JPS6337442Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、多気筒機関の始動時に使用されるデ
コンプ装置に関する。

一般に多気筒機関の始動においては、各気筒の
デコンプレバーを一時に戻すと始動を行なうこと
ができないため、まず、１つのデコンプレバーを
戻して第１の気筒が運転状態となつた状態で、他
のデコンプレバーを戻すことが必要である。した
がつて、この場合、第１のデコンプレバーと他の
第２のデコンプレバーは、段階的に操作されるこ
とになるが、従来、これら第１のデコンプレバー
と第２のデコンプレバーの操作系は別々に設けら
れており、それ故、操作系統が二重になつて構造
が複雑化するとともに、操作者は、そのように
別々に設けられた操作系を選択して操作しなけれ
ばならず、そのため、操作の順序を間違えて始動
できなかつたり、或いは第２のデコンプレバーを
戻すのを忘れることがあつた。特に、機関室が狭
いため直接デコンプレバーを操作できない場合に
は、連動機構を介して遠隔操作することが必要で
あるが、この場合にはより構造が複雑になり、か
つ、直接機関を見て操作できないため操作順序を
間違える可能性がより高くなる欠点を生ずる。

本考案は、上記従来の欠点に鑑みてなされたも
ので、これら各デコンプ装置を１つの操作系によ
つて操作することができ、したがつて、操作性が
良好で、かつ、構造が簡単となつて低コストに実
施できるデコンプ装置を提供することを目的とす
る。

以下、本考案の構成を図示の一実施例に基づい
て説明すると、第１図において、１は機関のシリ
ンダツドであつて、このシリンダヘツド１の上部
にボンネツト２が取付けられている。該ボンネツ
ト２によつて覆われた弁腕室３には、弁腕支持台
によつて支持された吸気弁腕５と排気弁腕６とが
気筒数に応じて装備され、これらの弁腕５，６
は、それぞれ、シリンダヘツド１上方に突出する
吸気弁７と排気弁８の先端へ当接している。９
は、上記各排気腕６の側方において、ボンネツト
２を貫通して支持されたデコンプレバー軸で、こ
のデコンプレバー軸９の内端には、その先端を排
気弁腕６の先端部上面へ対向させた押圧杆１０
が、下向きに取付けられている。他方、第２図で
示すように、各デコンプレバー軸９の外端には、
各々デコンプレバー１１ａ，１１ｂ，１１ｂが固
着され、これらのデコンプレバー１１ａ，１１ｂ
を一方即わち図の右方向（時計方向）へ回動させ
ると、押圧杆１０が排気弁腕６を介して排気弁８
を押し下げ、各気筒を無圧縮状態とするよう構成
している。なお、本実施例では、３気筒機関の場
合を示しており、したがつて、各レバー軸９及び
デコンプレバー１１ａ，１１ｂは各気筒に対応し
て３個設けられ、これらのうち、本明細書では、
図の右側のデコンプレバー１１ａを、最初に戻し
接作するものとして第１のデコンプレバーと称
し、その他のデコンプレバー１１ｂ，１１ｂを次
の段階で戻し操作されるものとして第２のデコン
プレバーと称するが、これら第１・第２の名称は
単なる識別用語であつて、それらの配置及び本数
等は、実施例に拘束されるものではない。なお、
上記デコンプレバー１１ａ，１１ｂは、デコンプ
レバー軸９を中心として回動自在であるが、これ
らは各気筒の圧縮状態と無圧縮状態の間において
のみ回動できるよう、ストツパーその他の手段に
よつて回動規制されている。

さて、上記の如きデコンプレバー１１ａ，１１
ｂの配置構造において、まず、第２のデコンプレ
バー１１ｂ，１１ｂは、連結ピン１５，１５を介
し、帯板状の一体連結金具１２によつて相互に連
結され、これらは伴に一体となつて回動するよう
になつている。他方、１３は、同様に帯板状で、
かつ、その長手方向に一対の長溝１４ａ，１４ｂ
を、第１・第２デコンプレバー１１ａ，１１ｂの
間の間隔と同じ間隔で形成した差動連結金具を示
している。この差動連結金具１３は、前記第１・
第２のデコンプレバー（１１ａ，１１ｂの側方
に、その長溝１４ａ，１４ｂが該デコンプレバー
１１ａ，１１ｂの回動方向と同じ方向となるよう
にして配置され、該長溝１４ａ，１４ｂには、互
いに対応する第1.第２デコンプレバー１１ａ，１
１ｂの連結ピン１５，１５が相対移動できるよう
係合されるとともに、これら差動連結金具１３へ
連結された各デコンプレバー１１ａ，１１ｂは、
両者間に取付けた引張りバネ１６によつて、相互
に反対方向に回動するよう、即ち相互に近づく側
に引張り附勢されている。１７は、ボンネツト２
上面より延出したブラケツト１８により、該ブラ
ケツト１８の摺動ガイド１９によつて、長手方向
へ摺動するよう案内支持された摺動杆であつて、
その一端が差動連結金具１３へ例えばボールジヨ
イント２０等によつて枢支連結され、他端は、図
外の操作部分へ導かれ、この摺動杆１７の押引操
作によつて、差動連結金具１３を長手方向へ移動
させ、各デコンプレバー１１ａ，１１ｂの段階的
操作を行なわせるものである。

