JPS6332948Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は互に噛み合う一対のスクリユーロー
タをロータ室で回転せしめて気体を圧縮する容量
制御用スライドバルブ付スクリユー圧縮機に関す
るものである。

例えば冷凍機に供せられるスクリユー圧縮機は
冷凍係の冷媒の状態から負荷位置にてスライドバ
ルブが位置したまゝ停止する。一方起動時は液圧
縮を防止し、負荷を低くするためスライドバルブ
をアンロードの位置に移動するがこれは急速に行
われる。運転状態におけるスライドバルブの移動
は急速に行うとハンチングを生ずるので緩速度で
行う必要がある。これらの速度差は大きいので従
来第４図に示すような油圧回路にてスライドバル
ブを動作させる油圧ピストンの動作を行つてい
る。

第４図において１５はスライドバルブ、１３は
ピストン、１４はピストン１３とスライドバルブ
１５を連結したピストンロツド、１６は圧力シリ
ンダ室、１７は圧縮機吸込側に通じる低圧シリン
ダ室であつて起動時急速にアンロードする場合に
は油圧源よりの配管２１より送られた圧油は分岐
して並列する電磁弁２２，２３の一方の電磁弁２
２を開き、圧力シリンダ室１６と低圧シリンダ室
１７を結ぶ配管中の電磁弁２４を閉じる。圧油は
圧力シリンダ室１６に加わり、ピストン１３は右
行してスライドバルブ１５をアンロード位置に急
速に移動する。

運転中負荷を増大させるには、スライドバルブ
１５の吐出側に加わる圧力に対抗するため、電磁
弁２６にて流量を調整して、圧力シリンダ室１６
の油を低圧シリンダ１７側に流入し、それらの背
圧は圧力シリンダ室１６に加わり、ピストン１３
の推力とスライドバルブ１５に加わる吐出圧にも
とずく推力差を少くしてスライドバルブ１５を遅
く作動させる。アンロードさせるには電磁弁２４
を閉じ、電磁弁２３を開くと絞り弁２５で絞られ
た圧油が圧力シリンダ室１６に入り、スライドバ
ルブ１５をおそい速度で右行させる。総ての電磁
弁を閉じるとスライドバルブ１５は一定位置にホ
ルドされる。従来例はこのように急速動作と通常
動作の回路を別々にし、急速動作と通常動作の圧
油供給回路を切換えていて配管系統が複雑化して
いた。

更に従来のスクリユー圧縮機はロータ作用空間
に液がたまり起動時液ロツクを生じてロータ及び
軸受に過大な力を生ずることがあり、極端な場合
は耐久力を著しく短くしてしまうことがある。

この考案の目的はスクリユー圧縮機のスライド
バルブ制御用油圧シリンダに供給する圧油供給回
路を簡単にすることを目的とするものである。こ
の考案の他の目的はスライドバルブの起動時動作
に関連して液圧縮の生じない起動が行えるように
することにある。

この考案のスクリユー圧縮機はスライドバルブ
を制御する油圧シリンダへ開閉弁及び絞り弁を直
列に配して前記油圧シリンダの圧力シリンダ室へ
圧油を供給する如くなしたものであり、更にスラ
イドバルブをロータが圧縮作用を生じない位置ま
で起動時移動可能としたものである。

以下、この考案の実施例を図面に従つて設明す
る。第１図はスクリユー圧縮機の縦断面図、第２
図は第１図のＡ−Ａ断面図である。

ロータケーシング１の両側は吸込側端壁１Ｓ及
び吐出側端壁１Ｄをなしており、吸込ケーシング
２、吐出ケーシング３により密閉され、第２図に
示すような形状の雄ロータ４、雌ロータ５がかみ
合つており、両ロータはケーシング１の吐出し側
の双円弧形外周と接している。両ロータは図示矢
印の方向に回転するとき夫々同一リードでもつて
かみ合う位置が漸次移動するようになつており、
外周にリードの大きいねじ溝とねじ山を設けてか
み合う雄ロータ４、雌ロータ５は一体となつた軸
部が夫々吸込ケーシング２に嵌入したジヤーナル
軸受及び夫々吐出ケーシング３に嵌入したジヤー
ナル軸受によりラジアル方向荷重を支承され、吐
出ケーシング３に嵌入したスラスト玉軸受により
軸方向移動を制止されている。

