JPS63158382A - エアダクト - Google Patents

エアダクト

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JPS63158382A
JPS63158382A JP61302636A JP30263686A JPS63158382A JP S63158382 A JPS63158382 A JP S63158382A JP 61302636 A JP61302636 A JP 61302636A JP 30263686 A JP30263686 A JP 30263686A JP S63158382 A JPS63158382 A JP S63158382A
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JP
Japan
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duct
layer
outer layer
bellows
air duct
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JP61302636A
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祓川　利勝
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Kinugawa Rubber Industrial Co Ltd
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Kinugawa Rubber Industrial Co Ltd
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C48/00—Extrusion moulding, i.e. expressing the moulding material through a die or nozzle which imparts the desired form; Apparatus therefor
    • B29C48/25—Component parts, details or accessories; Auxiliary operations
    • B29C48/269—Extrusion in non-steady condition, e.g. start-up or shut-down
    • B29C48/2692—Material change
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05C—INDEXING SCHEME RELATING TO MATERIALS, MATERIAL PROPERTIES OR MATERIAL CHARACTERISTICS FOR MACHINES, ENGINES OR PUMPS OTHER THAN NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES
    • F05C2225/00—Synthetic polymers, e.g. plastics; Rubber
    • F05C2225/08—Thermoplastics

