JPS6325191B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6325191B2 JPS6325191B2 JP56143525A JP14352581A JPS6325191B2 JP S6325191 B2 JPS6325191 B2 JP S6325191B2 JP 56143525 A JP56143525 A JP 56143525A JP 14352581 A JP14352581 A JP 14352581A JP S6325191 B2 JPS6325191 B2 JP S6325191B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pressure chamber
- high pressure
- chamber
- cylinder head
- discharge
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 2
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000010992 reflux Methods 0.000 description 1
- 239000003507 refrigerant Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B49/00—Control, e.g. of pump delivery, or pump pressure of, or safety measures for, machines, pumps, or pumping installations, not otherwise provided for, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B47/00
- F04B49/22—Control, e.g. of pump delivery, or pump pressure of, or safety measures for, machines, pumps, or pumping installations, not otherwise provided for, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B47/00 by means of valves
- F04B49/24—Bypassing
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、能力制御手段を設けた冷媒圧縮用
の回転斜板式圧縮機に関するものである。
の回転斜板式圧縮機に関するものである。
回転斜板式圧縮機は多気筒であるので、いくつ
かの気筒を無効状態にして能力制御を行なうこと
が考えられる。特に回転斜板式圧縮機において
は、シリンダブロツクの両側に固装されたシリン
ダヘツドのそれぞれに吸入又は吐出ガスを一時貯
える低圧室と高圧室とが形成されているので、一
方のシリンダヘツドにおいて、高圧室に吐出され
た高圧ガスを低圧室に戻して能力を半減せしめる
ように構成するのが容易である。ところが、両側
の高圧室は一つの吐出管路に接続されるよう連通
されているので、一方のみの稼動（半稼動）時に
おいて一方の高圧室からの高圧ガスが他方のシリ
ンダヘツドの吸入室に逆流する恐れがある。その
ため、従来においては、一方の高圧室と他方の高
圧室とを結ぶ吐出通路に逆止弁を設け、半稼動時
における高圧ガスの逆流を阻止していた。しかし
ながら、このように逆止弁を設ければ、全稼動時
においてはその逆止弁が吐出圧力の抵抗となり効
率が低下するし、故障もしやすくなるという欠点
があつた。
かの気筒を無効状態にして能力制御を行なうこと
が考えられる。特に回転斜板式圧縮機において
は、シリンダブロツクの両側に固装されたシリン
ダヘツドのそれぞれに吸入又は吐出ガスを一時貯
える低圧室と高圧室とが形成されているので、一
