JPS6323391Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6323391Y2 JPS6323391Y2 JP1986087246U JP8724686U JPS6323391Y2 JP S6323391 Y2 JPS6323391 Y2 JP S6323391Y2 JP 1986087246 U JP1986087246 U JP 1986087246U JP 8724686 U JP8724686 U JP 8724686U JP S6323391 Y2 JPS6323391 Y2 JP S6323391Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- brake
- strip
- attached
- band
- frame
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Landscapes
- Registering, Tensioning, Guiding Webs, And Rollers Therefor (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
（考案の利用分野）
本考案は、フレームと、該フレームに回転可能
に且つ水平に架設された受台軸と、該受台軸に拡
縮可能に設けられ、帯材が巻かれたコイル部分を
装着するマンドレルアームとから成る帯状受台に
関するものである。
に且つ水平に架設された受台軸と、該受台軸に拡
縮可能に設けられ、帯材が巻かれたコイル部分を
装着するマンドレルアームとから成る帯状受台に
関するものである。
（考案の背景）
従来、帯材を一定長ずつ繰り出す場合、例え
ば、プレスに対して金属製帯材を供給する場合な
どにおいては、帯材受台が用いられており、第１
図に示すような、駆動源をもたない帯材受台の場
合には、帯材受台１に一定の抵抗力をもたせて、
繰り出される帯材２に一定の張力を与えるように
した構成が採用されている。かかる従来の構成で
は間歇送り装置によつて帯材２を直接引張ること
になり、繰り出しのための間歇的動作によつて帯
材に大きな負荷がかかり、帯材がこすれたり、更
には、帯材の板厚が薄い場合には、伸びを生ずる
という欠点があつた。
ば、プレスに対して金属製帯材を供給する場合な
どにおいては、帯材受台が用いられており、第１
図に示すような、駆動源をもたない帯材受台の場
合には、帯材受台１に一定の抵抗力をもたせて、
繰り出される帯材２に一定の張力を与えるように
した構成が採用されている。かかる従来の構成で
は間歇送り装置によつて帯材２を直接引張ること
になり、繰り出しのための間歇的動作によつて帯
材に大きな負荷がかかり、帯材がこすれたり、更
には、帯材の板厚が薄い場合には、伸びを生ずる
という欠点があつた。
上記欠点を解消するために、第２図に示すよう
に、繰り出される帯材２にループ４を形成するこ
とが行われている。
に、繰り出される帯材２にループ４を形成するこ
とが行われている。
かかる従前の構成は、帯材受台１に駆動源を設
け、帯材２に一定のループ４を形成させて該ルー
プ４で一回の供給量を賄い、繰り出しに際して帯
材受台１に大きな引張力が作用しないようにした
ものである。しかしながら、この構成において
は、モータ等の駆動源、減速機、更には帯材２の
ループ４の大きさを検知して前記駆動源を制御す
るための制御機器等が必要であり、機器全体が高
価格となり、構造も複雑なものとなるという問題
点があつた。
け、帯材２に一定のループ４を形成させて該ルー
プ４で一回の供給量を賄い、繰り出しに際して帯
材受台１に大きな引張力が作用しないようにした
ものである。しかしながら、この構成において
は、モータ等の駆動源、減速機、更には帯材２の
ループ４の大きさを検知して前記駆動源を制御す
るための制御機器等が必要であり、機器全体が高
価格となり、構造も複雑なものとなるという問題
点があつた。
また、従来、ウエイトロールの重力を利用して
帯材を繰り出すものが公知となつているが、これ
は、ウエイトロールの下降をストツパに当接させ
ることにより停止させているので、帯材の繰り出
し停止が滑らかに行われず、そのため、ループ４
の大きさに乱れが生じ、帯材の最大ループを正確
に設定することができないという問題点がある。
帯材を繰り出すものが公知となつているが、これ
は、ウエイトロールの下降をストツパに当接させ
ることにより停止させているので、帯材の繰り出
し停止が滑らかに行われず、そのため、ループ４
の大きさに乱れが生じ、帯材の最大ループを正確
に設定することができないという問題点がある。
（考案の目的）
本考案の目的は、上述した問題点を解決し、ウ
エイトロールの重力を利用した帯材繰出しの停止
をブレーキにより滑らかにすることができ、しか
も、ブレーキ解除をウエイトロールの上昇によつ