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Joints Allowing Movement (AREA)
  • Rigid Pipes And Flexible Pipes (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、例えば自動歪のエンジン吸気系に用いられる
エアダクトに関する。
従来の技術 自動車のエンジン吸気系の管路においては、相互に近接
した位置で、きわめて大きな屈曲柔軟性が要求される部
分と、剛性が要求される部分とが併存することがあり、
このような場合には例えば第３図に示すダクト構造が採
用されている。
これは同図に示すように、ベローズ部４１をもつダクト
４０を例えばゴム等の柔軟性のある素材で形成する一方
、コーナーダクト（エルボ）４２を例えば熱可塑性樹脂
等の硬質素材で形成し、このコーナーダクト４２をダク
ト４０の一端に嵌合させたものである。そして、コーナ
ーダクト４２には例えば二次空気導入用の小径のパイプ
４３が連結されている。パイプ４３はコーナーダクト４
２と同じ材料で別体に形成され、例えば硬着等の手段に
よりコーナーダクト４２に一体に連結される。
発明が解決しようとする問題点 上記のような従来のダクト構造においては、部品点数が
多くなるために製造コストが高くつくほか、部品管理工
数および取付作業工数が増大し、また継手部分での空気
漏れがないように何らかの対策を描じなげればならない
。
問題点を解決するための手段 本発明は上記のような問題点を解決した複合材質構造の
エアダクトを提供するものである。
具体的には、少なくとも内層が軟質材料で形成されろと
ともに外層が硬質材料で形成された複合材質構造のエア
ダクトであって、長手方向中央部にはベローズ郡と小径
のパイプ部が一体に成形されてなり、長手方向両端の口
郡とベローズ部はその内層が外層よりも厚肉に形成され
、他方、少なくとも前記パイプ部の近傍はその外層が内
層よりも厚肉に形成されていることを特徴とするもので
ある。
内層を形成している軟質材料としては例えばサーモプラ
スチックエラストマー（ＴＰＥ）を、また外層を形成し
ている硬質材料としては例えばポリプロピレン（ｐｐ）
をそれぞれ用いることができる。
作用 上記の構造によれば、ベローズ部については軟質材料の
内層が厚肉に形成されているために十分な屈曲柔軟性を
もたせることができ、またパイプ部の近傍については硬
質材料の外層が厚肉に形成されているために十分な剛性
をもたせることができる。
実施例 第１図は本発明のより具体的な一実施例を示す図であっ
て、エアダクトＣ以下、単にダクトという）１は、その
中間部にベローズ部２を備えているほか、ベローズ部２
に隣接するコーナ一部３には小径のパイプ部４が所定の
角度をもって一体に成形されている。上記のダクトｌ自
体は３層の複合材質構造となっており、内外１４１１ａ
　、　１ｂは例えばポリプロピレンｔｐｐ）＋ポリエチ
レン（Ｐｇ）。
ナイロンの硬質樹脂で耐油性のある材料で形成されてい
る一方、中間層］　ＣＫついては例えばサーモプラスチ
ックエラストマーＩ　’！’　ｐＥ　）等の軟質樹脂に
て形成されている。
ここで、第１図の内層ＩＰ１を省いて外層ｌｔ′Ｉと中
間層１ｃとの２Ｒ構造とすることもでき、その場合には
中間層１ｃが実質的に内層として機能することになる。
上記のベローズ部２については比較的大きな屈曲柔軟性
が要求され、また両端の口部５．６については相手ダク
トとの結合の際にシール性が要求されることから、これ
らベローズ部２および口部５．６については、軟質の中
間層１ｃの厚みが硬質の内外層１ａ、ｌｂよりも厚肉と
なるように設定されている。他方、コーナ一部３につい
てはパイプ部４が一体成形されることもあって所要の剛
性が要求されるため、少なくとも硬質の外層１ｂが軟質
の中間層１ｃよりも厚肉となるように設定されている。
これは−股部７についても同様である。
上記の構造によれば、ベローズ部２の軟質の中間層１ｃ
が相対的に厚肉に形成されており、またコーナ一部３に
ついては硬質の外層ｌｈか相対的ＫＩＩＩｑに形成され
ているため、一体成形のダクト１でありなからベローズ
部２の柔軟屈曲性とコーナ一部３の剛性とを両立させる
ことができる。さらに、相手ダクトと結合される口部５
．６についても軟質の中間層１ｃが厚肉に形成されてい
るために十分なシール性が確保され、空気漏れの心配が
ない。
第２図は上記のダクト１をプロー成形する際に用いられ
る押出ヘッドの一例を示している。第２図において、押
出ヘッドｌＯのヘッド本体ｌｌ内には押出口１２に通ず
る３層の樹脂通路１３，１４゜１５が隔壁１６１１７に
よって形成されており、通路１３は第１の押出機１８の
ノズル部１９Ｋ。
通路１４は第２の押出機２０のノズル部２１Ｋ。
通路１５は第３の押出機２２のノズル部２３にそれぞれ
接続されている。２４は空気導入路で、この空気導入路
２４は図示外の空気圧力源に接続されている。２５はス
クリューである。
そし、て、各通路１３，１４．１５の途中には、シリン
ダ２６駆動のプランジャ２７とチャンバ部２８とからな
るアキュームレータ２９　、３０．３１がそれぞれに介
装されており、各押出機１８，２０゜２２から押し出さ
れた回置化樹脂がアキュームレータ２９，３０．３１の
いずれかに一旦貯えられるようになっている。３２は押
出ヘッド１ｏがら押し出されたパリソンの長さを検出す
るセンサーである。
上記の押出ヘッド１０において第１図に示したダクト１
を成形する場合には、例えば第１の押出機１Ｂでは内層
１　ａを形成する硬質樹脂が、第２の押出機２０では外
層１ｂを形成する硬質樹脂がそれ１れ可塑化され、ずた
第３の押出機２２では中間層１ｃを形成する軟質樹脂が
それぞれ可塑化される。これら各押出機１８，２０．２
２で可ｍ化された［ｔＪｉ旨はアキュームレータ２９　
、３　（１，３１に貯えられている。
そして、各アキュームレータ２９，３０，３］のプラン
ジャ２７を一斉に前進させてパリソンｐを押し出てこと
になるが、口部６に相当するところの長さＡｘについて
は中間層】Ｃを厚肉とするためにアキュームレータ３１
のプランジャ２７の速度、圧力、流量を他の２つのアキ
ュームレータ２９．３０の速度、圧力、流量よりも大き
くして軟質樹脂の押出量を相対的に大きくする。逆にコ
ーナ一部５に相当するところの長さ／２については外／
１６１ｂを厚肉とするためにアキュームレータ３゜のプ
ランジャ２７の速度、圧力、流量を他の２つのアキュー
ムレータ２９．３１の速度、圧力、流量ヨりも大きくす
る。また、ベローズ部４に相当するところの長さ１３に
ついては中間Ｎｌｃを厚肉とするためにアキュームレー
タ３１のプランジャ２７の速度、圧力、流量を相対的に
大きくする。
このように、成形すべきダクトの材質配分に応じて各樹
脂の押出量を調節することにより第２図に示すパリソン
Ｐが成形される。そして、パリソンＰを押出ヘッド１０
の直下に配した金型（図示省略）Ｋ収容して上で空気導
入路２４からエアを吹き込めば第１図に示したダクト１
がブロー成形される。
尚、ダクト１の内外層１ａ、ｌｂを形成する硬質樹脂と
中間層１ｃを形成する軟質樹脂とは相互Ｋｍ和性をもつ
ことが望ましいが、先に例示した！ ポリプロピレンとサーモプラスチックエラストマーの絹
み合わせに限定されるものでないことは言うまでもない
。
発明の効果 本発明によれば、一体成形のダクトでありながらベロー
ズ部の屈曲柔軟性とパイプ部近傍の剛性とを両立させる
ことができることはもちろんのこと、部品点数のほか製
造工数および組付工数を削減してコストの低減に寄与で
きる。ｆた、両端の口部についても十分なシール性を確
保でき、空気漏れ等の心配がない。また、ポリエチレン
等の耐油性の優れた材料を内・外層に使用した場合、耐
油性部を向上させることが出来る。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明の−！！！施例を流側断面図、第２図は
第１図のダクトを成形する際に用いられる押出ヘッドの
説明図、第３図は従来のダクトの一例を示す説明図であ
る。 ｌ・・・エアダクト、１ａ・・・内層、Ｉｔ）・・・外
層、ｌｃ・・・中間層（内Ｒ４）、２・・・ベローズ部
、３・・・コーナ一部、４・・・パイプ部、５．６・・
・口部。 外２名 第１図 第３図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. （１）少なくとも内層が軟質材料で形成されるとともに
    外層が硬質材料で形成された複合材質構造のエアダクト
    であって、長手方向中央部にはベローズ郡と小径のパイ
    プ部が一体に成形されてなり、長手方向両端の口部とベ
    ローズ部はその内層が外層よりも厚肉に形成され、他方
    、少なくとも前記パイプ部の近傍はその外層か内層より
    も厚肉に形成されていることを特徴とするエアダクト。
JP61302636A 1986-12-18 1986-12-18 エアダクト Expired - Lifetime JPH0631660B2 (ja)

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