JPS6332290Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、自動車用ロープ式ウインドレギユレ
ータに関する。

従来の所謂ロープ式の自動車用ウインドレギユ
レータとは、２つの案内プーリ１，２と駆動部と
ロープ４とキヤリアプレート１８とからなり、第
３図に示す如く、ドアのインナーパネルの上下端
にプーリ１，２をその結ぶ線分がサツシユ１５，
１６と平行となる方向に整合して案内プーリ１，
２を回動可能に軸着し、前記ドアパネルの所定の
位置に駆動軸に連結される駆動プーリ３を有する
駆動部を取付け、ワイヤロープ４をその一部の窓
のサツシユ１５，１６に平行になるように張つ
て、前記案内プーリ１，２に巻装し、ロープ４の
両端をそのプーリ１，２から駆動プーリ３へ引回
し、夫々反対方向に巻付け、その両端を該駆動プ
ーリ３に固着し、ロープ４にキヤリアプレート１
８をそのロープ４のサツシユ１５，１６と平行と
なる部位において連結し、前記キヤリアプレート
１８を窓ガラス１７の下縁に設けてなるものであ
る。

それで構造が簡単で軽量である半面、ユニツト
状態では形が定まらず、自由に形の変るロープ４
を通常、両端は駆動プーリ３に巻き付けて固定
し、中間部は駆動部に手繰り寄せ、小さな環の形
に巻いておくだけであるので、ロープ４が自由な
状態であるために保管中にロープ４が他の部材
に、またロープ４同志が互いに絡まつたり、また
案内プーリ１，２が駆動部から完全に分離されて
いるなどの理由から荷管理が困難である。またド
アパネルへの取付において、案内プーリ１，２へ
は、ロープ４は巻き付けずに引掛けるだけなの
で、プーリから外れ易く、外れたロープは再びプ
ーリに懸装しなおしせねばならず、また取付の都
度ロープを緊張せねばならない等そのドアへの取
付は、極めて繁雑で困難である等の欠点があつ
た。これに対して色々の提案がなされたが、例え
ば案内プーリ１，２及び駆動プーリ３をその相互
位置関係に２本の板製アームによつて保持したり
（西独国公告特許第1782896号明細書−E05F 11／
48参照）、または中空管と板製アームとによつて
保持したり（英国特許第1209121号明細書−
E05F11／38参照）するが、レギユレータ装置を
自動車のドアパネルへ取付ける際の各プーリ間の
取付位置調整が困難であるなどの欠点があり、い
ずれも満足な結果は得られなかつた。

そこで本考案は、極めて簡単な構造で、ドアへ
の取付や保管を容易化する装置を提供せんとする
ものである。

本考案は、第１図に示す如く各案内プーリ１，
２及び駆動プーリ３相互をそれらがドアインナー
パネルに取付けられる位置関係に配置し、針金５
を対応する形状に折曲げ形成し、各案内プーリ１
及び２それに駆動プーリ３を軸架するブラケツト
６及び７，８をその針金５の所定の位置に固着し
た後各プーリ間に懸装されるロープ４を緊張させ
るものである。

ブラケツト６，７，８を針金５に固着するに
は、ブラケツト６，７，８に、その取付位置にお
ける針金５の形状に合致させて円弧又は直線に整
列させて数個の小片９を切起し又は曲起して設
け、小片９を針金５に抱持させてカシメる。

ブラケツト６，７，８は、特定の形状に折り曲
げ形成せられる針金５の所定の位置に固定されて
一定の相互位置関係に保持されればよく、上記以
外の方法によつて固着してもよい。

針金５は、窓ガラス１７の形状やサツシユ１
５，１６の傾やドアパネル内のウインドレギユレ
ータ収納空間から定められる各プーリ１，２，３
相互の配置関係に対応する適宜の三角形状に折曲
げ形成し得る可塑性と各プーリ１，２，３等を所
定の位置に固着してこれらを一定形状に保持でき
る剛性を有するものであればよく、従つて、各プ
ーリ１，２，３等を斯様にして一定の相互位置関
係に保持固定し得るものであれば、これを針金５
に代えて竹ひごのような他の可塑性質物を用いる
ことができる。

本考案は、斯様にしてなるので、各プーリ１，
２，３相互が緊張状態でロープ４を懸装されてそ
のまま、または要すれば相互位置を調整すること
によつてドアパネルに取付けることのできる一定
の相互位置関係となる一体構造を有するために、
特定形状の針金５を組付けたまま各プーリをドア
パネルに取付けることによつてウインドレギユレ
ータユニツトとしてドアパネルに極めて容易に取
付け得るので、取付作業性を飛躍的に向上できる
ものである。またウインドレギユレータユニツト
の荷姿の保形性が得られる。即ちロープ４は、一
定の三角形状に張られて自由度を全く失ない、こ
のためユニツト保管中にロープ４が絡まることが
全くなくなるので、ユニツトの荷の管理が飛躍的
に向上するものである。

なお、窓のサツシユ１５，１６と平行に配列さ
れる一対の案内プーリ１，２の一方をその配列の
方向に変位せしめ得べく、第１図示の如く案内プ
ーリ２をブラケツト７に穿設した溝１２に位置さ
せ、その裏側に座片１１をあてがい、第２図示の
如く案内プーリ２とその案内プーリ２に取付けら
れる断面Ｌ字形の座片１１の間にブラケツト７を
挾持させて溝１２内を移動可能に構成し、一端を
座片１１に固着して設けたボルト１３の他端部を
ブラケツト７に穿設した透孔に挿通してその挿通
部にナツト１４を螺合してもよく、斯様に窓のサ
ツシユ１５，１６に平行な方向に配列される一対
の案内プーリ１，２の一方をその配列方向に変位
可能に構成することによつて、ウインドレギユレ
ータユニツトに万一生ずるプーリ相互間の位置関
係の狂を補正調整することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の自動車用ロープ式ウインドレ
ギユレータを示す。第２図は、第１図のＸ−
X′線切断面である。第３図は、自動車用ロープ
式ウインドレギユレータをドアパネルに装着した
状態を示す。 １，２，３は案内プーリ、４はロープ、５は針
金、６，７，８はブラケツト。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 窓ガラス１７の形状やサツシユ１５，１６の
   傾やドアパネル内のウインドレギユレータ収容
   空間から適宜の三角形状位置関係に配置される
   案内プーリ１，２及び駆動プーリ３を該三角形
   状相互位置関係に保持固定し得べく、該三角形
   状相互位置関係に対応する形状に折曲げ形成し
   た可塑性質物５の所定の位置に該案内プーリ
   １，２及び駆動プーリ３を取付け、保持せし
   め、該プーリ１，２，３間にロープ４を緊張し
   て懸装させたことを特徴とする自動車用ロープ
   式ウイドレギユレータ。 ２ 窓のサツシユと平行な方向に配列される一対
   の案内プーリ１又は２の一方を該方向に変位調
   整可能に構成してなることを特徴とする実用新
   案登録請求の範囲第１項記載の自動車用ロープ
   式ウインドレギユレータ。