て小さな力で行うことができるブレーキ付帯材受
台を提供することである。
エイトロールの重力を利用した帯材繰出しの停止
をブレーキにより滑らかにすることができ、しか
も、ブレーキ解除をウエイトロールの上昇によつ
て小さな力で行うことができるブレーキ付帯材受
台を提供することである。
（考案の特徴）
上記目的を達成するために、本考案は、作動片
を、受台軸の下方に位置するピンにてフレームに
揺動可能に垂設し、ブレーキドラムを前記受台軸
に固定し、前記ブレーキドラムに捲き付くバンド
ブレーキの可動端を、前記可動片の一部にバネを
介して連結し、揺動桿を、前記作動片の下端に直
角に取り付け、ウエイトロールを、コイル部分か
ら繰り出されてループを形成する帯材の上面に重
力によつて当接するように、前記揺動桿の先端に
取り付け、以て、ウエイトロールの重力によつて
帯材繰出し駆動とループの大きさに応じたバンド
ブレーキ駆動の両方を行うようにしたことを特徴
とする。
を、受台軸の下方に位置するピンにてフレームに
揺動可能に垂設し、ブレーキドラムを前記受台軸
に固定し、前記ブレーキドラムに捲き付くバンド
ブレーキの可動端を、前記可動片の一部にバネを
介して連結し、揺動桿を、前記作動片の下端に直
角に取り付け、ウエイトロールを、コイル部分か
ら繰り出されてループを形成する帯材の上面に重
力によつて当接するように、前記揺動桿の先端に
取り付け、以て、ウエイトロールの重力によつて
帯材繰出し駆動とループの大きさに応じたバンド
ブレーキ駆動の両方を行うようにしたことを特徴
とする。
（考案の実施例）
第３図及び第４図において、５はブレーキ付帯
材受台であつて、スタンド６と、該スタンド６に
支持されたフレーム７と、該フレーム７に回転可
能に架設された受台軸８とを備える。そして、前
記受台軸８にはブレーキドラム９が設けられてお
り、該ブレーキドラム９にはバンドブレーキ１０
が捲回されていて、その一端１０ａはフレーム７
にビス等によつて固着されている。
材受台であつて、スタンド６と、該スタンド６に
支持されたフレーム７と、該フレーム７に回転可
能に架設された受台軸８とを備える。そして、前
記受台軸８にはブレーキドラム９が設けられてお
り、該ブレーキドラム９にはバンドブレーキ１０
が捲回されていて、その一端１０ａはフレーム７
にビス等によつて固着されている。
一方、前記受台軸８の下方には作動片１１がピ
ン１２によつてフレーム７に揺動自在に垂設され
ている。該作動片１１の上部には側方に突出する
ようにアーム１３が突設されており、該アーム１
３に前記バンドブレーキ１０の一端１０ｂが取り
付けられている。該バンドブレーキ１０は前記ア
ーム１３を貫通して延在し、螺刻された一端１０
ｂにはナツト１４が螺着されており、該ナツト１
４とアーム１３の間にはバネ１５が介装されてい
てバンドブレーキ１０に対し一定の張力を付勢し
ている。
ン１２によつてフレーム７に揺動自在に垂設され
ている。該作動片１１の上部には側方に突出する
ようにアーム１３が突設されており、該アーム１
３に前記バンドブレーキ１０の一端１０ｂが取り
付けられている。該バンドブレーキ１０は前記ア
ーム１３を貫通して延在し、螺刻された一端１０
ｂにはナツト１４が螺着されており、該ナツト１
４とアーム１３の間にはバネ１５が介装されてい
てバンドブレーキ１０に対し一定の張力を付勢し
ている。
前記作動片１１の下端には揺動桿１６が貫通固
着されている。該揺動桿１６の先端部１６ａは水
平面内で略直角に屈曲されており、該先端部１６
ａには円筒形のウエイトロール１７が回転自在に
装着されている。上記揺動桿１６の後端部にはバ
ランサー１８が位置調整自在に設けられている。
着されている。該揺動桿１６の先端部１６ａは水
平面内で略直角に屈曲されており、該先端部１６
ａには円筒形のウエイトロール１７が回転自在に
装着されている。上記揺動桿１６の後端部にはバ
ランサー１８が位置調整自在に設けられている。
帯材１９が巻かれたコイル部分２０は、受台軸
８に拡縮可能に設けられたマンドレルアーム２１
に装着され、前記ウエイトロール１７は、繰り出
されてループを形成する帯材１９上に重力によつ
て当接されている。尚２２はコイル受である。
８に拡縮可能に設けられたマンドレルアーム２１
に装着され、前記ウエイトロール１７は、繰り出
されてループを形成する帯材１９上に重力によつ
て当接されている。尚２２はコイル受である。
上記構成において、帯材１９のループが小さい
場合、第５図Ａに示すようにウエイトロール１７
は帯材１９により押し上げられて、高い位置にあ
り、この状態では、作動片１１は垂直より右側に
位置し、バンドブレーキ１０に対しては張力が作
用せず、従つて、ブレーキドラム９に制動力は働
かず、受台軸８は自由に回転できる状態になつて
いる。
場合、第５図Ａに示すようにウエイトロール１７
は帯材１９により押し上げられて、高い位置にあ
り、この状態では、作動片１１は垂直より右側に
