JPS6335053Y2 - - Google Patents

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JPS6335053Y2
JPS6335053Y2 JP18918582U JP18918582U JPS6335053Y2 JP S6335053 Y2 JPS6335053 Y2 JP S6335053Y2 JP 18918582 U JP18918582 U JP 18918582U JP 18918582 U JP18918582 U JP 18918582U JP S6335053 Y2 JPS6335053 Y2 JP S6335053Y2
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JP
Japan
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bridge
hanger rail
rail
bridge girder
walkway
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JP18918582U
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Description

【考案の詳細な説明】 技術分野 本考案は、高速道路、橋等の裏側を点検、再塗
装、保守管理その他の作業をするための橋梁点検
装置に関する。
[Detailed Description of the Invention] Technical Field The present invention relates to a bridge inspection device for inspecting, repainting, maintaining and managing the back side of expressways, bridges, etc.

従来技術 従来の橋梁点検装置としては、各橋梁間ごとに
その橋梁の全巾に渡る歩廊を橋桁の下端部に橋梁
に沿つて移動出来るように取り付けるものが知ら
れている。しかし、このようなものでは大型で重
い物をいつも下げておかなければならず、橋梁に
不必要な荷重がかかり、好ましくないばかりでな
く、その製作に余分の部材や工数を要し不経済で
ある。
BACKGROUND ART As a conventional bridge inspection device, one is known in which a walkway spanning the entire width of each bridge is attached to the lower end of a bridge girder so that it can be moved along the bridge. However, with such a bridge, a large and heavy object must be lowered all the time, which places an unnecessary load on the bridge, which is not only undesirable but also uneconomical as it requires extra members and man-hours to manufacture. be.

考案の目的 本考案は、このような欠点をなくした橋梁点検
装置を提供することを目的とするものである。
Purpose of the invention The purpose of the invention is to provide a bridge inspection device that eliminates such drawbacks.

考案の要旨 そのため、本考案は、少なくとも橋桁3本分の
長さを有するハンガーレールを、橋桁及び専用レ
ールのいずれかの下部に長さ方向及び直角方向に
移動出来るように取り付け、このハンガーレール
に、人が乗ることの出来る歩廊をハンガーレール
に沿つて移動可能に取り付けたことを特徴とする
ものである。
SUMMARY OF THE INVENTION Therefore, in the present invention, a hanger rail having a length of at least three bridge girders is attached to the bottom of either the bridge girder or the dedicated rail so that it can be moved in the longitudinal direction and the right angle direction. , is characterized by a walkway on which people can ride, movably attached along a hanger rail.

実施例の構成 以下、図示の実施例に基づいて本考案をさらに
詳細に説明する。本実施例は、高速道路に使用し
た状態を示してあるが、橋の場合も全く同じであ
ることは言うまでもない。
Configuration of the Embodiment Hereinafter, the present invention will be explained in more detail based on the illustrated embodiment. Although this embodiment shows the state in which it is used on an expressway, it goes without saying that the same applies to a bridge.

道路の底板1の裏側には複数個の橋桁2,2,
…が取り付けられており、この橋桁2,2…の下
部に吊機3,3を介してハンガーレール4が取り
付けられる。尚、橋桁2,2…に直行する梁2
a,2a…により、後述する吊機3の移動に支障
がある場合には、橋桁2または梁2aの下に吊下
用の専用レール2′を取り付けてもよい(以下橋
桁2の場合について説明する)。
On the back side of the road bottom plate 1, there are a plurality of bridge girders 2, 2,
... are attached, and a hanger rail 4 is attached to the lower part of the bridge girders 2, 2... via hanging machines 3, 3. In addition, the beam 2 that goes directly to the bridge girders 2, 2...
If a, 2a, etc. impede the movement of the lifting machine 3, which will be described later, a special suspension rail 2' may be installed under the bridge girder 2 or beam 2a (the case of bridge girder 2 will be explained below). do).