吸込ケーシング２は上方に吸込通路６が設けて
あり、雄ロータ４、雌ロータ５の間の上側端面と
なる位置に吸込口７が開口している。吸込口７の
下方の雄ロータ４と雌ロータ５が相会する位置の
反対側の吐出ケーシング３の端面には吐出口８が
設けてあり、吐出ケーシング３中の吐出通路９が
機外に通じている。

吸込ケーシング２にはシリンダ１１が嵌入さ
れ、吸込ケーシング２に固定されたカバー１２に
より密閉して押えられている。

シリンダ１１内には密封輪によりシールされた
ピストン１３が嵌入しており、ピストンロツド１
４がロータケーシング１内に延出され、吸込側容
積を変化させて吸込量を調節するスライドバルブ
１５に固定されている。

ピストン１３とカバー１２間は圧力シリンダ室
１６となつており、ピストン１３を間にした低圧
シリンダ室１７は連通穴１８によりスライドバル
ブ１５の低圧制御縁１５ａ側の室に等圧となつて
おり、この室は吸込口７側ともつながつている。
圧力シリンダ室１６には油供給口１９が開口して
いる。

第１図はスライドバルブ制御用シリンダへの圧
油供給油圧回路図が併記されている。図示されな
い油圧源より圧油の供給される配管２１には全閉
全開位置をとる電磁弁３１と絞り弁３２が直列に
配され、油供給口１９に連通する。圧力シリンダ
室１６と低圧シリンダ室１７側を電磁弁３３、絞
り弁３４を介して配管３５にて結んである。

スクリユー圧縮機の起動時は電磁弁３１は開い
ており、電磁弁３３は閉じている。従つて圧力シ
リンダ室１６には圧油が送られピストン１３は右
行し、スライドバルブ１５もつれて右行して全開
位置をとる。

運転状態にて負荷を加えるには電磁弁３１を閉
じ、電磁弁３３を開くと吐出圧によるスライドバ
ルブ１５の推力はピストン１３を左行させ圧力シ
リンダ室１６の油は油供給口１９より出て電磁弁
３３をとおり、絞り弁３４にて絞られながら低圧
シリンダ室１７側へ流入するので圧力シリンダ室
１６には絞り弁３４により背圧が生じスライドバ
ルブ１５に適当な抵抗を与えることになり急激に
負荷がスクリユー圧縮機に生じない。

この状態で電磁弁３３を閉じるとスライドバル
ブ１５の推力はピストン１３に加わつても圧力シ
リンダ室１６の油は流出できないのでスライドバ
ルブ１５は一定位置にホルドされる。

運転状態よりアンロードするには負荷を増加す
る場合と同じく急速なスライドバルブ１５の運動
によるハンテイングを避けるためスライドバルブ
１５を適当な速度で移動する必要がある。この場
合電磁弁３１を開き、電磁弁３３を閉じる。圧油
は配管２１より電磁弁３１をとおり、絞り弁３２
にて絞られて油供給口１９より圧力シリンダ室１
６に入る。ピストン１３は右行してスライドバル
ブ１５を右行させて負荷を減少させる。所要の位
置で電磁弁３１を閉じるとスライドバルブ１５は
停止する。

実施例は電磁弁であるがこれは他の形式の開閉
弁であつてもよい。

この考案のスライドバルブ１５を制御する油圧
シリンダえの圧油の送入はアンロード時も、起動
時も同じ回路状態にして行われる。従つて絞り弁
３２はスクリユー圧縮機の負荷変動に対応してハ
ンチングを起さない範囲で流量を多くして起動時
アンロード時間を短くする。絞り弁３２は従つて
必ずしも必要とせられるものではなく電磁弁３１
の容量を適当に選択することによつてこの目的は
達せられるものである。このようにすると起動時
のアンロードのためのスライドバルブの移動時間
は長くなる。処が従来例では起動時アンドロード
位置までスライドバルブを急速に移動できるが、
それよりもロータ間の液ロツクを起さないために
所要時間タイミングを置く必要があるので起動時
動作は綜合してとられる必要がある。