位置し、バンドブレーキ１０に対しては張力が作
用せず、従つて、ブレーキドラム９に制動力は働
かず、受台軸８は自由に回転できる状態になつて
いる。
プレスなどの図示しない機器への帯材１９の供
給が完了した時点では、該帯材１９へのループは
上記の状態になつており、ウエイトロール１７の
重力が帯材１９に作用して該帯材１９を引張るの
で、自由状態にあるコイル部分２０は回転し、帯
材１９は繰り出されていく。
給が完了した時点では、該帯材１９へのループは
上記の状態になつており、ウエイトロール１７の
重力が帯材１９に作用して該帯材１９を引張るの
で、自由状態にあるコイル部分２０は回転し、帯
材１９は繰り出されていく。
帯材１９が繰り出されていくにつれて形成され
るループは除々に大きくなり、第５図Ｂに示すよ
うにウエイトロール１７は下がり、揺動桿１６が
該帯材１９の弛みとともに除々に揺動するので、
作動片１１はピン１２を中心として時計方向に回
動し、バンドブレーキ１０を引張り、ブレーキド
ラム９を締め付けていく。こうして受台軸８には
制動力が働き、やがてコイル部分２０の回転は停
止する。而して、帯材１９の繰り出しが完了し、
最大のループが形成されて適量の帯材１９が蓄積
されるものである。
るループは除々に大きくなり、第５図Ｂに示すよ
うにウエイトロール１７は下がり、揺動桿１６が
該帯材１９の弛みとともに除々に揺動するので、
作動片１１はピン１２を中心として時計方向に回
動し、バンドブレーキ１０を引張り、ブレーキド
ラム９を締め付けていく。こうして受台軸８には
制動力が働き、やがてコイル部分２０の回転は停
止する。而して、帯材１９の繰り出しが完了し、
最大のループが形成されて適量の帯材１９が蓄積
されるものである。
この状態から帯材１９の供給が開始されると、
帯材１９のループは急速に小さくなつていき、揺
動桿６のウエイトロール１７が上昇し、作動片１
１は反時計方向に回動して第５図Ａに示す状態と
なり、ブレーキドラム９に対するバンドブレーキ
１０の制動力が解除される。この後、ウエイトロ
ール１７の作用により帯材１９が繰り出されて再
びループが大きくなつていくことは前述の通りで
ある。
帯材１９のループは急速に小さくなつていき、揺
動桿６のウエイトロール１７が上昇し、作動片１
１は反時計方向に回動して第５図Ａに示す状態と
なり、ブレーキドラム９に対するバンドブレーキ
１０の制動力が解除される。この後、ウエイトロ
ール１７の作用により帯材１９が繰り出されて再
びループが大きくなつていくことは前述の通りで
ある。
そして、上記動作において、帯材１９の最大ル
ープは、ナツト１４を回転させて、ブレーキ作動
が開始かれるために必要な揺動桿１６の揺動角度
を変化させることにより、調整することができ
る。
ープは、ナツト１４を回転させて、ブレーキ作動
が開始かれるために必要な揺動桿１６の揺動角度
を変化させることにより、調整することができ
る。
更に、帯材１９の重さに応じて、バランサー１
８の揺動桿１６上の位置を調整することにより、
ウエイトロール１７のモーメントを調整すること
ができる。
８の揺動桿１６上の位置を調整することにより、
ウエイトロール１７のモーメントを調整すること
ができる。
尚、帯材の材質、形状には特に制限はなく、連
続的に供給される固体であれば足りるので、プレ
ス等に供給する金属製帯材のほか、例えば、電線
電纜、紙テープ、繊維リボンはこの明細書にいう
帯材に含まれるものである。
続的に供給される固体であれば足りるので、プレ
ス等に供給する金属製帯材のほか、例えば、電線
電纜、紙テープ、繊維リボンはこの明細書にいう
帯材に含まれるものである。
（考案の効果）
以上説明したように、本考案によれば、作動片
を、受台軸の下方に位置するピンにてフレームに
揺動可能に垂設し、ブレーキドラムを前記受台軸
に固定し、前記ブレーキドラムに捲き付くバンド
ブレーキの可動端を、前記可動片の一部にバネを
介して連結し、揺動桿を、前記作動片の下端に直
角に取り付け、ウエイトロールを、コイル部分か
ら繰り出されてループを形成する帯材の上面に重
力によつて当接するように、前記揺動桿の先端に
取り付け、以て、ウエイトロールの重力によつて
帯材繰出し駆動とループの大きさに応じたバンド
ブレーキ駆動の両方をを行うようにしたから、ウ
エイトロールの重力を利用した帯材繰出しの停止
をバンドブレーキにより滑らかにすることがで
き、帯材の最大ループを正確に設定することがで
きる。また、ウエイトロールの上昇は、揺動桿及
び作動片の揺動によりバンドブレーキの張力を小
さくすると同時に、バンドブレーキとブレーキド
ラムとの接触角を減らすのであるが、これらの動
作はバンドブレーキの可動端に取り付けられたバ
ネを緩める方向に一致するので、ブレーキ解除を
ウエイトロールの上昇によつて小さな力で行うこ
とができる。
を、受台軸の下方に位置するピンにてフレームに
揺動可能に垂設し、ブレーキドラムを前記受台軸
