JPS63305078A - 車両の補助動力式ステアリング機構 - Google Patents

車両の補助動力式ステアリング機構

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Publication number
JPS63305078A
JPS63305078A JP63116784A JP11678488A JPS63305078A JP S63305078 A JPS63305078 A JP S63305078A JP 63116784 A JP63116784 A JP 63116784A JP 11678488 A JP11678488 A JP 11678488A JP S63305078 A JPS63305078 A JP S63305078A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
pinion
auxiliary power
lever
rack
steering mechanism
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP63116784A
Other languages
English (en)
Inventor
フレデリック　ジョン　アダムス
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
TRW Steering Systems Ltd
Original Assignee
TRW Steering Systems Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by TRW Steering Systems Ltd filed Critical TRW Steering Systems Ltd
Publication of JPS63305078A publication Critical patent/JPS63305078A/ja
Pending legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D3/00—Steering gears
    • B62D3/02—Steering gears mechanical
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D5/00—Power-assisted or power-driven steering
    • B62D5/06—Power-assisted or power-driven steering fluid, i.e. using a pressurised fluid for most or all the force required for steering a vehicle
    • B62D5/08—Power-assisted or power-driven steering fluid, i.e. using a pressurised fluid for most or all the force required for steering a vehicle characterised by type of steering valve used
    • B62D5/087—Sliding spool valves
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D5/00—Power-assisted or power-driven steering
    • B62D5/06—Power-assisted or power-driven steering fluid, i.e. using a pressurised fluid for most or all the force required for steering a vehicle
    • B62D5/20—Power-assisted or power-driven steering fluid, i.e. using a pressurised fluid for most or all the force required for steering a vehicle specially adapted for particular type of steering gear or particular application
    • B62D5/22—Power-assisted or power-driven steering fluid, i.e. using a pressurised fluid for most or all the force required for steering a vehicle specially adapted for particular type of steering gear or particular application for rack-and-pinion type

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)
  • Power Steering Mechanism (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、ラック・ピニオン組立体を用いた車両の補助
動力式ステアリング機構に係る。
（Ｗ来の技術） ラック・ビニ攻ン組立体を用いた車両の補助動力式ステ
アリング機構において、ステアリングトルクが加わる際
にラック上のピニオンに作用する反作用を利用して、補
助動力手段を作動させることは周知である。これまで、
ピニオンの動きを伝えて補助動力手段を作動させる多種
多用な機構がｍ１発されてさている。そうし、た機構の
１つが、英国特許第１１４４０５１号の明細内に明らか
にされている。この特許では、ステアリングトルクが加
わると揺動エレメントが動き、この揺動エレメントの動
きが関節連結部を介して伝達され、補助動力手段の一部
を構成するスライド弁をスライドさせるようになってい
る。このような従来から提案されてきている機構あるい
はこれに類似した機構では、構造が複雑でしかもかなり
広いスペースを必要としていた。
（課題を解決ザるための１段） 本発明の主要な目的は、ｌ１Ｉｉｆｉが甲純でしかもコ
ンパクト化された車両の補助動力式ステアリング桟橋を
提供することにある。
本発明によれば、ピニオンがピニオン軸に装着され、当
鷹ビニＡン軸の一部が保持器内で軸回転できるようにベ
アリングで支持されているようなラック・ごニオン組立
体と、保持器の一部分から突き出たレバーとを備え、当
該レバーは受座に係合する着座部分を持ち、ラックはば
ねによって押圧されてピニオンに係合し、またばねがレ
バーの着座部分を押圧して受座に接触した状態にし、そ
の結果、ステアリングトルクによる保持器の動きがレバ
ーを受座を中心として運動さＵ１補助動力手段を働かせ
てステアリング操肖を補助するようになっている車両の
補助動力式ステアリング機構が得られる。
レバーの６座部分は球体状の部分から構成し、また受座
はラック・ピニオンのハウジングの一部分から構成する
ことができ、あるいはこのシック・ピニオンのハウジン
グにより保持することもできる。
ラックの両側に２つのベアリングを設置ノれば、保持器
内にピニオン軸を装４することもでき都合がよい。
以下、添付図面に沿って本発明の一実施例を詳細に説明
する。
（実施例） 図面を参照する。ピニオン１がピニオン軸２に装着され
ている。このとニオン軸２の一部を、保持？Ａ５内のベ
アリング３および４が支持している。
保持器５は下部開口６を備え、ピニオン１をラック７に
係合させることができる。保持Ｚ５の上部には、参照番
号８で示す位置にレバー９がねじ込まれている。レバー
９Ｇ；Ｌ、一部が球体状になっていてしかも受座１１に
係合する着座部分１０を備えている。前記受座１１は、
ハウジング１３の一部分かまたは当該ハウジングに設置
した挿入体１２のいずれかである。
ラック７は、ハウジング１３のボア１６内に配置された
ばね１４とサドル１５により押し上げられている。また
、前記ボアはねじ込みプラグ１７により閉じられている
。
第２図から明らかなように、レバー９はスプール弁１９
のスプール１８を操作し、および／または電気接点２０
を操作覆るようになっている。スプール弁は補助動力装
置の一部をなしており、しかも、電気スイッチが電気駆
動液圧ポンプの電気モーターまたは電気式補７助動力装
置を励起することができる。
車両の手動ステアリング操作によってピニオン１に加え
られたトルクはステアリング用ラックを動かし、ピニオ
ン１に反作用が及ぶようにする。
この反作用は、保持器５を一部が球体状の着座部分１０
の中心を塁準として回転させる。この回転動作によりレ
バー９は揺動し、補助動力手段１９および／または電気
接点２０を作動づるようになる。
前途の説明から明らかなように、別構がコンパクトであ
り、結果的に、設置に要する空間は伜かですむ。そうし
た利点は、ばね１４を設はラック７を押圧してピニオン
１に係合させ、また保￥ｉＢ５を押し上げて、レバー９
のＭ１部分１ｏを受座１１に係合させることにより得ら
れる。
【図面の簡単な説明】
第１図は、本発明により構成された機構の断面図ｍ、第
２図は、第１図の■−■線に沿った断面図である。 １・・・ピニオン、　　２・・・ピニオン軸、３．４・
・・ベアリング、　５・・・保持器、６・・・保持器の
下部間口、　７・・・ラック、８・・・レバーのねじ込
み箇所、９・・・レバー、１ｏ・・・レバーの着座部分
、 １１・・・レバーの着座部分用の受座、１２・・・挿入
体、　　１３・・・ハウジング、１４・・・ばね、　１
５・・・サドル、　１６・・・ボア、１７・・・ねじ込
みプラグ、　１８・・・スプール、１９・・・スプール
弁、　　２ｏ・・・電気接点。