方のシリンダヘツドにおいて、高圧室に吐出され
た高圧ガスを低圧室に戻して能力を半減せしめる
ように構成するのが容易である。ところが、両側
の高圧室は一つの吐出管路に接続されるよう連通
されているので、一方のみの稼動（半稼動）時に
おいて一方の高圧室からの高圧ガスが他方のシリ
ンダヘツドの吸入室に逆流する恐れがある。その
ため、従来においては、一方の高圧室と他方の高
圧室とを結ぶ吐出通路に逆止弁を設け、半稼動時
における高圧ガスの逆流を阻止していた。しかし
ながら、このように逆止弁を設ければ、全稼動時
においてはその逆止弁が吐出圧力の抵抗となり効
率が低下するし、故障もしやすくなるという欠点
があつた。
そこで、この発明においては、上記の欠点を解
消するため、一方のシリンダヘツドに他方のシリ
ンダヘツドの高圧室とは連通するが一方のシリン
ダヘツドの高圧室とは仕切られた吐出室を設ける
と共に、一方のシリンダヘツド側で吐出室、高圧
室及び低圧室とを接続する能力制御通路に切換弁
を挿入し、この切換弁によつて吐出室と高圧室と
を遮断すると同時に高圧室と低圧室とを連通する
ようにし、逆止弁を設けなくとも能力制御を可能
とした回転斜板式圧縮機を提供しようとするもの
である。
消するため、一方のシリンダヘツドに他方のシリ
ンダヘツドの高圧室とは連通するが一方のシリン
ダヘツドの高圧室とは仕切られた吐出室を設ける
と共に、一方のシリンダヘツド側で吐出室、高圧
室及び低圧室とを接続する能力制御通路に切換弁
を挿入し、この切換弁によつて吐出室と高圧室と
を遮断すると同時に高圧室と低圧室とを連通する
ようにし、逆止弁を設けなくとも能力制御を可能
とした回転斜板式圧縮機を提供しようとするもの
である。
以下、この発明の実施例を図面により説明す
る。
る。
第１図、第２図において、一対のシリンダブロ
ツク１ａ，１ｂは、互に相対的な位置関係が限定
されて連結され、その両側にはバルブプレート２
ａ，２ｂを挾んでシリンダヘツド３ａ，３ｂが固
装されている。このシリンダブロツク１ａ，１ｂ
の中心には駆動源より駆動される駆動軸４がフロ
ント側を外部に突出して挿入されている。
ツク１ａ，１ｂは、互に相対的な位置関係が限定
されて連結され、その両側にはバルブプレート２
ａ，２ｂを挾んでシリンダヘツド３ａ，３ｂが固
装されている。このシリンダブロツク１ａ，１ｂ
の中心には駆動源より駆動される駆動軸４がフロ
ント側を外部に突出して挿入されている。
斜板５は、駆動軸４に傾斜して固装され、シリ
ンダブロツク１ａ，１ｂによつて構成された斜板
室６内に配されており、この斜板５と駆動軸４と
は、スラストベアリング７ａ，７ｂ及びラジアル
ベアリング８ａ，８ｂを介してシリンダブロツク
１ａ，１ｂに対して回転自在に支持されている。
この斜板５には、駆動軸４と平行でシリンダブロ
ツク１ａ，１ｂに複数形成のシリンダボア（図示
せず）に嵌挿のピストン（図示せず）が噛み合つ
ており、該斜板５が揺動回転すると、上記ピスト
ンがシリンダボア内を往復動し、圧縮作用を行な
うシリンダブロツク１ａ，１ｂの両側に複数の気
筒が構成されている。
ンダブロツク１ａ，１ｂによつて構成された斜板
室６内に配されており、この斜板５と駆動軸４と
は、スラストベアリング７ａ，７ｂ及びラジアル
ベアリング８ａ，８ｂを介してシリンダブロツク
１ａ，１ｂに対して回転自在に支持されている。
この斜板５には、駆動軸４と平行でシリンダブロ
ツク１ａ，１ｂに複数形成のシリンダボア（図示
せず）に嵌挿のピストン（図示せず）が噛み合つ
ており、該斜板５が揺動回転すると、上記ピスト
ンがシリンダボア内を往復動し、圧縮作用を行な
うシリンダブロツク１ａ，１ｂの両側に複数の気
筒が構成されている。
前記シリンダヘツド３ａ，３ｂのそれぞれに
は、吸入又は吐出ガスや一時貯えられる低圧室９
ａ，９ｂと高圧室１０ａ，１０ｂとがシリンダヘ
ツド３ａ，３ｂに形成の隔壁１１ａ，１１ｂで区
画されて設けられている。リア側の低圧室９ｂ
は、リア側のシリンダヘツド３ｂに設けられた吸