本実施例では、ハンガーレール4は橋桁2を3
本を横断する長さよりわずかに長い長さとされて
いるが、それ以上の長さであつてもよい。このハ
ンガーレール4は、第2図に示すように、所定の
長さの側板4aを2枚平行に配し、その両端を縦
板4bで止め四角の枠体とし、その上下に上レー
ル4c,4cと下レール4d,4dとを側板4a
に沿つて取り付けたものである。側板4a、縦板
4b、各レール4c,4d共アルミニユウム型材
で構成されている。側板4aには重量軽減のため
一定間隔で穴が設けられている。各レールの断面
形状は、図示のように工字状である。吊機3は、
第2図に示すように、上レール4cを走行するよ
うに車5を有する台6と、この台6,6間にヒン
ジ7によつて摺動可能に取り付けられるととも
に、ヒンジ7の中に設けられたスプリング(図示
せず)によつて橋桁2のウエブに押し付けられ、
橋桁2に沿つての走行の案内となる案内板8とに
よつて構成されている。この案内板8の両端に
は、橋桁の下端のフランジ9の表面を走行する車
10,10を有している。この案内板8は、台
6,6の前後に二組設けられて、双方の案内板
8,8で橋桁2のウエブを狭持している。双方の
案内板8の車10が橋桁のフランジ9の上にある
ので、この車10によつて吊機3を、すなわちハ
ンガーレール4を橋桁2に沿つて移動させること
が出来る。また吊機3の台6の車5は、断面工字
状の上レール4cの上下の平行板の中に入れられ
ているので、このハンガーレール4は橋桁2に直
角方向にも移動させることが出来る。ハンガーレ
ール4の下レール4dには、中に人が入つて作業
することの出来る歩廊11が、ハンガーレール4
に沿つて移動出来るように取り付けられている。
この歩廊11を移動させるための手段は、歩廊1
1の四隅に、各々対になつた車12を下レール4
dを挟むように取り付けた移動具13である。下
レール4dは上レール4cと同様に断面工字状に
形成されており、二つの車12で中央部分を挟む
ことにより、車12をそのフランジ部に載せ、走
行を可能としている。歩廊11は、図示のように
かなりの長さを有するものでもよいが、一人又は
二人用の小型のでもよい。
In this embodiment, the hanger rail 4 connects the bridge girder 2 to 3
The length is set to be slightly longer than the length across the book, but it may be longer. As shown in FIG. 2, this hanger rail 4 has two side plates 4a of a predetermined length arranged in parallel, both ends of which are fixed with vertical plates 4b to form a square frame, and upper and lower rails 4c, 4c and the lower rails 4d, 4d on the side plate 4a.
It was installed along the The side plates 4a, the vertical plates 4b, and each of the rails 4c and 4d are made of aluminum shapes. The side plate 4a is provided with holes at regular intervals to reduce weight. The cross-sectional shape of each rail is a square shape as shown in the figure. The hoisting machine 3 is
As shown in FIG. 2, a platform 6 having a car 5 running on an upper rail 4c is slidably attached between the platforms 6 and 6 by a hinge 7, and is provided within the hinge 7. is pressed against the web of the bridge girder 2 by a spring (not shown),
The guide plate 8 serves as a guide for traveling along the bridge girder 2. At both ends of this guide plate 8 are wheels 10, 10 that run on the surface of a flange 9 at the lower end of the bridge girder. Two sets of guide plates 8 are provided before and after the platforms 6, 6, and the web of the bridge girder 2 is held between both guide plates 8, 8. Since the wheels 10 of both guide plates 8 are located on the flanges 9 of the bridge girder, it is possible by means of these wheels 10 to move the lifting machine 3, that is, the hanger rail 4, along the bridge girder 2. Moreover, since the wheels 5 of the platform 6 of the hanging machine 3 are placed in the upper and lower parallel plates of the upper rail 4c, which has a cross-sectional shape, the hanger rail 4 can also be moved in a direction perpendicular to the bridge girder 2. I can do it. The lower rail 4d of the hanger rail 4 has a walkway 11 where a person can enter and work.
It is attached so that it can be moved along the
The means for moving this walkway 11 is
A pair of cars 12 are placed on each of the four corners of the lower rail 4.
This is the moving tool 13 attached so as to sandwich d. The lower rail 4d has a cross-sectional shape similar to the upper rail 4c, and by sandwiching the central portion between two wheels 12, the wheels 12 can be mounted on the flange portions of the wheels 12 to allow running. The walkway 11 may have a considerable length as shown, but it may also be small enough for one or two people.