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. （１）車両の補助動力式ステアリング機構において、ピ
    ニオンがピニオン軸に装着され、当該ピニオン軸の一部
    が保持器内で軸回転できるようにベアリングで支持され
    ているようなラック・ピニオン組立体と、保持器の一部
    分から突き出たレバーとを備え、当該レバーは受座に係
    合する着座部分を持ち、ラックはばねによつて押圧され
    てピニオンに係合し、またばねがレバーの着座部分を押
    圧して受座に接触した状態にし、その結果、ステアリン
    グトルクによる保持器の動きがレバーを受座を中心とし
    て運動させ、補助動力手段を働かせてステアリング操作
    を補助するようになつている車両の補助動力式ステアリ
    ング機構。
  2. （２）レバーの着座部分は球体状の部分からなり、そし
    て受座がラック・ピニオンのハウジングの一部分かまた
    はこのラック・ピニオンのハウジングにより保持されて
    いる請求項１に記載の車両の補助動力式ステアリング機
    構。
  3. （３）ラックの両側には２つの前記ベアリングが設けら
    れ、保持器内にピニオン軸を装着している請求項１また
    は２に記載の車両の補助動力式ステアリング機構。
JP63116784A 1987-05-14 1988-05-13 車両の補助動力式ステアリング機構 Pending JPS63305078A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB8711339 1987-05-14
GB8711339A GB2204541B (en) 1987-05-14 1987-05-14 Improvements in power assistance vehicle steering mechanisms

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS63305078A true JPS63305078A (ja) 1988-12-13

Family

ID=10617295

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP63116784A Pending JPS63305078A (ja) 1987-05-14 1988-05-13 車両の補助動力式ステアリング機構

Country Status (6)

Country Link
US (1) US4865150A (ja)
EP (1) EP0291155A3 (ja)
JP (1) JPS63305078A (ja)
KR (1) KR970007484B1 (ja)
BR (1) BR8802265A (ja)
GB (1) GB2204541B (ja)

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Also Published As

Publication number Publication date
GB2204541B (en) 1991-06-19
KR970007484B1 (ko) 1997-05-09
GB2204541A (en) 1988-11-16
KR880013760A (ko) 1988-12-21
EP0291155A2 (en) 1988-11-17
EP0291155A3 (en) 1989-05-31
GB8711339D0 (en) 1987-06-17
US4865150A (en) 1989-09-12
BR8802265A (pt) 1988-12-06

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