JPS63303147A - 複合システムの織機 - Google Patents
複合システムの織機Info
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- JPS63303147A JPS63303147A JP62315957A JP31595787A JPS63303147A JP S63303147 A JPS63303147 A JP S63303147A JP 62315957 A JP62315957 A JP 62315957A JP 31595787 A JP31595787 A JP 31595787A JP S63303147 A JPS63303147 A JP S63303147A
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- shuttle
- guide
- loom
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Links
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Classifications
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D03—WEAVING
- D03D—WOVEN FABRICS; METHODS OF WEAVING; LOOMS
- D03D49/00—Details or constructional features not specially adapted for looms of a particular type
- D03D49/24—Mechanisms for inserting shuttle in shed
- D03D49/26—Picking mechanisms, e.g. for propelling gripper shuttles or dummy shuttles
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D03—WEAVING
- D03D—WOVEN FABRICS; METHODS OF WEAVING; LOOMS
- D03D47/00—Looms in which bulk supply of weft does not pass through shed, e.g. shuttleless looms, gripper shuttle looms, dummy shuttle looms
- D03D47/12—Looms in which bulk supply of weft does not pass through shed, e.g. shuttleless looms, gripper shuttle looms, dummy shuttle looms wherein single picks of weft thread are inserted, i.e. with shedding between each pick
- D03D47/26—Travelling-wave-shed looms
- D03D47/262—Shedding, weft insertion or beat-up mechanisms
- D03D47/266—Weft insertion mechanisms
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Textile Engineering (AREA)
- Looms (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
[産業上の利用分野コ
この発明は、シャトルが永久磁石シャトル駆動機により
、ひみちを通って移送され、シャトルは、第1にひみち
を通って略直線上の通路内を連続的に移動し、次に、湾
曲した戻り通路又は他の織機の他のひみちを通って移動
し、つまりシャトルがエンドレスの通路内を移動する複
合システムの織機に関する。
、ひみちを通って移送され、シャトルは、第1にひみち
を通って略直線上の通路内を連続的に移動し、次に、湾
曲した戻り通路又は他の織機の他のひみちを通って移動
し、つまりシャトルがエンドレスの通路内を移動する複
合システムの織機に関する。
[従来の技術]
シャトルの通路は、織物の幅を横切ってガイドされ、少
なくともガイドリードにより縦方向の通路における実質
的な部分に亙ってガイドされる。
なくともガイドリードにより縦方向の通路における実質
的な部分に亙ってガイドされる。
シャトルは、ガイドリード上にガイドされ、磁気シャト
ル移送部材との磁気結合により移動され、その移送部材
は、例えば、互いに連結されたエンドレスチェーン等に
より、ひみちに沿って移送される。
ル移送部材との磁気結合により移動され、その移送部材
は、例えば、互いに連結されたエンドレスチェーン等に
より、ひみちに沿って移送される。
強国特許第3016182号には、背合せ構造に形成さ
れた複合システムmiが開示されている。
れた複合システムmiが開示されている。
織機の表側又は裏側において各々、シャトルは、ガイド
通路の直線部及びひみちを通過し、直線部において1つ
以上の織物地が形成される。シャトルは、駆動部材によ
り駆動され、駆動部材は、互いに連結されているか、又
はエンドレスチェーンに連結されている。駆動部材は、
ひみちに面する側部上に永久磁石を載置し、シャトルも
同様に永久磁石を載置し、その永久磁石は、駆動部材の
磁石に対して磁気的に連結されている。磁気結合は、米
国特許第3.618.640号及び独国特許第1,78
5,147号に各々基本原理が開示されているように、
シャトルを動作させることができる。
通路の直線部及びひみちを通過し、直線部において1つ
以上の織物地が形成される。シャトルは、駆動部材によ
り駆動され、駆動部材は、互いに連結されているか、又
はエンドレスチェーンに連結されている。駆動部材は、
ひみちに面する側部上に永久磁石を載置し、シャトルも
同様に永久磁石を載置し、その永久磁石は、駆動部材の
磁石に対して磁気的に連結されている。磁気結合は、米
国特許第3.618.640号及び独国特許第1,78
