JPS63275883A - 管とコルゲ−トパイプの接続方法 - Google Patents
管とコルゲ−トパイプの接続方法Info
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- JPS63275883A JPS63275883A JP10695487A JP10695487A JPS63275883A JP S63275883 A JPS63275883 A JP S63275883A JP 10695487 A JP10695487 A JP 10695487A JP 10695487 A JP10695487 A JP 10695487A JP S63275883 A JPS63275883 A JP S63275883A
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- Japan
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Landscapes
- Joints With Sleeves (AREA)
- Joints That Cut Off Fluids, And Hose Joints (AREA)
- Details Of Heat-Exchange And Heat-Transfer (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
[産業上の利用分野]
本発明は、管とコルゲートパイプの接続方法に係り、詳
しくは、道路、駐車場等に布設される融雪、凍結防止等
のヒーティングシステムに於けるコルゲート型ヒートパ
イプと、熱源となる温水等を内封循環させているパイプ
ヘッダーとを接続する方法に関する。
しくは、道路、駐車場等に布設される融雪、凍結防止等
のヒーティングシステムに於けるコルゲート型ヒートパ
イプと、熱源となる温水等を内封循環させているパイプ
ヘッダーとを接続する方法に関する。
[従来の技術]
通路、駐車場等にイ[設される融雪、凍結防止等のヒー
ティングシステムの一つとして、従来より第5図に示す
如くフロンガス等を内封したコルゲート型ヒートパイプ
1を一定間隔に平行に、コンクリート或いはアスフフル
1〜を舗装する地面2上に布設し、各コルゲート型ヒー
トパイプ1の一端を、そのヒートパイプ群の一側方に布
設した熱源となる温水、ガス等を内封循環させるパイプ
ヘッダー3の各パイプ3aに接続し、これらコルゲート
型ヒートパイプ1とパイプヘッダー3の上にコンクリー
ト或いはアスファルトを舗装し、埋設して成るヒーティ
ングシステムが使用されている。
ティングシステムの一つとして、従来より第5図に示す
如くフロンガス等を内封したコルゲート型ヒートパイプ
1を一定間隔に平行に、コンクリート或いはアスフフル
1〜を舗装する地面2上に布設し、各コルゲート型ヒー
トパイプ1の一端を、そのヒートパイプ群の一側方に布
設した熱源となる温水、ガス等を内封循環させるパイプ
ヘッダー3の各パイプ3aに接続し、これらコルゲート
型ヒートパイプ1とパイプヘッダー3の上にコンクリー
ト或いはアスファルトを舗装し、埋設して成るヒーティ
ングシステムが使用されている。
このヒーティングシステムに於けるコルゲート型ヒート
パイプ1とパイプヘッダー3の各パイプ3aとの接続は
、第6図に示すようにコルゲートパイ−プ1の一端部外
周にフランジ5を嵌装してろう付けし、一方パイブヘッ
ダー3の各パイプ3aの開口端外周にフランジ6を溶接
し、各コルゲートパイプ1の一端部をパイプヘッダー3
の各パイプ3a内に挿入し、フランジ5,6をシートパ
ツキン7を介在して衝合し、ボルト8.ナラ1−9にて
締付けて接続している。
パイプ1とパイプヘッダー3の各パイプ3aとの接続は
、第6図に示すようにコルゲートパイ−プ1の一端部外
周にフランジ5を嵌装してろう付けし、一方パイブヘッ
ダー3の各パイプ3aの開口端外周にフランジ6を溶接
し、各コルゲートパイプ1の一端部をパイプヘッダー3
の各パイプ3a内に挿入し、フランジ5,6をシートパ
ツキン7を介在して衝合し、ボルト8.ナラ1−9にて
締付けて接続している。
[発明が解決しようとする問題点]
