JPS63161847A - 電動機の組立方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本発明は、軸をストレートにする構造の電動機に関する
。

「従来の技術」 電動機の回転子の軸を支承する軸受は、軸に圧入されて
内輪を軸に固定することが一般的である。

しかしながら、軸に軸受を圧入する場合、組立に時間を
要し、しかも、軸方向の位置決めが必要になるため、軸
に段付加工を施していた。

この段付加工を軸に施すことは、軸受の圧Å以上に時間
を要するものであり、両者合わせて加工に時間を要し、
製造価格を高くするといった問題を生じるものであった
。

そこで、軸に段付加工を行なわないストレートの軸を使
用することが試みられ製造価格を低減することに成功し
ている。

しかしながら、軸をストレートにすると、軸に回転子鉄
心を圧入した際、傷ができるため、傷のできた部分に軸
受を圧入することが困難になる。

この様な傷は機械加工によって容易に除去できるが、機
械加工を行うのでは、軸をストレートにする効果がなく
なるものであり軸受を無理に圧入することが多かった。

この様に軸に軸受を無理に圧入すると軸受が損傷するば
かりか、軸が曲がるなどの障害を発生することがあり、
電動機の機能を損うことがめった。

従って、電動機の組立方法としては、好ましい結果が得
られないといった問題を有していた。

「発明が解決しようとする問題点」 本発明は、この様な事情に鑑みてなされたちのであり、
ストレートの軸を用いて容易に組立が行え得る電動機の
組立方法を提供することを目的としている。

「問題点を解決するための手段」 本発明は、軸受の内輪に凹凸を形成し、この凹凸に嵌合
するカラーを軸受の回転子鉄心との間に介在し、カラー
と軸とを固定することによって問題点を解決している。

「作用」 軸受の内輪は、凹凸によってカラーと嵌合し、カラーが
軸と固定されることから、軸受の内輪が軸に固定される
ことになる。

そして、軸の軸方向の位置決めは、カラーとの衝合によ
って容易に行え、加工部分がほとんどなく、組立が容易
になる。

「実施例」 この様な本発明を図面に示された一実施例にもとづいて
説明すると、第１図は、本発明の一実施例による電動機
の組立方法を示す要部の縦断面図であり、第２図は、そ
の軸受の一実施例を示す要部の縦断面図であり、第３図
は、軸受の他の実施例を示す要部の縦断面図である。

第１図において、電動機の製造方法は、無切削でストレ
ートに形成された軸１に回転子鉄心２が圧入されており
、回転子鉄心２の外周に固定子鉄心４が備えられている
。

そして、固定子鉄心４を覆うようにブラケット５が備え
られ、ブラケット５の軸心に軸受６が備えられている。

軸受６には、軸１が支承されており、軸受６と回転子鉄
心２との間には、カラー７が介在されており、カラー７
は、ファン８が一体に形成されると共に？１１１に固定
されている。

！Ｉｔ１とカラー７との固定は、接着でも良く、圧入で
も良く、あるいは、回転子鉄心２と軸方向の凹凸で嵌合
するように構成されても良い。

さらに、固定子鉄心４には、巻線９が備えられてあり、
この巻線９を冷却するようにファン８がブラケット５の
通風口１０から外気を吸込み巻線９を冷却するように構
成されている。

また、軸受６は、内輪１１に軸方向の凹凸１２にカラー
７が嵌合され、回転方向にカラー７と係合している。

軸受６は、第２図に示される通り、内輪１１に凹凸１２
が複数個形成されており、第３図の実施例では、内輪１
３に溝１４が形成された実施例でおる。

この様な構成において、電動機の組立方法は、慴１は、
無切削でストレートに構成し、回転子鉄心２を圧入し、
次にカラー７を嵌合し、軸受６の凹凸１２を嵌合させる
。

そして、ブラケット５を備えて、電動機を構成する。

この様に組み立てられる電動機は、軸受６がカラー７と
回転方向で一体になるため、内輪１１が軸１との間で滑
ることがない。

そして、軸受６を軸１に嵌合する場合、圧入嵌合の寸法
にする必要はなく、軸１が圧入によって曲がるなどの障
害を避けることができる。

また、軸受６がカラー７に衝合するため、軸受６の軸方
向の位置決めができ、軸１に段付加工を施す必要がなく
なる。

この様なカラー７は、回転子鉄心２に軸受６の場合と同
じく回転方向に拘束される嵌合部分を形成しても良く、
軸１に接着などによって固定しても良い。

このため、カラー７は、樹脂で成形製作されても良く、
鋼板で絞り成形されたものでも良い。

カラー７が鋼板の絞り成形品などの場合、軸１に容易に
圧入が可能となり、この場合、カラー７は軸方向に＠ｌ
１１との接触面積が大きいため、容易に滑るといったこ
とはなく、軸受６の内輪１１より軸１に対する固定力が
大きくなる。　　“また、カラー７を帖］に圧入する場
合、軸受６の内輪１１は、鋼材で硬く、軸１の僅かな傷
でも圧入の障害になるが、カラー７の場合、軟鋼材で絞
り成形されると比較的柔かいため、軸１の僅かな傷によ
って圧入が困難になるといった障害はなくなる。

カラー７が樹脂で成形される場合は、圧入はスドレスで
破損する恐れがあり、避けるべきであり、接着が好まし
い。

また、軸受６が第３図に示される通り、内輪１３に軸方
向の溝１４が形成されるものの場合、軸１に径方向の突
出部を形成しても良いが、軸１の加工を要することにな
るため、この溝１４に嵌合する突起をカラー７に形成す
ることにより、前述の実施例と同じ作用効果を得ること
ができる。

カラー７に形成される軸受６の内輪１１．１３に嵌合す
る突起は、カラー７が樹脂で成形製作される場合簡単に
構成できるものであり、内輪１１．１３に加工上の都合
の良い形状の凹凸１２あるいは溝１４を形成するのが好
ましい。

「発明の効果」 本発明によれば、軸に無切削のストレートな材料を採用
することができ、軸受が軸との間で滑るといった問題を
解消することができ、組立が容易になり電動機を廉価に
組立できるといった効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明の一実施例による電動機の組立方法を
示す要部の縦断面図であり、第２図は、その軸受の一実
施例を示す要部の縦断面図であり、第３図は、軸受の他
の実施例を示す要部の縦断面図である。 １・・・軸、　２・・・回転子鉄心、　４・・・固定子
鉄心、５・・・ブラケット、　６・・・軸受、　７・・
・カラー、８・・・ファン、　９・・・巻線、　１０・
・・通風口、１１．１３・・・内輪、　１２・・・凹凸
、　１４・・・溝。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 回転子の軸をストレートにすると共にボールベアリング
   型の軸受を備える電動機において、軸受の内輪に凹凸を
   形成し、この凹凸に嵌合するカラーを軸受の回転子鉄心
   との間に介在し、カラーと軸とを固定する電動機の組立
   方法。