5,147号に各々基本原理が開示されているように、
シャトルを動作させることができる。
シャトル用のガイド通路における2つの略直線部は、湾
曲戻り部により連結されている。その湾曲部でシャトル
は、ひみちを離れ、略半円径の通路に亙ってガイドされ
る。、2つのスプロケットは、戻り通路の領域内に配置
され、駆動チェーン又は連結駆動部材又は駆動部材がス
プロケットの回りに移送され、戻り通路を通過する際に
、おおぎ型に分割される。
曲戻り部により連結されている。その湾曲部でシャトル
は、ひみちを離れ、略半円径の通路に亙ってガイドされ
る。、2つのスプロケットは、戻り通路の領域内に配置
され、駆動チェーン又は連結駆動部材又は駆動部材がス
プロケットの回りに移送され、戻り通路を通過する際に
、おおぎ型に分割される。
ガイドリードは、シャトル通路の直線部でシャ1ヘルを
概略的にガイドする。シャトルの通路は、リードにより
概略的に形成され、そのリードは、駆動部材に磁気結合
されるシャトル用の静止した側面を形成する。
概略的にガイドする。シャトルの通路は、リードにより
概略的に形成され、そのリードは、駆動部材に磁気結合
されるシャトル用の静止した側面を形成する。
シャトルは、ガイドリードの妨害又は妨害する構造なし
に、駆動部材に直接連結されることにより、半円形の戻
り通路の領域に連結される。シャトルの永久磁石の磁極
面部は、特徴的に適用された高潤滑性の表面を有するプ
ラスチックの箔を備えている。その箔は、駆動部材及び
シャトルの磁極面の間に配置され、薄い摺動箔の障害物
が存在する。この薄い摺動箔により、シャトルはリード
上を低摩擦で摺動することができる。シャトルの磁石間
に形成された極めて薄い空間、及び永久磁石の共!ll
磁極面は、磁気吸着力を減衰させず、戻り通路の磁気吸
着力極めて高い。この磁力は、充分強いので、実際の速
度でも、シャトルは遠心力によって駆動部材から分離さ
れことがない。
に、駆動部材に直接連結されることにより、半円形の戻
り通路の領域に連結される。シャトルの永久磁石の磁極
面部は、特徴的に適用された高潤滑性の表面を有するプ
ラスチックの箔を備えている。その箔は、駆動部材及び
シャトルの磁極面の間に配置され、薄い摺動箔の障害物
が存在する。この薄い摺動箔により、シャトルはリード
上を低摩擦で摺動することができる。シャトルの磁石間
に形成された極めて薄い空間、及び永久磁石の共!ll
磁極面は、磁気吸着力を減衰させず、戻り通路の磁気吸
着力極めて高い。この磁力は、充分強いので、実際の速
度でも、シャトルは遠心力によって駆動部材から分離さ
れことがない。
シャトルが湾曲部に隣接する部分のひみちに進入する前
に、また、湾曲部から直線部に変更される変更部におい
て、シャトルをガイドリードに対して再びガイドする必
要がある。シャトルが高速で移動する際には困難が生じ
る。シャトルの一般的な速度は、略1.41 SeCで
ある。もし隣接するシャトルが、例えば互いに20cm
1lれていた場合には、7つのシャトルが多分にリード
又はリードの乗上げ部と係合する。シャトルとリードの
連続的な係合は、雑音を引起こし、加えて、特に乗上げ
領域との摩擦により、シャトルの摺動面が消耗される。
に、また、湾曲部から直線部に変更される変更部におい
て、シャトルをガイドリードに対して再びガイドする必
要がある。シャトルが高速で移動する際には困難が生じ
る。シャトルの一般的な速度は、略1.41 SeCで
ある。もし隣接するシャトルが、例えば互いに20cm
1lれていた場合には、7つのシャトルが多分にリード
又はリードの乗上げ部と係合する。シャトルとリードの
連続的な係合は、雑音を引起こし、加えて、特に乗上げ
領域との摩擦により、シャトルの摺動面が消耗される。
「発明の概要」
この発明の目的は、シャトルを湾曲通路から略直線部に
円滑に低騒音で移送することにある。湾曲通路では、シ
ャトルは、シャトル移動部材に対して強固に磁気結合さ
れ、表面で効果的に係合され、また、直線部では、シャ
トルは、駆動部材から物理的に分離されるが、磁力結合
は維持されている。
円滑に低騒音で移送することにある。湾曲通路では、シ
ャトルは、シャトル移動部材に対して強固に磁気結合さ
れ、表面で効果的に係合され、また、直線部では、シャ
トルは、駆動部材から物理的に分離されるが、磁力結合
は維持されている。
簡単に言えば、シャトル移動部材とシャトルとの間の磁
気吸着力によって結合されているシャトルを、共働する
シャトルキャリヤ又はトラベラ−又はシャトル移動部材
から分離する分離構造が提供される。この分離手段は、
シャトルがリード又は乗上げ部に衝突することなく直線
ガイド通路を通過することを可能にする。分離構造は、
シャトル移動部材により搬送され、シャトル移動部材又
はガイドリードに磁気吸着しているシャトルが接近した
際に、シャトル移動部材の瞬間的な位置によって作動し
、シャトルがガイドリードの全長に亙って作動するため
に必要な間隔により、シャトルをシャトル移動部材に対
して上げ下げする。
気吸着力によって結合されているシャトルを、共働する
シャトルキャリヤ又はトラベラ−又はシャトル移動部材
から分離する分離構造が提供される。この分離手段は、
シャトルがリード又は乗上げ部に衝突することなく直線
ガイド通路を通過することを可能にする。分離構造は、
シャトル移動部材により搬送され、シャトル移動部材又
はガイドリードに磁気吸着しているシャトルが接近した
際に、シャトル移動部材の瞬間的な位置によって作動し
、シャトルがガイドリードの全長に亙って作動するため
に必要な間隔により、シャトルをシャトル移動部材に対
して上げ下げする。
シャトル分離手段は、シャトル分離手段が連結されてい
るシャトル移動部材の移動に従って制御され、例えば、
分離手段の通路内に配置されたカムにより制御され、シ
ャトル分離手段は、例えば、ばね付勢され通常引込まれ
ているプランジャとして形成でき、しかし、そのプラン
ジャは、カムによりシャトルに係合でき、シャトルを磁
気吸着力に抗して押し、シャトル移動部材から引離し、
ガイドリード上にシャトルを配置するのに必要な間隔を
提供する。
るシャトル移動部材の移動に従って制御され、例えば、
分離手段の通路内に配置されたカムにより制御され、シ
ャトル分離手段は、例えば、ばね付勢され通常引込まれ
