JPS63196770U - - Google Patents
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- Publication number
- JPS63196770U JPS63196770U JP8910787U JP8910787U JPS63196770U JP S63196770 U JPS63196770 U JP S63196770U JP 8910787 U JP8910787 U JP 8910787U JP 8910787 U JP8910787 U JP 8910787U JP S63196770 U JPS63196770 U JP S63196770U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- liquid chamber
- pressure
- normally open
- solenoid valve
- system liquid
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims description 16
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims 1
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
Description
図面は本考案の一実施例であるアンチロツク装
置の原理構成を示したものである。 1:ブレーキペダル、2:マスタシリンダ、3
,6:液圧伝達管、4,11:入力ポート、5:
出力ポート、7:ブレーキ装置、8:ゲート弁、
9:第1弁、10:バイパス路、12:第2弁、
13:リザーバ、14:ポンプ、15:蓄圧器、
16:バルブボデイ、17:シリンダ、18:シ
ールリング、19:バランスピストン、20:ポ
ート、21:セツトスプリング、22:連通孔、
23:第1液室、24:第2液室、25:第1チ
エツク弁、26:オリフイス孔、27:リリーフ
弁、28:第2チエツク弁、29:連通孔。
置の原理構成を示したものである。 1:ブレーキペダル、2:マスタシリンダ、3
,6:液圧伝達管、4,11:入力ポート、5:
出力ポート、7:ブレーキ装置、8:ゲート弁、
9:第1弁、10:バイパス路、12:第2弁、
13:リザーバ、14:ポンプ、15:蓄圧器、
16:バルブボデイ、17:シリンダ、18:シ
ールリング、19:バランスピストン、20:ポ
ート、21:セツトスプリング、22:連通孔、
23:第1液室、24:第2液室、25:第1チ
エツク弁、26:オリフイス孔、27:リリーフ
弁、28:第2チエツク弁、29:連通孔。
Claims (1)
- マスタシリンダからブレーキ装置に至るブレー
キ液圧伝達用の主経路の途中に常開型電磁弁を介
設するとともに、該主経路に対し該常開型電磁弁
の出力側から入力側との間に、常閉型電磁弁、圧
液汲み上げポンプおよび蓄圧器を介設したバイパ
ス経路を接続し、該マスタシリンダおよび該蓄圧
器から該常開型電磁弁への圧液を常開型ゲート弁
により切換えて供給するようにしたアンチロツク
装置において、前記常開型ゲート弁は前記マスタ
シリンダに連通する入力系液室と前記常開型電磁
弁に連通する出力系液室とを区画するとともに、
一端側に前記ブレーキ装置からの液圧が加えられ
、かつ他端側に前記蓄圧器からの液圧が加えられ
、該ブレーキ装置側の液圧が該マスタシリンダの
液圧よりも低いときに該入力系液室と該出力系液
室との連通を遮断するように移動するバランスピ
ストンを有し、該バランスピストンには該蓄圧器
からの圧液をチエツク弁を介して該出力系液室に
導く第1液室と、該第1液室からの圧液をリリー
フ弁を介して該入力系液室に逃がす第2液室とが
形成されていて、該第1液室と該出力系液室とを
小径の孔により連通したことを特徴とする車両用
のアンチロツク装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1987089107U JPH076048Y2 (ja) | 1987-06-10 | 1987-06-10 | 車両用のアンチロツク装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1987089107U JPH076048Y2 (ja) | 1987-06-10 | 1987-06-10 | 車両用のアンチロツク装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS63196770U true JPS63196770U (ja) | 1988-12-19 |
JPH076048Y2 JPH076048Y2 (ja) | 1995-02-15 |
Family
ID=30947791
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1987089107U Expired - Lifetime JPH076048Y2 (ja) | 1987-06-10 | 1987-06-10 | 車両用のアンチロツク装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH076048Y2 (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0485157A (ja) * | 1990-07-27 | 1992-03-18 | Sumitomo Precision Prod Co Ltd | 車両のブレーキ圧力制御弁 |
JP2010076613A (ja) * | 2008-09-26 | 2010-04-08 | Nissin Kogyo Co Ltd | 車両用ブレーキ液圧制御装置 |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS524971A (en) * | 1975-07-01 | 1977-01-14 | Yamaha Motor Co Ltd | Anti-skid brake device |
JPS61110658A (ja) * | 1984-11-02 | 1986-05-28 | Akebono Brake Ind Co Ltd | 車両のアンチロック制御装置 |
-
1987
- 1987-06-10 JP JP1987089107U patent/JPH076048Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS524971A (en) * | 1975-07-01 | 1977-01-14 | Yamaha Motor Co Ltd | Anti-skid brake device |
JPS61110658A (ja) * | 1984-11-02 | 1986-05-28 | Akebono Brake Ind Co Ltd | 車両のアンチロック制御装置 |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0485157A (ja) * | 1990-07-27 | 1992-03-18 | Sumitomo Precision Prod Co Ltd | 車両のブレーキ圧力制御弁 |
JP2010076613A (ja) * | 2008-09-26 | 2010-04-08 | Nissin Kogyo Co Ltd | 車両用ブレーキ液圧制御装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH076048Y2 (ja) | 1995-02-15 |
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