ところで上記のようにコルゲート型ヒートパイプ1とパ
イプヘッダー3の各パイプ3aとの接続をフランジ5,
6の接合により行うと、フランジ5゜6の外径が大きい
為、第7図に示す如くコンクリート或いはアスファルト
4の舗装厚さを厚くしなければならないので、施工費が
高くなるばかりではなく、熱伝達効率が著しく低下する
ものである。またコルゲート型ヒートパイプ1のフラン
ジ5はろう付けにて外周に取付けられているので、強度
が弱く、舗装面に大きな荷重がかかつてコルゲート型ヒ
ートパイプ1が跳んだ際、ろう付は部10が剥離し、パ
イプヘッダー3内の温水、ガス等が漏れるものである。
イプヘッダー3の各パイプ3aとの接続をフランジ5,
6の接合により行うと、フランジ5゜6の外径が大きい
為、第7図に示す如くコンクリート或いはアスファルト
4の舗装厚さを厚くしなければならないので、施工費が
高くなるばかりではなく、熱伝達効率が著しく低下する
ものである。またコルゲート型ヒートパイプ1のフラン
ジ5はろう付けにて外周に取付けられているので、強度
が弱く、舗装面に大きな荷重がかかつてコルゲート型ヒ
ートパイプ1が跳んだ際、ろう付は部10が剥離し、パ
イプヘッダー3内の温水、ガス等が漏れるものである。
さらにコルゲート型ヒートパイプ1のフランジ5は、コ
ルゲート型ヒートパイプブ1を道路、駐車場等の布設場
所に運搬する途中においても外力が加わると、ヒートパ
イプ1が可撓性を有するだけに外れ易いので運搬に注意
を要する。
ルゲート型ヒートパイプブ1を道路、駐車場等の布設場
所に運搬する途中においても外力が加わると、ヒートパ
イプ1が可撓性を有するだけに外れ易いので運搬に注意
を要する。
尚、コルグー1〜型ヒートパイプ1のフランジ5をろう
付けしている理由は、ヒートパイプ1の肉厚が0.57
程度で甚だ薄いので、フランジ5を溶接すればヒートパ
イプ1に穴が明き、内封されているフロンガス等の特殊
ガスが漏れるからである。
付けしている理由は、ヒートパイプ1の肉厚が0.57
程度で甚だ薄いので、フランジ5を溶接すればヒートパ
イプ1に穴が明き、内封されているフロンガス等の特殊
ガスが漏れるからである。
[発明の目的]
本発明は上記問題点を解決すべくなされたもので、フラ
ンジ接合による接続をやめて、コルゲート型ヒートパイ
プ とパイプヘッダーのパイプとの接続を簡単且つ確実
にシールの上に接続でき、しかもコルゲート型ヒートパ
イプが撓んでもパイプヘッダーのパイプから温水、ガス
等が漏れることかないようにした管とコルゲートパイプ
の接続方法を提供することを目的とするものである。
ンジ接合による接続をやめて、コルゲート型ヒートパイ
プ とパイプヘッダーのパイプとの接続を簡単且つ確実
にシールの上に接続でき、しかもコルゲート型ヒートパ
イプが撓んでもパイプヘッダーのパイプから温水、ガス
等が漏れることかないようにした管とコルゲートパイプ
の接続方法を提供することを目的とするものである。
[問題点を解決するための手段]
上記問題点を解決するための本発明の管とコルゲートパ
イプの接続方法は、液体又は気体を内封する管の端から
コルゲートパイプの一端部を挿入して管とコルゲートパ
イプを接続するに於いて、コルゲートパイプの一端部外
周にパツキンを嵌装し、このパツキンをパツキンケース
にて外包し、このパツキンケースの外周にケースハウジ
ングを嵌装し、このケースハウジングを前記管の端部外
周に螺締してパツキンケースを前記管の端部に向って押
圧し、パツキンを圧縮して、前記管の端面とコルゲート
パイプとの間をシールし、管と」ルゲートパイプを接続
することを特徴とするものでおる。
イプの接続方法は、液体又は気体を内封する管の端から
コルゲートパイプの一端部を挿入して管とコルゲートパ
イプを接続するに於いて、コルゲートパイプの一端部外
周にパツキンを嵌装し、このパツキンをパツキンケース
にて外包し、このパツキンケースの外周にケースハウジ
ングを嵌装し、このケースハウジングを前記管の端部外
周に螺締してパツキンケースを前記管の端部に向って押
圧し、パツキンを圧縮して、前記管の端面とコルゲート
パイプとの間をシールし、管と」ルゲートパイプを接続
することを特徴とするものでおる。
[作 用]
上記のように本発明の管とコルゲートパイプの接続方法