ているプランジャとして形成でき、しかし、そのプラン
ジャは、カムによりシャトルに係合でき、シャトルを磁
気吸着力に抗して押し、シャトル移動部材から引離し、
ガイドリード上にシャトルを配置するのに必要な間隔を
提供する。
シャトルを駆動部材から分離させるように、駆動部材の
移動に従ってシャトル分離構造を制御することにより、
穏やかで力の弱いガイドリードとの結合で、ひみちを通
るシャトルの移動をガイドすることを可能にする。シャ
トルは、シャトル移動部材との面結合が直接引離される
けれども、表面を摩耗させるような摩擦力は、シャトル
又は駆動部材に加えられることはない。
移動に従ってシャトル分離構造を制御することにより、
穏やかで力の弱いガイドリードとの結合で、ひみちを通
るシャトルの移動をガイドすることを可能にする。シャ
トルは、シャトル移動部材との面結合が直接引離される
けれども、表面を摩耗させるような摩擦力は、シャトル
又は駆動部材に加えられることはない。
この発明の好ましい実施例に従って、分離部材は、シャ
トルがガイド通路の略直線通路部上に既に位置している
ところの通路部内で制御される。
トルがガイド通路の略直線通路部上に既に位置している
ところの通路部内で制御される。
即ち、遠心力が作用しない時に制御される。言替えれば
、大きい遠心力は、シャトルの駆動部材からの脱落を引
起こす。
、大きい遠心力は、シャトルの駆動部材からの脱落を引
起こす。
シャトルが織物を離れた後のシャトルの穏やかで低騒音
の放出は、ガイドリードに隣接して放出傾斜路を配置す
ることにより達成される。放出傾斜路の断面は、少なく
とも部分的には模型に形成されている。同様に、乗上げ
傾斜路は、ガイドリードの前部に配され、同様に略模型
に形成されている。
の放出は、ガイドリードに隣接して放出傾斜路を配置す
ることにより達成される。放出傾斜路の断面は、少なく
とも部分的には模型に形成されている。同様に、乗上げ
傾斜路は、ガイドリードの前部に配され、同様に略模型
に形成されている。
以下、図面を参照しながらこの発明の詳細な説明する。
[実施例コ
背合せ構造の複合システム織機は、機械フレーム1を備
えている。その織機は、4つの織物2の連続生産が可能
なように構成されている。各織物2は、巻取りローラ3
の布ローラに巻取られる。
えている。その織機は、4つの織物2の連続生産が可能
なように構成されている。各織物2は、巻取りローラ3
の布ローラに巻取られる。
縦梁4は、機械フレーム1の下部に配置され、縦梁4を
通って縦糸5は、適当なガイドローラにガイドされる。
通って縦糸5は、適当なガイドローラにガイドされる。
可動へドル7は、縦梁4を横切ってひみち8を形成し、
ヘドル7は、糸の通路を横切って連続する走行ひみちを
形成するように縦糸を移動させる。ひみもが形成された
際に、縦糸5は、連続的に位置を変え、シャトル9は、
ひみちを通過する。シャトル自体は、第3図及び第4図
に詳細に描かれている。
ヘドル7は、糸の通路を横切って連続する走行ひみちを
形成するように縦糸を移動させる。ひみもが形成された
際に、縦糸5は、連続的に位置を変え、シャトル9は、
ひみちを通過する。シャトル自体は、第3図及び第4図
に詳細に描かれている。
シャトル9は、第1図及び第2図に描かれているように
、所定の間隔を置いて順次ガイド通路上を走行する。ガ
イド通路は、ガイドリード10により片側に形成されて
いる。ガイド通路は、シャトル係合板11により他側上
に形成され、シャトル係合板11は、台座12上に揺動
可能に配置され、機械フレーム上に固着されている。係
合板11は、支点13の回りに揺動し、横糸を打付ける
。横方向のガイドは、ガイドリード10のり一ド部材に
より、また、第3図に示す台座12に設置されていて互
いに間隔を有するガイド部材14により達成される。係
合板11を運動させる機構は、示されていないが、その
機構は、公知であり適当な構成により形成することがで
きる。一般的に、その機構は、2つのO−ラを有し、ロ
ーラは、シャトル9と同じように運動し、支点13の回
りに係合板11の先端を付けさせる。
、所定の間隔を置いて順次ガイド通路上を走行する。ガ
イド通路は、ガイドリード10により片側に形成されて
いる。ガイド通路は、シャトル係合板11により他側上
に形成され、シャトル係合板11は、台座12上に揺動
可能に配置され、機械フレーム上に固着されている。係
合板11は、支点13の回りに揺動し、横糸を打付ける
。横方向のガイドは、ガイドリード10のり一ド部材に
より、また、第3図に示す台座12に設置されていて互
いに間隔を有するガイド部材14により達成される。係
合板11を運動させる機構は、示されていないが、その
機構は、公知であり適当な構成により形成することがで
きる。一般的に、その機構は、2つのO−ラを有し、ロ
ーラは、シャトル9と同じように運動し、支点13の回
りに係合板11の先端を付けさせる。
シャトル9が沿って作動するガイド通路は、第2図に示
す2つの直線部15a及び2つの隣合う単円形の戻り部
15bとを有している。シャトル9は、搬送機として知
られているシャトル移動部材または駆動部材16により
、連続的に同方向に移動される。駆動部材は、第2図に
示す継手17により互いに連結されるか、又は例えば符
号19で示す補助具により第4図に示す環状チェーン1
8に密接に固着される。シャトルが直線部15aを通過
する際に、第2図に示すように、シャトル移動部材16
は、隣接する端面20により互いに係合され、それらの
シャトルは、互いに間隔を置いて互いに平行に配置され
る。
す2つの直線部15a及び2つの隣合う単円形の戻り部
15bとを有している。シャトル9は、搬送機として知
られているシャトル移動部材または駆動部材16により
、連続的に同方向に移動される。駆動部材は、第2図に
示す継手17により互いに連結されるか、又は例えば符
号19で示す補助具により第4図に示す環状チェーン1
8に密接に固着される。シャトルが直線部15aを通過
する際に、第2図に示すように、シャトル移動部材16
は、隣接する端面20により互いに係合され、それらの
シャトルは、互いに間隔を置いて互いに平行に配置され
る。
シャトル移動部材または駆動部材16は、機械フレーム
1に軸着されて縦軸の回りに回転できるスプロケット2
1上の湾曲通路部15bにガイドされる。少なくとも1