本実施例においては、ハンガーレール4は常に
少なくとも2個の吊機3,3によつて橋桁2,2
…に取り付けられ、端部はクランプ14によつて
固定されているが、3個の吊機によつて取り付け
てもよい。
In this embodiment, the hanger rail 4 is always connected to the bridge girders 2, 2 by at least two lifting machines 3, 3.
..., and the ends are fixed with clamps 14, but they may also be attached with three hanging machines.

尚、本実施例橋梁点検装置は、各橋桁2,2間
に常時吊下げておくが、これ全体を橋梁上または
橋梁の下方から、必要時に設置できるようにして
もよい。その場合は、ハンガーレール4は、側板
4a、縦板4b、及び上下各レール4c,4dに
分解出来るようにしておく。
Although the bridge inspection device of this embodiment is always suspended between the bridge girders 2, 2, it may be possible to install the entire device from above or below the bridge when necessary. In that case, the hanger rail 4 can be disassembled into a side plate 4a, a vertical plate 4b, and upper and lower rails 4c and 4d.

実施例の作用 本実施例においては、まず、点検作業員を人が
乗り込めるようなクレーンやハシゴ(図示せず)
で歩廊11へ送り込む。次に、点検作業にしたが
つて場所を移動するには、歩廊11が、車12に
よつて下レール4dに沿つて移動出来るので、こ
れをハンガーレール4の所望の位置に置くことが
出来る。さらに、吊機3によつて、ハンガーレー
ル4は、橋桁2に直角方向と平行方向とに移動出
来るので、歩廊11を所望の位置に持つていつて
作業をすることが出来る。作業をする際には、ハ
ンガーレール4が動かないようにハンガーレール
4の一端をクランプ14で橋桁2に固定する。ハ
ンガーレール4を橋桁2に沿つて移動させる際に
は、クランプ14を外すことにより案内板8の車
10によつて簡単に移動さることが出来る。これ
に対して、ハンガーレール4を橋桁2に直角に移
動させるたきには、第1図に示すように2個の吊
機3,3とクランプ14とによつてハンガーレー
ル4を橋桁に取り付けた後、クランプ14を外し
てハンガーレール4を図面上右側に移動させ、右
端が次の橋桁2にきたときにクランプ14をハン
ガーレールの右端とその橋桁2とに取り付けて固
定し、左側の吊機3を外して右側に持つて行き、
そこで再び吊機3をハンガーレール4に入れ、橋
桁2を案内板8で挟持させる。この繰返しによつ
てハンガーレール4を橋桁2に直角方向に移動さ
せる。作業終了後、作業員は、歩廊11を所定の
位置に戻した後、ハシゴ等により橋梁上や地上に
戻る。
Effects of the Embodiment In this embodiment, first, a crane or a ladder (not shown) on which an inspection worker can climb
Send it to corridor 11. Next, in order to move the place according to the inspection work, the walkway 11 can be moved along the lower rail 4d by the car 12, so that it can be placed at a desired position on the hanger rail 4. Furthermore, since the hanger rail 4 can be moved in a direction perpendicular to and parallel to the bridge girder 2 by the lifting machine 3, the work can be carried out while holding the walkway 11 at a desired position. When working, one end of the hanger rail 4 is fixed to the bridge girder 2 with a clamp 14 so that the hanger rail 4 does not move. When moving the hanger rail 4 along the bridge girder 2, it can be easily moved by the wheel 10 of the guide plate 8 by removing the clamp 14. On the other hand, when the hanger rail 4 is to be moved perpendicularly to the bridge girder 2, the hanger rail 4 is attached to the bridge girder using two hoisting devices 3, 3 and a clamp 14, as shown in FIG. After that, remove the clamp 14 and move the hanger rail 4 to the right side in the drawing, and when the right end reaches the next bridge girder 2, attach the clamp 14 to the right end of the hanger rail and that bridge girder 2, fix it, and move the hanger rail 4 on the left side. Remove 3 and bring it to the right side,
Then, the hoisting machine 3 is put into the hanger rail 4 again, and the bridge girder 2 is held between the guide plates 8. By repeating this process, the hanger rail 4 is moved in a direction perpendicular to the bridge girder 2. After completing the work, the worker returns the walkway 11 to the predetermined position, and then returns to the bridge or the ground using a ladder or the like.

