JPS63160169A - 活性化可能電池 - Google Patents

活性化可能電池

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JPS63160169A
JPS63160169A JP62310791A JP31079187A JPS63160169A JP S63160169 A JPS63160169 A JP S63160169A JP 62310791 A JP62310791 A JP 62310791A JP 31079187 A JP31079187 A JP 31079187A JP S63160169 A JPS63160169 A JP S63160169A
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JP
Japan
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tank
electrolyte
inlet
battery
seawater
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JP62310791A
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English (en)
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JPH0517664B2 (ja
Inventor
ヤニツク・ルバン
ルイ・デユセル
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SAFT Societe des Accumulateurs Fixes et de Traction SA
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SAFT Societe des Accumulateurs Fixes et de Traction SA
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Publication date
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M6/00Primary cells; Manufacture thereof
    • H01M6/30Deferred-action cells
    • H01M6/32Deferred-action cells activated through external addition of electrolyte or of electrolyte components
    • H01M6/34Immersion cells, e.g. sea-water cells

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
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  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Primary Cells (AREA)
  • Filling, Topping-Up Batteries (AREA)
  • Hybrid Cells (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、水又は海水によって活性化可能であって、特
にΔgO/A l電気化学カップルに利用されるバッテ
リーに関する。この種のバッテリーは、特に水中車両の
推進力に使用される。
羽甥フY穿」− このようなバッテリーは概して、Ago/八1カ八ツカ
ップル且つ水酸化すトリウムをベースにした電解液を分
配するための回路の入口及び出口を有する電気化学ブロ
ックから成り、前記電解液分配回路は、海水用の入口と
、電解液を送り込むポンプと、溶液状の電解液のタンク
とから成り、前記タンクは温度調節弁の第一入口に直接
に連結してある第一出口と、熱交換器を介して前記温度
調節弁への第二入口に連結してある第二出口とを包含し
、前記温度調節弁の出口は前記電気化学ブロックの入口
に連結してある。
バッテリーか活性化される時には、弁が開いて固形水酸
化ナトリウムを包含する電解液タンクに海水を流入させ
、電解液分配回路か活性化される。
放電の間に、アルミン酸塩形の電解液及びその濃度はバ
ッテリーが放電し得る継続時間に限界を課する。アルミ
ン酸塩の濃度はバッテリーによって供給される電気容量
に直接比例する。
この容量が限定されることを回避する一つの方法は、電
解液の容積を増大することであろうか、しかしこれは、
その結果かさか増しずきてほとんど適用不可能である。
本発明の目的は、単純な方法でアルミン酸塩を排除する
問題を解決して、上記欠点を回避するこである。
光訓τi少一 本発明は、海水によって活性化可能であり、且つ水酸化
すトリウムをベースにした電解液を分配するための電解
液分配回路用の入口及び出口を有する、ΔgO/Δ1カ
ップルを備えた電気化学ブロックから成るバッテリーで
あって、前記電解液分配回−3= 路は、海水用入口、海への排出口、電解液を送り込むた
めのポンプ、溶液状の電解液用のタンクがら成り、前記
タンクは温度調節弁の第一入口に直接に連結してある第
一出口と、熱交換器を介して前記温度調節弁への第二入
口に連結してある第二用1コとを有しており、前記温度
調節弁はその出口が前記電気化学ブロックへの入口に連
結してあり、前記電解液タンクには、相互に連通できる
第一タンク及び第二タンクにタンクを分割する仕切り壁
を備えてあり、前記電解液分配回路が更に、所定時間の
放電の後に前記第一タンクを空にする手段と、追加の海
水及び前記第二タンク中に含まれる電解液をベースにし
た電解液で第一タンクを直ぐに充填する手段とを包3す
るバッテリーを提供する。
好適には、前記第一タンク及び第二タンクは、バッテリ
ーが活性化される時に同時に海水で充填され、活性(ヒ
される前は前記第一タンクは粉末状の水酸化す1〜リウ
ムを包含し且つ前記第二タンクは粒状水酸化ナトリウム
を包含する。
添付の図面を参照して具体例によって本発明を説明する
羨良叶 第1図は、海水100中に沈めた乗物の殻体1に配置し
てある従来の技術の活性化可能バッテリーを図式的に示
す。このバッテリーは、本出願の対象となる形態をとら
ない活性化部品と、へgo/へ1カップルによって構成
された電気化学ブロック2と、電解液10を分配するた
めの電解液分配回路とを包含しており、前記電解液は開
口へを通ってブロック2に入り、開口Bを通ってブロッ
ク2がら出る。
分配回路は、タンク3と、弁5を介して海水入口4に連
結してあるポンプ6とから成る。
電気化学ブロック2は、電解液10か放電中に加熱され