つのスプロケットは、図示しない公知のモータにより駆
動される。シャトル駆動部材16は、移動力を得て、第
1図及び第2図に矢印6で示す方向に連続的に、同方向
に、同様にシャトルを移動させる。
1に軸着されて縦軸の回りに回転できるスプロケット2
1上の湾曲通路部15bにガイドされる。少なくとも1
つのスプロケットは、図示しない公知のモータにより駆
動される。シャトル駆動部材16は、移動力を得て、第
1図及び第2図に矢印6で示す方向に連続的に、同方向
に、同様にシャトルを移動させる。
各駆動部材16は、例えば、第1図に符号22で示すガ
イドレールような、適当なガイドトラック又はガイドレ
ールによって水平及び垂直にガイドされている。駆動部
材の底部で、即ち、ヘドル7の側面上で、駆動部材は、
例えば溝状のトラックの制御を実行する。。例えば、米
国特許第3.749.135号及び強国特許第1.96
3゜208号に各々詳細に記載されているように、ヘド
ルの移動及びひみちの体系化のために、ヘドル7からの
付き合せは、トラックの溝内に係合される。
イドレールような、適当なガイドトラック又はガイドレ
ールによって水平及び垂直にガイドされている。駆動部
材の底部で、即ち、ヘドル7の側面上で、駆動部材は、
例えば溝状のトラックの制御を実行する。。例えば、米
国特許第3.749.135号及び強国特許第1.96
3゜208号に各々詳細に記載されているように、ヘド
ルの移動及びひみちの体系化のために、ヘドル7からの
付き合せは、トラックの溝内に係合される。
シャトル9が1つの織り地4のひみち8に進入する前に
、第1図に符号24で概略的に描かれた横糸供給装置が
、適当な供給糸巻23から所定長の1本の横糸を供給す
る。横糸のシャトルへの供給装置は、米国特許第3.6
26.990号に開示されている。
、第1図に符号24で概略的に描かれた横糸供給装置が
、適当な供給糸巻23から所定長の1本の横糸を供給す
る。横糸のシャトルへの供給装置は、米国特許第3.6
26.990号に開示されている。
各駆動部材16には第2図に示す平面26が形成され、
この平面26は、シャトル9に対向し、端面20に対し
て直角に延出している。平面26は、設置された複数の
永久磁石27を有し、適当な数、即ち6個の永久磁石が
この実施例では選択されている。永久磁石27は、互い
に隣接し、互いに間隔を置いて配置されている。同様に
、各シャトル9は、ガイドリード10に面する側面に永
久磁石28を有している。磁石の磁極面は、高潤滑性の
プラスチック材料の第3図及び第4図に示づ活動的29
により覆われている。永久磁石27゜28の配置及び両
極性は、米国特許第3.618゜6408及び独国公開
公報1785147に開示されている。永久磁石27.
28は、そのように配置され、磁力の相互作用によりシ
ャトル9は、駆動部材16に磁気的に連結される。各駆
動部材16は、共働するシャトル9を有している。
この平面26は、シャトル9に対向し、端面20に対し
て直角に延出している。平面26は、設置された複数の
永久磁石27を有し、適当な数、即ち6個の永久磁石が
この実施例では選択されている。永久磁石27は、互い
に隣接し、互いに間隔を置いて配置されている。同様に
、各シャトル9は、ガイドリード10に面する側面に永
久磁石28を有している。磁石の磁極面は、高潤滑性の
プラスチック材料の第3図及び第4図に示づ活動的29
により覆われている。永久磁石27゜28の配置及び両
極性は、米国特許第3.618゜6408及び独国公開
公報1785147に開示されている。永久磁石27.
28は、そのように配置され、磁力の相互作用によりシ
ャトル9は、駆動部材16に磁気的に連結される。各駆
動部材16は、共働するシャトル9を有している。
シャトル9は、ガイド通路の直線部15aを通過する際
に、駆動部材と同期して移送され、シャトルは、駆動部
材16と物理的に接続されることなく、ガイドレード1
0に支持される。永久磁石27.28の対面する磁極面
は、ガイドリード10により形成される距離の間隔が設
けられる。
に、駆動部材と同期して移送され、シャトルは、駆動部
材16と物理的に接続されることなく、ガイドレード1
0に支持される。永久磁石27.28の対面する磁極面
は、ガイドリード10により形成される距離の間隔が設
けられる。
織物地4を形成するのに必要なガイドリード10は、シ
ャトル9のガイド通路の直線部15aにほぼ沿って延出
している。第2図及び第4図に示す略楔形の放出傾斜路
30は、ガイドリード10に接続され、その傾斜路は、
湾曲戻り路15bに連続し、各駆動部材16の面部平面
にシャトル9を導く。従って、シャトルは、駆動部材1
6に直接係dできる。各永久磁石27.28の対面する
磁極面の間の間隙、即ち空間は、薄い摺動箔のみにより
形成される。シャトル9がガイド通路の湾曲戻り通路部
を通過する際に、シャトル9と駆動部材16の表面26
との間には、強力な引付は磁力が発生する。従って、そ
れらは、ガイド通路に結合される。シャトルが高速で作
動した場合でも、戻り通路15aで発生する遠心力は、
シャトル9を駆動部材16から引離すほど太きくわない
。
ャトル9のガイド通路の直線部15aにほぼ沿って延出
している。第2図及び第4図に示す略楔形の放出傾斜路
30は、ガイドリード10に接続され、その傾斜路は、
湾曲戻り路15bに連続し、各駆動部材16の面部平面
にシャトル9を導く。従って、シャトルは、駆動部材1
6に直接係dできる。各永久磁石27.28の対面する
磁極面の間の間隙、即ち空間は、薄い摺動箔のみにより
形成される。シャトル9がガイド通路の湾曲戻り通路部
を通過する際に、シャトル9と駆動部材16の表面26
との間には、強力な引付は磁力が発生する。従って、そ
れらは、ガイド通路に結合される。シャトルが高速で作
動した場合でも、戻り通路15aで発生する遠心力は、
シャトル9を駆動部材16から引離すほど太きくわない
。
シャトル9が湾曲部15bを通過した後に、それらをガ
イド通路の直線部15aのガイドリード上に再び配置し
なければならない。
イド通路の直線部15aのガイドリード上に再び配置し
なければならない。
この発明に従って、シャトルは、分離機構によってシャ
トルガイド部材16から分離される。この発明に係わる