本実施例においては、ハンガーレールの固定に
クランプを用いているが、クランプの代りにブレ
ーキ手段を有する吊機を用いてもよい。
In this embodiment, a clamp is used to fix the hanger rail, but a lifting machine having a brake means may be used instead of the clamp.

考案の効果 以上のように、本考案によれば比較的短いハン
ガーレールと小型歩廊とによつて、軽量な橋梁点
検装置を構成することが出来、橋梁に不必要な荷
重をかけることがない。また、このような小型の
ものであつても、ハンガレールを橋桁に対して直
角方向と平行方向とに移動させることが出来るの
で、橋梁の裏側全体を点検作業することが出来
る。
Effects of the invention As described above, according to the invention, a lightweight bridge inspection device can be constructed using a relatively short hanger rail and a small walkway, and unnecessary loads are not applied to the bridge. Furthermore, even with such a small-sized hanger rail, the hanger rail can be moved in a direction perpendicular to and parallel to the bridge girder, making it possible to inspect the entire back side of the bridge.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は、本考案実施例を橋梁に取り付けた状
態の正面図、第2図は、本考案実施例の要部の斜
視図。 1:底板、2:橋桁、3:吊機、4:ハンガー
レール、5:車、6:台、7:ヒンジ、8:案内
板、10:車、11:歩廊。
FIG. 1 is a front view of the embodiment of the present invention installed on a bridge, and FIG. 2 is a perspective view of the main parts of the embodiment of the present invention. 1: Bottom plate, 2: Bridge girder, 3: Hanging machine, 4: Hanger rail, 5: Car, 6: Platform, 7: Hinge, 8: Information board, 10: Car, 11: Walkway.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 少なくとも橋桁3本を横断可能な長さを有する
ハンガーレールと、該ハンガーレールを前記橋桁
及び専用レールのいずれかの下部に橋桁の長さ方
向及びその直角方向に移動可能に取り付ける吊機
と、前記ハンガーレールの下にハンガーレールに
沿つて移動可能に取り付けられた歩廊とを有する
ことを特徴とする橋梁点検装置。
a hanger rail having a length that can cross at least three bridge girders; a hanging machine that attaches the hanger rail to the lower part of either the bridge girder or the dedicated rail so as to be movable in the length direction of the bridge girder and in a direction perpendicular thereto; A bridge inspection device characterized by having a walkway attached below a hanger rail so as to be movable along the hanger rail.
JP18918582U 1982-12-16 1982-12-16 Bridge inspection equipment Granted JPS5992713U (en)

Priority Applications (1)

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JP18918582U JPS5992713U (en) 1982-12-16 1982-12-16 Bridge inspection equipment

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JP18918582U JPS5992713U (en) 1982-12-16 1982-12-16 Bridge inspection equipment

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JPS5992713U JPS5992713U (en) 1984-06-23
JPS6335053Y2 true JPS6335053Y2 (en) 1988-09-19

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP4128308B2 (en) * 1999-06-30 2008-07-30 米山工業株式会社 Mobile suspension scaffold device and suspension scaffold work method using the same

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JPS5992713U (en) 1984-06-23

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