そこで、この考案に関しスライドバルブ移動位
置は以下のとおりとなされている。

第３図は雄ロータ４、雌ロータ５のスライドバ
ルブ１５に接する側の外周を展開した図面であ
る。スライドバルブ１５の低圧制御縁１５ａが最
も吸込側端壁１Ｓに近づいた最大負荷位置は実線
で示され、最小負荷位置となる低圧制御縁１５ａ
の位置は二点鎖線で示されている。低圧制御縁１
５ａの最小負荷位置は低圧制御縁１５ａ側の吸気
室２０と吐出口８が雄ロータ４、雌ロータ５のね
じ溝を通して連通するよう吐出側端壁まで寄せら
れてある。従つて、ロータ作用空間が低圧制御縁
をとじ込む前に吐出口８と連通するような位置と
なる。

起動時、スライドバルブ１５をアンロードする
にはこのような最小負荷位置まで移動するから、
液ロツクのおそれはなく直ちに雄ロータ４、雌ロ
ータ５を起動してよいので結局起動全時間を余り
増さないですむことになる。

尚、低圧制御縁１５ａを以上に説明した最小負
荷位置即ち雄ロータ４、雌ロータ５が圧縮を行わ
ないで空転する位置まで運転中に移動するのは圧
縮冷媒が急激に吸気室側に吹ぬけるので上記最小
負荷位置よりもスライドバルブ１５の無負荷位置
えの限界位置には限度を設けることとなる。これ
らは図示されないがピストン１３の第１図におけ
る左方に更にピストンロツド１４と同じくロツド
を設けてカバー１２を密封挿通して該ロツドの動
きによりスイツチを動作させて行われる。（図示
されない）。

以上のとおり、スライドバルブの制御用油圧シ
リンダの圧力シリンダ室に全開全閉する開閉弁を
油圧源より直列に配して圧油を供給したから配管
及び電気回路が極めて簡単となる。スライドバル
ブの低圧制御縁をロータ作用空間がとじ込んでも
吐出口に連通する圧縮作用のない位置まで移動し
てスクリユー圧縮機の起動を行うようにしたから
起動時の軽負荷動作の時間が長くて、圧縮機内に
油が溜つた場合でも液圧縮を防止できる。

【図面の簡単な説明】

第１図はスクリユー圧縮機の縦断面図、第２図
は第１図のＡーＡ断面図、第３図はロータ外周の
展開図、第４図は従来例の油配管図である。 １……ロータケーシング、１Ｓ……吸込側端
壁、１Ｄ……吐出側端壁、２……吸込ケーシン
グ、３……吐出ケーシング、４……雄ロータ、５
……雌ロータ、６……吸込通路、７……吸込口、
８……吐出口、９……吐出通路、１１……シリン
ダ、１２……カバー、１３……ピストン、１４…
…ピストンロツド、１５……スライドバルブ、１
５ａ……吸込側低圧制御縁、１６……圧力シリン
ダ室、１７……低圧シリンダ室、１８……連通
穴、１９……油供給口、２１……配管、３１，３
３……電磁弁、３２……絞り弁、３４……絞り
弁、３５……配管。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 互にかみ合うリードを有するねじ山とねじ溝を
   外周に備えた雄雌ロータを吸込口、吐出口を備え
   たケーシング中において外周を密着させて回転可
   能に支承され、ケーシング壁の一部に摺動可能に
   雄雌ロータ外周と近接してスライドバルブを設
   け、スライドバルブの移動を行う油圧シリンダの
   ピストンロツドをスライドバルブに連結し、油圧
   シリンダの一方のシリンダ室はスライドバルブの
   推力に対抗する圧力シリンダ室をなし、他方のシ
   リンダ室は圧縮機吸気側に連通する低圧シリンダ
   室を構成し圧力シリンダ室と低圧シリンダ室を開
   閉弁及び絞り弁を介して結合したものにおいて、
   油圧源より全閉時完全に流路の遮断される開閉弁
   及び絞り弁を直列に配して圧力シリンダ室に通ず
   る圧油供給回路を設けさらにスライドバルブの最
   小負荷位置はスライドバルブの低圧制御縁を通過
   しようとするロータ作用空間が低圧制御縁をとじ
   込む前に吐出口と連通する位置とし、スクリユー
   圧縮機はスライドバルブを最小負荷位置にしてか
   ら起動されることを特徴とするスクリユー圧縮
   機。