分離機構は、複数の間隔を置いた押し捧又はプランジャ
32を有し、それらは、永久磁石27と共働する面27
に対して直角に延出し、υJailされてガイド部材に
磁気結合されたシャトル9を、間隔を形成するように表
面26から押し@す。従って、シャトルは、ガイドリー
ド10上を走行することができる。
トルガイド部材16から分離される。この発明に係わる
分離機構は、複数の間隔を置いた押し捧又はプランジャ
32を有し、それらは、永久磁石27と共働する面27
に対して直角に延出し、υJailされてガイド部材に
磁気結合されたシャトル9を、間隔を形成するように表
面26から押し@す。従って、シャトルは、ガイドリー
ド10上を走行することができる。
駆動部材16には、第3図に示すリブ34が形成され、
リブ34は通孔33を有し、通孔33を介してプランジ
ャ32が通過し、前後に摺動するように配置されている
。各プランジャ32は、戻りばね35により付勢され、
戻りばね35は、第4図に示すように配置されているの
で、プランジャを引込み位置に保持し、即ちプランジャ
を右方向に付勢している。この位置でプランジャ又は押
し部材32の左または前端は、リード10から間隔が置
かれている。引込み位置は当接ビン36により形成され
、当接ピン36は第4図に示す共働リブ34上に係合し
、ばね35は当接ビン36に対して係合し、当接ピン3
6はばね35により保持されている。細長い空間、即ち
第4図に示す2つのプランジャ32の縦方向の空間は、
適当に設定されているので、プランジャは、共動するシ
ャトル9の前端及び後端の近傍に係合する。この発明に
従って、第2図及び第6図に明瞭に描かれているように
、各部材32は制御カム37によって駆動部材16の瞬
間通過部に従って制御される。
リブ34は通孔33を有し、通孔33を介してプランジ
ャ32が通過し、前後に摺動するように配置されている
。各プランジャ32は、戻りばね35により付勢され、
戻りばね35は、第4図に示すように配置されているの
で、プランジャを引込み位置に保持し、即ちプランジャ
を右方向に付勢している。この位置でプランジャ又は押
し部材32の左または前端は、リード10から間隔が置
かれている。引込み位置は当接ビン36により形成され
、当接ピン36は第4図に示す共働リブ34上に係合し
、ばね35は当接ビン36に対して係合し、当接ピン3
6はばね35により保持されている。細長い空間、即ち
第4図に示す2つのプランジャ32の縦方向の空間は、
適当に設定されているので、プランジャは、共動するシ
ャトル9の前端及び後端の近傍に係合する。この発明に
従って、第2図及び第6図に明瞭に描かれているように
、各部材32は制御カム37によって駆動部材16の瞬
間通過部に従って制御される。
カム37は、半円形ガイド通路部15bから直線ガイド
通路部15aに変更される変更部で機械フレーム2に固
着されている。シャトル9の進行方向における制御カム
37は、直線部15aでの駆動部材16の移動直線に対
して傾斜した部分37aを有し、その部分37aは、移
送領域を形成するやや傾斜し又は平行な部分37bと連
続し、その部分37bでシャトルは、ガイドリード10
に移送され、第6図に示すように駆動部材16に係合す
る面から既に持上げられている。
通路部15aに変更される変更部で機械フレーム2に固
着されている。シャトル9の進行方向における制御カム
37は、直線部15aでの駆動部材16の移動直線に対
して傾斜した部分37aを有し、その部分37aは、移
送領域を形成するやや傾斜し又は平行な部分37bと連
続し、その部分37bでシャトルは、ガイドリード10
に移送され、第6図に示すように駆動部材16に係合す
る面から既に持上げられている。
制御カム37は、ガイド通路部15aの直線上に好まし
くは配置され、そのため、カム37が作用する際に、シ
ャトル9は、湾曲通路15bを通過する際に生じる遠心
力の影響を受けることがない。
くは配置され、そのため、カム37が作用する際に、シ
ャトル9は、湾曲通路15bを通過する際に生じる遠心
力の影響を受けることがない。
略模形の乗上げ傾斜路370は、第6図に示すように直
線ガイド通路15aのガイドリード10の前方に配置さ
れている。乗上げ傾斜路370は、台座12に固着され
ている。楔形部は、第6図に矢印6で示すシャトル9の
移動方向に対向して配置されている。乗上げ傾斜路は、
固着された湾曲部又はカム面38に連結され、第6図に
示すように内側に延出している。湾曲部又はカム面38
は、安全機構であり、もし戻りばね35が故障した場合
には、スライダ38は、その後プランジャ32と係合し
、プランジャ32を引込み位置に押圧する。従って、ス
ライダ32は、乗上げ傾斜路370及びリード10と係
合することがなく、これらの構成部品の1つ以上を損傷
することがない。
線ガイド通路15aのガイドリード10の前方に配置さ
れている。乗上げ傾斜路370は、台座12に固着され
ている。楔形部は、第6図に矢印6で示すシャトル9の
移動方向に対向して配置されている。乗上げ傾斜路は、
固着された湾曲部又はカム面38に連結され、第6図に
示すように内側に延出している。湾曲部又はカム面38
は、安全機構であり、もし戻りばね35が故障した場合
には、スライダ38は、その後プランジャ32と係合し
、プランジャ32を引込み位置に押圧する。従って、ス
ライダ32は、乗上げ傾斜路370及びリード10と係
合することがなく、これらの構成部品の1つ以上を損傷
することがない。
プランジャ32には、もしもばねによりプランジャが戻
らない場合に備えて、カム38に係合する小さい係合ボ
タン、又は係合間口を形成すると良・い。
らない場合に備えて、カム38に係合する小さい係合ボ
タン、又は係合間口を形成すると良・い。
次にこの装置の作動について説明する。シャトルは、第
2図の下部直線ガイド部15aを矢印6で示す方向に通
過する。駆動部材16に磁気的に結合されたシャトル6
は、その後、相対共働ひみち8に挿入する。それらのシ
ャトルは、ガイド箔29によりガイドリード10上にガ
イドされ、ガイドリード10は、ガイド通路を内方向に
制限し、ガイドリード10に対してシャトルは、永久磁
石27.28の磁力により保持される。
2図の下部直線ガイド部15aを矢印6で示す方向に通
過する。駆動部材16に磁気的に結合されたシャトル6