そこで、このデコンプレバー１１ａ，１１ｂの
動作原理を第４図以下に基づいて説明する。な
お、第４図以下において、第２図左端の第２のデ
コンプレバー１１ｂは、中央の第２のデコンプレ
バー１１ｂと常に一体となつて回動するので、こ
こでは、第１のデコンプレバー１１ａ側へ連結さ
れた中央の第２のデコンプレバー１１ｂのみを示
す。さて、第４図は、始動準備に入つた状態を示
しており、第２図及び第３図の状態から連結金具
１３が図の右方向へ一杯まで引張られて、第１・
第２デコンプレバー１１ａ，１１ｂは右側一杯ま
で回動して、各気筒はいずれも無圧縮状態に保持
され、各連結ピン１５，１５は長溝１４ａ１４ｂ
の左側へ位置している。そして、この状態で手始
動ハンドルを回し、第１の気筒が始動可能となる
まで機関回転数を上げる。このようにして機関回
転数が上がつた状態で、連結金具１３を引張つて
いた摺動杆１７の制限状態を解除し、連結金具１
３を第４図の左方向に戻すと、引張りバネ１６の
力により、第１のデコンプレバー１１ａが引張ら
れて元の位置まで回動し（第５図）、第１気筒が
圧縮状態となり、該第１気筒が運転を始める。そ
の際、第２デコンプレバー１１ｂは、引張りバネ
１６の力によつて無圧縮側まで一杯に引張られた
ままの状態となるから、該第２デコンプレバー１
１ｂはそのまま第２気筒を無圧縮状態に保持し、
この第２デコンプレバー１１ｂに係合する連結金
具１３は、その長溝１４ｂが連結ピン１５に対し
て相対的に移動するのみとなり、該連結ピン１５
は、第５図の如く、該長溝１４ｂの右端に位置す
る。

次に、第２段階の操作として、摺動杆１７を押
して差動連結金具１３を第５図の左方向へ移動さ
せると、第２デコンプレバー１１ｂ側の長溝１４
ｂが、第２デコンプレバー１１ｂを引張りバネ１
６の力に抗して押し戻し、第２気筒を圧縮状態と
し、該第２気筒が運転状態となり始動が完了す
る。このとき、第１デコンプレバー１１ａ側は、
その長溝１４ａが連結ピン１５に対して相対移動
するのみで、第１デコンプレバー１１ａは、圧縮
状態のままである。

第７図は、本考案の他の実施例を示しており、
第２図〜第６図では、１つの引張りバネ１６を第
１・２デコンプレバー１１ａ，１１ｂ間に連結し
て、第１・第２デコンプレバー１１ａ，１１ｂを
互いの方向へ引張つているのに対し、本実施例で
は、その一端をバネ受台２１へ連結した一対の引
張りバネ１６，１６を用い、これらの各引張りバ
ネ１６，１６で第１・第２デコンプレバー１１
ａ，１１ｂを別々に引張るようにしたものであ
る。

また、上記各実施例では、いずれも、デコンプ
レバー１１ａ，１１ｂを、反対方向で、かつ、互
いに近づく方向へ引張つているが、これを逆方
向、即わち、互いに遠ざかる方向へ引張るように
してもよい。但し、この場合は、第１デコンプレ
バー１１ａと第２デコンプレバー１１ｂの動作順
序が逆になる。

以上の如く、本考案によれば、各デコンプレバ
ーの段階的操作を１つの操作系の操作で行なうこ
とができ、それ故、別々の操作系を設けた従来の
ものと異なつて、操作性が良好で、順序を間違え
るといつた欠点がなく、かつ、操作系が１つに纒
められ、その場合でも、第１・第２デコンプレバ
ーを連結金具の長溝に係合し、これらをバネで引
張るだけの簡単な構成で済むから、構造が簡単で
安価に製作できる効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は、シリンダヘツド上部における弁腕室
の縦断面図、第２図は、ボンネツト外側の正面
図、第３図は同じく平面図、第４図〜第６図は、
夫々デコンプレバーの状態を示す正面図、第７図
は、本考案の他の実施例を示す要部の正面図であ
る。 １１ａ…第１のデコンプレバー、１１ｂ…第２
のデコンプレバー、１３…連結金具、１４ａ，１
４ｂ…長溝、１６…引張バネ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 第１気筒に連結される第１のデコンプレバー
   と、第２気筒に連結される第２のデコンプレバー
   の各々の先端を、該デコンプレバーの回動方向に
   移動操作される連結金具へ、該連結金具の一定範
   囲の相対移動を可能として係合せしめるととも
   に、これらデコンプレバーを互いに反対方向へ回
   動させるよう附勢したバネを設けたことを特徴と
   する多気筒機関のデコンプ装置。