は、フランジを用いずに接続するのであるから、接続部
の外径は小さくなり、管とコルゲートパイプの布設部の
コンクリート又はアスファルトの舗装厚さを薄くできて
熱伝達効率を高くでき、しかも施工能率を向上できる。
は、フランジを用いずに接続するのであるから、接続部
の外径は小さくなり、管とコルゲートパイプの布設部の
コンクリート又はアスファルトの舗装厚さを薄くできて
熱伝達効率を高くでき、しかも施工能率を向上できる。
また管と接続したコルゲートパイプは舗装面に大きな荷
重がかかって撓んでも接続部は、パツキンにより完全に
シールされているので、管に内封される液体又は気体が
漏れることがない。さらに管とコルゲートパイプの接続
部は現場で組付けられるので、コルゲートパイプの運搬
時の取扱いが簡易となる。
重がかかって撓んでも接続部は、パツキンにより完全に
シールされているので、管に内封される液体又は気体が
漏れることがない。さらに管とコルゲートパイプの接続
部は現場で組付けられるので、コルゲートパイプの運搬
時の取扱いが簡易となる。
[実施例]
本発明による管とコルゲートパイプの接続方法の一実施
例を図面を参照して説明する。第1図に於いて、1はフ
ロンガス等を内封したコルグー1〜型ヒートパイプで、
道路、駐車場等のコンクリート或いはアスファルトを舗
装する地面2上に一定間隔に平行に多数布設されている
。3はパイプヘッダーで、コルゲート型ヒートパイプ1
群の側方に布設されている。各コルゲート型ヒートパイ
プ1の一端部を、パイプヘッダー3の各パイプ3aの開
口端から挿入して接続するに於いて、各コルゲーi・型
ヒートパイプ1の一端部外周に、第2図に示す如くコイ
ル状のパツキン11を嵌装し、このコイル状のパツキン
11をパイプヘッダー3の各パイプ3aの開口端部のパ
ツキン押え12の先端面に衝当し、コイル状のパツキン
11をパツキンケース13にて外包して該パツキンケー
ス13をパツキン押え12の先端の細径部12aにOリ
ング14と共に嵌装し、このパツキンケース13の外周
にケースハウジング15を嵌装し、このケースハウジン
グ15の前部内周面に設けたねじ15aを前記パツキン
押え12の外周のねじ12bに螺締して、前記パツキン
ケース13をパツキン押え12に向って押圧し、0リン
グ14を圧縮してパツキンケース13とパツキン押え1
2の細径部12aとの間をシールすると共に、コイル状
のパツキン11をパツキン押え12の先端面との間で圧
縮して、コイル状のパツキン11をパツキンケース13
の内周面とコルゲート型上−1〜パイプ1の外周面及び
パツキン押え12の先端面に密着して、コルゲート型上
−1へパイプ1の外周とパツキン押え12の内周との間
をシールし、各コルゲート型ヒートパイプ1とパイプヘ
ッダー3の各パイプ3aとを接続する。
例を図面を参照して説明する。第1図に於いて、1はフ
ロンガス等を内封したコルグー1〜型ヒートパイプで、
道路、駐車場等のコンクリート或いはアスファルトを舗
装する地面2上に一定間隔に平行に多数布設されている
。3はパイプヘッダーで、コルゲート型ヒートパイプ1
群の側方に布設されている。各コルゲート型ヒートパイ
プ1の一端部を、パイプヘッダー3の各パイプ3aの開
口端から挿入して接続するに於いて、各コルゲーi・型
ヒートパイプ1の一端部外周に、第2図に示す如くコイ
ル状のパツキン11を嵌装し、このコイル状のパツキン
11をパイプヘッダー3の各パイプ3aの開口端部のパ
ツキン押え12の先端面に衝当し、コイル状のパツキン
11をパツキンケース13にて外包して該パツキンケー
ス13をパツキン押え12の先端の細径部12aにOリ
ング14と共に嵌装し、このパツキンケース13の外周
にケースハウジング15を嵌装し、このケースハウジン
グ15の前部内周面に設けたねじ15aを前記パツキン
押え12の外周のねじ12bに螺締して、前記パツキン
ケース13をパツキン押え12に向って押圧し、0リン
グ14を圧縮してパツキンケース13とパツキン押え1
2の細径部12aとの間をシールすると共に、コイル状
のパツキン11をパツキン押え12の先端面との間で圧
縮して、コイル状のパツキン11をパツキンケース13
の内周面とコルゲート型上−1〜パイプ1の外周面及び