は、その後、相対共働ひみち8に挿入する。それらのシ
ャトルは、ガイド箔29によりガイドリード10上にガ
イドされ、ガイドリード10は、ガイド通路を内方向に
制限し、ガイドリード10に対してシャトルは、永久磁
石27.28の磁力により保持される。
第1図に対して、左側の織物地4を走り抜けた後に、半
円ガイド通路15bに変更された際に、各シャトル9は
、放出傾斜路30を越えて放出され、上述のように共働
駆動部材16の平面26に係合される。そこで、シャト
ルは、実質的な磁力により保持され、密接され、シャト
ル9と平面26との間の薄い摺動箔の間隙のみを残して
効果的に磁極と磁極とが係合される。
円ガイド通路15bに変更された際に、各シャトル9は
、放出傾斜路30を越えて放出され、上述のように共働
駆動部材16の平面26に係合される。そこで、シャト
ルは、実質的な磁力により保持され、密接され、シャト
ル9と平面26との間の薄い摺動箔の間隙のみを残して
効果的に磁極と磁極とが係合される。
各シャトル9がリード10から放出される直前の状態は
、第3図及び第4図に描かれている。プランジャ又は押
し部材又は押し棒32は、ばね35により引込み位置に
戻され、その位置で押し棒32は、ガイドリード10と
の接触から間隔が置かれている。
、第3図及び第4図に描かれている。プランジャ又は押
し部材又は押し棒32は、ばね35により引込み位置に
戻され、その位置で押し棒32は、ガイドリード10と
の接触から間隔が置かれている。
第2図の上部に示すように、プランジャが湾曲ガイド通
路15bを通過した後に、各ガイド部材16は、制御カ
ム37の領域に接近する。この状態は、第5図及び第6
図に示されている。制御カム37は、好ましくは、ガイ
ドトラックに沿って長手方向に調整可能で、更に高さが
調整可能である。第6図に示すように、前方に配置され
た押し部材又はプランジャ32は、制御カム37の更に
高く傾斜した乗上げ領域37aと係合し、乗上げ領域3
7aは、永久磁石27.28の磁気吸着力に抗してシャ
トル9を表面26から持上げ、シャトルは、表面26か
ら徐々に持上げられる。ついに、シャトルが更に移動し
た際に、後方のプランジャ32は、後退を開始する。シ
ャトルは、まず始めに、第6図に示すように表面26に
対して傾斜した位置に位置する。これは、シャトルを下
ろす力が突然作用されず、シャトルの前進に伴って徐々
に作用するという利点がある。
路15bを通過した後に、各ガイド部材16は、制御カ
ム37の領域に接近する。この状態は、第5図及び第6
図に示されている。制御カム37は、好ましくは、ガイ
ドトラックに沿って長手方向に調整可能で、更に高さが
調整可能である。第6図に示すように、前方に配置され
た押し部材又はプランジャ32は、制御カム37の更に
高く傾斜した乗上げ領域37aと係合し、乗上げ領域3
7aは、永久磁石27.28の磁気吸着力に抗してシャ
トル9を表面26から持上げ、シャトルは、表面26か
ら徐々に持上げられる。ついに、シャトルが更に移動し
た際に、後方のプランジャ32は、後退を開始する。シ
ャトルは、まず始めに、第6図に示すように表面26に
対して傾斜した位置に位置する。これは、シャトルを下
ろす力が突然作用されず、シャトルの前進に伴って徐々
に作用するという利点がある。
制御カムの変更領域37bは、そのように寸沫決め及び
選択され、プランジャ又は押し棒37が移動した際に、
シャトル9は、駆動部材16の表面26からある距離離
れている。その距離は、更に移動した時に、シャトルが
隣接するガイドリード10に変更されるように、移動方
向に対して後方に引き戻す力が作用することなく、乗上
げ傾斜路370上を滑らかに摺動する。後方に引ぎ戻す
力が作用づると、シャトルは、駆動部材16から脱落し
たり位置ずれを起こす。
選択され、プランジャ又は押し棒37が移動した際に、
シャトル9は、駆動部材16の表面26からある距離離
れている。その距離は、更に移動した時に、シャトルが
隣接するガイドリード10に変更されるように、移動方
向に対して後方に引き戻す力が作用することなく、乗上
げ傾斜路370上を滑らかに摺動する。後方に引ぎ戻す
力が作用づると、シャトルは、駆動部材16から脱落し
たり位置ずれを起こす。
シャトル9がリード10上に変更された際に、スライダ
又はプランジャ32は、制御カム37から離脱し、ばね
35により静止又は停止した位置に戻され、又は作動不
良の場合には、カム面38により戻される。
又はプランジャ32は、制御カム37から離脱し、ばね
35により静止又は停止した位置に戻され、又は作動不
良の場合には、カム面38により戻される。
シャトル9は、ひみち8に進入する直前に、横糸を収容
し、横糸は、シャトルがひみちを通って移動する際にひ
みち8内に挿入される。
し、横糸は、シャトルがひみちを通って移動する際にひ
みち8内に挿入される。
制御カムをプランジt32の通路、例えば細長い孔、に
配置づることは、単純で丈夫な構造を提供し、容易に調
整することができる。制御カムは、ガイド通路の長手方
向に調整できると共に、その高さも調整できるように形
成するのが良い。長手方向に調整することにより、カム
37により形成されたカム面の作用のタイミングを調整
することができる。
配置づることは、単純で丈夫な構造を提供し、容易に調
整することができる。制御カムは、ガイド通路の長手方
向に調整できると共に、その高さも調整できるように形
成するのが良い。長手方向に調整することにより、カム
37により形成されたカム面の作用のタイミングを調整
することができる。
この発明の好ましい実施例に従って、カム面は、第1に
やや高く傾斜した部分37aを有している。
やや高く傾斜した部分37aを有している。
傾斜部分37aは、更に傾斜した部分37bに滑らかに
連続し、傾斜部分37bは、極めて緩やかな傾斜角度を
有するか又は縦の通路部15aに沿ったシャトルの通路
と平行である。このことにより、シャトルがガイドリー
ド10に接近する際に、シャトルを作動部016から相
対的に速く分離させることができる。一方、シャトルは
、その後所望の間隙を置いて正確に配置され、ガイドリ
ード10に係合され、ガイドリード10上に移送された
際にはその上に保持され、位置及び移動の急な変化がな
く、都合良く制御されて円滑に移動する。