入継手１２を介して吸入管路１３が接続されてい
ると共に、フロント側の低圧室９ａとシリンダブ
ロツク１ａ，１ｂ及びバルブプレート２ａ，２ｂ
に形成の吸入通路（図示せず）を介して連通され
ている。
は、吸入又は吐出ガスや一時貯えられる低圧室９
ａ，９ｂと高圧室１０ａ，１０ｂとがシリンダヘ
ツド３ａ，３ｂに形成の隔壁１１ａ，１１ｂで区
画されて設けられている。リア側の低圧室９ｂ
は、リア側のシリンダヘツド３ｂに設けられた吸
入継手１２を介して吸入管路１３が接続されてい
ると共に、フロント側の低圧室９ａとシリンダブ
ロツク１ａ，１ｂ及びバルブプレート２ａ，２ｂ
に形成の吸入通路（図示せず）を介して連通され
ている。
吐出室１４はリイ側のシリンダヘツド３ｂに設
けられ、フロント側の高圧室１０ａとはシリンダ
ブロツク１ａ，１ｂ及びバルブプレート２ａ，２
ｂに形成の吐出通路１５を介して連通している
が、リア側の高圧室１０ｂとはリア側のシリンダ
ヘツド３ｂに形成の隔壁１１b′をもつて仕切られ
ている。また、この吐出室１４にはリア側のシリ
ンダヘツド３ｂに設けられた吐出継手１６を介し
て吐出管路１７が接続されている。
けられ、フロント側の高圧室１０ａとはシリンダ
ブロツク１ａ，１ｂ及びバルブプレート２ａ，２
ｂに形成の吐出通路１５を介して連通している
が、リア側の高圧室１０ｂとはリア側のシリンダ
ヘツド３ｂに形成の隔壁１１b′をもつて仕切られ
ている。また、この吐出室１４にはリア側のシリ
ンダヘツド３ｂに設けられた吐出継手１６を介し
て吐出管路１７が接続されている。
能力制御通路１８は、リア側の低圧室９ｂ、高
圧室１０ｂ及び吐出室１４を接続するためのもの
で、この実施例においては、リア側のシリンダヘ
ツド３ｂに形成された縦孔１８ａと３つの通孔１
８ｂ，１８ｃ，１８ｄとにより構成されている。
縦孔１８ａの上端はキヤツプ１９で閉塞され、通
孔１８ｂは該縦孔１８ａと低圧室９ｂを、通孔１
８ｃは該縦孔１８ａと高圧室１０ｂを、通孔１８
ｄは該縦孔１８ａと吐出室１４とをそれぞれ接続
している。そして、この能力制御通路１８の縦孔
１８ａに下記する切換弁２０が摺動自在に挿入さ
れている。
圧室１０ｂ及び吐出室１４を接続するためのもの
で、この実施例においては、リア側のシリンダヘ
ツド３ｂに形成された縦孔１８ａと３つの通孔１
８ｂ，１８ｃ，１８ｄとにより構成されている。
縦孔１８ａの上端はキヤツプ１９で閉塞され、通
孔１８ｂは該縦孔１８ａと低圧室９ｂを、通孔１
８ｃは該縦孔１８ａと高圧室１０ｂを、通孔１８
ｄは該縦孔１８ａと吐出室１４とをそれぞれ接続
している。そして、この能力制御通路１８の縦孔
１８ａに下記する切換弁２０が摺動自在に挿入さ
れている。
切換弁２０は、パイロツト圧操作形のスプール
弁で、両側にランド２０ａ，２０ｂを有し、この
ランド２０ａ，２０ｂによつてパイロツト圧室２
１ａ，２１ｂが形成されている。下方のパイロツ
ト圧室２１ｂの圧力が高いと、図示のように能力
制御通路１８の通孔１８ｂを下方のランド２０ｂ
によつて閉じ、吐出室１４と高圧室１０ｂとを連
通し、低圧室９ｂと高圧室１０ｂとを遮断してい
るが、逆に上方のパイロツト圧室２１ａの圧力が
高くなると、能力制御通路１８の通孔１８ｄを上
方のランド２０ａによつて閉じると同時に通孔１
８ｂから下方のランド２０が離れるので、吐出室
１４と高圧室１０ｂとを遮断すると同時に低圧室
９ｂと低圧室１０ｂとを連通するものである。
弁で、両側にランド２０ａ，２０ｂを有し、この
ランド２０ａ，２０ｂによつてパイロツト圧室２
１ａ，２１ｂが形成されている。下方のパイロツ
ト圧室２１ｂの圧力が高いと、図示のように能力
制御通路１８の通孔１８ｂを下方のランド２０ｂ
によつて閉じ、吐出室１４と高圧室１０ｂとを連
通し、低圧室９ｂと高圧室１０ｂとを遮断してい
るが、逆に上方のパイロツト圧室２１ａの圧力が
高くなると、能力制御通路１８の通孔１８ｄを上
方のランド２０ａによつて閉じると同時に通孔１
８ｂから下方のランド２０が離れるので、吐出室
１４と高圧室１０ｂとを遮断すると同時に低圧室