パツキン押え12の先端面に密着して、コルゲート型上
−1へパイプ1の外周とパツキン押え12の内周との間
をシールし、各コルゲート型ヒートパイプ1とパイプヘ
ッダー3の各パイプ3aとを接続する。
このように接続したコ型ヒートパイプートパイプ1とパ
イプヘッダー3の上には、第3図に示す如くコンクリ−
1〜又はアスファル1−4を舗装しで埋設して、ヒーテ
ィングシステムを17+設する。
イプヘッダー3の上には、第3図に示す如くコンクリ−
1〜又はアスファル1−4を舗装しで埋設して、ヒーテ
ィングシステムを17+設する。
こうして作られたヒーティングシステムは、年季にパイ
プヘッダー3に温水(又はガス)を供給し、循環さUる
ことにより、各パイープ3aに一端部を挿入して接続し
たコルゲート型ヒートパイプ1に内封されたフロンガス
の相変化による熱移動が行われ、コンクリ−1〜又はア
スファル1−4が)品められ、舗装面の融雪、凍結防止
が行われる。
プヘッダー3に温水(又はガス)を供給し、循環さUる
ことにより、各パイープ3aに一端部を挿入して接続し
たコルゲート型ヒートパイプ1に内封されたフロンガス
の相変化による熱移動が行われ、コンクリ−1〜又はア
スファル1−4が)品められ、舗装面の融雪、凍結防止
が行われる。
この舗装面の融雪、凍結防11−に於いて、コルゲート
型上−1〜パイプ1とパイプヘッダー3の各パイプ3a
とは、フランジを用いないで接続していて、接続部の外
径はパイプヘッダー3のパイプ3aと略同径で甚だ小径
であるので、コンクリート又はアスファル1−4の舗装
厚さは薄くなされていて、熱伝達効率が高い。従って舗
装面の融雪、凍結防止作用が極めて有効に行われる。
型上−1〜パイプ1とパイプヘッダー3の各パイプ3a
とは、フランジを用いないで接続していて、接続部の外
径はパイプヘッダー3のパイプ3aと略同径で甚だ小径
であるので、コンクリート又はアスファル1−4の舗装
厚さは薄くなされていて、熱伝達効率が高い。従って舗
装面の融雪、凍結防止作用が極めて有効に行われる。
しかもコンクリート又はアスファルト4の舗装厚さが薄
いので、施工能率が向上し、施工費が低減する。
いので、施工能率が向上し、施工費が低減する。
またパイプヘッダー3のパイプ3aと接続したコルゲー
ト型ヒートパイプ1は舗装面に大きな荷重がかかつて撓
んでも接続部は、パツキン11により完全にシールされ
ているので、パイプヘッダー3を循環する温水(又はガ
ス)が漏洩することがない。さらにコルゲート型ヒート
パイプ1とパイプヘッダー3のパイプ3aとの接続部は
現場で組付けられるので、コルゲート型ヒートパイプ1
の運搬時の取扱いが簡易となる。
ト型ヒートパイプ1は舗装面に大きな荷重がかかつて撓
んでも接続部は、パツキン11により完全にシールされ
ているので、パイプヘッダー3を循環する温水(又はガ
ス)が漏洩することがない。さらにコルゲート型ヒート
パイプ1とパイプヘッダー3のパイプ3aとの接続部は
現場で組付けられるので、コルゲート型ヒートパイプ1
の運搬時の取扱いが簡易となる。
尚、上記実施例ではパツキン11がコイル状であ“るが
、第4図aに示す如く内周面にコルゲート型ヒートパイ
プ1の外周面に合せたコイル状の溝16を設けたパイプ
状のパツキン17或いは第4図すに示す如く単純なパイ
プ状のパツキン18であっても良いものである。これら
はいずれもパツキンケース13とパツキン押え12の先
端面との間で圧縮することにより、パツキンケース13
の内周面とコルゲート型上−トパイプ1の外周面及びパ
ツキン押え12の先端面に密着して、シールできるもの
でおる。
、第4図aに示す如く内周面にコルゲート型ヒートパイ
プ1の外周面に合せたコイル状の溝16を設けたパイプ
状のパツキン17或いは第4図すに示す如く単純なパイ
プ状のパツキン18であっても良いものである。これら
はいずれもパツキンケース13とパツキン押え12の先
端面との間で圧縮することにより、パツキンケース13
の内周面とコルゲート型上−トパイプ1の外周面及びパ
ツキン押え12の先端面に密着して、シールできるもの
でおる。
また上記実施例はコルゲート型ヒートパイプ1とパイプ
ヘッダー3の各パイプ3aとの接続の場合であるが、こ
れに限定されるしのCはなく、種々のコルゲートパイプ
