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6337515Y2 JPS6337515Y2 JP1984076098U JP7609884U JPS6337515Y2 JP S6337515 Y2 JPS6337515 Y2 JP S6337515Y2 JP 1984076098 U JP1984076098 U JP 1984076098U JP 7609884 U JP7609884 U JP 7609884U JP S6337515 Y2 JPS6337515 Y2 JP S6337515Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- impeller
- washer
- fixing
- rotating shaft
- blower
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000002390 adhesive tape Substances 0.000 claims description 7
- 238000002955 isolation Methods 0.000 claims description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000002238 attenuated effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この考案は温風暖房機等における送風機の共鳴
音低減に関するものである。
音低減に関するものである。
従来、この種の送風機として第1図に示すもの
があつた。
があつた。
図において、1はモーター、2はモーター1の
回転軸、3は回転軸2の段落部に圧入されたEリ
ング、4,6は回転軸2に挿通された翼車用ワツ
シヤー、5,5′は翼車、7は回転軸2に切られ
たオネジにネジ込まれるボルトで、ボルト7を締
めこむと翼車5,5′は翼車固定用ワツシヤー4
及び6に押圧され、回転軸2に固定される。
回転軸、3は回転軸2の段落部に圧入されたEリ
ング、4,6は回転軸2に挿通された翼車用ワツ
シヤー、5,5′は翼車、7は回転軸2に切られ
たオネジにネジ込まれるボルトで、ボルト7を締
めこむと翼車5,5′は翼車固定用ワツシヤー4
及び6に押圧され、回転軸2に固定される。
8は送風機のケーシング、9は空気の吐出口で
あり、モーター1を回転させると空気はモーター
1側の吸気口11よりケーシング8内に吸い込ま
れ、一段目の翼車5、案内羽根10、二段目の翼
車5′を経て吐出口9より吹き出される。
あり、モーター1を回転させると空気はモーター
1側の吸気口11よりケーシング8内に吸い込ま
れ、一段目の翼車5、案内羽根10、二段目の翼
車5′を経て吐出口9より吹き出される。
以上の構成からなる従来の送風機では、モータ
ー1の回転数を変化させていく時、ある回転数で
共鳴音が発生することがあつたが、これはモータ
ー1の回転軸2のネジレ振動が翼車5,5′と共
振して発生するものであることが判明した。
ー1の回転数を変化させていく時、ある回転数で
共鳴音が発生することがあつたが、これはモータ
ー1の回転軸2のネジレ振動が翼車5,5′と共
振して発生するものであることが判明した。
第4図は従来の送風機の騒音の周波数解析グラ
フであり、横軸は周波数、縦軸は音圧レベルを示
す。
フであり、横軸は周波数、縦軸は音圧レベルを示
す。
回転軸2のネジレ振動と翼車5の共振による周
波数560Hzの共鳴音が発生しているのがよくわか
る。
波数560Hzの共鳴音が発生しているのがよくわか
る。
本考案はこの共鳴音を低減させることを目的と
するものである。
するものである。
本考案は、上述の回転軸と翼車の共振エネルギ
ーを、翼車固定用ワツシヤーと翼車の接合面間に
防振用弾性体として両面接着用粘着テープを介在
させることによつて減衰させるようにしたもので
ある。
ーを、翼車固定用ワツシヤーと翼車の接合面間に
防振用弾性体として両面接着用粘着テープを介在
させることによつて減衰させるようにしたもので
ある。
本考案による送風機は、翼車固定用ワツシヤー
と翼車の接合面間に介在させた両面接着用粘着テ
ープよりなる防振用弾性体が翼車と翼車固定用ワ
ツシヤーの接面に対しズレの発生を防止して回転
軸のネジレ振動と共振エネルギーを減衰し、共鳴
音を低減する。
と翼車の接合面間に介在させた両面接着用粘着テ
ープよりなる防振用弾性体が翼車と翼車固定用ワ
ツシヤーの接面に対しズレの発生を防止して回転
軸のネジレ振動と共振エネルギーを減衰し、共鳴
音を低減する。
以下、本考案の一実施例を説明する。
第2図は本考案の一実施例における翼車5と翼
車固定用ワツシヤー6の接合部の部分拡大図であ
り、11は翼車5と翼車固定用ワツシヤー6の接
合面間に介在させた両面接着用粘着テープよりな
る防振用弾性体である。
車固定用ワツシヤー6の接合部の部分拡大図であ
り、11は翼車5と翼車固定用ワツシヤー6の接
合面間に介在させた両面接着用粘着テープよりな
る防振用弾性体である。
このため、第3図に示す如く、翼車5と防振用
弾性体11の接面m、及び翼車固定用ワツシヤー
6と防振用弾性体11の接面nはズルを生じない
よう固定でき、防振用弾性体11の内部の弾性で
共振エネルギーを減衰、吸収できる。
弾性体11の接面m、及び翼車固定用ワツシヤー
6と防振用弾性体11の接面nはズルを生じない
よう固定でき、防振用弾性体11の内部の弾性で
共振エネルギーを減衰、吸収できる。
第5図は防振用弾性体11として両面接着用粘
着テープを用いた本考案の場合の騒音の周波数解
析グラフであり、前述の共鳴音の音圧レベルが格
段に小さくなつていることがわかる。
着テープを用いた本考案の場合の騒音の周波数解
析グラフであり、前述の共鳴音の音圧レベルが格
段に小さくなつていることがわかる。
以上、述べたように、この考案によれば、送風
機の回転軸のネジレ振動と翼車との共振エネルギ