９ｂと低圧室１０ｂとを連通するものである。
上記パイロツト圧室２１ａ，２１ｂには、パイ
ロツト管路２２ａ，２２ｂが接続され、このパイ
ロツト管路２２ａ，２２ｂの他端側は方向制御弁
２３を介して吸入管路１３又は吐出管路１７に接
続されている。上記方向制御弁２３は電磁操作形
で、制御回路２４からの切換信号により２位置に
切換えられる。この制御回路２４は、自動車用冷
房装置にあつては、走行用エンジンの回転数若し
くは吸入負圧、吸入管路１３若しくは吐出管路１
７の圧力又は車室内若しくは外気温度等を入力と
し、この入力を演算処理として切換信号を出力す
るものである。
ロツト管路２２ａ，２２ｂが接続され、このパイ
ロツト管路２２ａ，２２ｂの他端側は方向制御弁
２３を介して吸入管路１３又は吐出管路１７に接
続されている。上記方向制御弁２３は電磁操作形
で、制御回路２４からの切換信号により２位置に
切換えられる。この制御回路２４は、自動車用冷
房装置にあつては、走行用エンジンの回転数若し
くは吸入負圧、吸入管路１３若しくは吐出管路１
７の圧力又は車室内若しくは外気温度等を入力と
し、この入力を演算処理として切換信号を出力す
るものである。
上記構成において、方向制御弁２３が常時位置
にある場合には、上方のパイロツト圧室２１ａに
吸入管路１３からの低圧のパイロツト圧が、下方
のパイロツト圧室２１ｂに吐出管路１７からの高
圧のパイロツト圧がそれぞれ導かれるので、切換
弁２０が上方に位置してリア側のシリンダヘツド
３ｂにおいては吐出室１４と高圧室１０ｂとが連
通されると共に、低圧室９ｂと高圧室１０ｂとが
遮断されている（第３図参照）。したがつて、フ
ロント、リア側を問わず低圧室９ａ，９ｂを介し
て図示しないシリンダボアに吸入された圧縮媒体
が吸入、圧縮され、高圧室１０ａ，１０ｂに吐出
され、吐出室１４に集合されて全気筒が有効に働
く。
にある場合には、上方のパイロツト圧室２１ａに
吸入管路１３からの低圧のパイロツト圧が、下方
のパイロツト圧室２１ｂに吐出管路１７からの高
圧のパイロツト圧がそれぞれ導かれるので、切換
弁２０が上方に位置してリア側のシリンダヘツド
３ｂにおいては吐出室１４と高圧室１０ｂとが連
通されると共に、低圧室９ｂと高圧室１０ｂとが
遮断されている（第３図参照）。したがつて、フ
ロント、リア側を問わず低圧室９ａ，９ｂを介し
て図示しないシリンダボアに吸入された圧縮媒体
が吸入、圧縮され、高圧室１０ａ，１０ｂに吐出
され、吐出室１４に集合されて全気筒が有効に働
く。
そして、今、制御回路２４から方向制御弁２３
に切換信号が出力されると、方向制御弁２３が切
換えられて、上方のパイロツト圧室２１ａに吐出
管路１７からの高圧パイロツト圧が、下方のパイ
ロツト圧室２１ｂに吸入管路からの低圧のパイロ
ツト圧がそれぞれ導かれ、そのため切換弁２０が
下方に移動し、リア側のシリンダヘツド３ｂにお
いて吐出室１４と高圧室１０ｂが遮断されると同
時に低圧室９ｂと高圧室１０ｂが連通する（第４
図参照）。したがつて、リア側の高圧室１０ｂに
吐出された圧縮媒体が能力制御通路１８を介して
低圧室９ｂに戻されるようになるので、リア側の
気筒が無効化され、フロント側の気筒のみが有効
に働いて能力が半減されるものである。
に切換信号が出力されると、方向制御弁２３が切
換えられて、上方のパイロツト圧室２１ａに吐出
管路１７からの高圧パイロツト圧が、下方のパイ
ロツト圧室２１ｂに吸入管路からの低圧のパイロ
ツト圧がそれぞれ導かれ、そのため切換弁２０が
下方に移動し、リア側のシリンダヘツド３ｂにお
いて吐出室１４と高圧室１０ｂが遮断されると同
時に低圧室９ｂと高圧室１０ｂが連通する（第４
図参照）。したがつて、リア側の高圧室１０ｂに
吐出された圧縮媒体が能力制御通路１８を介して
低圧室９ｂに戻されるようになるので、リア側の
気筒が無効化され、フロント側の気筒のみが有効
に働いて能力が半減されるものである。
第５図において、この発明の他の実施例が示さ
れ、前記実施例と比較して主たる相違点は、切換
弁２０がロータリ弁であると共に、安全弁２５を