るので不可欠である熱交換器7て包囲してある。熱い電
解液10か、海水によって冷却されるように、電気化学
ブロック2と殻体1との間を流れる。開口Cを通って熱
交換器7を出る冷却された電解液11は、温度調節弁1
2を介して電気化学ブ1コック2の入口Aに再度送り込
まれる。第1図には、熱い電解液10のための温度調節
弁12の入口D、D′と、熱交換器7から出てくる冷却
された電解液】]のための入口c、c’とか示してある
。温度調節弁↑2には温度調節カプセル20と可動性ロ
ッド2]とか備えてあって、可動イ1ユロツ1〜21は
温度の関数として動き且つボテイー26中に受容される
ピストン24と協働する。ピストン24は、電解液の温
度を調節するために、入口り、D’、C及びC゛を多め
に又は少なめに閉しるのに適当である。
第2図に示す本発明によるバッテリーでは、第1図のら
のに類似の部品には、同し参照番号をイで1してある。
従って、第2図のバッテリーは、電解流人−A及び電解
液出口Bと、熱交換器7と、温度調節弁12とを包合す
る。
しかし第1図のタンク3は、はぼ同じ容積ではあるが例
えばプラスチック材料ででき得る壁35によって分割さ
れたタンクと置き換えである。この壁は、バッテリーが
活性化される前は粉末状水酸化すI・リウムを包含する
第一タンク31と、やはりバッテリーが活性化される前
は好適には粒状の水酸化すl・リウムを包含する第二タ
ンク32とを規定する。
電解液分配回路は、タンク32の中へと開くパイプ47
を有するポンプ6と、海水人r14、海水出口9、パイ
プ43を介してポンプ6及び壁35を通るパイプ36を
介して電気化学ブロック2からの出口Bと連通てきる弁
42と、パイプ44を介してポンプ6、壁35を通るパ
イプ37を介してタンク31及びフィルタ45を備えて
あって水酸化ナトリウムを体が通過するのを防止してあ
るパイプ46を介してタンク32と連通できる弁41と
、特に電気化学ブロック2の7一 端子間に生しる電圧によって制御される、二つの弁4I
及び42のための制御装置(不図示)とから成る。
第3図は、第2図に示したバッテリーがいかに作動する
かを示す図である。数秒間即ち4から6秒(第4八図及
び第4B図参照)かかってバッテリーが活性化されるか
、弁42が海水入口4をパイプ43を介してポンプ6と
連通さぜる。タンク32がパイプ47を介して充填され
る。同時に弁41がポンプをパイプ44を介してパイプ
37と連通さぜ、それによってタンク31を充填するこ
とがてきる。両方のタンクを完全に充填するためには、
タンク32中の水の一部をフィルタイ5、次いで弁41
を通してパイプ37に入れる。一旦充填が完了して電気
化学ブロック2か完全に一杯になると、パイプ36が電
解液を弁42を通して海水出口9へと戻す。
タンク31中の粉末状水酸化す1〜リウムは直ぐに溶解
し、一方タンク32中の粒状水酸化ナトリウムは溶解す
るのに数分間を要する。
電気化学ブロック2の端子間に電圧が生した時にはく第
5八図及び第5B図参照)、弁42が出口9への排水を
中断し、且つ弁41がタンク31及びタンク32の間の
関係を断つ。
放電が続く間は高電力が要求されて、アルミン酸塩の濃
度は増大する。この濃度が非常に高くなると、電気化学
ブロックの端子間に電圧降下か検知される。即ち濃度が
許容可能な最大値に遅角いているのである。この時に制
御装置は、第6八図及び第6B図に示した、タンク31
を完全に空にし且つ海水及びタンク32中にある電解液
てアセンンリを充填する段階を開始する。
弁42では(第6A図参照)、パイプ36が出口つと連
通して入口4を通して海水を入れる。弁41では、海水
がパイプ37を通ってタンク3Iに入る。
空になってから数秒後、タンク32中の濃縮電解液がタ
ンク31の中へ入り(第7Δ図及び第78’3 S照)
、次いでシステムは第8Δ図及び第8B図に示した情況
になる。タンク及び電気fヒ学ブロック両方が適当な濃
度の新しい電解液で充填され且つ電気化学ブロック2が
更に数分間要求されるレヘルで放電を続りることかでき
る。
¥l tjlF、 (汁 第一段階の放電で使用した電解液の容積は3リットル、
タンク32の容積は2.3リツI・ルてあり、従って自
評容積は5.3リットルてあって、やはり5.3リツI
・ルである第1図のバッテリーの容積とほぼ同等である
タンク31中の電解液の最初の濃度は約8Nてあり、タ
ンク32中の電解液の最初の濃度は約1.7Nであり、
電解液の流量は1.331113/時間、放電の合計時
間は8分間、放出された電力は約20キロワツト、及び
熱交換器はバッテリーの中へ入る電解液の温度が約81
°Cに維持されるのに適している必要がある。
タンク31中の電解液のアルミナ酸塩の濃度は臨界値を
決して超過しないで、この実施例では3モル/リブ1〜
ルである。異なる作動条件下(電流強度、操作温度、・
・・)では、この臨界値は2.5〜4.5モル/リット
ルの範囲にある。
第9図は、従来の技術のバッテリー(曲線E)及び本発
明によるバッテリ=(曲線F)の時間t(分)の関数と
しての供給された電圧Vの変化を表す図である。
電解液の合計容積が53リツ1〜ルである従来の技術の
バッテリー(第1図)は6分間の作動の後に電圧が降下
していることが分かる。
電解液の合計容積が同様に5.3リットルである本発明
によるバッテリー(第2図)においては、最初の3〜4
分間後に供給される電圧が降下するが(G点)、しかし
これに起因してタンク31が空にされ、次いて上記のよ
うに再度充填され、その結果バッテリーは時間にして約
8分間作動を継続する。
当然のこと、本発明は」1記具体例に限定されない。最
高の実施状況はタンク31を完全に空にして電解液から
ほぼ全部のアルミナ酸塩を除去することであるが、しか
し部分的にしが空にできずに、第二放電段階では電解液
が部分的にしか再生されないこともある。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来の技術の活性化可能バッテリーの部分断面
図、第2図は本発明によるバッテリーの部分断面図、第
3図は第2図の装置の操作を示す図、第4八−4B図、
第5八−5B図、第6Δ−6B図、第7八−7B図 第
8Δ−8B図は異なる操作段階での第2図の装置の二つ
の弁の状態を示す図、及び第9図はFM来の技術のバッ
テリー及び第2図のバッテリーの放電曲線を示す図であ
る。 A、B、C,C”、D、D″ 開口、]・・・乗物の殻
体、2・・・電気化学ブロック、3.31.32・・タ
ンク、4・・・海水入口5.1.2,41,4.2  
弁、6・・・ポンプ、7・・・熱交換器、9・・海水出
口、10,1.1・・・電解液、12・・・温度調節介
、20・・・温度調節カプセル、21・・可動性ロッド
、24・・・ビスI・ン、26・・温度調節弁のボディ
ー、35・壁、36,37,43,44,46.47・
・・バイブ、45・・フィルタ、100・・・海水。 代理人弁理士 #a  山   武 FIG、4B FIG、5△ FIG、8△ FfG、58 FIG、68 FIG、78 FIG、8B