に固定し、前記ブレーキドラムに捲き付くバンド
ブレーキの可動端を、前記可動片の一部にバネを
介して連結し、揺動桿を、前記作動片の下端に直
角に取り付け、ウエイトロールを、コイル部分か
ら繰り出されてループを形成する帯材の上面に重
力によつて当接するように、前記揺動桿の先端に
取り付け、以て、ウエイトロールの重力によつて
帯材繰出し駆動とループの大きさに応じたバンド
ブレーキ駆動の両方をを行うようにしたから、ウ
エイトロールの重力を利用した帯材繰出しの停止
をバンドブレーキにより滑らかにすることがで
き、帯材の最大ループを正確に設定することがで
きる。また、ウエイトロールの上昇は、揺動桿及
び作動片の揺動によりバンドブレーキの張力を小
さくすると同時に、バンドブレーキとブレーキド
ラムとの接触角を減らすのであるが、これらの動
作はバンドブレーキの可動端に取り付けられたバ
ネを緩める方向に一致するので、ブレーキ解除を
ウエイトロールの上昇によつて小さな力で行うこ
とができる。
第１図は駆動源のない従来の帯材受台を示す概
略図、第２図は駆動源を有する従来の帯材受台を
示す概略図、第３図は本考案の一実施例を示す斜
視図、第４図は同じく正面図、第５図Ａはブレー
キ解除状態を示す概略図、第５図Ｂはブレーキ作
動状態を示す概略図である。 ５……帯材受台、７……フレーム、８……受台
軸、９……ブレーキドラム、１０……バンドブレ
ーキ、１１……作動片、１２……ピン、１３……
アーム、１４……ナツト、１５……バネ、１６…
…揺動桿、１７……ウエイトロール、１８……バ
ランサー、１９……帯材、２０……コイル部分、
２１……マンドレルアーム。
略図、第２図は駆動源を有する従来の帯材受台を
示す概略図、第３図は本考案の一実施例を示す斜
視図、第４図は同じく正面図、第５図Ａはブレー
キ解除状態を示す概略図、第５図Ｂはブレーキ作
動状態を示す概略図である。 ５……帯材受台、７……フレーム、８……受台
軸、９……ブレーキドラム、１０……バンドブレ
ーキ、１１……作動片、１２……ピン、１３……
アーム、１４……ナツト、１５……バネ、１６…
…揺動桿、１７……ウエイトロール、１８……バ
ランサー、１９……帯材、２０……コイル部分、
２１……マンドレルアーム。
Claims (1)
- フレームと、該フレームに回転可能に且つ水平
に架設された受台軸と、該受台軸に拡縮可能に設
けられ、帯材が巻かれたコイル部分を装着するマ
ンドレルアームとから成る帯材受台において、作
動片を、前記受台軸の下方に位置するピンにて前
記フレームに揺動可能に垂設し、ブレーキドラム
を前記受台軸に固定し、前記ブレーキドラムに捲
き付くバンドブレーキの可動端を、前記可動片の
一部にバネを介して連結し、揺動桿を、前記作動
片の下端に直角に取り付け、ウエイトロールを、
前記コイル部分から繰り出されてループを形成す
る帯材の上面に重力によつて当接するように、前
記揺動桿の先端に取り付けたことを特徴とするブ
レーキ付帯材受台。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986087246U JPS6323391Y2 (ja) | 1986-06-10 | 1986-06-10 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986087246U JPS6323391Y2 (ja) | 1986-06-10 | 1986-06-10 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61206545U JPS61206545U (ja) | 1986-12-26 |
| JPS6323391Y2 true JPS6323391Y2 (ja) | 1988-06-27 |
Family
ID=30639286
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1986087246U Expired JPS6323391Y2 (ja) | 1986-06-10 | 1986-06-10 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6323391Y2 (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS54147651U (ja) * | 1978-04-07 | 1979-10-13 |
-
1986
- 1986-06-10 JP JP1986087246U patent/JPS6323391Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61206545U (ja) | 1986-12-26 |
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