設けた点である。即ち、切換弁２０は、能力制御
通路１８を構成する切換弁本体２６に形成の連通
孔１８ｅ，１８ｆ，１８ｇの分岐部分に90゜回転
自在に挿入されたロータリ式の３方弁で、該切換
弁２０の切換途中で高圧室１０ｂが遮断状態とな
り圧力の上昇を防ぐために、上昇した圧力を吐出
室１４へ逃がすために安全弁２５を設けたもので
ある。
れ、前記実施例と比較して主たる相違点は、切換
弁２０がロータリ弁であると共に、安全弁２５を
設けた点である。即ち、切換弁２０は、能力制御
通路１８を構成する切換弁本体２６に形成の連通
孔１８ｅ，１８ｆ，１８ｇの分岐部分に90゜回転
自在に挿入されたロータリ式の３方弁で、該切換
弁２０の切換途中で高圧室１０ｂが遮断状態とな
り圧力の上昇を防ぐために、上昇した圧力を吐出
室１４へ逃がすために安全弁２５を設けたもので
ある。
尚、上述の実施例においては、この発明の要部
である吐出室１４、能力制御通路１８及び切換弁
２０をリア側に設けたが、他の実施例として、こ
れらをフロント側に設けても良いことは勿論であ
る。
である吐出室１４、能力制御通路１８及び切換弁
２０をリア側に設けたが、他の実施例として、こ
れらをフロント側に設けても良いことは勿論であ
る。
以上述べたように、この発明によれば、一方の
シリンダヘツドの高圧室の高圧を低圧室に戻す方
式の能力制御手段を有する回転斜板式圧縮機にお
いて、他方のシリンダヘツドの高圧室とは連通す
るが、一方のシリンダヘツドの高圧室とは仕切ら
れ、且つ吐出管路に接続される吐出室と、この吐
出室並びに一方の低圧室及び高圧室とを接続する
能力制御通路と、この能力制御通路に挿入されて
吐出室と一方の高圧室とを遮断すると同時に一方
の低圧室と一方の高圧室とを連通する切換弁とを
設けて能力制御するようにしたもので、吐出通路
に逆止弁を設ける必要がなく、そのため全稼動時
における効率をそのまま維持することができ、し
かも故障が少ない時の効果を有するものである。
シリンダヘツドの高圧室の高圧を低圧室に戻す方
式の能力制御手段を有する回転斜板式圧縮機にお
いて、他方のシリンダヘツドの高圧室とは連通す
るが、一方のシリンダヘツドの高圧室とは仕切ら
れ、且つ吐出管路に接続される吐出室と、この吐
出室並びに一方の低圧室及び高圧室とを接続する
能力制御通路と、この能力制御通路に挿入されて
吐出室と一方の高圧室とを遮断すると同時に一方
の低圧室と一方の高圧室とを連通する切換弁とを
設けて能力制御するようにしたもので、吐出通路
に逆止弁を設ける必要がなく、そのため全稼動時
における効率をそのまま維持することができ、し
かも故障が少ない時の効果を有するものである。
第１図乃至第４図はこの一実施例を示し、第１
図は回転斜板式圧縮機の断面図、第２図は第１図
のＡ―Ａ線断面図、第３図は全稼動時の要部を示
す拡大した断面図、第４図は半稼動時の要部を示
す拡大した断面図であり、第５図は他の実施例の
要部を示す断面図である。 １ａ，１ｂ……シリンダブロツク、３ａ，３ｂ
……シリンダヘツド、９ａ，９ｂ……低圧室、１
０ａ，１０ｂ……高圧室、１４……吐出室、１７
……吐出管路、１８……能力制御通路、２０……
切換弁、２５……安全弁。
図は回転斜板式圧縮機の断面図、第２図は第１図
のＡ―Ａ線断面図、第３図は全稼動時の要部を示
す拡大した断面図、第４図は半稼動時の要部を示
す拡大した断面図であり、第５図は他の実施例の
要部を示す断面図である。 １ａ，１ｂ……シリンダブロツク、３ａ，３ｂ
……シリンダヘツド、９ａ，９ｂ……低圧室、１
０ａ，１０ｂ……高圧室、１４……吐出室、１７
……吐出管路、１８……能力制御通路、２０……
切換弁、２５……安全弁。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ シリンダブロツクの両側に固装されたシリン
ダヘツドのそれぞれに吸入又は吐出ガスが一時貯
えられる低圧室と高圧室とを設けた回転斜板式圧
縮機において、一方のシリンダヘツドに他方のシ
リンダヘツドの高圧室とは連通するが、一方のシ