と直管の接続の場合に適用できるものである。
ヘッダー3の各パイプ3aとの接続の場合であるが、こ
れに限定されるしのCはなく、種々のコルゲートパイプ
と直管の接続の場合に適用できるものである。
[発明の効果1
以上の説明で判るように本発明による管とコルゲートパ
イプの接続方法を、道路、駐車場等のヒーティングシス
テムに於ける各コルゲート型ヒートパイプとパイプヘッ
ダーの各パイプとの接続に適用すれば、フランジを用い
ないので、接続部の外径が小さくなり、コンクリート又
はアスファルトの舗装厚さを薄くできて、熱伝達効率を
高くでき、従って舗装面の融雪、凍結防止作用が極めて
有効に行われる。しかも舗装厚さが薄くできるので、施
工能率が向上し、施工費が低減する。
イプの接続方法を、道路、駐車場等のヒーティングシス
テムに於ける各コルゲート型ヒートパイプとパイプヘッ
ダーの各パイプとの接続に適用すれば、フランジを用い
ないので、接続部の外径が小さくなり、コンクリート又
はアスファルトの舗装厚さを薄くできて、熱伝達効率を
高くでき、従って舗装面の融雪、凍結防止作用が極めて
有効に行われる。しかも舗装厚さが薄くできるので、施
工能率が向上し、施工費が低減する。
また本発明による管とコルゲートパイプの接続方法で接
続したコルゲートパイプは、外力が加わって撓/νでも
、接続部が完全にシールされてい −るので、液体又は
気体の“漏洩がない。
続したコルゲートパイプは、外力が加わって撓/νでも
、接続部が完全にシールされてい −るので、液体又は
気体の“漏洩がない。
さらにコルグー1−パイプと管の接続部は現場で組付け
るので、コルグー1−パイプの運搬時従来のように7ラ
ンジが外れないようにすることは不要で取扱いがnn易
である。
るので、コルグー1−パイプの運搬時従来のように7ラ
ンジが外れないようにすることは不要で取扱いがnn易
である。
第1図は本発明による管と」ルゲートパイプの接続方法
を適用した通路、駐車場等の融雪、凍結防止の為のヒー
ティングシステムの要部平面図、第2図はそのヒーティ
ングシステムに於【ノるコルゲート型ヒートパイプとパ
イプヘッダーのパイプとの接続方法を示す拡大縦断側面
図、第3図はその接続したコルグー1=パイプとパイプ
ヘッダーの上にコンクリ−1〜又はアスフアルトを舗装
した状態を示ず縦断側面図、第4図a、bは夫々本発明
の接続方法に於いて用いられるパツキンの他の例を示ず
縦断面図、第5図は従来の管とコルゲートパイプの接続
方法を適用した道路、駐車場等の融雪、凍結防止の為の
ヒーティングシステムの要部平面図、第6図はそのヒー
ティングシステムに於けるコルゲート型上−1〜パイプ
とパイプヘッダーのパイプとの接続方法を示す拡大縦断
側面図、第7図はその接続したコルグー1〜型ヒー1〜
パイプとパイプヘッダーの上にコンクリ−1〜又はアス
ファルトを舗装した状態を示す縦断側面図で必る。 1・・・コルグー1−is“!ピー1−バイブ、2・・
・舗装する地面、3・・・パイプヘッダー、3a・・・
パイプ、 11・・・パツキン、12・・・パツキ
ン押え、13・・・パツキンブース、15・・・ケース
ハウジング。
を適用した通路、駐車場等の融雪、凍結防止の為のヒー
ティングシステムの要部平面図、第2図はそのヒーティ
ングシステムに於【ノるコルゲート型ヒートパイプとパ
イプヘッダーのパイプとの接続方法を示す拡大縦断側面
図、第3図はその接続したコルグー1=パイプとパイプ
ヘッダーの上にコンクリ−1〜又はアスフアルトを舗装
した状態を示ず縦断側面図、第4図a、bは夫々本発明
の接続方法に於いて用いられるパツキンの他の例を示ず
縦断面図、第5図は従来の管とコルゲートパイプの接続
方法を適用した道路、駐車場等の融雪、凍結防止の為の
ヒーティングシステムの要部平面図、第6図はそのヒー
ティングシステムに於けるコルゲート型上−1〜パイプ
とパイプヘッダーのパイプとの接続方法を示す拡大縦断
側面図、第7図はその接続したコルグー1〜型ヒー1〜
パイプとパイプヘッダーの上にコンクリ−1〜又はアス
ファルトを舗装した状態を示す縦断側面図で必る。 1・・・コルグー1−is“!ピー1−バイブ、2・・
・舗装する地面、3・・・パイプヘッダー、3a・・・