ーを翼車固定用ワツシヤー翼車の接合面間に介在
させた両面接着用粘着テープよりなる防振用弾性
体で減衰させるようにしたので、共鳴音の音圧レ
ベルを安価にかつ確実に小さくできる。
機の回転軸のネジレ振動と翼車との共振エネルギ
ーを翼車固定用ワツシヤー翼車の接合面間に介在
させた両面接着用粘着テープよりなる防振用弾性
体で減衰させるようにしたので、共鳴音の音圧レ
ベルを安価にかつ確実に小さくできる。
第1図は従来の送風機を示す断面図、第2図、
第3図はこの考案の一実施例を示す部分拡大図、
第4図は従来の送風機における騒音の周波数解析
グラフ、第5図はこの考案の実施例における騒音
の周波数解析グラフである。 図において、1はモーター、2は回転軸、4,
6は翼車固定用ワツシヤー、5は翼車、7はボル
ト、11は防振用弾性体としての両面接着用粘着
テープである。尚、図中同一符号は同一又は相当
部分を示す。
第3図はこの考案の一実施例を示す部分拡大図、
第4図は従来の送風機における騒音の周波数解析
グラフ、第5図はこの考案の実施例における騒音
の周波数解析グラフである。 図において、1はモーター、2は回転軸、4,
6は翼車固定用ワツシヤー、5は翼車、7はボル
ト、11は防振用弾性体としての両面接着用粘着
テープである。尚、図中同一符号は同一又は相当
部分を示す。
Claims (1)
- 回転軸に挿通した翼車を翼車固定用ワツシヤー
を介してボルトで押圧固定するようにした送風機
において、上記翼車と翼車固定用ワツシヤーの接
合面間に防振用弾性体として両面接着用粘着テー
プを介在させたことを特徴とする送風機。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP7609884U JPS60188897U (ja) | 1984-05-24 | 1984-05-24 | 送風機 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP7609884U JPS60188897U (ja) | 1984-05-24 | 1984-05-24 | 送風機 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS60188897U JPS60188897U (ja) | 1985-12-14 |
JPS6337515Y2 true JPS6337515Y2 (ja) | 1988-10-04 |
Family
ID=30617925
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP7609884U Granted JPS60188897U (ja) | 1984-05-24 | 1984-05-24 | 送風機 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS60188897U (ja) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS4722663U (ja) * | 1971-03-20 | 1972-11-14 | ||
JPS483134U (ja) * | 1971-05-31 | 1973-01-16 |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5633170Y2 (ja) * | 1973-07-17 | 1981-08-06 |
-
1984
- 1984-05-24 JP JP7609884U patent/JPS60188897U/ja active Granted
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS4722663U (ja) * | 1971-03-20 | 1972-11-14 | ||
JPS483134U (ja) * | 1971-05-31 | 1973-01-16 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS60188897U (ja) | 1985-12-14 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN111594416A (zh) | 压缩机减振降噪结构 | |
JPS6337515Y2 (ja) | ||
JPH05168188A (ja) | ファンモータの防振装置 | |
JP3272117B2 (ja) | 送風ファン | |
JPS6118335Y2 (ja) | ||
JP2566177Y2 (ja) | 遠心ファン | |
JPS622931Y2 (ja) | ||
JPH0248666Y2 (ja) | ||
JPS6027237Y2 (ja) | 軸の防振支持装置 | |
JPS62189935A (ja) | 電動機 | |
JPH04262098A (ja) | 羽根車の取付装置 | |
JP2527293Y2 (ja) | ドレンポンプの取付構造 | |
JP2501764Y2 (ja) | クランクシャフトの吸音構造 | |
JPH0325010Y2 (ja) | ||
JP2526947Y2 (ja) | ダンパープーリー | |
JPS6156624A (ja) | 電気掃除機 | |
JPS5930276Y2 (ja) | 電動圧縮機の支持装置 | |
JPH0559000U (ja) | ファンの防振機構 | |
JPH02218894A (ja) | 羽根 | |
JP2501334Y2 (ja) | 過給機 | |
JPH04203296A (ja) | 送風機 | |
KR19980048748A (ko) | 모터 일체형 양흡입 원심 송풍기 구조 | |
JPS62189934A (ja) | 電動機 | |
JPH08214485A (ja) | モータのケーシング等への取付け方法 | |
JP2001227422A (ja) | エンジンの吸気装置 |