リンダヘツドの高圧室とは仕切られ、且つ吐出管
路が接続される吐出室と、この吐出室並びに一方
のシリンダヘツドの高圧室及び低圧室を接続する
能力制御通路と、この能力制御通路に挿入されて
前記吐出室と一方のシリンダヘツドの高圧室とを
遮断すると同時に前記吐出室と一方のシリンダヘ
ツドの低圧室とを連通する切換弁とを設けたこと
を特徴とする回転斜板式圧縮機。 ２ 切換弁はスプール弁であることを特徴とする
特許請求の範囲第１項記載の回転斜板式圧縮機。 ３ 切換弁はロータリー弁であると共に、該切換
弁の切換途中に一方のシリンダヘツドの高圧室の
上昇した圧力を吐出室に逃がす安全弁を設けたこ
とを特徴とする特許請求の範囲第１項記載の回転
斜板式圧縮機。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56143525A JPS5847183A (ja) | 1981-09-11 | 1981-09-11 | 回転斜板式圧縮機 |
| US06/413,642 US4511313A (en) | 1981-09-11 | 1982-09-01 | Compression capacity control apparatus for swash plate compressor |
| US06/698,295 US4549855A (en) | 1981-09-11 | 1985-02-05 | Compression capacity control apparatus for swash plate compressor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56143525A JPS5847183A (ja) | 1981-09-11 | 1981-09-11 | 回転斜板式圧縮機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5847183A JPS5847183A (ja) | 1983-03-18 |
| JPS6325191B2 true JPS6325191B2 (ja) | 1988-05-24 |
Family
ID=15340762
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP56143525A Granted JPS5847183A (ja) | 1981-09-11 | 1981-09-11 | 回転斜板式圧縮機 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (2) | US4511313A (ja) |
| JP (1) | JPS5847183A (ja) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0661366B2 (ja) * | 1986-06-03 | 1994-08-17 | ザ・リ−ジエンツ・オブ・ザ・ユニバ−シテイ・オブ・カリフオルニア | 解剖学的系における器官の協調及び同期機能制御装置 |
| US4792288A (en) * | 1986-11-28 | 1988-12-20 | Siemens Aktiengesellschaft | Encapsulated compressor |
| US5139392A (en) * | 1991-04-15 | 1992-08-18 | General Motors Corporation | Multi-cylinder swash plate compressor discharge gas flow arrangement |
| US7165950B2 (en) * | 2003-12-15 | 2007-01-23 | Bell Helicopter Textron Inc. | Two-stage pressure relief valve |
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