連続し、傾斜部分37bは、極めて緩やかな傾斜角度を
有するか又は縦の通路部15aに沿ったシャトルの通路
と平行である。このことにより、シャトルがガイドリー
ド10に接近する際に、シャトルを作動部016から相
対的に速く分離させることができる。一方、シャトルは
、その後所望の間隙を置いて正確に配置され、ガイドリ
ード10に係合され、ガイドリード10上に移送された
際にはその上に保持され、位置及び移動の急な変化がな
く、都合良く制御されて円滑に移動する。
この発明の好ましい実施例に従って、プランジャ又は押
し部材は、駆動部材16上に各々配置されている。プラ
ンジャを付勢している活動ばねが都合良く配置され、プ
ランジャの動作は、カムにより制御することができる。
し部材は、駆動部材16上に各々配置されている。プラ
ンジャを付勢している活動ばねが都合良く配置され、プ
ランジャの動作は、カムにより制御することができる。
安全用の付属カム38が適当に設けられ、突出したまま
のプランジ1732がリード又は乗上げカム370に対
して係合するのを防止する。
のプランジ1732がリード又は乗上げカム370に対
して係合するのを防止する。
シャトル作動部材16が作動する際に、順々に連続的に
シャトルと係合する2つのプランジャを使用することは
、磁気吸着力は、機械的力により対抗され、シャトルが
動作する際にシャトルを急に押出さず、徐々に萌方に押
し出すという利点を有している。
シャトルと係合する2つのプランジャを使用することは
、磁気吸着力は、機械的力により対抗され、シャトルが
動作する際にシャトルを急に押出さず、徐々に萌方に押
し出すという利点を有している。
様々な変更及び変形例は、この発明の概念から逸脱する
ことなく形成できる。
ことなく形成できる。
第1図は、この発明の要件を備えている背合せ構造の複
合システム織機を示す斜視図; 第2図は、部分的に代
表されるシャトルの湾曲戻り通路及びシャトル通路の一
部分を示づ、第1図のn−■線に沿って断面された部分
上面図; 第3図は、部分的に代表される駆動機構の一部分を示す
、第2図の■−■線に沿って断面した縦断面図; 第4図は、第3図のIV−IV線に沿って断面した部分
上面図; 第5図は、第2図のV−v線に沿って断面した部分側面
図; 第6図は、第5図のVl−Vl線に冶つ、て断面した上
面図である。 8・・・ひみち、9・・・シャトル、10・・・ガイド
リード、15a、15b・・・シャトルガイド通路、1
6・・・シャトル移動部材、30・・・放出傾斜路、3
2゜37・・・分離手段、370・・・乗上げ傾斜路。
合システム織機を示す斜視図; 第2図は、部分的に代
表されるシャトルの湾曲戻り通路及びシャトル通路の一
部分を示づ、第1図のn−■線に沿って断面された部分
上面図; 第3図は、部分的に代表される駆動機構の一部分を示す
、第2図の■−■線に沿って断面した縦断面図; 第4図は、第3図のIV−IV線に沿って断面した部分
上面図; 第5図は、第2図のV−v線に沿って断面した部分側面
図; 第6図は、第5図のVl−Vl線に冶つ、て断面した上
面図である。 8・・・ひみち、9・・・シャトル、10・・・ガイド
リード、15a、15b・・・シャトルガイド通路、1
6・・・シャトル移動部材、30・・・放出傾斜路、3
2゜37・・・分離手段、370・・・乗上げ傾斜路。
Claims (11)
- (1)ひみちを形成する手段と、 ひみちを通るシャトルをガイドする直線状のシャトルガ
イド通路を形成する手段と、 前記直線状のシャトルガイド通路と連続する湾曲状のシ
ャトルガイド通路を形成する手段と、前記ひみちの外側
における前記直線状のシャトルガイド通路に隣接し、ひ
みちを通るシャトルの移動をガイドするガイドリードと
、 前記シャトルガイド通路に隣接して配置され、前記ガイ
ド通路内のシャトルを移動させる複数の磁力によるシャ
トル移動部材と、 前記シャトル上に配置され、各磁力によるシャトル移動
部材と磁気吸着結合するシャトル磁気手段と、 前記磁力によるシャトル移動部材と連結され、シャトル
移動部材及びひみちを通るシャトルを移動させる駆動手
段と、 前記シャトルが前記湾曲状のシャトルガイド通路を通つ
て移動し、前記ガイドリードの終端部に近接した際に、
磁気吸着力により共働するシャトル移動部材に接着され
たシャトルを分離するための手段とを備え、 前記分離手段により、前記シャトルは、直線状のシャト
ルガイド通路上を通過することができ、前記分離手段は
、前記シャトル移動部材により搬送され、前記シャトル
移動部材に磁気吸着されたシャトルが前記ガイドリード
に接近した際に、シャトル移動部材の瞬間的な位置で作
動され、ガイドリードの長さに亙つてシャトルが作動す
るために必要とする間隔だけシャトル移動部材上のシャ
トルを持上げる複合システムの織機。 - (2)前記分離手段は、前記シャトルが直線状のシャト
ルガイド通路の部分に移動した際に、シャトル移動部材
上のシャトルを持上げるように制御される特許請求の範
囲第1項記載の複合システムの織機。 - (3)前記ガイドリードの終端部近傍において前記シャ
トルの移動方向に配置され、略楔形の断面形状有する放
出傾斜路を備えている特許請求の範囲第1項記載の複合
システムの織機。 - (4)前記シャトルの移動方向に、前記ガイドリードの
導入端部の近傍に配置され、略楔形の断面形状有する乗
上げ傾斜路を備えている特許請求の範囲第1項記載の複
合システムの織機。 - (5)前記分離部材は、部分的に固着された制御カムと
、前記シャトルに係合でき、前記固定制御カムと係合す
ることにより制御される分離部材とを備え、前記制御カ
ムは、前記シャトル移動部材の通路内に配置されている
特許請求の範囲第1項記載の複合システムの織機。 - (6)前記制御カムにおける前記シャトルのガイド通路
に対する位置が調整可能である特許請求の範囲第5項記
載の複合システムの織機。 - (7)前記分離部材は、前記各シャトル移動部材により
移動自在に載置されたプランジャ又は押し部材を備え、
前記プランジャ又は押し部材は、シャトルに対して横か
ら係合できる第1端部と、前記制御カムに対して係合で
きる第2端部とを備えている特許請求の範囲第5項記載
の複合システムの織機。 - (8)前記制御カムは、前記シャトル移動部材の通路に
対して傾斜された第1カム部を備え、この第1カム部は