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)海水によって活性化可能であり、且つ水酸化ナト
    リウムをベースにした電解液を分配するための電解液分
    配回路用の入口及び出口を有する、AgO/Alカップ
    ルを備えた電気化学ブロックから成るバッテリーであっ
    て、前記電解液分配回路は、海水用入口、海への排出口
    、電解液を送り込むためのポンプ、溶液状の電解液用の
    タンクから成り、前記タンクは温度調節弁の第一入口に
    直接に連結してある第一出口と、熱交換器を介して前記
    温度調節弁への第二入口に連結してある第二出口とを有
    しており、前記温度調節弁はその出口が前記電気化学ブ
    ロックへの入口に連結してあり、前記電解液タンクには
    、相互に連通できる第一タンク及び第二タンクにタンク
    を分割する仕切り壁を備えてあり、前記電解液分配回路
    が更に、所定時間の放電の後に前記第一タンクを空にす
    る手段と、追加の海水及び前記第二タンク中に含まれる
    電解液をベースにした電解液で第一タンクを直ぐに充填
    する手段とを包含するバッテリー。
  2. (2)前記第一タンク及び前記第二タンクが、バッテリ
    ーが活性化される際に同時に海水で充填される特許請求
    の範囲第1項に記載の活性化可能バッテリー。
  3. (3)活性化される前には、前記第一タンクは粉末状の
    水酸化ナトリウムを包含しており、一方前記第二タンク
    は粒状の水酸化ナトリウムを包含している特許請求の範
    囲第1項に記載の活性化可能バッテリー。
  4. (4)前記第二タンク中の電解液が、第一タンク中の電
    解液よりも最初は高い濃度である特許請求の範囲第1項
    に記載の活性化可能バッテリー。
JP62310791A 1986-12-10 1987-12-08 活性化可能電池 Granted JPS63160169A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8617277 1986-12-10
FR8617277A FR2608322B1 (fr) 1986-12-10 1986-12-10 Pile amorcable

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS63160169A true JPS63160169A (ja) 1988-07-02
JPH0517664B2 JPH0517664B2 (ja) 1993-03-09

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ID=9341751

Family Applications (1)

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JP62310791A Granted JPS63160169A (ja) 1986-12-10 1987-12-08 活性化可能電池

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US (1) US4752542A (ja)
EP (1) EP0271085B1 (ja)
JP (1) JPS63160169A (ja)
DE (1) DE3769941D1 (ja)
FR (1) FR2608322B1 (ja)

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FR2608322B1 (fr) 1989-02-10
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EP0271085A3 (en) 1988-08-31
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