パイプ、 11・・・パツキン、12・・・パツキ
ン押え、13・・・パツキンブース、15・・・ケース
ハウジング。
Claims (1)
- 液体又は気体を内封する管の端からコルゲートパイプの
一端部を挿入して管とコルゲートパイプを接続するに於
いて、コルゲートパイプの一端部外周にパッキンを嵌装
し、このパッキンをパッキンケースにて外包し、このパ
ッキンケースの外周にケースハウジングを嵌装し、この
ケースハウジングを前記管の端部外周に螺締してパッキ
ンケースを前記管の端部に向って押圧し、パッキンを圧
縮して、前記管の端面とコルゲートパイプとの間をシー
ルし、管とコルゲートパイプを接続することを特徴とす
る管とコルゲートパイプの接続方法。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10695487A JPS63275883A (ja) | 1987-04-30 | 1987-04-30 | 管とコルゲ−トパイプの接続方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10695487A JPS63275883A (ja) | 1987-04-30 | 1987-04-30 | 管とコルゲ−トパイプの接続方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS63275883A true JPS63275883A (ja) | 1988-11-14 |
JPH0468514B2 JPH0468514B2 (ja) | 1992-11-02 |
Family
ID=14446746
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP10695487A Granted JPS63275883A (ja) | 1987-04-30 | 1987-04-30 | 管とコルゲ−トパイプの接続方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS63275883A (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0688130U (ja) * | 1993-05-25 | 1994-12-22 | 株式会社土井製作所 | 可撓管用接続装置 |
JP2016200159A (ja) * | 2015-04-07 | 2016-12-01 | Jfe継手株式会社 | 管継手 |
JP2019086155A (ja) * | 2019-03-13 | 2019-06-06 | Jfe継手株式会社 | 管継手 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS4932215A (ja) * | 1972-07-21 | 1974-03-23 | ||
JPS5144174U (ja) * | 1974-09-28 | 1976-04-01 | ||
JPS59125678U (ja) * | 1983-02-14 | 1984-08-24 | 後藤 卓巧 | 流し排水ホ−ス接続用プラスチツク材 |
-
1987
- 1987-04-30 JP JP10695487A patent/JPS63275883A/ja active Granted
Patent Citations (3)
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JPS4932215A (ja) * | 1972-07-21 | 1974-03-23 | ||
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JP2019086155A (ja) * | 2019-03-13 | 2019-06-06 | Jfe継手株式会社 | 管継手 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0468514B2 (ja) | 1992-11-02 |
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