、前記プランジャ又は押し部材と係合し、前記シャトル
に対して徐々に押出し、前記シャトル移動部材に係合し
ているシャトルを磁石の吸着力に抗して持上げる特許請
求の範囲第7項記載の複合システムの織機。 - (9)前記プランジャ又は押し部材に連結され、前記プ
ランジャ又は押し部材を前記制御カムに向う方向に付勢
するばね手段を備えている特許請求の範囲第7項記載の
複合システムの織機。 - (10)前記シャトル移動部材の通路に対して固着され
、前記プランジャ又は押し部材に係合でき、前記シャト
ル移動部材が前記ガイドリードの方向に移動した際に、
前記プランジャ又は押し部材をシャトルから離れる引込
み位置に戻すための戻しカム面を備えている特許請求の
範囲第7項記載の複合システムの織機。 - (11)2つのプランジャ又は押し部材が前記各シャト
ル移動部材上に設けられて配置され、前記シャトル移動
部材の移動方向に対して揺動し、前記シャトル移動部材
が前記ガイドリードに向う通路内を移動する際に、前記
制御カムと連続的に係合し、シャトル移動部材の表面に
磁気吸着しているシャトルを、長手方向を横切って徐々
にそして順次持上げる特許請求の範囲第7項記載の複合
システムの織機。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3718306A DE3718306C1 (de) | 1987-05-30 | 1987-05-30 | Mehrsystemige Webmaschine mit permanentmagnetischem Schussfadentraegerantrieb |
DE3718306.0 | 1987-05-30 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS63303147A true JPS63303147A (ja) | 1988-12-09 |
Family
ID=6328795
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP62315957A Pending JPS63303147A (ja) | 1987-05-30 | 1987-12-14 | 複合システムの織機 |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4790358A (ja) |
EP (1) | EP0297170A1 (ja) |
JP (1) | JPS63303147A (ja) |
KR (1) | KR880014159A (ja) |
CN (1) | CN1016804B (ja) |
BR (1) | BR8800829A (ja) |
DE (1) | DE3718306C1 (ja) |
IN (1) | IN165689B (ja) |
SU (1) | SU1625334A3 (ja) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN100400729C (zh) * | 2002-03-06 | 2008-07-09 | 林贞惠 | 挠性梭 |
US6948530B2 (en) * | 2004-01-02 | 2005-09-27 | Yi-Shan Yao | Weaving machine |
CN100351446C (zh) * | 2004-02-24 | 2007-11-28 | 姚懿珊 | 具有磁力牵引装置的磁悬浮梭子织布机 |
WO2012101624A1 (en) * | 2011-01-26 | 2012-08-02 | Rainis Dov | A support apparatus and method for a sliding frame |
Family Cites Families (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1066958B (de) * | 1959-10-08 | Durkoppwerke Aktiengesellschaft, Bielefeld | Flachwebmaschine | |
US2845093A (en) * | 1952-07-22 | 1958-07-29 | Schiesser Ag Trikotfabriken | Method of and means for weaving |
CH414489A (de) * | 1963-03-19 | 1966-05-31 | Oerlikon Buehrle Holding Ag | Verfahren zum Beschicken der Schützen von Webmaschinen mit Faden, und Einrichtung zur Durchführung des Verfahrens |
DE1785147C3 (de) * | 1968-08-16 | 1974-04-18 | Adolf 7451 Hechingensickingen Linka | Schützenantrieb und Schützenführung für Wellenfachwebmaschinen |
DE1785416A1 (de) * | 1968-09-20 | 1972-05-04 | Adolf Linka | Verfahren und Vorrichtung zur periodischen Lieferung abgemessener Schussfadenlaengen von einer Spule in einen den Schussfaden in einen kontinuierlich bewegten Schuetzen eintragenden pneumatischen Injektor |
DE1963208C3 (de) * | 1969-12-17 | 1974-07-04 | Adolf 7451 Hechingensickingen Linka | Wellenwebmaschine |
CS148468B1 (ja) * | 1970-04-28 | 1973-02-22 | ||
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